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2022年Q4台中建照核准樓地板面積傲全台
區域情報-台中

開春最新經濟指標成績出爐,台中市金兔年喜傳捷報,2022年第4季囊括全國11項經濟指標奪冠,其中,核發建照樓地板面積指標首登榜單,核准樓地板面積達603萬平方公尺,高居六都之冠。經發局長張峯源表示,營造產業素有經濟「火車頭工業」之稱,對GDP有一定貢獻,建照核發量及核准樓地板面積是景氣變動趨勢重要訊號,因此核發建照樓地板面積奪冠深具意義。 經發局強調,盧市長2019年上任以來到2021年,短短幾年營利事業銷售額大幅增加逾8000億,顯示投資台中「有賺錢」,投資環境備受企業青睞,更挾破280萬人口紅利龐大消費市場吸引百貨零售業陸續插旗,加上市府持續透過購物節振興民生經濟、重大建設改善投資環境,雙管齊下注入經濟動能,讓台中公司、商業登記持續蓬勃成長,經濟屢創高峰,打造宜居幸福城市。 張局長表示,根據內政部2022年截至11月統計資料顯示,台中核發建照高達2425件,核准樓地板面積達603萬平方公尺,高居六都之冠,遠超過其他城市逾百萬平方公尺。台中因坐擁區位地利優勢及產業群聚效應,加上捷運、快速道路等各項交通建設陸續完工,區域發展如雨後春筍快速崛起,工商業蓬勃發展持續吸引投資湧入,進而帶動房地市場熱度,建照請照量、核准樓地板面積都大幅成長。 經發局表示,除營造業表現亮眼外,製造業也呈現穩定成長趨勢。自2019年底至2022年12月,台中市新登記工廠家數累計達4,116家,特登工廠輔導更是成績斐然,從2019年3月受理申請以來,在市府密集投入輔導、審件、影片教學等多元宣傳下,特定工廠登記及納管累計准件數達6793件、未登工廠改善計畫累計收件數達5334件,雙雙奪下六都第一,展現市府力拼工廠合法化的魄力與績效。 最能彰顯企業擴產動能的「經濟部投資台灣三大方案」,中央迄今核定通過的台中廠商家數已高達265家,也是每季始終穩坐全國第一的指標。 經發局補充,除了營造業、製造業各項指標奪冠外,2022年第4季公司、商業指標也持續亮眼,相較2021年同期,商業登記家數新增4,360家、成長率3.54%;商業登記資本額成長10.4億元、成長率4.59%;公司登記家數也成長3,982家。

實價登錄申報春節期間依規延長至1/30
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「預售屋買賣案件」及「租賃案件(透過不動產經紀業居間成交者)」,建設公司、不動產代銷/仲介經紀業者應於簽訂預售屋買賣契約書或租賃契約書之日起30日內申報實價登錄,台中市政府地政局提醒,配合農曆春節假期,登錄申報期限如在2023年1月20日至29日春節連假期間到期,依規定申報期限可延長至1月30日,議建可提早申報,避免逾期受罰。 地政局長吳存金表示,2023年春節連假長達10天,不少案件最後申報登錄期限會落在連假期間,若實價登錄案件最後申報登錄期限落在1月20日至29日者,依照行政程序法第48條規定,申報期限將延長至連假後第1個上班日(即1月30日)。 吳存金局長強調,「預售屋買賣案件」應至內政部地政司不動產成交資訊及預售屋資訊申報網(https://vlir.land.moi.gov.tw/)申報實價登錄;「租賃案件(透過不動產經紀業居間成交者)」應至內政部地政司地政線上申辦系統(https://clir.land.moi.gov.tw/CAP/)申報實價登錄。因建設公司、不動產代銷/仲介經紀業者申辦案件較多,為避免多數案件集中在1月30日申報,導致申報系統超過負荷無法正常操作,建設公司、不動產代銷/仲介經紀業者可於期限前提早申報。 地政局指出,實價登錄逾期申報常見「申報書無申報序號」及「誤採紙本申報」等錯誤,申報完畢後記得要按「送出」鍵,系統才會自動產製產報書序號,若無申報序號則表示尚未申報完成。若以工商憑證申報,預售屋及租賃申報書序號前2碼分別為「B1」及「C1」,申報書紙本無須送至地政事務所收件;若「誤採紙本申報」,申報書序號前2碼分別為「B2」及「C2」,申報書紙本必須送至地政事務所收件才算申報完成,請業者朋友多加注意。

