台南市政府地政局2026年度農地重劃區抵費地及零星集中土地標售於2026年5月13日完成開標作業，本次公告標售共計30筆，計有21封標單參與投標，順利標脫14筆，標脫總金額約為新台幣1440萬餘元，標脫總面積約4591.53平方公尺。 本次標脫土地主要位於善化、永康、新市等3區農地，其中標脫面積較大為善化區茄拔段一小段194地號土地(面積800平方公尺)，以每坪6,280元得標；而脫標總價最高為永康區大灣段5521-1地號土地，以每坪49,970元得標，市長黃偉哲表示，台南身為農業大市，本次農地重劃區抵費地及零星集中土地標售順利，期望有效促進土地活化，帶動地方農業發展。 地政局長陳淑美表示，農地重劃後灌排設施完善，適宜作耕作使用，而本次標脫面積較大為善化區茄拔段一小段194地號及標脫總價最高為永康區大灣段5521-1地號農地，周邊農田盛產如芝麻、毛豆、番茄等，重劃後提升農產運銷效率，縮短從產地到餐桌的距離。本次標售所得價款將留作為本市各農地重劃區農水路更新改善工程及管理維護，讓農民通行更加安全便利，農特產銷更順暢。 台南市政府地政局進一步指出本次標售成果將刊載於地政局網站(https://land.tainan.gov.tw/)「台南市政府地政局網站/土地開發/開發區土地標售專區/土地標售/標售成果」可供各界查詢閱覽。
實價登錄是讓不動產交易資訊公開透明的重要制度，其資料是否正確，不只影響交易安全，也關係到整體市場交易秩序的公平性。為了協助民眾降低填報錯誤的風險，台南市佳里地政事務所特別整理實價登錄常見錯誤類型，提醒申報人多加注意，避免後續更正或受罰的麻煩。 根據統計，不同類型的案件，常見錯誤類型也有所不同。在「買賣案件」中，最常見的錯誤樣態包括備註欄未完整填寫、車位面積漏填，以及把交易日期誤寫成公契日期等；「預售屋案件」則常見共有部分未加計車位面積、土地標的資料填錯，或透天厝車位數量與清冊未申報；至於「租賃案件」，錯誤多半是逾期申報、整戶出租卻未填寫共有部分建號與面積，或住宅服務項目未正確勾選。 市長黃偉哲表示，實價登錄制度是穩定不動產市場的重要基石，資料正確性將影響市場判斷與政策研擬方向，呼籲市民及相關從業人員在申報時務必詳實填寫，「多一分確認，少一分風險」，共同維護交易資訊的正確性與公信力。 地政局長陳淑美也指出，實價登錄申報涉及的細節多，許多錯誤其實來自一時疏忽或不了解填寫方式。在申報前先洽地政事務所預審，做好確認，正確有效率。為此，黃市長指示台南市各地政事務所提供「實價登錄預審服務」，由專業人員協助檢視申報資料，並提供正確填報建議，幫助申報人可一次完成申報、避免受罰。僅需要準備好相關文件，包括實價登錄申報書及完整契約影本(買賣案件另需附土地登記申請書及公契影本)，在正式送件前至本市各地政事務所實價登錄專區，即可臨櫃申請隨到隨審，但如為大宗或複雜案件，請先電話預約，以利安排專人服務。 地政局鼓勵民眾與不動產從業人員多加利用這項服務，讓申報過程更順利、更安心，共同提升不動產交易資訊的透明度與可信度。
依據市府統計資料顯示，台南市2026年第1季建物買賣移轉棟數，歸仁區以移轉607棟居全市之冠。歸仁高鐵特區結合商業設施發展，區域生活機能日益完善，加上沙崙智慧綠能科學城等各項建設與產業進駐，人口與就業機會增長，持續帶動房市交易量能。為了讓市民買得安心，台南市政府地政局全國首創推行實價登錄預審服務，歸仁地政事務所近期更主動出擊，實地走訪轄區仲介業與代銷業銷售現場，宣導「實價登錄」的正確觀念與分享常見的申報錯誤樣態，希望避免業者因申報不實而受罰外，更要確保房價資訊正確、透明。 台南市長黃偉哲非常關心民眾的購屋權益，特別提醒市民朋友，現在的房地產交易資訊非常透明，「成屋」買賣實價登錄應於辦理所有權移轉登記時一併申報，「預售屋」買賣實價登錄則須在「簽完合約那一天起算30天內」完成申報，且資訊必須「真實、完整」，不能有虛假不實。