淨零轉型，社區做起。新北市多年以來透過基層社區推動減碳工作，累積多年經驗，2025年環保局持續推出「低碳社區標章認證」及「低碳社區改造補助」，社區若依減碳指引取得認證，最高可獲得10萬元獎勵金；社區從事LED照明、充電樁等節電設施改善，則可依社區規模及改造項目，最高獲得30萬元補助。期望透過由下而上的低碳社區推動，讓市民居住環境更舒適、更節能，共同響應淨零行動，歡迎有興趣的社區提出申請。 環保局表示，新北市自2012年起推出低碳社區標章認證，讓市民自發性地從生活中落實減碳，針對綠建築、綠色能源、循環資源、綠色交通、永續生活環境及創新作為等6大面向，訂定18項指標，透過社區自評及專家學者實地評核，依得分授予社區「白金級」、「金熊級」、「銀鵝級」認證，獎勵金分別為新台幣10萬、5萬、2萬元。社區依循認證指標檢討改善後，不但使生活環境品質大幅改善、提升社區形象，同時節省社區花費。 為協助社區推動節能與減碳推動效率，環保局也提供「低碳社區改造補助」，依照小型社區(149戶以下)、中型社區(150戶~299戶)、大型社區(300戶以上)等規模，最高可分別補助10萬元、20萬元、30萬元，其低碳社區改造補助範圍為社區公共區域內公共設施，也會依屋齡、改造項目等條件核予不同比例的補助。例如，社區屋齡若達10年以上(以使用執照發照日期為準)將照明系統更換為LED燈，可給予30％補助，未滿10年給予15％補助。 另為推廣電動車使用，2025年電動車公共充電設備每座補助1萬元、設置公共線槽(提供住戶設置充電設備統一管理管線)每1車位補助1,000元，以該線槽最大可服務充電設備數量為上限。 新北低碳社區推動累積多年成果。以2024年獲得「白金級」認證的遠雄左岸玫瑰園社區為例，其善用社區綠建築的指標設施-綠屋頂，開放居民種菜，並選擇適合的植物，不僅降低頂樓的室內溫度，更成為住戶們聯繫感情的好所在；另外，也將社區住戶淘汰出來堪用的家電或小家具進行修繕，讓原本的垃圾轉變成資源再利用。 此外，隨著電動車輛使用人數逐漸提升，曾獲「金熊級」的台北晴灣社區在社區公共停車格設置電動汽車及電動機車充電椿，提供住戶投幣使用，並張貼文宣鼓勵住戶採用綠色運具，不但可以減碳還為社區創造收益。 環保局說，獲得低碳社區認證不僅是一份榮耀，更可以提升社區整體凝聚力，讓爭取低碳社區標章的行動在新北市形成一種效應，激勵越來越多的社區加入減碳運動。 2025年度新北市低碳社區相關計畫已開放受理，「低碳社區標章認證」自即日起受理申請至2025年3月14日止；「低碳社區改造補助」自即日起受理申請至2025年8月15日止，若社區對於如何落實低碳生活或節能仍沒有概念，環保局提供「低碳社區規劃師」或「節電診所」免費輔導協助。相關資訊請參閱新北市低碳生活網(https://lowcarbon.epd.ntpc.gov.tw/dispPageBox/Tpclc/TpcCp.aspx?ddsPageID=TPCLCCD1A&)查詢。
新北市政府稅捐稽徵處表示，房屋稅2.0新制新增自住房屋必須「設有戶籍」才能享有房屋稅自住優惠稅率之規定，為避免納稅人因不了解新制規定，並確保其權益，該處就2024年6月30日以前已適用自住用稅率房屋，惟尚未設立戶籍登記者，再次寄發輔導通知書提醒民眾，只要在2025年3月24日以前辦竣戶籍登記，免申報，就可以繼續享有自住優惠稅率1.2％；如果本人、配偶及未成年子女全國僅持有一戶自住房屋，且房屋現值在一定金額(新北市2025年期為235萬500元)以下，稅率還可降到1％。 自住房屋除了無出租或營業使用、本人、配偶及未成年子女限全國3戶以外，還必須「本人、配偶或直系親屬」實際居住並「設有戶籍」。如果未設戶籍就會被認定為非自住的房屋，必須依全國歸戶的總戶數，按非自住住家用差別稅率課徵(新北市稅率為3.2％~4.8％)。稅捐處說明，為通知舊制原已適用自住稅率民眾設籍，該處於2024年8月及9月進行首波輔導後，已有4萬餘戶辦理設籍並符合要件，仍可續用自住優惠稅率。 該處進一步提醒，民眾如為節省房屋稅而辦理戶籍遷移，建議一併評估是否會影響其他租稅優惠或請領補助。