區域利多!國4豐潭段全線通車
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台中交通大升級!交通部高速公路局主辦「國道4號台中環線豐原潭子段計畫」,2023年1月16日舉行全線通車典禮,未來走國道4號從山城銜接台74線可縮短約20分鐘車程。「感謝中央給台中帶來的新年大禮!」市長盧秀燕表示,全線通車後,不僅連結整個台中山海屯區,再加上國道1、3、4號和台74號更構成完整路網;適逢春節期間,也可紓解地方道路負擔,讓市民返鄉出遊更快速。 盧秀燕指出,此次興建經費高達304億元,感謝中央編列經費、立法院大力支持,地方沒有負擔任何一毛錢;感謝行政院聽見地方的聲音,十幾年來對這條路的支持、建設,行政院長蘇貞昌更相當重視,一再交代要加速興建,更指示要在年前通車,以解決返鄉、出遊人潮,讓交通更通暢。此外,工程也分階段通車,分期、分標施作,讓交通可以先行走一部分,嘉惠台中地區民眾,謝謝所有施工團隊。 「感謝所有挑擔的人!」行政院蘇院長表示,這項工程不簡單,六成施工在山區隧道內,還遇到高架、斷層、文化保存等諸多挑戰,這一路走來靠著很多人一起幫忙,一斧一錘、一挑一擔的走過,才能順利通車。他也感謝盧秀燕為中央講公道話,所有人都生活在同片土地上,一同合作才能實現人民期待,讓我們一起加油。 交通部長王國材指出,國道4號豐原潭子段總長11公里,在山區開路相當不簡單,像在一號隧道便遇到2遺址,感謝市府文化局和交通部齊力合作,花2年多時間來進行遺址搶救;山區還碰到車籠埔和三義兩斷層,便需用擋土牆和大跨徑鋼橋來避開。今日通車相當有意義,未來可讓從外地到台中的車流提早轉向或分散到台74,讓台中段國1壅塞程度減輕、紓解國1交通,完善台中公路網。 交通局長葉昭甫表示,交通局積極勘查匝道周邊路況,除於潭子交流道鄰近5處路口新設交通號誌,也同時將鄰近幹道(如福貴路、豐興路、仁愛路等)沿線號誌,以幹道連鎖及整體路網號誌時制優化方式,重新檢視、調整其秒數,減少用路人停等時間,並已打通祥和路銜接鐮村路,使潭子、豐原居民往來更便利。 葉昭甫強調,「國道4號台中環線豐原潭子段計畫」工程施工歷時多年,有賴主辦工程團隊與地方政府的緊密合作,持續滾動性檢討相關交維措施,減輕交通衝擊;感謝所有用路人於施工期間的體諒及配合。 交通局說明,國道4號豐潭段工程於2017年動工,原預計2021年底完工,中間因歷經隧道段發現新石器時代朴口文化遺址,以致部分停工進行搶救挖掘,後經主辦及工程單位加速工程,其中「潭子系統交流道至潭子交流道」已於2020年1月22日階段性通車,讓豐南、潭子地區民眾可快速銜接台74快速道路路網,全線路段則於16日正式通行。

中市建設局顧問群添新力 市政建設最強後盾
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台中市政府建設局為持續提升台中市公共工程品質,日前舉辦「新聘建設顧問業務交流座談會」,邀請7位新聘建設顧問與建設局主管齊聚交流,透過傾聽不同領域顧問的專家意見,強化市政建設。建設局表示,每年定期與建設顧問、公會團體交流,建立良好的溝通管道,盼實踐市長盧秀燕「守護台中 堅持幸福」願景理念。 建設局長陳大田表示,因應時代潮流與發展,建設局需以更多元的思維與創新提升市政建設,2023年特增聘不同領域顧問,加入建設局顧問行列,目前建設局顧問共聘任60名,顧問群專業涵蓋景觀、道路、營建、科技資訊、水利、地政、建築及新聞等領域,不僅學有專精、技術經驗豐富,更對市政建設的推展充滿熱誠,建設顧問群備供諮詢或提出建言,期待發揮建設大能量,建構更優質的生活環境。 陳大田局長強調,建設局為台中公共工程推動的主要機關,在大、小建設的建構下,台中城市機能逐步完善,因此,執行業務同時,聽取專業建議,讓規劃與實際需求同軌併行,共同提升整體品質。未來建設團隊持續努力不懈、全力以赴,展現最佳行動力與超高執行率,履行盧市長對市民朋友的承諾,為台中打造一個便捷、安居、智能的幸福家園。