黃偉哲強調，不動產交易資訊越正確、透明，大家就越能掌握市場行情，也能有效防範炒作。 地政局陳淑美局長強調，實價登錄申報範圍涵蓋交易總價、現況格局、車位資訊及備註欄應記載事項等，相關資料均納入制度化管理並定期查核，以確保申報資訊之正確性與公信力。陳局長同時提醒民眾，購買預售屋時，應詳閱契約條款內容，確認是否符合內政部公告之預售屋買賣定型化契約應記載及不得記載事項，包括房地標示及面積、付款條件、瑕疵擔保責任等重點事項，避免因資訊不足而影響自身權益，並建議可多利用「內政部不動產交易實價查詢服務網」(https://lvr.land.moi.gov.tw/)、「府城南籍圈」(https://landmap.tainan.gov.tw/into/)等網站，查詢欲購買不動產周邊行情做為價格參考。 歸仁地政事務所鄭炳源主任表示，地政事務所不只是辦理地政業務的地方，更是房市交易安全的守護者，為了防止房市炒作，將持續嚴格查核實價登錄申報資訊。希望透過走入基層的宣導，讓業者守法、民眾放心。未來也會持續運用多元宣傳管道，將艱深的法令轉化為民眾易懂的內容，攜手讓台南的房地產市場更公開、更健全。
台南捷運藍線2025年10月獲行政院核定，為加速捷運建設推動，交通局正針對路線沿線捷運聯合開發基地辦理相關溝通作業程序，並將辦理都市計畫變更，為傾聽地方意見，將於2026年4月28日、4月30日分別於永康區中華里活動中心及東區德光里活動中心舉行都市計畫公開展覽前座談會，以瞭解土地所有權人、沿線民眾及相關單位意見，歡迎各界參與。 市長黃偉哲表示，市府積極推動捷運建設計畫，捷運藍線力拚2026年底前動工，為促進城市整體發展以及兼顧各方權益，市府建設捷運時將透過捷運聯合開發機制尋求與地主合作開發，地主可藉由提供土地與捷運站區結合利用，提高土地利用效率並獲得開發效益，市府則可獲得路外捷運場站，提供市民舒適的轉乘空間，讓捷運建設除提供交通便利性，同時帶動地方發展繁榮，實現公私協力、共享開發成果，以創造民間與政府雙贏的發展契機。 交通局局長王銘德表示，捷運藍線路線北起台鐵大橋站，沿省道台1線佈設，南至文化中心，另於中華東路與東門路口向東行至仁德轉運站，路線8.55公里，共設置10座車站，均屬都市發展的精華地段，市府本次盤點擇定B03、B04、B06、B07、B08等站共劃設8處「捷運開發區」，尋求與私地主共同合作辦理聯合開發的機會。 王銘德指出，「捷運開發區」除了用來設置車站出入口、人行空間及捷運機房設備，其他樓層則可開發為多元用途，前景可期，更可和地主共創雙贏，如取得開發共識，後續將進行都市計畫變更程序，故本次先依法辦理公開展覽前座談會，歡迎各界提供寶貴意見，作為後續檢討與優化都市計畫變更草案的重要依據。 交通局表示，本次兩場次座談會將於2026年4月28日、4月30日下午2時30分於永康區中華里、東區德光里活動中心召開，相關活動資訊可至官網(台南市政府交通局https://traffic.tainan.gov.tw/、台南市捷運工程處https://traffic.tainan.gov.tw/rto/)下載參閱，歡迎市民踴躍參加表達意見，如未能於會中完整表達，亦可將具體意見載明姓名、聯絡方式，於2026年5月7日前以書面郵寄或傳真送至台南市捷運工程處(地址：台南市安平區永華路2段6號1樓、傳真：06-2958829)。
