板橋住宅市場再添新亮點，遠雄建設於板橋府中推出全新住宅案「遠雄合雅」，自4月開賣以來銷售已突破110戶，號稱2天賣1戶，實價登錄最高站上每坪84萬元。針對遠雄接下來推案計畫，遠雄房屋董事長張麗蓉表示，2027年遠雄將推5大案，總共有高達近千億案量，受到市場高度矚目。 「遠雄合雅」總銷約100億元，位板橋府中生活圈，距離捷運府中站約700公尺，鄰近新板特區、林家花園、湳雅商圈及板橋國中、板橋國小等生活機能，基地逾1300坪，規劃24~66坪2~4房，總戶數323戶，其中住宅310戶、店面13戶，導入智能防疫電梯、防霾紗窗、VAF空氣清淨系統、全棟式淨水以及YKK AP氣密窗、台玻8+6+8 Low-E玻璃等規格。 另外，遠雄建設於板橋指標建案「遠雄合雅」推出「再生・築未來」永續主題策展，以「讓資源重獲新生，讓建築延續未來」為策展核心，透過再生材料展示、循環工法解析與低碳空間實踐，帶領民眾重新認識建築與環境的共生關係。 展覽以具體案例呈現廢棄資源如何轉化為嶄新建材，包括與冠軍建材合作的再生磁磚，將破損陶瓷及製程廢料重新利用，再生材料比例達25%，展現循環經濟的創新成果，進一步呼應「Cradle to Cradle搖籃到搖籃」的循環理念。 針對遠雄未來推案規劃，張麗蓉指出，2027年會有5大案銷售，並以桃園為重案區，新北市泰山地區則規劃廠辦案；另外中南部亦有住宅推案布局中，5案的銷售金額接近千億元。
台北市長蔣萬安上任後提出「都更8箭」政策，讓台北市邁向「大都更時代」，其中首箭就是「7599」專案。蔣萬安16日宣布，第一階段自主整合意願原是75％，將降到50％；大面積大街廓的基地，也提高誘因，基準容積可以從原本225％提高到300％，希望改變整個市容，讓市民不要每逢地震就惶惶不安，「這是身為市長必須做的事情。」 蔣萬安今上主持人王淺秋的專訪，他上任後，每年都更報核案件數是他上任前平均值的2.3倍，現在民眾願意參與都更了，且都更進到審議程序的量也增加了。 蔣萬安說，現在下一步加速審議程序，讓這些案件一件一件落實，呈現在整個台北市，包括改善市容，讓市民住得更安心、更安全。 蔣萬安宣布，接下來還要進一步放寬門檻，目前有「7599」機制，第一階段是75％、90％；接下來，要把第一階段的門檻降到50％，也就是「5099」，讓更多民眾願意參與都更。 蔣萬安說，希望透過這項措施，讓長期推動、無法往前推進的困難案件，可以更快速地整合，進一步加速審議。 蔣萬安表示，第二，針對大面積、大街廓的都更案，會提供更多誘因及容積獎勵推動都更，不希望未來的都更都是一小塊進行，這樣不僅可惜，無法進行大面積的都市更新，也可能造成公安疑慮。 蔣萬安說，包括針對河岸周邊等大面積更新條件區域，會給予相應獎勵，基本上基準容積可以從原本的225％提高到300％，如果符合條件，屬於大面積、整體街廓的都更，願意提供這樣的誘因。 蔣萬安強調，透過這些措施，希望帶來整個市容的改變，讓市民不必再擔心住在屋齡超過30年、40年的老舊建築裡，每當地震來臨就惶惶不安，「我想這是身為市長必須做的事情。」
