2026年度行動治理座談會2026年3月13日於淡水壓軸登場，新北市長侯友宜率市府團隊與42位里長面對面交流。淡水區近年人口成長快速，已成為新北市發展最亮眼的區域之一，隨之而來的交通、教育及公共設施需求，始終是市府團隊列為優先處理的重中之重。侯友宜強調，行動治理雖然來到年度最後一個場次，但市府對基層的服務與承諾不會中斷，每一份厚重的託付，都已化作解決問題的具體進度，持續守護新北市民。 侯友宜提及，大家期待已久的淡江大橋預計2026年5月即將完工通車，這不僅能有效串聯淡水與八里、分擔台2線交通壓力，更能帶動北海岸的觀光與產業發展。而在財劃法修法通過、預算增加後，市府會在基層建設投入更多心力，包含馬路鋪設、側溝整治等；至於重大建設如淡海輕軌二期、淡北道路等，也都會加速推動執行。 座談會上，里長們提出溪流護岸修建、道路整鋪，及增設監視器以確保安全等提案。另外淡水因面對人口成長與人口結構高齡化之雙重挑戰，同時也提出許多基礎建設之建議，包括公幼、公托、長照及完全中學的規劃等，市府相關局處也都給予具體回應，並全面盤點基礎建設與社會福利量能，積極擴充公共服務資源，共同打造全齡宜居的淡水城市。 民政局長林耀長表示，淡水區自2019年開始辦理行動治理座談會以來，各里長提案反映共計175件，至今已解除列管158件，執行達成率90％。綜觀新北市整體實績，自2019年起至2026年間，全市29區總計提案3,818案，已解列3,583案，解列率高達93.8％，展現市府團隊行動治理的決心。
新北市長侯友宜2026年3月5日率領市府團隊至中和區進行行動治理座談會，全面盤點重大市政與區政建設成果，市長侯友宜表示財劃法通過後，2026年中和預算加碼，經費運用會將基礎建設擺在第一，並加速各項市政計畫推動，展現建設先行的施政願景。 侯友宜談到，中和捷運路網持續完善，其中，捷運萬大中和線工程全長約9.5公里，預計2027年完工，將大幅縮短中和往返台北市中心時間，減輕台64線與中正路交通負擔；未來通車後並將再增設4座車站，強化區域串聯效益。同時，捷運中和光復線已啟動可行性評估，預計今年送中央審議，期盼核定後，讓城市更近、通勤更輕 會中里長關心污水下水接管情形，水利局表示污水下水道接管工程持續推進，累計接管逾12萬戶，接管率達66％以上，第三期工程已動工，朝提升整體環境品質目標邁進。此外，亦有里長建議擴大新北耶誕城區域至中和「四號公園」，增加地景藝術及燈飾，對此，市長指示觀旅局綜合評估，府區共同營造耶誕佳節氛圍。 針對正行里小公園續借案，經市府團隊與中央民代合作，積極聯繫金門縣政府進行跨縣市協調，已成功爭取2026年度繼續無償使用，並委由中和區公所管理。侯友宜表示，這是地方、中央與跨縣市政府間資源共享、互惠合作的最佳模範。 侯友宜表示，未來將持續推動重大交通建設、公共設施升級與社福資源整合，並透過行動治理機制傾聽地方聲音、加速解決問題。從看得見的建設到看不見的基礎工程，每一步都為市民生活品質把關。中和正穩健邁向交通便捷、環境永續、文化多元與世代共融的幸福城市典範。 民政局長林耀長表示，自2019年啟動行動治理至今，中和區里長提案總數計227案，已完成219案，執行率達96.5％，市府團隊將秉持府區一體，立即行動的積極態度，持續為民服務解決問題。