台南市近年來積極推動招商引資，正式迎來商業設施蓬勃發展的全新篇章！回顧過去一年，台南成功吸引破百億元的商場投資：從誠品生活台南、新光三越台南小北門店陸續開幕營運，到備受矚目的三井Outlet Park二期擴建落成；加上4月22日日統一企業集團子公司康達盛通生活事業股份有限公司斥資打造佔地4,000坪的東區複合式商場動土，台南商業版圖邁向高質量升級的璀璨新頁。這不僅展現了民間企業對台南經濟發展的強烈信心，更標誌著台南商業機能已全面躍升，締造城市繁榮的嶄新里程碑。 黃偉哲市長指出，市府團隊致力於打造友善投資環境，並將各類型重大投資案納入投資會報列管協助，以剛動土的康達盛通崇明商場為例，市府在投資過程中透過跨局處協調，針對交通影響評估、都市設計審議以及建照申請等關鍵行政環節，加快流程並積極協助排除投資障礙，確保開發案能順利推進，以期能及早落實投資，進一步擴大消費聚落效應，讓台南的零售、餐飲與休閒服務呈現百花齊放的盛況，台南市正以穩健的步伐帶動城市經濟轉型升級，向全台灣展現作為宜居城市的無限潛力，逐步實現城市繁榮與市民共享的美好願景。 經濟發展局張婷媛局長指出，隨著這些指標性大型商業設施接力營運與動土，不僅為台南注入了強大的商業活水，串聯周邊商圈與消費動能，更有望吸引更多相關產業進駐。自黃偉哲上任以來，市府團隊持續運用重大投資會報整合各方資源，全力促進各大投資案及早落實。迄今已成功促成134案完成投資，累計落實投資金額高達2,421億元，充分展現市府推動招商引資的卓越執行效能，台南市政府未來將持續推動招商引資，並以更優質、高效的跨局處行政服務與效率，協助企業在台南安心扎根發展。 經發局指出，商業設施進駐是帶動地方經濟與就業動能的關鍵，透過購物、美食與休閒娛樂等多元機能的導入，不僅完善了城市生活圈，提升市民的消費便利性與生活品質，更能匯聚人潮與消費力，帶動周邊商圈升級，形成產業與生活共榮的良性循環。展望未來，台南市政府將持續招商引資，積極打造友善的產業投資環境，並主動爭取各大指標案件落腳台南，此外，也透過提供全方位的行政協助與單一窗口服務，全力協助企業加速投資落實。市府期盼未來能迎來更多優質企業進駐，攜手共創地方繁榮與高質量生活。
台南市政府推動之「台南市東區商四商業設施促參案」，在2026年3月31日與好市多公司簽約，預計引進民間投資超過45億元，為東區注入商業發展動能。依該公司規劃預計提供市民更大的商業服務空間及停車空間，並規劃開放式空間及回饋公益空間供市民使用，以及規劃設置南台灣第一家好市多加油站。 考量南台南站副都心第一期區段徵收開發區內住商區土地，已陸續請照興建及完工，預期移入相當人口，商業生活服務設施有高度需求，爰市府與台糖公司合作開發東區新都心段25、26地號等2筆商業區土地，2025年以促參法導入商業設施之公共建設項目公開辦理招商，以滿足市民生活機能及日常消費採購需求，經2025年8月評定好市多公司為最優申請人，順利於2026年3月底完成議簽約，預計2026年底至2027年初動工，於2028年完工及營運。 為提供市民更優質的消費體驗及提升商業服務品質，好市多公司規劃約3,700坪商場空間及1,000席以上停車格位，規模均較現有1店更為寬敞；此外，市府要求好市多公司必須於商場內規劃及回饋超過500坪開放式空間及170坪公益空間提供市府及市民彈性使用，其中公益空間可辦理親子活動、做為支持青創、小農等展示平台或供里民辦理活動等；好市多公司亦在生產路一側規劃設有公共藝術裝置的行人廊道，讓市民有散步運動之空間同時提升城市美學，更確保促參案的推動符合促參法公益性的核心精神。 此外周邊交通問題也一直是市府、市民關心的，好市多公司目前規劃將出入口設置於基地北側，且初步設計以基地退縮的方式，預留70米的車道，以避免車流外溢至主要道路，市府明確規範好市多公司必須提出完備之交通維持管理計畫及交通影響評估，並送交目的事業主管機關審查，以確保周邊交通順暢。 財政稅務局表示，未來將持續嚴格監督規劃設計品質，並加強與地方溝通，確保公共建設能實質提升市民生活品質與城市競爭力，市府期待透過此促參案，共創市民、產業與政府機關三贏局面，實踐世代共享的宜居台南願景。
