永和重磅級都更案正式啟動，漢皇集團旗下漢庭營造今日與新北市住宅及都市更新中心簽訂「新北市頂溪捷運周邊地區公辦都市更新案（A區）」實施者契約，地段緊鄰捷運頂溪站2號出口，力邀日本三菱地所設計操刀。漢皇集團副董事長孫鼎翔表示，該案位永和最精華商業區，住宅價格一定會破百萬元，並有機會刷新目前永安市場站「漢皇方圓」每坪126萬元紀錄，挑戰漢皇集團有史以來新北市推案最高價。 今日簽約儀式由新北市市長侯友宜親自出席見證，日本三菱地所設計副社長大草徹也亦專程自東京來台共襄盛舉，將興建地上35層、地下6層集合住宅，總戶數約1,400戶，住宅預計設計2~4房主流產品，預計最快於民國120年第3季動工，未來可望創造逾400億元資產價值，至於漢皇集團則可分回約220億元。 孫鼎翔透露，該案由日本三菱地所設計操刀整體開發外型，以「群山共鳴、溪水波光」為立面構想，規劃4棟南北向平行量體呼應新店溪水岸視線，打造捷運頂溪站雙北國際水岸新門戶。自簽約日起，漢庭將以嚴謹的權利變換機制、透明的溝通方式，以及可執行的公共承諾，儘速啟動地主說明會與後續事業計畫作業，讓開發時程與公信承諾同步穩健推進。
住大樓竟連進出自家公司都要「看管委會臉色」？一棟知名商辦大樓發生糾紛，一家開發公司砸重金買下該大樓兩層樓共十戶辦公室，原以為能安心經營，沒想到卻被管委會控管大門進出時間，假日與夜間甚至直接將大門鎖死，且全公司上百名員工竟僅獲發「兩顆」感應磁扣，業者憤而提告。 根據判決，開發公司於數年前陸續買下該商辦大樓9樓與10樓的多戶產權，作為總部與相關事業辦公使用。但管委會長年來以「維護治安」為由，規定大樓一樓大門於非上班時間及例假日一律上鎖，甚至公告若周六要加班，必須在周五前「提前向管理室報備」，否則不開門。 業者控訴，公司員工多次因夜間加班或假日緊急處理公務，來到大樓門口卻被擋在門外，聯絡管委會人員也無人理會，最後只能無奈報警處理。更令人傻眼的是，公司持有整整兩層樓產權，管委會卻只願提供兩顆感應磁扣，面對業者請求增發磁扣，管委會態度強硬，堅拒發放，嚴重侵害所有權與自由進出權利。 管委會則辯稱，大樓管理辦法早在多年前就訂立，規定大樓限辦公使用，例假日關閉大門是為了維護社區秩序與安全，且公告內容均符合大樓管理規定，買房時就應遵守。 不過法官審理發現，該管委會的主委自103年選上後，長達十多年「從未召開區分所有權人會議」改選。依據《公寓大廈管理條例》規定，主委任期屆滿未再選任，依法「視同解任」。法官認定主委早已不具合法身分，無權指揮保全限制住戶進出，且管委會亦無法舉證管制條款曾獲全體住戶合法決議。 法院指出，大樓一樓大門屬於連通專有部分通往室外之通路，為住戶生活與辦公不可或缺的共用部分。管委會非但不能任意剝奪住戶使用權，更不能放任保全公司獨斷管制。因此，判決開發公司勝訴，管委會不得再以任何方式妨礙或影響住戶出入，並須依擁有之戶數，補發20顆一樓大門感應磁扣。
台積電赴美設廠，不只改變美國半導體產業布局，也讓亞利桑那州鳳凰城北部郊區成為台灣投資人關注的房地產市場。看過台積電帶動台南房價上漲的經驗，部分台灣資金開始跨海布局，當地房仲甚至經常在半夜接到亞洲投資人的來電詢問，而他們最關心的問題，就是土地距離台積電廠區有多近。 彭博社報導指出，根據大鳳凰城經濟發展委員會資料，自2021年以來，台灣投資人已在當地投入5億美元（約新台幣162.87億元），投資規模與加拿大投資人相當。這波資金進場，與台積電持續擴大在美投資密切相關。 台積電2020年選定鳳凰城作為美國首座先進製造基地，目前已完成1座晶圓廠，另外2座晶圓廠也預計陸續投入營運。