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新北市積極推動捷運建設，城市輪廓正因軌道建設的快速推進而持續改寫。2018年12月迄今，新北捷運工程局已陸續完成淡海輕軌、安坑輕軌及環狀線等三條通車路線，2026年將迎來三鶯線通車，營運長度較2018年再提升六成，目前新北市捷運建設進入「軌道建設黃金期」，施工七線齊發，包含萬大中和線、土城樹林線、環狀線南北環、汐止東湖線、基隆捷運、淡海輕軌二期以及三鶯線延伸桃園八德段，長達57公里、51座車站，全國第一！2030年願景每10萬市民就有3座車站，邁入國際大城市，與東京、首爾齊平，新北捷運局全力打造安居樂業的北北基桃捷運共榮圈。 新北捷運局長李政安表示，2025年捷運局除了將已完工通車的安坑輕軌駛向國際，榮獲「建設界奧斯卡」的全球卓越建設銀獎外，多項重大建設里程碑也相繼達成，像是汐止人期待23年的捷運，在新北市府扛下重任、積極推動後，3月汐東線主體工程正式開工，並在下半年展開大規模的基樁施工；5月新北環狀線板橋站新增第二出入口動工，進一步優化動線，未來轉乘時間大幅減半；捷運三鶯線全數列車8月運抵機廠後，年底進入最重要的穩定性測試；土城樹林線4月移回新北市府後，關鍵的黃金中樞CQ880B(土城高架段)順利在12月開工，進入全線動工階段；眾所期待的基隆捷運，新北、基隆市府攜手合作「先」動起來，先期工程12月動工展現效率，北北基生活圈再進化。 捷運局長李政安進一步說明，新北捷運施工七線齊發、規劃七線並進，2026年，將迎接三鶯線完工通車，串聯土城、三峽與鶯歌等重要生活圈，不僅有效紓解既有交通壓力，也為地方產業、文化觀光注入新動能；新北捷運局更以「北北基桃捷運共榮圈」為目標，三鶯線7處捷運開發案，目前已有5處招商成功，剩下2處今(2026)年將陸續公告招商，預估三鶯線整體開發案能吸引485億投資金額、引入1.4萬個居住人口，帶動捷運運量成長及區域發展，透過跨縣市協調與整體路網整合，打造無縫接軌的大眾運輸系統，持續提升新北競爭力。 新北捷運局補充說明，三鶯線完工後，新北捷運累積共四條通車路線，營運路線增加為40公里、38座車站，通車里程較2018年提升六成。新北捷運不單是在新北發展，也要帶動北北基桃交通的動脈，串起新北地區，讓新北市民有更好的生活品質，未來會達成189公里、171座車站，每10萬人享有4座車站，密度超過東京與首爾，實現「北接基隆、中接台北、南接桃園」的規劃願景。
為確保「新北市永和頂溪捷運站西側公辦都市更新案(A區)」招商前置作業程序公開透明，並降低廉政風險，新北住都中心已於2026年1月26日成立「永和頂溪捷運站西側公辦都更案(A區)廉政平台」，期能透過跨機關、跨領域合作機制，建立公開監督與溝通管道，強化招商各階段之風險辨識與控管，確保此案依法、穩健推動。 住都中心表示，此案為公辦都市更新，基地面積約1.6公頃，將採公開徵求實施者方式，引入民間投資金額約180億元，預計可創造近400億元之開發價值。考量此案產權關係複雜、住戶人數眾多，且社會關注度高，為確保後續招商作業程序周延、資訊充分揭露，住都中心爰於正式公告前提前導入廉政平台機制。 廉政平台秉持「廉政、法紀、程序透明及風險預防」原則，於2026年2月10日邀集新北地方檢察署、法務部廉政署、法務部調查局新北市調查處、新北市政府政風處、台灣透明組織協會及主管機關參與，透過跨域聯繫會議，就招商程序中可能面臨之風險進行意見交流，藉專業建議與外部監督，協助住都中心提前掌握並妥善因應各項潛在風險。 住都中心指出，藉由廉政平台的運作，有助於降低外界疑慮與爭議風險，並提升案件推動過程的公開透明與行政效率，強化社會大眾對此案的信賴。住都中心將於官網設置廉政平台專區，不定期揭露招商進度及相關資訊，確保此案在公開、公平及廉能治理的基礎上順利推動，逐步改善永和頂溪地區整體都市環境。
