在中央帶領下，淡海新市鎮商圈、生活機能已愈趨成形。鴻灃建設經理胡志鵬表示，海灣城市具有標誌性，且淡海這邊有良好的前瞻性，當人口逐漸挹注，周邊商圈也會開始活絡。 胡志鵬說，海灣區城市的建立代表一個文明的躍升也象徵都會的門面，雙北首都區將會出現一座國際大港，並以國際頂級海洋城市方向發展，區域極具開創性。待未來交通配套措施到位，淡海新市鎮區域房價也有機會上升，前景看好。 淡水與台北市之間主要幹道為台2線，通勤、假日車輛時常擠得水泄不通，為改善問題，政府計劃興建「淡北道路」，起點為淡水中正東路、登輝大道交叉口，終點為台北市立德路與大度路交叉口，通車後將大幅緩解淡水至台北市的堵車問題。 另外，預計2025年完工的淡江大橋，連接淡水、八里兩地，不需再繞行關渡大橋，可縮短約15公里的路程；至於已通車的淡海輕軌，淡海新市鎮居民可以搭至紅樹林站，再轉乘淡水信義線直通台北，再加上規劃中的八里輕軌、三芝輕軌，網絡的串連讓居民可以輕易地在各地漫遊，待交通問題解決、人潮進駐，商圈也更加完善。 胡志鵬表示，隨著淡水輕軌的通車，淡水行政大樓和運動中心等建設紛紛進駐該區域，美麗新淡海影城和國賓影城也陸續開幕。而緊鄰的淡海產業園區預定地將帶來就業人口，提升住宅需求；教育方面有幼稚園、淡海國小、新市國小、淡海國中，小孩可以就近入學，減少繁瑣的通勤時間。種種利多因素可大幅提升該區域的生活機能，已經不再是過去大家戲稱的鬼城。 他指出，目前內政部營建署只有掌管淡海、高雄新市鎮兩地建設，區域發展規劃都是偕同專家學者來研討，而每一項建案審查、防災規劃等等都是以高標準來看待，未來當利多建設一項項帶入，淡海新市鎮風貌將會持續升級，並以國際海灣大城姿態成為都會門面。
打造國際海灣新都市！新北市淡水區受惠於淡海新市鎮的開發，位居全台人口移入的前三名，鴻灃建設相中海灣地區前瞻發展，推出基地近3000坪的造鎮計畫，總銷售規模達50億元，未來周邊機能完善，必將成為國際海灣大城。 在澳洲有雪梨海灣城市，一望無際的海景以及完善的生活機能，環境令人稱羨，而在台灣的淡海新市鎮也有相同願景。鴻灃團隊在淡水海灣扎根，推出「鴻灃COMO」新建案，設計特色以人為本貼近生活，選擇不走奢華豪宅路線，而是傾聽消費者需求，導入智慧住宅、綠建築等題材；房屋設計則是不抄襲日式、歐式風格，走出當地海灣特色，打造標竿建築美學吸引年輕人目光。 胡志鵬表示，「鴻灃COMO」設立在40米綠帶街廓，可以自行規劃獨樹一格的森林系街區，附近與多站輕軌連結交通方便。另外，文教為建案核心之一，幼稚園、國小、國中完善，居民不用擔心小孩教育問題，地段優勢顯而易見。 他指出，現代人注重身心靈的健康，為了讓居民有回家放鬆的感覺，鴻灃打造許多公設，包含運動、度假、休憩、親子娛樂等空間；其中，中庭空間將綠地、沉降式庭園巧妙結合，呈現的綠蔭空間讓行經或小歇片刻的居民，都可以沉浸在森林舒活綠意當中。 「鴻灃COMO」建築美學設計融合海灣風景，創造出宜人的住宅環境，而建案名稱中的「COMO」，分別意指Contemporary當代、Ocean海洋、Move感動、Original原創，代表有著獨特海洋風景、社區完善公設、建案美學外觀及淡海的前瞻發展性。 坪數規劃22坪起2房、28坪起2+1房、32坪起3房及38坪起3+1房，單坪開價僅要3字頭，再加上面遼闊海景及綠意公園，舒適居住環境與低總價優勢，深深吸引明白居住環境重要性，以及追求生活儀式感的品味生活家。 胡志鵬說，「我們想要創造親民價格的住宅，讓居民不僅擁有淡水靜謐的環境，還享有生活周邊的機能；且淡海新市鎮發展已愈趨完善，發展成為國際海灣大城，指日可待。」 他指出，「鴻灃COMO」建案為鴻灃10年代表作，這項在淡水海灣的造鎮案，以人的需求為出發點，推出便宜價格，走出不同於豪宅的奢華路線，望能持續以「專業、細緻、責任、即時」品牌理念，在中時金牌獎競賽當中角逐一席之地。