今年稍早，公司再宣布增加1000億美元（約新台幣3.26兆元）投資，使亞利桑那州總投資金額達到2650億美元（約新台幣8.63兆元）。 隨著台積電擴建，供應商也陸續進駐鳳凰城西北部郊區，帶動倉儲及製造設施需求。根據高力國際（Colliers International）資料，當地空屋率從前一年的16%降至今年6月的8%，降幅明顯高於鳳凰城整體市場。 世邦魏理仕（CBRE Group）駐鳳凰城執行副總裁Kevin Calihan指出，親眼見證過台積電在台灣帶來的經濟效應後，台灣投資人對鳳凰城市場的看法，比長期在亞利桑那州經營的業者更加樂觀，而且已經領先其他投資人。 台灣投資人看好鳳凰城，與過去在台南的房地產投資經驗有關。房仲公司Funwoo負責人Nancy Tseng表示，部分客戶原本對鳳凰城並不熟悉，但台積電擴大台南廠區後，當地房價漲幅超越台灣其他地區，讓曾經在台南投資獲利的買家，希望將類似策略複製到美國。 具體投資案例已經出現。由台商共同創立、總部位於華盛頓特區的Taicoon地產公司（Taicoon Property Partners），以8800萬美元（約新台幣28.66億元）買下距離台積電廠區約10分鐘車程的兩塊土地，初步規劃投入10億美元（約新台幣325.73億元），興建住宅及多層樓購物中心，並考慮引進鼎泰豐、誠品書店等台灣品牌。 大魯閣集團也正與Taicoon洽談，希望在開發案中加入打擊練習場、亞洲風格SPA及親子娛樂設施，讓當地逐漸形成結合住宅、商業與休閒用途的複合式開發。 房價數據也反映這波投資熱度。根據房地產平台Zillow資料，鳳凰城North Gateway與Desert View兩區過去6年房價平均上漲約53%，高於鳳凰城全市同期約42%的漲幅。即使疫情後房市降溫，距離晶圓廠較近的住宅仍展現相對保值的表現。 台積電目前已在亞利桑那州聘僱約3500名員工，並計畫再增加2500人。隨著員工及供應鏈進駐，當地住宅需求也持續增加，部分地區預計新增3300戶住宅。 不過，台積電帶來的投資與就業機會，也伴隨土地開發及勞動市場問題。台積電表示，鳳凰城當地目前仍無法完全提供晶圓廠所需的專業人才，因此部分職缺由持公司擔保簽證的台灣員工填補，公司也正透過全美大學及當地半導體培訓計畫招募人才。 另一方面，台積電曾與當地工會發生衝突，也面臨前員工提出的集體歧視訴訟，指控公司偏袒東亞籍員工。台積電則表示，聘僱及升遷不會考量員工的性別、宗教、種族、國籍或政治立場。 土地供給同樣成為開發限制。受到地下水管理規定及州有土地出售限制影響，可供新建案使用的土地逐漸減少。NorthPark開發案便曾出現土地用途爭議，台積電買下約900英畝土地後，原先規劃興建的住宅戶數減少約20%。 當地居民也擔心人口增加將加重供水負擔，交通惡化及大量新住宅進入市場，更可能影響既有房屋價值。一名在當地居住20年的居民表示，台積電施工後附近道路頻繁開挖，交通狀況明顯惡化，他與家人已計畫搬離。 從台南到鳳凰城，台積電的設廠效應正吸引台灣資金跨海追逐房地產機會。不過，當地房價上漲、投資開發與居民生活之間的衝突，也顯示這波建廠熱潮帶來的影響，並不只有房市成長。
