台南市政府地政局接獲財政部南區國稅局移送多起申報房地合一所得稅取得成本與申報實價登錄交易總價不符的案件，並已將相關疑義案件進行查處。據台南市政府地政局初步統計，受理移送之疑義案件計167件，涉及14個建案。經初步查核，除取消裝潢設備款或工程找補44件之外，另部分建案將代收款項計入總價後再折讓扣除或無理由協議折讓123件，影響申報資料的正確性，目前全案由地政局進一步深入調查中，如有申報不實將涉及裁罰。 為確保不動產交易價格資訊正確性，杜絕實價登錄與仲介廣告的重複違規現象，並提升不動產交易資訊的正確性，台南市政府地政局檢討修訂並發布最新裁罰基準，自10月1日起正式施行。新制重點包括加重處罰重複違規者，違規次數越多，處罰越重，且依據不同類型的違規事件訂定裁罰基準。 台南市市長黃偉哲強調，實價登錄的核心目的是提供「即時」、「透明」且「正確」的不動產交易資訊，以減少交易糾紛，並保障市場的健康運作。他呼籲申報義務人及業者應依法如實申報，與政府共同努力健全不動產交易市場，促進產業發展，以保護民眾權益。黃市長並指示地政局持續查核申報案件，確保實價登錄資訊的真實性，維護市場交易秩序。 地政局局長陳淑美表示，折讓單是買賣契約的一部分，買賣雙方應依據完整契約內容如實申報折讓後的實際交易金額。若以折讓前的高價進行申報，將屬價格不實，依照規定可處3萬至15萬元罰鍰，且可能觸犯刑法第214條「使公務員登載不實文書罪」，最高可處三年以下有期徒刑。 以「逾期申報預售屋成交資訊」為例，地政局說明，10月1日新制施行後，業者如未於簽訂預售買賣契約30日內申報登錄，首件違規案件將罰3萬元；若2年內再次違法，每次將加罰2萬元，單次罰鍰總額最高可達15萬元。此外，針對不動產交易安全管理，也同步增訂違法轉讓契約的裁罰基準。首次違規者將處50萬元罰鍰，並限期改正，未改正者每次加罰100萬元，最高可達300萬元。裁罰基準新制的實施，將有助於提升實價登錄制度的有效性及不動產交易安全，促進房地產市場的健康發展，有效遏制違規行為，並進一步維護消費者的權益。
綜觀台南房市發展，以台南舊城重劃區與南科週遭為雙核心，其中新化區地處雙核心之間，擁有豐富人文素養與生活機能，善化、新市與新化鄰近南科園區的生活圈中，僅新化區擁有完整教育與醫療資源，惟新化傳統核心區段土地整合不易，之前推案多以傳統透天為主，新建大樓少有供給，堪稱台南房市中最具價值潛勢的明日之星。 南科產業發展世界領銜，資金動能與居住需求強勁 2023年南科總營收為15885億元，超越竹科與中科，科技園區面積全台最大，擴建中3期預計2026年完成，將再新增約85公頃，預估可創造392億年產值與4900個就業機會，為大南科注入全新成長動能。台積電產業鍊與人工智慧題材席捲全台，南科週遭成為最大受益者，艾司摩爾、東京威力科創等國際型技術領先指標進駐，園區平均薪資超越竹科，產業、金流、人才匯聚，未來十年南科仍是房市注目焦點。 南科外溢效應新化受惠，長線瞄準低基期潛勢區 截自2023年止，南科園區就業人口約9萬人，預估人口增速約為每年2000人；而綜觀房市增長模型，產業進駐帶動工業地產價格升高，隨著人口移入與產業財富創造能量，勢必帶動住宅土地價格攀升。近年台南房價有感升溫，其中又以鄰近南科如善化、新市與舊城區永康鹽行、東區平實營區等大面積重劃區最受矚目，突破天花板的大樓房價表現反應通膨與資金效應；新化區得天獨厚的交通環境與機能完善的居住特質迎來矚目眼光，與其他區域價差顯著、基期明顯落後，現在正是提前佈局卡位最佳時機。 