桃園市捷運工程局為加速推動楊梅地區軌道建設、回應地方日益增加的通勤需求，捷工局長劉慶豐16日親自率領規畫團隊，自平鎮出發至楊梅地區 ，沿線步行踏勘捷運「內壢、宋屋、楊梅線」路廊，期盼及早為楊梅納入桃園捷運路網奠定基礎。劉慶豐指出，透過路線及路廊的踏勘，確認沿線是否有比較可行的路線，讓整個計畫能夠往前推進，就有機會提早10年，讓捷運路線盡早實現。 民國111年通過的二階捷運路網，原先桃市府規畫「內壢宋屋楊梅線」於平鎮台66線以南，利用桃園鐵路立體化延伸楊梅地區的騰空路廊，經宋屋、埔心延伸至楊梅。但過去中央鐵道局表示，目前並無相關規畫，也不可能徵收路外的用地，推動期程可說是遙遙無期，為了早日推展捷運路網，符合楊梅民眾期待，市府決定辦理現地勘查、重新規畫，希望藉由實地踏勘找尋一條通往楊梅的可行路廊。 國民黨議員周玉琴表示，過去鐵路地下化未到楊梅，捷運紅線延伸也困難，地下化、高架化等等討論許久，楊梅地方民眾也非常期待，踏勘算是展開第一步，盼能順利推展。 無黨籍議員李家興指出，楊梅發展快速、高科技產業人員進駐及龍科三期外溢效應等，捷運路網已迫切需要，市府務必重視捷運路網延伸至楊梅的重要性。 民進黨議員王珮毓提到，捷運對平鎮、楊梅、中壢交通紓解非常重要，未來平鎮捷運捷橘線、平鎮車站等共構，平鎮也是未來龍科三期大量人潮紓解的重要替代轉運處之一，呼籲市府完整規畫相關的相關路網，讓路線更加優化。 劉慶豐表示，踏勘平鎮到楊梅的路線，經初步檢討發現，如果按照以前的2.0路線規畫，推動時間遙遙無期，且所需要的用地費可能會大幅上升，因原先規劃是利用鐵路地下化後騰空的路廊，但事實上鐵路地下化工程通過台66線後仍採用引道設計，實際上並無外界所預期的騰空路廊可供利用。 劉慶豐指出，至於臨時軌的部分，未來是採取徵用或租用土地的方式，後續仍會歸還給民眾，因此也沒有多餘的空間可以使用。另外台鐵埔心、楊梅沿線的路廊沿線人口發展較稀疏，對整體捷運路線來說，效益較小，而市府在考量的整體路網，也會考量地方發展的均衡性，且楊梅算是桃園較偏南端的地區，捷工局盼讓桃園市更均衡發展。 劉慶豐說明，目前桃園是「8線齊發」，在台灣六都當中，應該算是推動路線最多的城市，若再加上中央推動的鐵路地下化，以及機場捷運延伸到中壢的路線，即可達到「8加2」，讓桃園整體交通狀況能夠脫胎換骨，為市民朋友帶來更好的願景，讓桃園成為一個生活美好、幸福的城市。
談到台北市萬華區房市，不少購屋族仍容易將環南市場周邊與批發喧囂、人車繁雜畫上等號，卻忽略萬華區內其實藏著一條環境優雅的莒光路林蔭大道。短短1公里的莒光路坐擁中正、萬華雙行政區門牌，寬闊林蔭街景搭配靜謐住宅氛圍，呈現與舊市區截然不同的地景風貌，近年隨著西區門戶計畫兌現，加上重大建設陸續到位，這條過去容易被忽略的街廓，成為置產與自住客群關注的房市新亮點。 也正因看見莒光路逐漸浮現的地段價值，深耕雙北房地產40年的玖原建設，近期於莒光路180號推出「玖原馥悦」，實際走訪基地周邊，雙排成蔭的行道樹有效隔絕都市喧囂，形成台北市中心難得的「鬧中取靜」居住環境，生活機能與交通條件也幾乎都在步行範圍內，約1分鐘可抵達全聯、郵局；距興建中的捷運萬大線廈安預定站約4分鐘，未來搭乘2站即可抵達中正紀念堂站，轉乘淡水信義線、松山新店線，另有萬華車站、龍山寺站串聯雙北精華區，步行約10分鐘則可抵達台北植物園、青年公園等大面積綠地，坐落城市中心，仍保有林蔭與寧靜。 同時對比區域房價，植物園周邊新建案行情出現170萬元交易紀錄，指標案「潤泰菁英匯」更開出每坪210萬元新高價格，相較之下，莒光路在兼具雙行政區、捷運建設與綠意環境，隨著重大建設與區域發展逐步推進，地段優勢與比價效應不言可喻。 看準莒光路地段價值，玖原建設邀請豪宅建築師趙國智操刀「玖原馥悦」，並導入耐震、近零碳建築等頂尖規格，建材則選用YKK氣密窗、Low-E中空複層玻璃及BOSCH等品牌設備，從建築到室內皆講究居住品質。 