新北市新莊區義豐街民宅2日上午10時許疑因塭仔圳市地重劃共管工程施工影響，造成3戶民宅陽台有受損、傾斜狀況，新北市政府地政局協調新北市技師公會技師到場會勘，將委請第三方公正單位進行鑑定，若確認受工程影響造成鄰損，地政局將負起賠償責任，確保居民安全及權益。 到場了解的新北市議員陳世軒表示，這次工程造成3戶民宅陽台毀損、坍塌，居民住家安全受到威脅，要求市府及施工單位立即落實三項措施，包括由土木技師公會於2日完成安全評估，確認建物安全；市府及施工單位須與3戶受影響住戶建立LINE群組，確保資訊及溝通管道暢通；並協助屋主後續修復及賠償事宜，保障居民權益。 陳世軒強調，塭仔圳開發有助帶動新莊地方發展，但工程施工必須以公共安全為第一優先，若因施工不當造成民宅損害，不僅危及居民生命財產安全，也讓市府建設蒙上陰影。他要求相關局處嚴格管控施工情形，避免類似事件再次發生，並將持續追蹤後續安全評估及修復賠償進度，確保住戶權益獲得保障。 新北市地政局表示，疑發生鄰損的區域為塭仔圳市地重劃工程共管工程，因開挖深度達3.5公尺，施工前已預先施作鋼板樁，以保護周邊建物。地政局於10月21日接獲屋主反映陽台出現裂縫後，當天立即派員前往檢視，發現圍牆有些微傾斜及約2公分裂縫，隨即協助修補，並要求已開挖區域加速施工、同步回填，以穩固建物。 地政局指出，屋主11月1日提出書面陳情，隔日再次表達憂心，地政局立即於11月2日協調新北市技師公會技師到場勘查。地政局強調，接獲民眾反映後即第一時間處理及補強，並將委請第三方公正單位進行鑑定，若確認受工程影響造成鄰損，地政局將責無旁貸負起賠償責任，確保居民安全及權益。
選戰倒數，民進黨台北市長候選人沈伯洋日前提出政策「無限都更」，利用公有地、卡關都更土地、自主都更土地和聯開分回戶作為循環都更的屋源，增加民眾都更的意願。現任台北市長蔣萬安的都更政策則是主張降低整合意願門檻。對此，PTT鄉民則認為，許多居民不願意都更，其實有兩大癥結，分別為都更後坪數縮小以及管理費增加，在原本公寓住爽爽的情況下，誘因實在不大。 原PO在PTT發文指出，都更貼錢蓋房子，但室內空間還有可能因此縮小，坪數也會被公設吃掉，所以一堆人都不想都更，癥結是否在此？ 文章曝光後，引發網友熱議，紛紛留言表示，「爽都爽建商，以後還要收管理費，原本公寓住爽爽」、「公設比應該要改」、「沈的無限都更，到底要怎樣讓人覺得搬出去住蓋好的房子有賺到？那只能解決少數沒錢能先搬走的人而已」、「室內使用空間少一大半 ，每個月管理費、公設電費跟一些額外費用加起來也是一筆不小的開銷」。 不過也有人指出，「現在情況就是建商賺不到不想做，建商賺太多住戶不爽」、「變危老建築你花錢去修不會比管理費少」、「 公設每個人有用啊，使用者付費很難」、「可以不要都更，繼續住你壁癌、漏水、不防火，屋齡80年的老破小不就好了？」 其實不少住戶都希望都更起碼能「一坪換一坪」，但實際上不是每個都更案都能做到。根據中華都市更新全國總會的分析，更新前權利價值會影響分配，不同樓層、區位、土地持分、建物條件與權利狀況都會造成差異。另外更新的工程、規劃設計、權利變換、貸款利息、稅捐、管理及其他依法核定的更新成本，也會形成共同負擔，要算出更新後總價值扣除共同負擔後，才能進一步依權利價值比例分配。
夫妻沒生小孩，竟成親戚眼中的肥羊？一名男網友透露，他和妻子沒生小孩，但名下擁有多間房產，沒想到小姨子竟以「怕財產被政府沒收」為由，提議將12歲女兒過繼給他們，還強調孩子不用搬家，依舊由她照顧，老婆竟然也真的動心起念，不管他多次解釋，只要預立遺囑，財產就不會輕易被政府收走；貼文引發熱議，網友狠酸「小姨子吃相難看」、「算盤打得超響」。 一名55歲男網友近日在Dcard上分享，他和老婆結婚多年沒有生小孩，夫妻月薪加起來約10、11萬元，養了寵物、偶爾出國旅遊，生活還算過得去，但前陣子小姨子突然向老婆提議，要將12歲的女兒過繼給他們。 男網友表示，小姨子除了12歲的女兒，還有一個15歲的兒子，起初以為是小姨子家裡出問題，沒想到對方竟是擔心他們夫妻沒小孩，未來名下的財產無人繼承，恐被政府拿走，才提議要過繼女兒，且對方還強調，不會麻煩他們照顧女兒，手續辦完，孩子一樣住她那邊、由她扶養。 