聽河院、聽心苑系列好評，長磯機構-長築興業回應在地需求 長磯機構-長築興業長期深耕新化房市，以放大土地資產價值與永續經營為目標，在新化地區持續推出高品質的全新大樓住宅個案，品牌側重前端完整建築規劃觀點，導入技聯組、蔡詠爲新銳建築師與三生景觀設計林士欽老師、偶得燈光設計、三向＋先奕公設設計等完整專業團隊，並著眼住宅基礎安全，配置日本住友理工制震設備與結構樑柱鋼筋預組工法。「長築白樓1」位於新化城心中山路與民治路交匯處，以具有環保永續意象的純淨白派美學，為新化城心天際線增添風采，規劃24～45坪2～4房主流產品，在南科開創事業的同時，擁抱屬於新化繁盛富饒便利的人文品味與生活！
繼IC大廠聯詠科技擴大投資進駐南科，及AMD於台南設立研發中心之後，全球最大的獨立快閃記憶體控制晶片供應商——群聯電子，與電子五哥之一的緯創資通，攜手國立陽明交通大學產學合作，合計投資逾23億元在台南沙崙捐建2棟教研大樓，預計2027年中完工，不僅培育更多科技人才，也為台南AI產業發展帶來重要進程。 市長黃偉哲表示，兩件產學合作案已納入由其親自召開之投資會報列管，將從行政上要求各權管機關主動關懷、跟催、協助與強化橫向聯繫，未來不管建照、使照、用電、汙水納管、消防等投資事宜，市府皆會全力協助，以協助儘早落實投資，一同為南台灣高科技產業注入新動力，完整台南產業生態系。 經濟發展局長林榮川表示，群聯電子投資13.5億元捐建「群聯樓」，未來完工後將帶來NAND儲存AI應用開發提升附加價值、高階客制化SSD研發設計提高國際競爭力及市占率、區域化服務更多國際廠商促成國際合作等效益；緯創資通專注於研發資訊及通訊科技產品，此次投資9.54億元捐建「緯創樓」，技術領域涵蓋AI、車載、自動化i4.0等科技。通過這次合作，群聯電子與緯創資通將共同促進AI技術和智慧製造的創新與應用。市府招商團隊將持續推動AI產業化、產業AI化，公私協力共創最大經濟效益，歡迎國內外優質企業投資台南。
為打造水循環再利用城市，由台南市政府與內政部、國家科學及技術委員會南部科學園區管理局合作投入33億元興建的永康水資源回收中心與再生水廠，2024年9月5日舉行第二期通水典禮，台南市長黃偉哲親自主持，宣布提前達成1.55萬噸通水量能。 黃偉哲表示，永康再生水廠第一期通水量能是8000噸，第二期則來到1.55萬噸。施工期間歷經風災等天候因素，卻還能提前10個月如質完成，早日供水就可讓高科技產業製程獲得穩定供水。 黃偉哲肯定水利局團隊在水資源再生工作的努力，並感謝中央的經費支持，以及南科管理局協助媒合園區內高科技產業使用再生水。他也提到，台南的再生水廠將會持續擴充量能。 黃偉哲進一步指出，永康再生水廠提供高科技製程使用水源，換取高科技產業對自來水的減量使用。此外，市府也將在維護市民權益及環保永續的前提下，持續推動水資源回收中心放流水再利用。 水利局表示，內政部國土管理署於2013年執行公共污水處理廠放流水回收再利用示範推動計畫，台南市永康水資源回收中心被選定為國內具有高潛勢示範推動場域。台南市政府於2015年完成與用水端「永康再生水使用意向書」簽訂作業，並於2017年獲行政院核定計畫，規劃永康水資源回收中心及再生水廠興建，將原先水資源回收中心排放至承受水體之放流水回收再利用，並供應科技部南部科學園區之高科技產業用水使用。 永康再生水廠於2022年12月開始供應每日8000噸再生水，完成第一階段供水量。2023年4月則配合旱象，緊急調配水資源回收中心再生水設備產能，調升為每日9200噸供水，直至水情燈號轉為藍燈，減緩高科技產業用水短缺風險。 水利局進一步說明，依原計畫期程，永康再生水廠將於2025年6月完成每日供水1.55萬噸，考量南部地區用水壓力，南市府與中央、南科園區及統包廠商山林水環境工程有限公司攜手合作，提前辦理永康再生水廠擴廠工程，並於2024年8月底提前達成每日1.55萬噸再生水供水量能，較原計畫提早10個月完成。 目前永康與安平再生水廠已開始供應再生水，仁德再生水廠則預計2024年底供水，新市、善化、安定系統也積極推動下水道及評估發展再生水可行性，屆時可望進一步降低南部地區用水壓力，減輕用水競爭所帶來的問題。