面對台北高房價，坪數與總價成為購屋族的重要考量，「玖原馥悦」主打17～25坪1~2房產品，規劃樓高3米6，也是萬華一帶少見的產品規格，相較常見的3米2樓高，3米6除了增加垂直空間，也讓收納與室內配置更具彈性，以公設比36.2%、單價115萬元換算，約可增加2坪垂直使用面積，換算權狀坪數約相當於360萬元的空間價值。針對小坪數住宅的空間與資金考量，建商同步推出「工程零付款」與「訂簽6%起」購屋方案，降低購屋初期資金壓力。 從過去較少受到關注，到捷運建設、區域發展與房價比價效應逐漸浮現，「玖原馥悦」以「三鐵之心、挑高3米6」作為產品訴求，鎖定二代置產、在地換屋及重視居住品質的自住客群，透過地段、空間與產品規格切入台北高房價市場。
桃園市長張善政推動可負擔住宅政策，內政部政務次長董建宏16日至龜山區參加通車典禮，他表示，內政部原則上支持社會住宅，對於可負擔住宅等有助解決居住問題的方案，也持支持態度。不過，住宅涉及民眾終身重大財產，購屋者必須清楚了解產權狀態，市府應針對信託機制、法人能否持有所有權等相關法規問題，盡速提出完整說明與回應。 董建宏指出，內政部的立場是，只要能提出有助解決住宅問題的方案，中央都願意支持。相較於社會住宅以出租為主，可負擔住宅涉及買賣機制，兩者模式不同，但政策目標都是回應民眾居住需求，因此中央樂於與地方政府共同研議可行方案。 董建宏說，住宅是民眾終身的重要財產，購屋前必須清楚了解產權歸屬及相關權利保障。針對可負擔住宅涉及的信託安排，以及法人是否能持有房屋所有權等問題，市府仍須釐清法規，提出完整規畫與說明，讓民眾在購屋前充分掌握相關資訊。 董建宏表示，行政院已就相關問題向桃園市府提出意見，希望市府盡速研議並回應。中央並非反對可負擔住宅，而是希望在推動政策的同時，將法規及產權保障等事項規畫周全，避免民眾購屋後產生疑慮。 董建宏強調，內政部將持續與桃園市府合作，支持各種有助解決居住問題的方案，也肯定張善政積極推動住宅政策。面對青年及高齡者的居住需求，中央與地方應共同尋找合適的住宅供給模式，在擴大居住選擇的同時，確保相關制度及民眾權益獲得保障。
台南市經營金紙店的楊姓家族爆發家族爭產風波！楊姓二弟、三弟主張過世老父生前因嗜賭避債，將金紙店起家厝「借名登記」在大哥名下，提告要求移轉登記公同共有。一、二審理後，均認定老父生前早已規畫「一房分配一棟房地」，加上金紙店權狀長年由大哥持有，均判決2弟敗訴。 判決指出，楊家老父於民國52年間購入土地，並於60年間興建起家厝供全家居住，以及在一樓經營金紙店。楊家二弟、三弟提告主張，父親生前因好賭成性，擔心房地遭債權人查封拍賣，才將房地借名登記於即將成年的大哥名下。父親於110年底過世後，借名登記關係隨之終止，大哥應將起家厝房地所有權，移轉登記予全體繼承人公同共有。 大哥則堅稱，父母生前即規畫「一個兒子分配一處房地」，生前已陸續購入三筆房地，分由三個兒子取得或居住使用。起家厝登記在其名下是父母提前進行的財產分配與贈與，並非借名登記；且該房地的土地與建物所有權狀正本，長年均由他妥善保管，並非弟弟們所稱的借名代持。 法院調查發現，弟弟提出的早期土地買賣契約，地號與系爭土地不符，難認有直接關連。此外，老父生前陸續購入三筆房地，恰好分屬三兄弟各自擁有或使用，與大哥所主張父母「一房一屋」的財產規畫完全吻合，顯示老父並無因賭博導致資力不足或遭追債的情形。 法官進一步指出，父母資助購屋並登記於子女名下，在社會常情中多屬贈與或財產分配；且真正所有權人若借名登記，通常會妥善保管權狀正本以防隨意處分，本案權狀卻一直由大哥持有。縱使弟妹代繳地價稅與房屋稅，亦屬基於使用現況的負擔，不足以證明借名關係存在。台南地方法院判決弟弟們敗訴，案經上訴台南高分院也被駁回，此案還可上訴。