男網友表示，他和老婆的長輩都有留不動產給他們，老婆在新北永和和嘉義各有一間房子，他則在汐止、三峽、深坑有幾間老房子，同時也在日本大阪買房，每年冬天會和老婆過去住1個月；夫妻倆的保險也不少，且因為沒有孩子，受益人都是夫妻互填。 男網友無奈直呼，祖輩累積下來的房產傳了好幾代，難道要因為小姨子的一句話，就讓一個沒有和他們生活過的小孩來繼承？若只是認乾女兒，逢年過節包紅包，他不反對，但老婆卻想正式收養；即使他解釋很多次，只要預立遺囑，財產就不會輕易被政府收走，對方卻聽不進去，還說妹妹也是為了他們好，希望他可以答應。 男網友表示，他猜測老婆可能對於一直沒有小孩感到遺憾，但他認為夫妻倆都一把年紀了，真的有必要突然多一個法律上的小孩嗎？原本感情很好的兩人，如今卻因此產生摩擦，讓他不禁懷疑，是自己太看重祖產，還是這件事本來就不太合理？ 貼文引起網友熱議，「小姨子吃相難看，而且她送女兒給你，重男輕女，趕快遠離」、「老婆妹妹的算盤打得超響」、「好好的跟老婆溝通，不然寧願捐給社會上有需要的人，也不要給貪心的親戚」、「小姨子肖想你的財產，算盤都崩你臉上了」。 根據《民法》規定，無子女的夫妻，一方過世且生前未立遺囑，生存配偶會與死者的法定繼承人共同繼承；若死者父母仍在世，配偶與父母各分得一半遺產，若父母均過世，則由兄弟姊妹接續繼承，配偶仍分得一半；若夫妻同時遇難，且無法判斷死亡先後，依法推定同時死亡，雙方不會互相繼承，兩人的遺產則分別由各自的法定繼承人依序繼承。
民進黨台北市長候選人沈伯洋日前提出「無限都更」政策，主打「舊屋換新屋、先建後拆、只搬一次」，盼透過住宅交換機制，加速台北老舊社區更新。不過，國民黨台北市議員游淑慧2日在臉書發文，直指政策構想並非不可行，但台北市土地、住宅及預算都相當有限，若無法解決產權交換、都更整合及財源問題，恐怕只是紙上談兵。她更一口氣提出6大疑問，要求沈伯洋與參與規劃的專家學者公開說明，狠酸「無限都更」恐變成「無餡都更」。 游淑慧表示，沈伯洋提出的「無限都更」，核心概念是先興建新住宅，讓舊屋住戶透過交換方式搬遷，再將取得的老屋進行都市更新，藉此形成循環。她坦言，這樣的模式並非完全不可行，也不是嶄新概念，中國大陸過去在城市拆遷、舊城改造時，就有類似的「房屋產權調換」制度，但兩岸土地所有權、財產處分及都市更新制度存在根本差異，不能認為其他地方能推動，台北就能直接照辦。 游淑慧首先質疑，台北市公有土地有限，若將市有地或捷運聯合開發分回住宅用於交換私人老屋，是否將排擠社會住宅興建？她指出，賴政府原先宣示2025年至2032年新增直接興辦13萬戶社宅，後續卻因土地取得困難調整興建目標，如今沈伯洋同樣打算利用公有土地興建交換住宅，究竟是否意味著要縮減甚至放棄新建社宅？她強調，「政府的土地、住宅和預算，都不是無限的！」 在法律層面，游淑慧指出，中國大陸城市土地屬於國家所有，台灣私人土地及房屋所有權則受到憲法保障，政府不能因推動都更就任意處分私人財產。此外，《臺北市市有財產管理自治條例》第73條對市有非公用不動產與私人不動產交換也設有限制，因此市府若要以公有住宅交換私人老屋，必須先釐清適用法源及交換條件。 游淑慧進一步追問，台北不少公有土地與捷運聯開住宅位於精華地段，若開放交換，究竟誰有資格取得？新舊房屋如何估價？未來都更潛在利益是否納入計算？交換後的價值差額又由誰負擔？她認為，公共資產交換私人財產，最重要的就是公平，若缺乏明確標準，恐引發更多爭議。 除了土地與法規問題，游淑慧也點出都更整合的現實困境。