台南市近年積極打造智慧城市，其中機器人產業已成為推動城市數位轉型與產業升級的關鍵核心。南市府結合智慧製造、人工智慧(AI)與數位轉型等政策，以「產學研合作聯盟」為推動主軸，攜手台灣智慧城市產業聯盟深化合作，並於2025年10月份成立「智慧機器人應用SIG」(Special Interest Group)，目前已匯聚逾130家指標廠商參與，透過SIG聯盟「應用導向、落地實證」的運作模式，加速智慧機器人技術由研發走向場域應用，接軌全球AI發展趨勢。 形塑大南方科技廊帶：以柳營為核心打造機器人量產基地 台南市市長黃偉哲表示：市府積極推動溪北柳營科技園區三期開發，園區總面積達87.52公頃，將提供約52公頃產業用地，並結合六甲工研院「智慧機器人創新與應用研發中心」及沙崙「國家智慧機器人研究中心」，串鄰周邊金屬與機械設備製造業落，共同形塑南台灣高科技產業廊帶。 透過「研發(沙崙)—驗證(六甲)—量產(柳營)」的明確分工，以柳營為核心，打造全國最具規模的機器人製造基地，預估將創造400億元年產值並帶動5,000個就業機會，帶動區域產業鏈整合發展。 SIG聯盟精準媒合：經發局領軍「產業落地組」加速廠商進駐台南 經發局局長張婷媛表示，為加速產業落地，經發局主導SIG聯盟中的「產業落地組」，提供應用場域媒合與投資設廠協處機制。透過產學研合作平台，掌握如華碩、和碩、信驊等國內外指標廠商的課題與需求，並促成建東精工、西格瑪機器人等指標廠商簽署柳營智慧機器人園區合作備忘錄(MOU)，推動廠商投資布局。柳科三期預計於2027年左右啟動施工與招商作業，並將優先導入智慧機器人相關產業，包含零組件、系統整合及研發設計等領域，逐步引進廠商進駐，建構完整產業供應鏈。」 推動產學人才共育：高階科研人才銜接柳營製造基地即戰力 經發局局長張婷媛進一步說明，經發局積極推動「產學人才共育」，串聯成功大學、陽明交通大學、崑山科大、南台科大以及工研院、金工中心及國研院等單位，透過產業研討會、高峰論壇、技術討論論壇及工作坊與實作課程等，完整鏈結產官學研能量，培育智慧機器人專業人才。該機制以「研發—驗證—製造」人才銜接為核心，培育高階科研人才於沙崙進行前瞻研發，於六甲應用驗證，最終銜接至柳營量產基地就業，強化 產業即戰力，促進技術成果實體落地。 中央資源挹注：台南成為「大南方新矽谷」關鍵節點 中央政府亦積極推動「智慧機器人產業推動方案」，透過跨部會整合資源與產業基金投入，全面布局智慧機器人產業發展。市長黃偉哲進一步指出，隨著機器人生態系逐步成形，台南已成為「大南方科技新矽谷」科技S廊帶的重要節點。未來市府將持續扮演產學研整合平台角色，促進產業投資與技術應用擴散，推動智慧機器人產業成長，強化台南在全球智慧製造版圖中的競爭力。 產業聯盟溝通交流平台，TSSA智慧機器人應用SIG加入申請連結：https://reurl.cc/V2NAWN。
為提升營建工程剩餘土石方處理效率，台南市政府預計於2026年5月成立公有土石方暫置場，並訂定「台南市政府營建工程剩餘土石方暫置場設置及管理要點」、「公辦暫置場進場流程」及「台南市公有營建工程剩餘土石方暫置場收費標準」等相關規範規範，透過標準流程與明確法規，以建立雙邊信任機制，穩定土方處理措施及作業成本，以利工程進行順利，臻至全民福祉。 工務局表示，各公辦暫置場將依土地性質及工程使用需求，區分可接收土質類型，暫置場容量將優先提供社會住宅及民間集合住宅等因地下室開挖受阻之案件使用。透過明確的分配機制辦理，由工務局統一受理申請，經審查通過並於繳費後安排進場時間。 各出土工程應確實查驗土質(應附八大重金屬以及戴奧辛之檢驗合格報告)，進場時應於檢查區停車並打開防塵網，現場監看人員向駕駛收執電子聯單(GPS)並查驗車牌及土質，如確認合格經收單管理人員掃碼QRcode蓋收土印章，得於暫置場堆放營建剩餘土石方。 工務局表示，因公辦暫置場配合清晰的進場流程圖與收費標準，業者可更準確預估作業時程與成本，降低市場處理價格波動。 同時，市府正推動「建築工程土方多元處理制度」，結合土方交換、異地暫置、窪地回填及公辦暫置區設置等六大策略，全面優化土方管理。工務局強調，完善的暫置場管理機制不僅能減輕產業衝擊，亦可確保公共與民間建設順利推進，營造誠信且高效的營建環境。