桃園市政府持續推動住宅政策，15日於中壢區接連開工中壢六號、七號及八號社宅，而觀音區也即將迎來首座社會住宅。桃園市政府規劃「觀音一號草福社宅」於今年8月決標，預計於今年10月27日舉行開工動土典禮，並於民國119年正式竣工辦理招租入住，期盼為海線地區注入全新的安居量能，滿足在地居民及就業人口需求。 桃園市都發局指出，草福社宅位於觀音工業區東側，鄰近自然景觀草漯沙丘及台61線西部濱海快速公路，規模為地下3層、地上12層，總計提供121戶，房型涵蓋1至3房，可滿足單身青年、新婚夫妻及小家庭等多元居住需求；社宅周邊則規劃公園設計及採OT模式的地下停車場，並預留YouBike租賃站空間，為周邊居民提供休閒活動空間，並串聯周邊大眾運輸與日常通勤網絡。 桃園市政府持續穩健推進社宅建設，經統計截至目前全市已有14處、共4374戶社會住宅順利入住，隨著草福社宅的開工，計有13處、共3148戶正在興建中。後續尚有10處基地、約3564戶將陸續動工，市府預估至119年時，全市社宅累計完工戶數將正式突破1萬戶大關，市府將持續擴充住宅供給，並結合交通、社福及生活服務，提升社宅整體居住品質。 桃園市都發局表示，市府秉持穩健、永續的理念推動整體住宅規劃，透過多元的興辦模式與區域均衡發展策略，讓社宅資源更為普及。未來草福社宅完工後，將能實質照顧到在地不同族群的居住需求，同時結合租金補貼及可負擔住宅等多元政策，實現桃園成為宜居永續城市的願景。
國民黨桃園市議員凌濤15日質疑民進黨桃園市長參選人黃世杰競選總部租用國有土地案，並公布農田水利署石門管理處會勘紀錄，指土地租金原應由「租金查定小組」審議，卻在會勘不到兩天後便核定1655坪場地租金8萬1700元。凌濤質疑租金查定與核定流程是否合理，要求農業部公開審議資料，並呼籲檢調介入調查是否涉及圖利。 凌濤表示，會勘紀錄顯示，黃世杰團隊9月21日下午2時前往中壢中運段145地號土地討論租借事宜，預計於10月3日至4日使用，面積達1655坪，租金則交由租金查定小組審議後辦理。然而，石管處不到兩日便回文核定租金，金額為8萬1700元。凌濤質疑，相關單位是否充分評估土地使用條件及租金合理性，並要求說明租金計算依據，以及是否涉及規避年化租金等問題。 凌濤質疑，申請人是否為黃世杰父親、財團法人桃園農田水利研究發展基金會董事長黃金德，相關申請及審核過程是否落實利益迴避。他批評，若涉及公務資源運用及選舉活動，主管機關就應清楚交代申請人身分、土地租用程序及審核標準，避免外界質疑公有資源遭特定人士不當使用。 針對石門管理處代理處長江美珍，凌濤也質疑，從會勘到租金核定的行政流程是否過於迅速，相關人員有無依法辦理。他指出，若公務員明知違反法令，仍直接或間接圖私人不法利益，可能涉及《貪汙治罪條例》圖利罪，但是否違法仍有待檢調依具體事證調查釐清。 凌濤並將矛頭指向農業部長陳駿季，要求農業部立即公布租金查定小組委員名單及相關審議紀錄，說明租金核定過程與決策依據，並釐清部會是否介入相關決策。他強調，1655坪土地租用案涉及公共資源使用及行政程序透明度，農業部應正面回應外界疑問，檢調也應針對是否涉及不法利益進行調查。 凌濤表示，黃世杰身為前法務部次長，更應接受外界檢驗，針對競總租地爭議說明清楚。他要求相關單位公開完整資料，釐清租金查定、土地使用及申請程序是否符合規定，讓桃園市民了解公共資源如何被使用。 對此，黃世杰辦公室發言人簡伊翎回應，10月3日競選活動場地早在事前就已提出申請，相關審核程序均由主管機關依法辦理。黃世杰無論是擔任立法委員或法務部次長期間，從未干預公家機關的行政程序。質疑不知凌濤是否享受特權慣了，才會以己度人，認為別人也靠特權辦事？