她舉例，假設一棟40戶老公寓，只有20戶願意拿舊屋交換新屋，政府即使取得其中20戶產權，也無法直接拆除整棟建築，仍須符合都市更新相關法定門檻與程序。若剩餘住戶持續反對，政府換回的老屋恐怕反而被套牢；但若要求整棟住戶全數同意交換，門檻又可能比現行都更更高。 游淑慧指出，許多老舊社區長期無法改建，問題在於容積不足、飛航限高、建築成本過高，以及住戶之間的權利分配難以達成共識，這些問題不會因為政府取得部分房屋產權就自動消失。她質疑，若第一批交換取得的老屋遲遲無法完成重建，下一批可供交換的新屋又要從哪裡來？ 對於財源問題，游淑慧也認為，政府必須先取得或興建新住宅，才能啟動第一輪交換，但沈伯洋尚未具體交代預定基地及試辦戶數。即使一開始能提供100戶、200戶，相較台北數量龐大的老屋，規模仍相當有限。至於後續由誰負責改建、開發銷售，以及多久才能啟動下一輪交換，也都需要具體說明。 此外，游淑慧認為，許多市民期待都市更新，是希望老屋變新屋後仍能留在原本生活圈，而非搬離熟悉的市場、醫院與鄰里環境。如果政府提供的交換住宅不在原本生活圈，民眾為何不直接賣掉舊屋，再自行挑選喜歡的新房子？她反問，「跟政府換屋，比自己賣屋買屋好在哪裡？」 游淑慧最後表示，沈伯洋曾稱已與專家學者研究許久，釐清複雜的交換機制，既然如此，就應公開回答土地房源從何而來、法律依據為何、交換公平如何確保、都更卡關怎麼解決、無限循環如何成立，以及如何保障住戶選擇權等6大疑問。她呼籲相關專家出面接受檢驗，直言「無限都更，別變成無限想像！」 針對外界先前對政策可行性的質疑，沈伯洋1日曾回應，交換機制較複雜的部分在於產權計價，相關配套仍涉及法規調整、賠償、法律諮詢及租稅計算；至於都更人力，他則提出增加相關基金投入的構想。
立法院交通委員會2026年11月2日午考察台南地區交通建設執行情形，由林俊憲委員出席，交通部由陳世凱部長率高公局陳文瑞局長、公路局林福山局長及路政及道安司吳東凌司長等人參加，台南市政府由葉澤山副市長率市府團隊出席。考察議題包含「永康交流道增設南出匝道規劃情形」、「台39線高鐵橋下道路北延規劃情形」及「新化外環道交通改善進度」。 首先至現地聽取台南市政府說明「永康交流道增設南出匝道」規劃情形，市府建議於永康交流道南下出口規劃新增集散道與匝道，俾藉由平道路直接進入永康物流市地重劃區，分流紓解永康交流道既有南出匝道與台1線之壅塞情形。陳部長對地方交通建設表示支持，請市府依增、改善交流道相關規定辦理可行性評估作業，確認可行後送請本部高公局循序辦理審查作業，並請高公局持續積極協助。 有關「台39線高鐵橋下道路北延規劃情形」部分，公路局刻正辦理可行性評估作業中，預期未來完工後可串聯南科嘉義園區及南科園區，紓解南科周邊交通壓力，並活絡地方產業及創造多元經濟發展。然本路廊因涉及濕地、保育類水鳥水雉、遺址、南科園區隔、減震系統，及建物拆遷等議題，陳部長已指示公路局利用可行性評估階段邀集相關主管單位協調討論研商可行方案，並預為評估分段辦理之可行性，以利計畫推動順遂。 針對地方關注「新化外環道交通改善進度」部分，目前短期改善已於2024年底辦理完成，包含新設引導牌面、優化號誌控制等，經統計肇事件數已呈下降趨勢。長期方案部分，公路局規劃於既有道路範圍內，以兼顧行車安全順暢及人本需求為原則進行車道及人行道斷面配置調整，現刻正辦理環境影響評估備查及細部設計作業中，預計於2027年下半年辦理工程發包與開工。陳部長表示，該項工程預期可有效減少路口車輛交織側撞及違規交岔撞等事故，同時進一步完善人本交通環境，提升整體人行道使用率與行人安全，請公路局加速辦理。 考察行程順利圓滿，交通部將持續支持台南地區交通建設，並感謝市府及各界之協助，期待台南地區相關建設順利推動，持續促進地方繁榮與發展。