台南市2024年6月住宅價格指數出爐，本期住宅價格指數為147.80，較前期(5月)微幅上漲1.18％，相較2023年同期則上漲9.80％。以住宅型態而言，本期大廈價格指數為153.65，透天住宅價格指數為138.80，與前期相較，大廈價格指數漲幅高於透天住宅價格指數。觀察台南市各行政區本期住宅價格指數，均較前期及2023年同期呈現穩定微幅上揚趨勢，而交易量方面，本期全市交易量較前期減少15.62％，觀察各行政區交易量表現，除永康區、仁德區、新市區外，其餘行政區交易量月變動率皆呈現負成長。 台南市長黃偉哲表示，台南市各地區近來持續推動各項開發建設，帶動地區發展熱絡，例如「台南運河遊河民間自提BOT案」完成簽約，預計2027年完工營運，將透過3座遊憩碼頭與服務中心，串連運河水岸周邊觀光休閒遊憩，同時運河星鑽正公告地上權招商，可望藉由吸引國際觀光旅館、大型商場、餐飲百貨等投資，活絡府城地區商業及旅遊發展。另外，安南區的北安商60重劃區也預計於今年完工，重劃後可提供商業區建築用地約22.11公頃，且區域交通條件佳，透過北外環道路與國道8號高速公路將可迅速到達南科地區，又緊鄰快速發展的北區鄭仔寮重劃區，未來將吸引更多人潮流動，朝向大生活圈整合發展。 地政局局長陳淑美表示，2024年6月國內經濟景氣信號分數為38分，與前期(5月)增加2分，燈號轉為紅燈，總體經濟景氣呈現持續熱絡跡象。本期住宅價格指數微幅上漲，而交易量方面，全市6月建物移轉棟數共計2,399棟，較前期5月減少15.62％，整體買賣棟數較2023年同期(2023年6月)則增加44.00％，2024年在市場剛性需求仍穩定支撐下，買氣持續加溫，住宅市場呈現價漲量縮的格局，銀行收緊銀根之限貸措施持續發酵，未來應注意資金面收緊是否持續衝擊市場。 進一步觀察各行政區住宅價格指數表現，各行政區價格指數較前期以及2023年同期均呈現微幅上漲情形，其中佳里區漲幅最高，與前期相較微幅上漲3.07％，其次為中西區以及仁德區，分別微幅上漲2.13％和1.75％。若與2023年同期相較，漲幅最高的前三個行政區依次為中西區、仁德區以及歸仁區，分別大幅上漲14.19％、12.19％以及10.96％，顯示在重大開發計畫的加持下，區域房市需求熱絡，價格也呈現穩定小幅上揚。反觀善化區價格指數漲勢逐漸趨緩，本期微幅上漲0.19％位居最後。綜觀南科區域價格指數仍穩定上升，本期指數微幅上漲0.35％，較2023年同期亦小幅上漲7.32％。 進一步觀察各行政區交易量表現，交易量前三名分別為永康區(365棟)、安平區(318棟)以及東區(255棟)。若與前期相較，多數行政區交易量明顯減少，尤以善化區最明顯，本期交易58棟，較上期減少49.12％，主要因善化區東勢宅地區，新建華廈完工後辦理第一次移轉登記案量較上期減少所致。安南區及佳里區，交易量亦減少3成以上，主要分別因區內新建華廈建案、透天厝建案完工後辦理第一次移轉登記案量較上期減少所致。南科區域本期建物移轉棟數112棟，與前期相較減少31.71％，與2023年同期相比亦減少11.11％，其中以新市區呈現增長趨勢，與前期相較增加8.00％，與2023年同期相比則大幅減少10.00％，後續各行政區間房市發展仍有待持續觀察。 整體而言，本期台南住宅市場呈現價漲量縮情形，各行政區次市場受到各重大開發計畫與新建案完工影響而有不同變化，全國景氣信號仍呈現持續回溫趨勢，2024年房市是否面臨變數，宜居高思危，有關詳細住宅價格指數資訊，將公佈於台南市府地政局網站。