中市南屯建功1號好宅抽籤結果出爐
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台中市南屯區建功1號好宅,為台中市首座利用都市計畫多元興辦方式,引進民間資源回饋興建的社會住宅,提供78戶出租單元,民眾申請反應熱烈,台中市住宅發展工程處表示,2023年1月12日上午10時在住宅處副處長陳煒壬、律師等人見證下,完成線上直播電腦抽籤作業,中籤率約10%,後續將依抽籤結果通知中籤民眾看選屋,預計3月下旬前可入新厝。 住宅處說明,南屯建功1號好宅位於基地位於春安路、春安三街交叉口附近,鄰近精密機械科技創新園區、春安國小、嶺東高中、春社公園等設施,生活機能及交通路網完善。全棟規劃地下5層、地上15層,共78戶優質好宅,規格包括二房型52戶(22至24坪)、三房型26戶(31坪),每戶標準配備有冷氣、廚具、衛浴設備、單人或雙人床箱、衣櫃、窗簾及燈具等傢俱家電,並設有托嬰中心。 住宅處表示,南屯建功1號好宅自2022年10月19日至11月22日開放申請,申請件數多達758件,審查合格為542件,依各房型抽出總數78戶正取名單,抽籤結果將公布於台中市政府住宅發展工程處網站(https://thd.taichung.gov.tw/)、官方臉書粉絲專頁「台中市共好社宅-共同好好生活在一起」(https://www.facebook.com/taichungsocialhousing/)及台中市共好社宅17租網站(https://17zu.taichung.gov.tw/Portal),並同步提供抽籤結果查詢網址(https://socialhousing.taichung.gov.tw/drawing/2023/NTB/query.php)開放查詢,歡迎民眾多加利用。 住宅處提醒,各作業詳細時間及說明將以公文通知,預計2月至3月辦理現場看屋及線上選屋作業,3月下旬前辦理簽約作業即可入住,因此,申請人如申請後搬遷或特殊因素無法收受掛號信件,應儘速向住宅處申請變更通訊地址,以免自身權益受損。

台中捷運藍線綜合規劃再提報中央審查
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交通部2022年11月1日召開「大眾捷運系統建設及周邊土地開發計畫審查委員會」,審查台中市政府呈報的「台中都會區大眾捷運系統藍線建設計畫綜合規劃報告」,委員會決議請市府就委員建議經費釐清等事項進行補充;交通局長葉昭甫表示,已依據審查意見完成修正,並提送修正後報告書給交通部審查,盼交通部儘速完成審查轉呈行政院核定,讓台中捷運藍線早日開工,早日通車,創造中央、地方、民眾三贏局面。 葉昭甫局長指出,市府向「大眾捷運系統建設及周邊土地開發計畫審查委員會」提出的修正報告書,主要針對經費增加再次檢討及補件說明,目前綜合規劃增加的經費,除台灣大道道路用地取得費用屬於地方應負擔部分外,另配合交通部建議將經費估算基準年調整至2022年,並按照捷運大宗物料及鋼筋混擬土等物料漲幅預估,再考量市場行情、營建物價及參考其他捷運建設案例下,重新估算並調整計畫經費。 交通局進一步說明,為降低捷運藍線工程後續推動風險,需要調整綜合規劃經費,考量因各項目物價(如建築物料等)均已較可行性研究經費估算基準年2015年時增漲,因應物價調漲而增加的經費屬不可控制因素,應依規定由中央及地方共同分攤。 交通局補充,捷運藍線環境影響說明書2022年9月7日已通過行政院環境保護署環境影響評估審查委員會審查,都市計畫變更案也已於2023年1月9日進入公開展覽等程序,市府將持續再與中央溝通,配合中央審查意見修正,積極配合審查流程,爭取行政院核定捷運藍線綜合規劃報告書。 交通局指出,為縮短藍線計畫時程,市府2022年12月26日已啟動藍線基本設計作業及其專案管理,先了解地質狀況、適用何種潛盾機類型等,進行基本設計先行作業,待綜合規劃核定後,基本設計也可同步到位,無縫接軌進行下一步的細部設計,再進入實際施工,節省後續工程作業時間。 交通局表示,捷運藍線自台中港沿台灣大道至台中火車站附近,是台中第二條捷運,全長約24.78公里,並設置20座車站以及1座機廠,貫穿台中東西部,連結新、舊市政中心與海線區域,市府全力爭取中央儘速核定,讓捷運藍線及早佈建完成,與捷運綠線在市區交會形成十字軸線捷運路網,提供市民更便捷舒適的大眾運輸環境。