近5年來台中海線人口大增近萬人，其中半數集中在沙鹿區，人口紅利吸引各大建商搶進推案，包括上市櫃與北部建商如和築、華建(2530)、富宇(4907)，富旺(6219)等，以及七期豪宅建商如龍寶、新業、精銳皆爭相插旗，上演房市「沙鹿戰場」，台中最後2字頭房價板塊正逐漸消失中。 西台中就業市場蓬勃為區域注入豐沛人口紅利，調查海線4個行政區：沙鹿、龍井、梧棲、清水的人口數，5年間總計增加了9767人，其中增加最多為沙鹿區增加了4587人，其次依序為清水區增加2926人、梧棲區增加2009人、龍井區增加245人，以增加比例來看，沙鹿區增加的人口數幾乎佔了海線的一半。 包括中科、精科、台中工業區、台中港科技產業園區、台中國際機場門戶特區、台中港風電產業園區等六座產業園區皆位台中西半部地區，且投資擴產力道持續加大中，不只吸引中部居民西進，也有不少來自外縣市、港籍與外籍高科技人士移入。 台中市建築經營協會市場資訊主委白洪章指出，沙鹿區在舊時即為大海線地區的工商重鎮，全國聞名的食品、紡織、服飾大廠如味丹、福壽、盛香珍都是發跡於沙鹿，海線仕紳、商賈都集中在沙鹿車站、成衣商圈一帶，加上沙鹿的教育院所資源豐富，向來就是海線生活核心。 其中，沙鹿唯一的新重劃區「新站重劃區」房市後起急追、新案競出，包括「勝麗交響曲」、「大華鹿鳴」、「德光聚」以及主打3房總價899萬元起的「和築T1」，包辦了2023年前4個月沙鹿區預售住宅大樓3成以上的交易量，目前區域成交行情約落在每坪24~32萬元之間，後續還有富宇、勝興新案後浪推前浪，2字頭房價即將絕響，。 當地業者分析指出，沙鹿「新站重劃區」享舊沙鹿車站市中心現有商圈機能，加上捷運藍線通過與鐵路高架化利多，成為吸引外地就業族群最大優勢。值得觀察的是，大海線房市群雄割據，從西屯中科已攀上60萬元高水位線，梧棲部分新案如「聯悦馨」、「遠雄幸福成」也陸續奔向30~40萬之間，處於房價凹陷的沙鹿車站商圈，既擁有完整商圈、學區、交通機能，房市後市可期。
房屋稅已開徵，納稅義務人收到房屋稅單後，常會和街坊鄰居或親朋好友的稅單做比較，最常見的疑惑是「為什麼我的房子和別人的大小一樣，但稅額卻不一樣？」稅務局說，「新高大」房屋是導致房屋稅額多的主要原因。 新竹市稅務局說明，房屋稅是以房屋課稅現值乘以適用稅率計算，其中房屋課稅現值，是由房屋核定單價、面積、折舊年限及房屋所在街路之地段率所組成。即使房屋位在相同街路且面積一樣，仍會因房屋新舊、房屋總層數、房屋構造及使用情形等，使房屋稅額不同。 稅務局說，房屋標準單價主要是反映房屋建造成本，因應歷年來物價的波動，新竹市分別於105年7月及111年7月調整房屋標準單價，所以房屋越新，房屋標準單價也越高，因折舊年數少，房屋稅也會越多。 此外，房屋構造和總層數，也是影響房屋標準單價的因素，鋼骨造、鋼骨（鋼筋）混凝土造房屋單價最高；總層數越高，房屋標準單價也就越高。綜合來說，「新高大」房屋是導致房屋稅額多的主要原因。 稅務局提醒，即使為同一建築物，相同的房屋面積，房屋稅也會因為房屋使用情形不同，致所適用的稅率不一樣，進而影響房屋稅額多寡，房屋所在位置的地段率不同，稅額也會有所差別。 稅務局舉例，甲君持有2間房屋，位在同一街路，構造皆為鋼筋混凝土造，且總層數皆為5層樓，面積及使用情形皆相同，其中A戶建造完成在104年7月，適用房屋標準價格2800元／㎡；B戶建造完成在109年7月，適用房屋標準價格為5000元／㎡。因適用房屋標準單價不同，且房屋折舊率及折舊年限也不一樣，致112年期房屋稅繳納金額不同。 另，乙君持有2間房屋，構造皆為鋼筋混凝土、總層數皆為5層樓，且均為109年7月建造完成，面積及使用情形皆相同，2間皆適用房屋標準單價5000元／㎡，但C戶位在三民路上，適用地段率為118％；D戶位在民生路上，適用地段率為124％，因房屋所在位置的地段率不同，致112年期房屋稅繳納金額不同。 稅務局提醒市民，為便利民眾可自行試算房屋稅額，於稅務局網站提供房屋稅線上試算服務，民眾多加利用，如有任何疑問，請洽稅務局網站、AI智能客服或撥03-5225161轉401-418、0800-000321、1999市民服務專線。