台南市政府地政局2024年9月2日於台南太子文旅舉辦「台南市中西區星鑽段2425、2426地號設定地上權案」及「台南市南台南副都心車站專用區土地設定地上權案」聯合招商說明會，吸引建築開發業、壽險業、零售業及旅館業等業者出席，招商場面互動熱絡。 趙卿惠副市長表示台南市在近年的發展是呈現非常上揚的趨勢，大科技廠包括AMD、美光還有台積電的部分陸續到台南的科學園區、樹谷園區，或是在近市區的安南科工區、沙崙智慧綠能園區投資，例如AMD配合經濟部AI的 A Plus計畫投資沙崙，這些顯示大家對於台南的投資環境深具信心，也象徵著台南市不管是在科技投資面和城市發展面皆呈現上揚狀態。 招商兩個地段標的，一個是舊城區；另外一個則是鐵路地下化後新的東區副都心，星鑽段主要有兩個區塊，2425跟2426地號。該區塊位於台南運河水岸旁，運河是有歷史意義的以及文化底蘊的，可以在此發掘城市之美，所以希望引入開發包括國際商務飯店或者是觀光商場甚至於酒店式公寓等等，結合我們的觀光遊憩資源，讓舊城區有一個新的風貌出現。 另外在副都心的部分，鐵路地下化經過這幾年的積極辦理，大約2026年底就會通車，台南會增加一個台南副都心的「南台南車站」，今天招商標的非常接近車站，周邊亦有很多相關重大建設在進行，除了市立醫院之外，還有巴克禮公園的二期、三期以及竹溪的第三期。整體發展涵括了東區非常重要的藝文、音樂以及體育活動，近期小巨蛋也開始促參的招商，小巨蛋將帶動周邊的發展，尤其因臨近鐵路，將來可以呈現巨蛋經濟，包括演唱會以及運動比賽等，應該是非常值得期待。 趙副市長表示：投資台南需要把握時機，就像是吃食物需要當季最好，如果錯過了這一季就要等下一季，所以希望大家瞭解這次的招商標的，也能理解台南市在發展上面確實蒸蒸日上，務必抓住這個趨勢提早佈局，配合投資及商業擴展達到一個最有利的發展模式，同時也幫忙台南市在各項建設上面做好最充足的準備。 地政局陳淑美局長表示「中西區星鑽段2425、2426地號地上權案」位於中西區政經中心樞紐，座落於金華新路、大涼路及星鑽路口，招商範圍包括北基地及南基地，面積分別為 5,382.74 ㎡及 10,209.76 ㎡，皆屬第一種觀光休閒特定專用區，建蔽率為50％、容積率為480％，皆為大面積立即可開發的建築用地，適合規劃大型特色商場、文青時尚市集、餐飲百貨、景觀辦公室、酒店式公寓、國際觀光旅館等產品，本基地臨安平運河畔、河樂廣場及海安路軸帶，饒富觀光休閒氛圍，並曾獲全球卓越建設獎，且鄰近台南市政永華行政中心、台南生活美學館及永華國民運動中心，周邊生活休閒機能良好；至台南火車站及台南機場僅需10-15分鐘車程，為台南市中心的精華地段，名為運河星鑽確為實至名歸。 本基地以「星鑽水岸經貿圈」為發展願景，基地鄰近多處觀光資源據點，輔以運河遊船，可匯聚遊逛人潮，規劃區域特色商圈，串聯水岸觀光軸帶。 本次亦有「南台南車站專用區地上權案」招商，此次招商的土地位於生產路北側，為區段徵收後可建築土地，土地使用分區屬車站專用區，面積約為6,590.13平方公尺，建蔽率60％、容積率為400％，直接連通鐵路地下化新設南台南車站，且可立即開發的素地，除了提供交通轉運，也適合作為購物商場、百貨零售、辦公室、旅館、餐飲、休閒娛樂等。 