2025年度八里區行動治理座談會於2025年2月14日下午舉行，新北市長侯友宜率領各局處團隊與里長進行實質討論。侯友宜表示，隨著台北港的擴建及各項交通建設的推動，八里地區有顯著的發展，市府將繼續努力，全力打造八里為宜居的海港城市。他也於會中宣布，八里國中將啟動遷校作業，由現址遷移至台北港特區文中一用地，未來可望解決學生通勤不便的問題，預計在2032年度完工。 侯友宜談到，八里境內的台北港，具有先天上的地理優勢，鄰近都會區，隨著相關港務基礎設施的增強，及周邊聯外交通逐步完善，未來在貨物吞吐量上，指日可待。2024年底台64銜接台61快速道路南向匝道已通車，有效紓解八里地方道路交通壅塞問題。連接八里與林口的105市道改善工程也已分階段啟動，未來配合淡江大橋完工，及正在行政院審議中的八里輕軌，將吸引更多人口、產業進駐八里。 座談會有里長提案，八里污水處理廠設備老舊，時常飄散異味，影響周遭市民的居住品質。對此水利局表示，里長建議2處遷廠地點受限於台北港開發環評規定及國家級濕地限制，無法取得用地。新北市政府已規劃分散系統，預計投入105億元興建5座水資源回收中心，此外台北市政府也將興建3座水資源回收中心，未來八里廠處理水量將由每日132萬噸降低至69.7萬噸，可減輕對周遭環境影響。另有關臭味問題台北市政府己於廠區內設置室內暫置場及除臭系統，另針對篩渣部分設置壓榨設備降低含水率，以減少臭味源並加速清運縮短堆置時間。 此外，有里長擔心台北港內部的「PDI太陽光電廠」及「流倉太陽光電廠」，會對周邊市民的健康產生影響。經發局表示，太陽光電系統並不會產生輻射或低頻噪音等問題，且本案為屋頂型，設立面積僅1.9公頃，非外界所說的65公頃，設置高度均高於民宅，不會對民宅產生光害問題，請市民放心；且設置地點位於台北港區內，進出皆有管制措施，案場與最接近民宅距離超過數百公尺，遠高於能源署審議原則地面型毗鄰退縮20公尺規定 。侯友宜則強調，任何政策的規劃與執行，都必須完善，確保市民朋友的權益，受到保障。 民政局說明，八里區從2019年開始，總提案數達67案，解除列管67案，在執行率上達100％，市府團隊也將會秉著耐心聆聽、仔細回應的精神，持續為市民服務。
新北市淡水地政事務所「地政專車」將於2025年2月21日，巡迴至八里區大埤頂市民活動中心進行服務，此服務首次於八里區大埤頂市民活動中心辦理，現場提供地政法令相關業務諮詢、核發地籍謄本、跨所或跨縣市代收代寄案件、預約到府協助申辦案件、住址隱匿申請案收件等多項地政服務。本次更特別推廣「新北地政通」智能小客服便民服務，以生成式AI技術建置，搭配引導及互動式介面，並同時提供國、台、英語語音辨識服務，協助使用者更加快速查找地政業務資訊。此外，本次活動特別邀請到新北市政府工務局、財政部北區國稅局淡水稽徵所一同參與，提供建管或使用執照諮詢及稅務業務諮詢，歡迎民眾多加利用。 淡水地政事務所廖俊隆主任表示，為提升偏遠轄區的便利性，該所以「地政專車」行動辦公的作業方式，主動深入轄區各角落提供各項地政服務，以「淡水在地好鄰居」的角色，秉持最用心的地政服務，讓民眾感受到淡水地政的貼心服務。 廖主任進一步表示，本次服務宣導主題為「新北地政通」智能小客服便民服務，歡迎民眾前往互動體驗，倘有操作相關疑問也可於當日向該所出隊人員洽詢。又「地政專車」應用機動式設備，以突破空間限制為目標，提供地政服務到每個轄區角落，誠摯邀請各位民眾來應用地政專車提供的便利與貼心服務！ 巡迴日期：2025年2月21日(星期五) 時間：上午10時至12時 地點：八里區大埤頂市民活動中心(新北市八里區大崁里3鄰中山路1段95號) 服務機關：新北市淡水地政事務所、新北市政府工務局、財政部北國稅局淡水稽徵所