根據不動產資訊平台資料顯示，去年第4季末購置住宅貸款逾放金額為64.5億元，金額僅約為16年前的1成，且逾放比僅約0.07%，續創2007年統計以來新低，反映房市體質健全，貸款人即使遇到債務問題，也能即時處理避免房產流入法拍市場，也受惠法拍物件量稀少，法拍對於房市並未造成衝擊。 信義房屋不動產企研室專案經理曾敬德表示，大概2006年前市場還有流行全額貸的現象，一旦遇到外在情勢劇變，債務人有可能把爛攤子丟給銀行，不過後來央行逐漸緊縮，貸款成數也回落到8成左右，加上選擇性信用管制措施，也拉高民眾購屋自備款的比例，有效降低金融體系的風險，而這幾年不動產價格高漲，民眾即使遇到財務問題，多數都還能妥善處理，避免不動產流入法拍市場，因此近年的法拍移轉數量幾乎呈現年年減少的狀況。 根據不動產資訊平台資料顯示，2007年第1季的逾放比還有1.37%，住宅貸款逾放金額達576億元，不過整體狀況逐漸改善，一直到今年第1季逾放比剩0.07%，金額剩下64.5億元，低逾放已經成為新常態。 由於房貸的逾放比甚低，流入法拍的機會少相對拍定的數量也會偏少，根據內政部統計月報資料顯示，2003年當年法拍的移轉登記有5.8萬棟，隨後一路萎縮，2012年跌破一萬棟，近兩年都不到5000棟，法拍量只剩下20年前的1成，甚至出現自住客也到法拍市場找尋物件的狀況，投資客出價輸給自用客的狀況也相當常見。 曾敬德表示，雖然當前逾放比金額甚低，房屋因為繳不起而流入法拍狀況較少，不過現在則出現一種特殊現象，法拍因為遺產分配的變價拍賣正在增加，主要因為人口持續老化，加上繼承人間對於可能無法取得共識，因此有些精華區的不動產透過法拍出售後才能公平分配。 元宏不動產加值服務平台研究總監陳傑鳴表示，雖然去年以來央行逐步升息，導致房貸負擔越來越沉重，但因利率仍在歷史相對低點，加上政府對青年安心成交貸款有利率半碼的補貼，一般家庭或是年輕人繳不起房貸出現違約的狀況還相當有限，也導致房貸違約率低、法拍量少。 陳傑鳴表示，目前國內景氣狀況還算不錯，加上還有30、40年期的長年期房貸方案來降低月負擔，是目前住宅貸款違約率可以穩定在歷史最低的主因。不過，因目前房價已在歷史新高，各縣市的房貸負擔相較過去重了很多，如果未來央行持續升息，加上國內外經濟如果出現衰退，就可能讓失業者大量增加，未來住宅貸款違約率仍有走高可能，法拍量也會增加，購屋者買房前仍應居高思危，多點風險意識。
社會溫暖隨處可見！日前一位民眾與房仲相約看屋，沒想到走到一半對方卻突然消失，轉頭一看才發現原來對方跑去幫助行動不便的路人過馬路，暖心一幕讓他深受感動並拍下來上傳臉書，貼文曝光後引發熱議，網友們紛紛大讚房仲的善舉，貼文更釣出本尊親自回覆。 一名網友在臉書社團「信義區三兩事」發文並分享一張照片，指出日前他與認識的房仲約在捷運永春站附近看房子，怎料走路走到一半房仲卻突然消息不見，轉頭一看才發現原來對方跑去幫行動不便的先生推輪椅過馬路，暖心的一幕讓原PO深受感動，「雖然是認識的仲介，但是真讓我驚訝他的這一面！」。 貼文曝光後引發熱議，網友們紛紛留言大讚，「人間處處有溫情」、「這麼有愛！用新台幣下架房仲啦！」、「善良的心，找他買應該很放心」、「好有愛，本來想說不管賣什麼也給我來一份，結果是房子，只好默默刪除」、「這世上就是需要充滿愛心的人，只是詐騙越來越多種類，導致大家都不敢散播愛了…」。 而該貼文也釣出房仲本尊，「謝謝我可愛的客戶分享這份善（舉），當下也沒有想太多，只是想今天那位先生若是我的家人，我也會希望有個人能這樣幫助他，其實我們只要每件事情都能將心比心的為對方著想，這個社會一定會越來越美好，善良其實不需要誇獎，因為這是我們每個人都應該做的事情，也希望大家能把這份善傳遞下去」。