南台南車站專區鄰近以生態聞名的巴克禮公園第二期，周邊亦包含文化中心、台南市立醫院、崇德市場商圈等，生活機能便利，開發區內及周邊持續有大型建案開發建築，此外還有台糖新都心循環宅、新都安居社會住宅、台南捷運紅線等重大建設。本案招商基地可銜接南台南車站、及先進運輸系統車站通廊，可望引入通勤人潮，另本案要求廠商無償提供市府托嬰中心空間，增加公益性，托育家長衍生的商業需求亦可和本基地商業機能互相呼應，未來前景可期。 台南市近年招商成果豐碩，公司及商業登記家數持續穩定成長，顯示台南市商業活動熱絡，整體看來，在台南市投資環境優良且積極對外招商之推動下，促進廠商投資大台南之成效斐然，各界產業加碼投資、就業人口增加，所衍生的民生消費需求將可為本招商案帶來相當效益。英國《國家地理旅遊》雜誌(National Geographic Traveller )最近公布「2024年最酷名單」，列出30個全球最令人興奮的旅遊景點，台南以古色古香的歷史建築和小吃入榜，是台灣唯一入榜的景點，亦顯示台南休閒遊憩旅遊業深具投資潛力。 台南市政府地政局辦期透過本次招商說明會詳盡介紹設定地上權招商細節與土地資訊，並與投資人交流分享意見後，更加深入掌握投資需求。本案預計於2024年9月24日開標，期盼各界先進把握投資時機，搶先進駐，共創雙贏。
交通部鐵道局於2024年8月29日公告徵求投資人參與「高速鐵路台南車站特定區產業專用區(武東段279、280地號)開發經營案」，竭誠歡迎投資人參與投資開發。 本案依獎勵民間參與交通建設條例第12條第3項及其獎勵民間參與交通建設區段徵收取得土地處理辦法之規定辦理。基地範圍包含台南市歸仁區武東段279、280地號土地，面積合計約為9.89公頃，建蔽率60％，容積率300％，以設定地上權方式辦理開發，開發經營年期50年，得優先續約1次，續約期間最長以20年為上限，並依開發經營契約及設定地上權契約約定計收土地租金及權利金。公告期間自2024年8月29日公告至114年1月2日下午5時截止收件。 近年台南高鐵站周邊計畫積極推動，包含國科會資安暨智慧科技研發大樓等研究發展中心，並設置台灣智駕測試實驗室，成功大學醫院沙崙醫療服務與創新園區也進入規劃階段，帶動資訊安全、智慧科技、生物技術等創新技術的發展。在高鐵車站東側，緊鄰車站的附屬事業用地已由三井不動產集團開發興建為OUTLET購物中心，於111年2月開幕營運；而在高鐵車站西側，則有華邦電子與新唐科技等興建辦公及研發大樓，顯示高鐵特定區各項機能陸續成熟，已逐漸吸引高科技產業進駐，有利於後續持續發展。 本案開發人應依本基地所在之現行都市計畫及相關規定辦理興建及經營業務。鐵道局竭誠歡迎國內外企業以單一公司或企業聯盟方式申請參與，有關本案詳細開發經營、申請投資等相關規範，請至交通部鐵道局網站http://www.rb.gov.tw/最新消息下載。 有意願參與申請之投資人應於2025年1月2日(星期二)下午5時前寄達「新北市政府郵局43號信箱」(以寄達之郵戳為憑)，逾期恕不受理。以親送或其他方式送達主辦機關者恕不受理。如需進一步詳細資訊請洽交通部鐵道局陳小姐(02)8072-3333分機5501。