新北市地政局2024年6月推出「新北地政智能小客服」試營運，提供24小時不打烊即時地政問題諮詢服務，民眾只要使用行動裝置透過文字或語音辨識輸入的方式向智能小客服提出問題，就能不受時間地點限制，快速獲取所需地政資訊。試營運迄今獲得大眾好評回饋，歡迎各位民眾共同體驗智能小客服帶來的便捷服務！ 新莊地政事務所林圭宏主任表示，新北市地政局及地政事務所一直致力於推動地政領域的創新服務，智能小客服使用生成式AI技術，整合新北市各項地政服務內容及重要議題，運用引導及互動式介面，協助使用者有效率的獲得需要的地政資訊。 林圭宏主任進一步表示，試營運以來智能小客服已經回答超過2.5萬則問題，透過使用者滿意度回饋逐步增加題庫的內容，並持續精進智能小客服回復的準確度及回應速度，也歡迎民眾不吝提供寶貴意見，幫助智能小客服將更加優化，提供更佳完善及便利的服務。
您是否聽過「建物標示圖預審」服務？民眾有新北市樹林區、三峽區、鶯歌區的建物想要辦理登記，在送使用執照的同時，可檢附「建物標示圖」向樹林地政事務所申請預先查對的服務，後續拿到使用執照正式申請建物登記時，即可減少因建物標示圖錯誤導致補件或退件的狀況喔。 樹林地政事務所表示，依土地登記規則第78條但書及地籍測量實施規則第282條之3規定，申請人可檢附依使用執照竣工圖繪製並由建築師、測量技師等專技人員簽證的建物標示圖，向地政事務所申請建物所有權第一次登記，若檢附的標示圖出現繪製錯誤或不符合規定，則需要透過補正程序修正，導致建物登記時程延後。為減少此類情形發生，當您在申請使用執照時，可將建築師或測量技師繪製簽證的「建物標示圖」、使用執照申請書影本、竣工平面圖影本、建造執照影本、專共圖說，另送至地政事務所申請標示圖預審，讓地所先查對繪製尺寸、面積，如有錯誤即可先行修正，降低正式申請建物所有權第一次登記時，發生需補正或退件的情形。 樹林地政事務所進一步表示，如果您的建物剛興建完成，正在準備申請使用執照，且計畫以「建物標示圖」申請建物所有權第一次登記，建議善用地政事務所提供的「建物標示圖預審」，以加速產權登記辦理的效率!
新北捷運工程局致力完成捷運三環六線，2018年至今已通車新北環狀線、淡海輕軌藍海線及安坑輕軌，新增26公里、26座車站，是全國第一，捷運三鶯線完工通車後，營運長度提升60％，未來再透過北桃合作第一案的三鶯延伸八德段實現「南接桃園」。三鶯線站站皆是綠建築，榮獲3座黃金級和9座銀級綠建築肯定，精進站體散熱功能，室溫能降低5度，讓月台候車乘客更有「涼感」！特別規劃原住民及客家彩繪列車，將吸引大眾目光。 新北市長侯友宜表示，新北捷運三線通車已新增26公里、26座車站，是全國第一，2025年捷運三鶯線完工後，營運路線增加為40公里、38座車站，通車里程提升60％。目前三鶯線進度已達81.2％，透過土建作業「管通」、軌道作業「軌通」、核心機房「電通」及車輛進度「車通」，「四通」到達完工，列車2024年開始上主線段測試，4月將進行優先段模擬營運狀態的無人駕駛動態測試，8月全線動態測試，接續進行全線系統整合及穩定性測試，朝2025年底完工大步邁進。 捷運三鶯線站站都是綠建築！市長侯友宜說明，三鶯線全線12座車站，榮獲「3座黃金級綠建築」及「9座銀級綠建築」的輝煌成果，並取得智慧建築雙認證。三鶯捷運以「結合自然科技，創造綠色的未來」為設計概念，建築設計和照明都注重「節能」，且更精進站體空間散熱及防飄雨措施，像是太子樓側邊開口，幫助熱浮力通風，另外也設置蒸發冷卻設備搭配風管系統，讓月台比室外溫度低5度，候車乘客能「有感」涼風及舒適感。 市長侯友宜詳細說明，三鶯線公共藝術融合人文、藝術、創作、生活，設計有「陶鄉」、「蘆葦花燈」等主題，融入「織布」、「原民服飾」、「客家藍染」、「花布」、「桐花」等在地元素，創造出一系列豐富的公共藝術，此外，更特別設計原住民及客家彩繪列車，未來將載著市民往返土城、三峽及鶯歌，預料將成為移動式風景。 新北捷運局長李政安指出，三鶯線可3線轉乘，能轉乘板南線、台鐵以及三鶯延伸線，透過「北桃合作第一案」的三鶯延伸八德段，實現南接桃園願景，讓三鶯線銜接桃園綠線，未來市民搭捷運就能直接進入桃園市區！此外，三鶯線以捷運車站為中心，導入民間企業發展TOD城市規劃，預估引入1.4萬居住人口，7處捷運開發基地目前已經5處招商成功，捷運開發的同時也要與公益設施共榮。