新北市政府行動治理持續深耕地方，新北市長侯友宜2026年2月2日接連與八里、五股區里長座談，盤點區域重大建設進度也關心地方發展。侯友宜表示跨越淡水河口的國際地標「淡江大橋」預計於2026年5月正式通車，同時，攸關五股發展的「五泰輕軌」已於2025年底4度提報中央審議。市府不僅推動宏觀建設，更重視里長反映的基層痛點，如大型車違規與公園修繕，務必落實「翻轉新北、改變成真」。 座談會中，八里區里長關心「八里輕軌」進度。市長侯友宜特別指示局處應積極追蹤進度，為此捷運局說明，為縮短作業時程，市府爭取將八里輕軌可行性研究與淡海輕軌二期修正計畫同步審查，已於2025年10月第13次提報交通部，並以綜合規劃核定後5年完工為目標，全力銜接淡江大橋與淡海輕軌。 針對八里里長反映特定路段有大型車輛違規迴轉，嚴重影響用路人安全，建議增設科技執法設備。市長侯友宜要求警察局與交通局評估，強調依法行政，針對違規熱點布建監控系統並研議科技執法，確保八里產業發展的同時，也要兼顧居民交通安全。此外，八里105市道改善工程正辦理招標，未來環型高架將大幅優化八里至林口的通勤路況。 侯友宜細數五股近年施政成果，五股夏綠地轉型成功，各界關心的「五泰輕軌」已提報綜合規劃報告予中央，環評說明書也已核准提報環評大會。此外，五股交流道北出匝道於2025年底通車後，大幅緩解新五路壅塞，北入匝道則預計2027年10月完工。 座談會現場，五股水碓里里長提出「水碓觀景公園木棧道」盤點更新建議。里長指出，該公園為區內重要休閒去處，部分木棧設施隨使用率增加而出現磨損。市長侯友宜指示公所及相關單位針對水碓公園全線設施進行整體盤點，不僅是局部維修，更要滾動式檢討整體規劃與材質更新，確保市民運動休閒的安全。 市長侯友宜總結，不論是國際級的淡江大橋，還是鄰里的木棧道修繕，市府都將秉持行動治理初衷，打造一個讓市民安居樂業的韌性城市。 民政局表示，自2019至2025年，五股區行動治理提案總數102案，已解除列管100案，執行率達98％；八里區提案總數68案，已解除列管67案，執行率上高達99％，市府團隊會持續與里長並肩為市民服務。
擴大楓江附近地區主要計畫2026年1月23日經新北市都市計畫委員會審議通過，將持續推動續報內政部都市計畫委員會審議。 擴大楓江附近地區都市計畫依新北市國土計畫指導，以產業型發展定位為主，配合五股交流道增設匝道改善工程、五股泰山輕軌建設等重大建設之推動，考量整體發展及都市計畫區縫合，將中山高速公路以南、二重疏洪道以西之非都市土地、都市計畫區間夾雜之農業區，及新北產業園區納入計畫範圍，面積約309.03公頃，其中區段徵收面積約122.80公頃，透過擴大都市計畫整體規劃方式，合理分派及利用產業資源，並縫合都市邊緣地區健全鄰里生活型態。 城鄉發展局長黃國峰表示，本案前於2021年9月23日公開展覽，期間收到315件公民與團體陳情意見，分別就本案產業定位、開發方式、既有建物保留、土地配置提高住宅區商業區比例、公共設施需求及區位、楓江路道路調整等提出建議意見，全案審議過程中，依循上位指導原則、參酌地方陳情意見、捷運場站周邊發展紋理、機關需求、防災滯洪規劃及配合中央住宅政策等，妥為規劃調整。 本計畫案於新五路以東新增產業用地35.20公頃，產業定位部分納入淨零碳排概念，推動知識型產業、引入企業總部，並在滿足產業用地需求及順應周邊紋理下，調整增加新五路以西住宅區為14.22公頃及商業區為10.10公頃；既有建物保留部分，訂定再發展區原則，劃設住宅區(再發展區)計11處約1.36公頃。另新北產業園區140.55公頃未納入區段徵收範圍，仍維持其產業發展功能，劃設第一種產業專用區91.94公頃，原社區用地部分，面積12.43公頃維持住宅功能劃為住宅區(附)，附帶條件分單元另擬細部計畫並以都更方式整體開發。 另在公共設施與機能部分，增劃1處學校用地面積為2.31公頃，並配合中央住宅政策全區增設3處社會福利設施用地，面積約6.24公頃，並調整公共設施機能與區位，以提供更完善的公共服務及都市機能；整體交通部分，調整拓寬楓江路為20公尺寬道路、重整本區交通道路系統及大眾運輸系統，以改善本區聯外及區內交通。透過上開整體規劃，以期帶動新莊、五股、泰山地區整體發展!