禁止私法人買受「台南」超過4千萬房價之高價住宅作為宿舍!依據內政部2024年5月17日最新修正「私法人買受供住宅使用之房屋許可辦法」，對於以宿舍用途取得住宅房屋嚴謹審查，增加需以成屋為原則，禁止取得高價住宅及每月員工人數應達5人以上，私法人須留意相關規定。 自2023年7月1日起施行私法人取得住宅房屋許可制已滿1年，私法人買受供住宅使用之房屋，除經中央主管機關公告免經許可之情形外，應檢具使用計畫，向內政部申請許可，且登記完畢後五年內不得辦理移轉、讓與或預告登記。台南市長黃偉哲提醒私法人取得住宅房屋應符合規範用途，避免炒作。 依私法人買受供住宅使用之房屋許可辦法規定，私法人買受供住宅使用之房屋，申請用途以下列六款情形之一為限，分別為一、宿舍，二、供居住使用之出租經營，三、合建、實施或參與都市更新、都市危險及老舊建築物重建，四、建築物使用類組及變更使用辦法第二條附表二H-1及H-2類組之衛生福利機構場所，五、合作社為設置住宅公用設備或六、其他經中央主管機關公告免經許可情形。 地政局表示，受理申請之常見錯誤態樣主要為建物用途為住商用、住工用或住宅混合使用者，不適用許可辦法。另外亦有私法人申請買受房屋之用途為供居住使用之出租經營者，其營業項目無不動產租賃業，未符合規定故不予許可。 經統計至2024年8月核准取得台南市之住宅房屋共計125筆建物。申請後已完成登記之總戶數計48筆，其中包含宿舍28筆，供居住使用之出租經營7筆，合建、實施或參與都市更新、都市危險及老舊建築物重建12筆，衛生福利機構場所1筆。 地政局長陳淑美提醒，依照最新修正之私法人買受供住宅使用之房屋許可辦法規定，申請用途為宿舍、供居住使用之出租經營、合建、實施或參與都市更新、都市危險及老舊建築物重建者，以成屋為限。如未檢附內政部許可文件，則不能辦理買賣移轉登記。
台南市2024年5月住宅價格指數出爐，本期住宅價格指數為146.09，較前期(4月)微幅上漲0.98％，相較2023年同期則上漲9.27％。以住宅型態而言，本期大廈價格指數為151.86，透天住宅價格指數為137.53，與前期相較分別上漲1.11％、0.75％，大廈價格指數漲幅高於透天住宅價格指數。觀察各行政區本期住宅價格指數均較前期與2023年同期呈現穩定微幅上揚趨勢；而交易量方面，本期全市交易量較前期增加17.09％，除歸仁區、永康區、仁德區外，其餘行政區交易量月變動率皆呈現正成長。 台南市長黃偉哲表示，南市各地區近來開發建設帶動地區發展熱絡，例如中國城暨運河星鑽地區開發完成後，串連運河水岸周邊觀光休閒遊憩，活絡府城地區商業發展；歸仁區沙崙智慧綠能科學城，經中央選定為AI生態園區設置地，引領本市數位與淨零雙軸轉型；南科地區，特定開發區F、G區已完工，將進入土地點交作業，開發後提供64.02公頃住商空間及31.85公頃完善公共設施服務機能，使南科地區發展再進化。此外，特定開發區A至O區也已經啟動作業，未來完工後將增加產業用地、商場、學校及住宅用地等，進一步串聯F、G區，建構更完整的南科產業生活圈，帶動台南市經濟發展。 地政局長陳淑美表示，2024年5月國內經濟景氣信號分數為35分，與前期(4月)持平，燈號續呈黃紅燈，邁入2024年第2季總體經濟景氣仍呈現持續溫和成長跡象。本期住宅價格指數微幅上漲，而交易量方面，全市5月建物移轉棟數共計2,843棟，較前期4月增加17.09％，整體買賣棟數較2023年同期(2023年5月)亦增加45.65％，2024年在市場剛性需求仍穩定支撐下，買氣持續加溫，住宅市場呈現價量均漲的格局，未來應注意住宅貸款緊縮對市場需求的影響和衝擊。 進一步觀察各行政區住宅價格指數表現，各行政區價格指數較前期以及2023年同期均呈現微幅上漲情形，其中歸仁區漲幅最高，與前期相較微幅上漲1.80％，其次為新市區以及中西區，分別微幅上漲1.66％和1.43％。若與2023年同期相較，漲幅最高的前三個行政區依次為歸仁區、仁德區以及新營區，分別上漲13.08％、11.43％以及10.80％，顯示在重大開發計畫的加持下，區域房市需求熱絡，價格也呈現穩定小幅上揚。而安南區價格指數漲勢逐漸趨緩，本期僅微幅上漲0.65％。