前年0403大地震後，重創全台許多老舊樓房，其中被譽為北部最強夜市的台北市中正區南機場夜市，整排房屋被列為黃單危樓，近日終於完成簽約，未來將改建成2棟24層大樓，但也勢必會影響到南機場夜市攤商。山內雞肉飯與阿亮水餃會暫停營業，陳記豬血糕老闆則坦言不排除直接退休。 南機場夜市美食深受喜愛，逐漸取代其他夜市，成為北部最具代表性的夜市，夜市內許多攤商都獲得米其林推薦，甚至CNN曾來專題報導，更在去年夜市王中奪得亞軍，僅次於花蓮東大門夜市，瞬間爆紅，每到晚上總是水洩不通，排隊人龍絡繹不絕。 根據《東森新聞》報導，預定都更的範圍從307巷至311巷，囊括了許多排隊名店，包括「水餃三劍客」阿亮水餃、徠徠水餃與秀昌水餃；黃媽媽胡椒餅、山內雞肉飯、基隆黑輪甜不辣以及陳紀豬血糕等攤位，其中山內雞肉飯表示將暫停營業，將重心放在分店上，阿亮水餃同樣也暫停營業。至於陳記豬血糕，老闆娘坦言自己年事已高，都已經70歲了，雖然市府有打算安排尋找空地作為中繼市場，但也不知道要等到何時，不排除直接退休。 南機場在日治時期是因應松山機場尚未建好緣故，飛機必須在此起降而得名，國民政府遷台後，在此處興建國宅提供軍眷住宿，缺乏專業技能的人在此擺攤，因而掀起小吃攤風氣，成為如今的南機場夜市。但夜市內屋齡都已經超過60年，在2年前0403強震後，出現多棟住宅梁柱龜裂、大門變形，嚴重影響到居住安全，因此超過92%的住戶願意都更，然而這些美食攤販在這期間該何去何從，還是未知數。
桃園市政府斥資約50億500萬元，興建「中壢6號中運社宅」及「中壢7號興元社宅」，規畫608戶預計民國119年底完工入住。副市長王明鉅表示，面對房價、地價持續上漲，市府除積極興建社宅，也透過租金補貼、包租代管及可負擔住宅等政策，提供民眾從租屋到購屋的不同選擇。 王明鉅表示，桃園推動社宅相當積極，投入龐大經費與資源，雖然對市府住宅基金造成財務壓力，但考量一般民眾及弱勢家庭要找到租金合理、交通便利且居住品質良好的住宅並不容易，市府仍須帶頭投入興建。他也形容，住宅發展及都市更新處承擔社宅興建工作，規模如同大型建設公司，但目的不是營利，而是協助市民解決居住問題。 他提到，住宅政策不能只靠興建社宅，市府推動的可負擔住宅歷經約2年規畫，內部召開上百次會議討論，希望透過容積獎勵，鼓勵建商提供住宅。目前光是中壢運動園區周邊，已有建商規畫提供超過300戶，待相關自治條例獲中央核定後將逐步推動，讓青年及小家庭有機會以市價約一半的價格購屋。 住都處表示，中壢6號中運社宅鄰近未來捷運綠線G27站及中壢體育園區，中壢7號興元社宅鄰近G26站，2處基地共規畫6棟建築，樓高地上13至14層、地下2層，提供1至3房型，並設置公共托育中心、身障服務中心及南桃園服務據點，兼顧居住與社會福利需求。 王明鉅也提到，中壢6號、7號社宅加上日前動工的8號環北社宅，3處合計將增加近千戶住宅供給，隨著中壢體育園區開發，未來大型體育場館可能帶來大量人車，市府已多次討論周邊交通改善，包括龍岡路三段拓寬等工程，希望兼顧社宅入住及園區發展後的交通需求。 住都處指出，目前桃園已有14處社宅、4374戶入住，另有9處、2043戶興建中，包含近期動工及後續規畫的14處基地、約4669戶也將陸續開工，預計119年全市完工社宅總數達1萬戶。未來將持續結合捷運、公共設施及社福資源，增加住宅供給，改善市民居住負擔。
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