台中鐵路高架化打造21.7公里綠空廊道
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台中鐵路高架化後,市府建設局規劃「綠空廊道軸線計畫」,在原有鐵道空間進行綠美化、打造自行車綠廊及人行步道,北起豐原車站、南至大慶車站,整體路線長達21.7公里,串聯旱溪、潭雅神綠園道、后豐鐵馬道、東豐自行車道等多個自行車道及旅遊景點,兼具通勤與運動休憩功能。市長盧秀燕2023年1月10日主持市政會議表示,綠空廊道建構便捷完善的綠色運具交通系統,也為城市增加一條新綠帶。 盧秀燕表示,過去百年來,住在鐵道旁的居民苦不堪言,除了鐵道造成交通阻礙,進出皆須繞道而行,火車呼嘯而過也吵雜不堪,生活環境糟糕。隨著台中鐵路高架化,原有鐵道空間騰空衍生出新生地,市府規劃綠空廊道,加強建設自行車道及漂亮花園,成為市民休閒散步好所在,搭配台灣鐵路管理局於高架鐵路下層布建停車場及商場開發等,現在住在綠空廊道兩旁的居民,百年以來的辛苦終於換來更棒的生活空間,苦盡甘來,未來市府將更加強廊道綠化,讓鐵路兩側成為最幸福的居住場域。 新建工程處長陳聰仁以「相揪作夥騎鐵馬,綠空悠活無阻礙」為題進行專案報告指出,配合台灣鐵路管理局「台中都會區鐵路高架捷運化計畫」,由大慶車站至豐原車站,全長21.7公里,原有鐵軌空間成為一連續帶狀開放騰空廊帶,市府運用該空間,創造帶狀無障礙的自行車道及人行步道,與17.2公里台中之心環狀人行自行車道結合,為台中市編織更完整的綠色路網。 陳處長提到,綠空廊道於豐原區圓環東路(台3線)及潭子區環中東路有兩處寬達30公尺以上路口,自行車通行不易,現階段以自行車標線指引,引導民眾通過,但因繞行距離長且交通量大,為減少現況繞行造成的不便及潛在交通風險,市府規劃鐵道路廊台3跨越自行車橋工程,工程總經費5,694萬元(中央補助3,280萬元、地方自籌2,414萬元),2022年9月28日開工,預計2023年9月完工,採「高架自行車橋」方式穿越,將有效提升騎乘遊憩體驗。 此外,陳處長說,潭子區綠空廊道跨越環中東路段自行車跨橋工程,橋長95公尺,總經費約7,500萬元,經市府積極規劃及努力爭取經費下,成功獲得交通部補助2,000萬元,其餘款項則由市府自籌,預計2023年3月進行工程設計案招標。他強調,「鐵道路廊台3跨越自行車橋工程」、「環中東路自行車跨橋工程」完工後,將進一步優化綠空廊道自行車友善環境,提供旅客深度探索在地人文、歷史及生活多樣面貌機會。 市政會議另由新社區長林淑惠進行區務簡報。林區長說明,新社區近年完成多項建設,包含滯洪池、排水改善工程及簡易自來水工程、營造抽藤坑溪客庄聚落環境、整建中興嶺停車場、建置客庄禾埕場域-風雨球場等;另也進行道路燙平、增設親子館暨公設民營托嬰中心,並舉辦台中國際花毯節、台中市逍遙音樂町、九庄媽繞境遊庄等活動,以宜居宜遊好新社為目標,發展區域觀光經濟。