新北市長侯友宜於2026年1月22日率領市府團隊來到深坑區召開行動治理座談會。侯友宜表示，市府正全力推動深坑輕軌與基礎建設，並結合已動工的社會住宅積極爭取公益回饋設施，市府將與里長並肩作戰。 針對地方引頸期盼的深坑輕軌，捷運局表示已於2025年11月提交修正報告予中央審議。預期完工後將大幅改善聯外交通；此外，市府亦同步規劃於相關建設計畫中納入深坑運動中心，完善在地休閒機能。 另里長提案希文山路農業區可以解編，市府團隊於會中說明，已納入第三次通盤檢討計畫，預計3月份辦理地方說明會。惟深坑輕軌案正積極爭取中央核定，一旦路線定案，後續都市計畫程序將陸續銜接，以帶動地方整體發展。 市長展現全方位行動力，針對深坑老街假日停車需求倍增，交通局除優化既有設施，並研議於社宅空地開闢停車位；針對校園停車場則需評估聯外動線並持續跨局處溝通，加強觀光與民生品質。 深坑區污水下水道建設擬爭取納入中央第七期建設計畫，於2027年啟動銜接台北市系統，逐步建構健全的水資源環境。 同時，市府也積極規劃新建橋梁串聯景美溪左右岸自行車步道，未來將能讓遊客從河岸廊道直通深坑老街，搭配微笑山線二格山與筆架山步道的指引優化及步道巡查作業，以及市府專案補助的老街建築維護，深坑將成為結合歷史底蘊與綠色低碳的觀光典範。 民政局長林耀長表示，深坑區從20199年行動治理以來，里長總計提出66案，已解列62案，執行達成率94％，未來將持續傾聽基層心聲，回應市民朋友的需求。
持續傾聽基層聲音，市長侯友宜2026年1月23日率市府團隊前往林口區公所行動治理座談，市長表示林口區近年人口增長迅速，已成為最宜居的城市指標。 為因應地方需求，市府2026年特別增編8,000多萬元預算，投入林口的基礎建設與社會福利。市長特別要求公所團隊展現效率，提前啟動發包作業，務必讓建設如期到位。 針對發展現況，侯友宜指出，從林口運動中心設置特色射擊場，到中央與地方合作推動的日照中心與社會住宅，市府正全力落實全齡照顧。此外，針對居民期盼的市民活動中心，市長也承諾會積極盤點空間、加速選址，滿足在地活動空間的需求。里鄰編組也將在2026年7月進行調整，林口將新增4里，優化里長服務效能。 至於林口Outlet及康橋、美國學校等周邊區域的交通壅塞問題，市長於會中做出具體指示，要求市府團隊共同處理。首先，要求城鄉局針對西林里特定路段進行開發檢討，透過都市規劃手段尋求減緩壅塞的空間；同時請教育局與校方溝通，從源頭確認招生規模與接送規劃；警察局則配合加強勸導與違規取締等執法管理。 市長感性表示，市府能同理在地居民因通勤不便所受的辛苦，目前已將該區交通納入整體規劃，未來將採滾動式檢討，積極尋求配套措施以優化林口整體的交通品質。 座談會中里長關心林口常有濃霧，建議於全區設置LED燈路牌。對此，交通局說明，2025年已優先完成文化一路及重要聯外道路節點共17處路口、41面路牌設置內照式路名標誌，後續將優先檢討文化二路及主要聯外道路逐年分期改善。 針對里長反映樂活公園步道年久失修、路面龜裂凹陷等問題，林口區公所回應，已針對路基掏空、步道、涼亭及遊具設施損壞部分進行盤點，將盡速向市府提報計畫爭取經費修繕。 市長對此指示，林口公園綠地廣闊且使用率極高，是市民每日運動的重要場所，相關單位包含農業局、城鄉局應跨局處通力合作，務必將步道環境整理得更加完善、安全，提升居民的生活品質。 最後，市長感性肯定在地里長與議員的付出，特別提及有里長服務高達8屆，將一生奉獻給國家。他強調，地方團隊皆是實事求是、認真「作代誌」，市府將持續作為後盾，共同應對林口的快速變化。 民政局說明，自2019年至2025年行動治理，林口區提案共計91案，已解列73件，執行率達80％。會中未及提出的案件，里長們會後仍可提供建議，市府團隊也會聆聽及回應，持續為市民服務。
新北市淡水地政事務所「地政專車」將於2026年1月28日(星期三)上午9點30分至石門地區進行巡迴服務，現場除提供地政法令相關業務諮詢、核發地籍謄本、實價登錄申報案件收件、跨所或跨縣市代收及代寄案件、預約到府協助申辦案件、辦理簡易登記案件、地籍稅籍異動即時通及住址隱匿等多項地政服務外，亦提供戶政、稅捐、國稅及工務局業務諮詢服務(建照、工程施工、公寓大廈管理等)，歡迎民眾多加利用。 淡水地政事務所廖俊隆主任表示，為提升偏遠轄區的便利性，該所以「地政專車」行動辦公的作業方式，主動深入轄區各角落提供各項地政服務，以「淡水在地好鄰居」的角色，秉持最用心的地政服務，讓民眾感受到淡水地政的貼心服務。 廖主任進一步表示，本年度石門區下角段等11個地段範圍，將由新北市政府地政局委外測繪業辦理地籍圖重測作業，本次服務將針對「地籍圖重測作業」進行宣導，民眾倘有疑問也可於當日向該所出隊人員洽詢。「地政專車」應用機動式設備，以突破空間限制為目標，提供地政服務到每個轄區角落，誠摯邀請各位民眾來應用地政專車提供的便利與貼心服務！
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