2025年度行動治理第二站2025年2月6日於淡水舉行，新北市長侯友宜率市府團隊與42位里長座談。淡水近年人口增長，連續18個月蟬聯新北市各區人口成長增加最多的區域，更在2024年底突破20萬人口大關，因此淡水區的交通、教育、公共基礎建設問題，都是市府團隊加緊腳步努力的目標。侯友宜也於會中宣布，市府規劃將於新市鎮文中九用地增設淡水國中新校區，爭取於2032年完工、招生，屆時學區將重新劃分，學生通學路線更順暢。 侯友宜提及，淡水人口不斷增長，隨著新市鎮開發，淡江大橋、淡北道路與淡海輕軌二期等大型交通建設發展，即將迎接一個新面貌的淡水。而在財劃法修法通過後，市府也會在基礎建設加倍努力，包括馬路鋪設、側溝整治等；在重大建設則加速完成，包括淡海新市鎮二期、淡海輕軌二期、淡北道路等都是努力的目標。 會中首先針對目前地方建設及未完成提案進度做報告，除交通面向外，市府團隊也積極協助新設市場與圖書館等多目標用途之建設，同時也積極邀請業者於淡海新市鎮地區拓展營業據點，目前已有超市業者規劃於後洲路設置據點，以活絡在地經濟發展。 座談會上，里長們也提出主要幹道路面修繕、拓寬道路，及增設科技執法以確保交通安全等提案。同時針對各項基礎建設提出許多建議，包括完全中學的規劃、市場及圖書館之設立，污水下水道建設等新案，市府相關局處也都給予具體回應。 民政局表示，淡水區自2019年開始辦理行動治理座談會以來，各里長提案反映共計198件，至今已解除列管181件，執行達成率91％，市府團隊將繼續秉持積極態度，傾聽里長、基層的意見，解決市民的大小問題。
新北市屋齡30年以上住宅約87萬戶，占全市約50％，然而老舊並不與危險畫上等號，關鍵在於建物結構的維護狀況，以及是否定期進行檢修而防患未然，新北市政府都市更新處林炳勲處長表示，「屋齡僅是一個參考指標」，並不能就此決定建築物的安全與否，許多老舊建物經過專業的維護與修繕，依然可以保持良好的結構穩定性，反之，建物亦會因施工不當或長期缺乏維護，而存在安全隱患。 「定期檢查和維護是確保建物安全的關鍵!」，林炳勲處長表示，所有權人享有建築物使用、受益等權益，亦應負起各項檢查及維護的義務，對於老舊房屋而言，及時更換老化的建材或補強結構，都能有效延長房屋的使用壽命，林處長提到，重建不是更新的唯一解，市府早已將整建維護納入多元都市更新範疇，透過「整建維護」中的立面修繕、耐震補強、弱層補強與增設電梯等項目，來延長建築物壽命、提升使用機能，此外，市府特別提供輔導諮詢服務與經費補助，並持續透過相關平台向中央爭取從法令面建立整建維護機制，也因此中央近期開始正視老舊建築物延壽議題，邀集縣市政府與專業單位，共同研議整建維護課題，促進建築物機能改善，可預見未來民眾將有更多型態的選擇。 林炳勲舉例，近來本市中和區一處屋齡約40年的6層樓社區，外牆磁磚嚴重剝落，經市府工務局房屋健檢勘查，建築物結構未達立即重建程度，為維護民眾安全，社區居民積極整合社區與規劃立面修繕方案，並採用外牆塗料取代重貼磁磚，除具經濟效益也避免未來再掉磁磚，亦成功獲得市府整建維護補助約485萬元，目前正在施工中，住戶們也十分期待住家未來嶄新的面貌！ 隨著歲月流逝，建築物也如同人一般需要定期的保養與修護，新北市政府多元都市更新政策提供多項重建或整建維護管道，與市民一同積極改善居住環境，並因應需求持續精進，提升建物機能，繼續守護廣大市民的居住安全。
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