台中預售均價站4字頭!1字頭絕跡
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台中1字頭預售屋打著燈籠也難找了!台灣房屋集團根據實價登錄預售交易資料,統計台中2022下半年的預售屋成交均價,全市整體平均單價達40.8萬,較2021年H1上漲了6.2%!且全市扣除8個交易量過低的行政區後,21個交易熱區當中,連外埔均價都從19.3萬攀升至20.8萬元,宣告1字頭親民區已然絕跡。 台灣房屋集團趨勢中心執行長張旭嵐指出,近年預售屋受土地價格走揚、原物料成本上漲、勞工薪資成長等因素影響,價碼居高不下,加上台中又有中科擴建、重劃區開發等利多加持,支撐房價漲勢,使預售均價揮別3字頭,站上4字頭大關。 張旭嵐進一步分析,雖然預售屋的價格續漲,不過2022年下半年,攸關預售屋轉手性的《平均地權條例》修法議題逐漸發酵,預售屋買氣也出現波動,因此台中2022年H2的預售屋均價,雖較H1上漲6.2%,但對照2022年上半年比2021年下半年勁揚22.9%,漲幅已明顯收斂,預估政策通過實施後,預售屋價格不排除將更趨平穩。 進一步觀察台中各區2022年H2的預售屋漲跌狀況,以梧棲、豐原上漲最多,前者較H1上漲28.7%,均價已直逼3字頭;後者也憑藉22%的漲幅,領先太平、大里等地,成為原縣區率先攻上4字頭的區域。 台灣房屋集團趨勢中心資深經理陳定中表示,梧棲因房價基期較低,漲幅相對鮮明,且2022年下半年當地的預售屋交易,約7成集中在平均3字頭的高價案「聯悦馨」身上,因此大幅拉抬區域整體均價,以將近3成的漲幅,成為台中2022年H2的預售屋上漲冠軍。 豐原房價也同樣受到高價案拉抬,台灣房屋豐原中正特許加盟店店東王泓棨指出,豐原的剛需紮實,但過去少有新案供給,所以一旦精華地段浮現推案,通常會有不錯的銷路及價格;正好2022年下半年,豐原鬧區就有新案「大宅豐鼎」公開銷售,該案價碼高達4、5字頭,改變了消費者對豐原的房價認知,使豐原的預售均價突破42萬元。 烏日、南屯與龍井,2022年下半年預售價格不漲反跌,其中又以龍井較H1下跌21.4%最可觀。陳定中指出,預售屋行情易受新案的分佈區段、指標個案的銷況左右,若該段時間的預售屋交易,大量集中在高價區段新案,就會拉高整體均價;當高價案進入銷售尾聲,交易佔比大不如前時,均價便有可能明顯下修,龍井就是最佳寫照。 2022上半年,龍井因交易以鄰近西屯的「國聚之璟」為大宗,使預售均價衝高到3字頭,然而到了下半年,預售屋交易少了該高價案支撐,均價就回落2字頭,使漲跌幅度宛如股市般劇烈,因此建議民眾查詢行政區的預售屋行情時,應多留意物件的分佈區段及個案的佔比集中度,才能正確判讀真實的房市動向。

中市都更行動講堂1/7大魯閣新時代登場
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台中市政府重視每位市民房屋的居住安全,市府都市發展局表示,為保障民眾權益,加速推動都市更新,市府委託都市更新總顧問辦理「推陳出新_看都更」行動講堂,主動進社區說明都市更新法令及程序諮詢,2022年底已辦2場次,2023年1月起將陸續推出7場次,免費為民眾解答都更疑惑,首場將於1月7日上午9時30分在東區大魯閣新時代購物中心舉行,歡迎民眾踴躍參加。 都發局表示,為讓民眾了解都市更新法規及相關程序,委託都市更新總顧問逢甲大學團隊,辦理「推陳出新_看都更」行動講堂共12場次,2022年底在東區東南里及樂成里已先行辦理2場次,獲得熱烈迴響,緊接著新的一年,2023年1月起陸續於東區、北屯、沙鹿、大雅、烏日、豐原、大里等7個行政區,辦理7場次的都更行動講堂,另3場後續也將陸續推出,歡迎有興趣民眾把握機會踴躍報名參加。 都發局說明,1月場次包含,場次一,1月7日上午9時30分至11時30分在東區大魯閣新時代購物中心9樓;場次二,1月7日下午3時30分至5時30分在北屯區新平里、陳平里聯合活動中心;場次三,1月10日上午10時至12時在沙鹿區鹿寮里活動中心;場次四,1月10日下午3時至5時在大雅區上雅社區活動中心;場次五,1月12日上午10時至12時在烏日區烏日社區活動中心;場次六,1月12日下午3時至5時在豐原區田心里活動中心;場次七,1月13日上午10時至12時在大里區長榮里活動中心。都發局指出,民眾如欲參加,可至活動網頁(https://docs.google.com/forms/d/e/1FAIpQLSehAc-Tl6nUQwFLZ7jmR0j85UVNpk84XGDY7Bsp0qP2-RmwCw/viewform)報名。

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