內政部國土管理署南區都市基礎工程分署長林厚名2026年4月7日出席台南市仁德區「文賢路(保安路至依仁路)拓寬工程」動土典禮。內政部國土管理署表示，本工程由內政部生活圈計畫補助台南市政府5億8,855萬元，全案預計2029年初完工。拓寬完成後，仁德、歸仁往來台南市區的交通將更加順暢，串聯台1線至南352線的區域路網也將更趨完善；沿線的文賢國小、車路墘保安宮及奇美博物館均可享有安全舒適的通行環境，滿足在地人本生活與觀光運輸發展的雙重需求。 國土署指出，文賢路拓寬工程採分期執行，前期拓寬「台1線至保安路」已於2023年5月完工通車。本期施作範圍自保安路向南延伸至依仁路，全長約2.8公里，並將既有橋梁「榮橋」拆除重建。整體路寬將從原有12公尺拓寬至15公尺，道路兩側各配置1.5公尺人行道及無障礙措施，落實人車分道，有效紓解車流壅塞及人車爭道等問題，保障用路人安全，同時強化在地生活圈路網的運輸功能。 國土署補充說明，內政部長期以來高度重視全國道路安全及人本交通環境建設。近年來，持續透過「生活圈道路交通系統建設」、「永續提升人行安全」、「提升道路品質計畫2.0」、「校園周邊暨行車安全改善」及「均衡城鄉村里道路改善」等多元計畫，積極協助台南市政府全面盤點並優化轄內路網。截至目前，已累計核定相關工程289件，總投入經費達161.1億元。期盼藉由中央經費的精準投入，從點、線、面逐步完善地方道路系統，建構安全、友善且具永續性的無障礙人行環境，實質提升區域交通品質。 今日出席動土典禮貴賓，包括內政部國土署南區都市基礎工程分署長林厚名、立委陳亭妃、立委王定宇、台南市長黃偉哲、台南市仁德區長許博森與地方民意代表及社區居民，共同見證地方道路建設邁向新里程。
台南市近年土地整體開發量能穩定成長。台南市副市長趙卿惠2026年4月20日代表市長黃偉哲主持市政會議，在聽取地政局專案報告近期計畫後強調，推動宜居新城是黃偉哲市長上任以來的重要政策，自2019年以來全市已推動33處開發區，總面積達1,064公頃，不僅整合零散土地、提升土地利用效率，也增加公共設施及帶動城市整體發展。 趙卿惠表示，一座城市要能招商引資及持續發展，最重要關卡就是土地取得，目前適逢台灣AI產業擴大布局的契機，能吸引到全球科技大廠來台南落地生根，是全體市民的福氣。她提到，土地開發的必要期程較為繁瑣冗長，因此她要代表黃偉哲市長感謝地政局團隊的努力，也期許各局處持續合作，讓各項開發案件穩健前進。 趙卿惠進一步指出，土地開發兼具促進城鄉發展、改善公共設施及優化生活機能等多重效益。2026年預計開工的12案，分布於新營、學甲、下營、安定、永康等區，請地政局在推動過程持續與地方溝通，並注意施工期間空氣品質、噪音與交通影響，確保公共安全與職業安全，讓各項工程如期穩健推進。 地政局說明，自20199年至今累計完成33案開發，總開發面積1,064.15公頃，已取得公共設施用地392.37公頃，並開闢82座公園。開發過程強調人本環境設計、管線下地共構、景觀品質提升及排水防洪規劃，同時提供建築用地，滿足都市發展需求。 2026年預計開工的12案，包含學甲大灣農村社區土地重劃區、南科AO區段徵收區、永康車站北側與大同重劃區、東區機35重劃區、新營第二市場重劃區、永康砲校(二期)、二王重劃區、安南朝皇重劃區、漁光島南北側重劃區、下營市地重劃區等，總面積約544.60公頃，總經費約290.09億元。 地政局指出，待開發完成後，預計可新增人行道約88公里、道路64公里、停車空間5,184格，種植約1.5萬棵樹木，並增加約45萬立方公尺滯洪量，同時提供約331公頃可建築用地，提升整體都市機能與防災韌性。 地政局強調，將持續以人本及永續為目標來推動土地開發，完善基礎建設與公共空間配置，提升居住環境品質與帶動區域整體發展。
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