新北市新莊區富國路與福營路口一處公寓頂樓鴿舍，因結構嚴重傾斜，宛如「比薩斜塔」，照片在網路曝光引發公安疑慮。新北市建築工程處獲報後派員勘查，儘管屋主已緊急扶正加固，仍認定有安全風險，決定強制拆除，預計2至3個工作日完成，拆除費用將向屋主追討。 該處位於新莊區富國路與福營路口的頂樓鴿舍，以輕型鋁架及鐵網搭建，整體結構明顯向一側傾斜，與下方公寓形成強烈對比，遠看宛如「比薩斜塔」。由於下方就是道路及店家，民眾擔心一旦遇上強風或地震，恐有構件墜落危險，威脅行人及用路人安全。 陳世軒表示，10月30日在網路看到民眾拍攝的照片，發現鴿舍已明顯歪斜，立即通報市府。31日上午現場先將鴿舍扶正，他當天下午也親自到場了解，發現內部已展開拆除作業，先減輕整體重量。 陳世軒指出，該鴿舍屬於違章建築，且位於公寓屋頂，一旦倒塌，不僅可能波及住戶，也恐砸中道路上的人車，甚至損及鄰近住家。他強調，公共安全不能心存僥倖，市民生命財產安全應擺第一，將持續追蹤拆除進度。 建工處表示，10月30日晚間接獲通報，隔日上午現勘確認鴿舍傾斜有安全疑慮，屋主雖立即扶正並補強加固，但仍無法排除危險，因此派工強制拆除，11月1日持續施工。 建工處指出，考量鴿舍由輕型鋁架組成，為避免拆除時構件掉落，採人工方式逐步拆除，預計2至3個工作日完成，後續將向屋主收取拆除費用。此外，鴿舍內仍有10餘隻鴿子，已要求屋主儘速遷置，避免拆除作業危及動物安全。
根據六都會區公布2026年10月「建物買賣移轉棟數」，合計為1萬7,566棟，整體月減2.1%，其中僅新北市買氣逆勢月增7%，其餘五都皆呈現衰退；台北市月減10.0%、桃園市月減1.7%、台中市月減6.0%、台南市月減1.5%、高雄市月減4.8%。 不過，觀察年增率表現則上揚3%，信義房屋不動產企研室專案經理曾敬德表示，雙北、桃園、高雄同步年增；受颱風假期影響，工作日較少，若排除此因素，買氣可望更穩健，第4季有望延續旺季效應。 永慶房屋研展中心副理陳金萍說明，房市交易與登記約莫有1個月左右的時間差，10月的建物買賣移轉棟數反映的是9月至10月初的市場表現，AI、高效能運算及新興科技需求持續熱絡，帶動出口暢旺，國內經濟、就業與薪資表現穩健，加上台股仍維持相對高檔，均對民眾購屋信心形成支撐，成屋買氣有回穩跡象。不過，各地新屋交屋挹注不如預期，銀行資金仍緊俏，核貸、撥款速度也放緩，讓六都建物買賣移轉棟數小幅減少2.1%。 台灣房屋趨勢中心資深經理陳定中分析，10月份連假頻繁，加上薔琵颱風攪局，工作天數較9月略減，購屋過戶行政流程稍有延遲，也干擾了民眾的購屋步調，且近期貸款排撥的情況仍緊繃，9月中下旬央行二度放寬信用管制的拉抬效果也有所遞延，使四都10月的買賣移轉量較上月略減。 大家房屋企劃研究室公關襄理賴志昶指出，六都都共有四都買氣優於去年同期，但與上月相比卻有五都新北呈現負成長，主因是第三季以來，隨著第二戶限貸政策微幅放寬，加上自住需求逐漸回流，房市交易量有築底回穩跡象，不過市場反彈動能尚不穩固，尤其目前購屋族仍面臨貸款審核嚴格、自備款門檻偏高等問題，買賣雙方對價格認知也仍有落差，令房市交易難以快速回溫。 曾敬德表示，10月房市逐漸步入第四季傳統旺季，雖然仍是自用當道，但旺季效益仍有望帶動交易緩步增溫，若無其他外在事件干預，房市應會呈現價穩量緩增表現。
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