綜觀南科區域住宅價格指數仍穩定上升，本期指數微幅上漲1.11％，較2023年同期亦小幅上漲9.07％。 進一步觀察各行政區交易量表現，交易量前三名分別為安南區(404棟)、安平區(382棟)以及東區(333棟)。若與前期相較，多數行政區交易量明顯增加，尤以佳里區最為明顯，本期交易124棟，較上期增加82.35％，安南區本期交易404棟，較上期增加71.19％，主要因本期佳里區內華廈及透天厝完工辦理第一次登記移轉、安南區內九份子地區新建住宅大樓及透天厝完工辦理第一次登記移轉，交易量較上期增加所致。另外，中西區及新營區，交易量增加幅度亦逾4成以上。南科區域本期建物移轉棟數164棟，與前期相較增加19.71％，與2023年同期相比亦增加30.16％，其中以善化區增加幅度較大，與前期相較增加21.28％，與2023年同期相比亦大幅增加70.15％。反觀歸仁區本期交易169棟，與前期相較大幅減少22.48％，惟與2023年同期相比仍大幅增加65.69％，後續各行政區間房市發展仍有待持續觀察。 整體而言，本期台南房市價格及交易量均呈現穩定微幅成長，各行政區次市場受到各重大開發計畫與新建案完工影響而有不同變化，全國景氣信號仍呈現持續回溫趨勢，2024年房市是否能維持熱絡，仍有待持續觀察，有關詳細住宅價格指數資訊，將公佈於台南市府地政局網站。
台南捷運又有重大發展，繼藍線綜合規劃於3月經交通部審查通過後，第一期藍線延伸線可行性研究2024年8月13日又獲交通部原則審查通過，對台南市捷運建設而言可謂雙喜臨門，審查會議由交通部伍勝園次長主持，並邀集專家學者及中央相關部會共同與會審查，台南市府則由葉澤山副市長率隊出席，會中除報告藍延線主支線道岔規劃、跨(穿)越高鐵工程規劃、運量預測及財務規劃等議題外，也針對非都區域場站未來發展願景及藍延線與深綠線銜接相互關係作深入討論，結論請台南市政府依與會委員及單位所提審查意見修正經鐵道局確認後，再由交通部函轉行政院核定。 市長黃偉哲表示，台南捷運藍線綜合規劃已至行政院審議核定階段，而藍延線和藍線是密不可分，更是串聯府城、沙崙的重要路線，而且藍延線及規劃中的深綠線將構成台南科技產業的十字路網，對本市未來發展影響相當深遠，藍延線可研通過是台南捷運計畫重大突破性進展，感謝交通部委員會的肯定與支持並提供寶貴意見，後續市府團隊將儘速修正，並積極加速綜規作業期程，以期二案進度無縫接軌，符合地方發展及市民的期待。 交通局局長王銘德表示，捷運藍延線採與藍線相同的高架單軌系統，全線長度15.19公里，共設置15座車站及1座機廠，路線銜接第一期藍線，將捷運服務範圍從市區推展至歸仁、關廟、仁德及沙崙綠能科學城，其中營運規劃關廟線由藍線B01站(大橋)往返藍延線BK08站(關廟國中)，尖峰時刻最密集班距可達每4分鐘1班，高鐵線由藍延線BK01站(家樂福)往返BH07站(沙崙綠能科學城)，尖峰時刻最密集班距可達每7.5分鐘1班，營運時段由上午6時至晚上12時，可提供南關線居民通學、通勤及高鐵乘客往返市區的優質運輸服務。 局長王銘德指出，為加速進程促使藍線及藍延線兩計畫建設時程無縫，已於去年啟動辦理藍延線綜合規劃作業，與綜規息息相關的都市計畫變更及環評均配合綜規期程展開，預計今年底即可提報交通部審議，以加速藍延線建設期程，未來更透過與捷運深綠線結合串連沙崙綠能科學城及台南科學園區，強化本市科技發展雙引擎交通鏈結，打造科技產業軸線，將台南升級為科技大城並帶動府城以東衛星市鎮發展。
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