台北市中正區博愛路一棟建築在日據時期京町改築期間落成，見證台北都市發展歷史，去年被公告為暫定古蹟，文資會今審議後同意登陸為歷史建築，但由於屋主及建商無視公告，將內部改建為預售屋接待中心，文化局將開罰80萬。 根據文化局資料，文資委員去年8月會勘後認為博愛路132號建物有文資潛力，去年11月將其列為暫定古蹟，由於該建物是日據時期京町改築的店屋，位於台北公會堂街口轉角具地標性，且立面騎樓裝飾、屋面骨架及外部形式仍為原貌，見證台北市城內都市發展歷史，建議登錄為歷史建築。 屋主李先生表示，該建築有難以根治的漏水問題，房屋結構木材還被白蟻蛀蝕，屋頂也因剝落問題被改為鐵皮，早就是危樓，很感謝建商願意出錢緊急搶修，沒想到維修到一半被列為暫定古蹟，讓建商被開罰，建築也無法出租給他人，租金損失已影響他的家庭生活。 李先生認為，本建築老舊不堪，已無法回復至當初原貌，何況危老建築改建與鄰居討論多年才定案，也已與建商簽立契約，被登錄為歷史建築會有違約問題，更不用論老舊建物不重建，會衍生居住安全問題，期盼文資委員別將該建築列為古蹟或歷史建築。 建商代表解釋，由於不了文資相關法律規定，加上列為暫定古蹟後接獲裝潢許可，他們才沒有停止整修工程，實在非常抱歉。 文資委員丘如華則強調，京町改築對台北城市發展而言相當重要，該建築狀況如此不堪令人唏噓，但古蹟保存修復再利用的方法相當多，相信能夠恢復當代樣貌。 文資委員審議後，1人不同意、20人同意該建築登錄為歷史建築。文化局補充，因建商在建築被列為暫定古蹟後仍有改建為預售屋接待中心的行為，將依文資法開罰50萬元、所有權人30萬元，後續將輔導屋主撰寫修復再利用及微管計畫，提供相關補助資源。
基隆市信義區富貴市場2020年被鑑定為海砂屋，2021年3月廢止使用，但市府2年來沒有動作。市府產發處表示，經過今年3月會勘後，已委請台灣省土木技師工會及台北市土木技師工會進行鑑定，視8月鑑定報告出爐後，決定富貴市場是拆除或恢復營業。 基隆市議會30日進行追加減預算審查，都發處有一筆733萬元的富貴市場拆除工程的預算，在議會引起多位議員討論，追問關於富貴市場先前會勘時承諾進行鑑定的結果。 今年3月基隆市政府接受富貴市場攤商陳情，希望市府能夠盡快判明富貴市場的結構是否已達危樓，必須拆除，或是可以允許恢復營業。當時產發處允諾會編列新台幣50萬元，對富貴市場的結構進行重新鑑定。 市議員張顥瀚則是認為，若鑑定結果與先前有所差異，這筆拆除工程中有400萬元來自經濟部的補助，這筆預算該如何處理？議員藍敏煌則是認為，富貴市場已經老舊，原本就有應該改建的想法。若必須拆就要盡快拆除，否則就趕快補強。 市議員呂美玲表示，富貴市場出現狀況的集中在4樓天花板有水泥掉落，中正區公所曾做過鑑定，認為僅需新台幣500萬元便可完成修復。她建議富貴市場若還堪用不一定要拆，只要轉型發展即可，這個市場拆掉要700萬，蓋回來恐要好幾億。 基隆市政府產發處長林鼎超表示，3月協調會結束後，產發處委託台灣省土木技師工會、台北市土木技師工會共同鑑定富貴市場的建築結構，預計8月這份鑑定報告將會出爐，若需要拆除，則會執行這筆拆除預算；若不是一定要拆，除將預算退回經濟部及市庫外，也會加強和地方溝通，看以何種方式來繼續經營。
新北市持續推動軌道建設，隨著捷運路網愈趨發達，周邊生活機能也更加完善，使得捷運宅成為通勤族偏好的居住類型，新莊地政事務所也針對捷運新蘆線及環狀線等16站，分析周邊500公尺內買賣、租賃的實價登錄資料，發現台北橋站不論是在交易或是租賃都是熱點。 新莊地所主任林圭宏表示，在排除特殊交易情形之後，根據近3年各站周邊500公尺內的9600筆買賣案件實價登錄資料，移轉建物型態以住宅大樓及華廈占73.3％為最大宗，以建物面積區分，則是20至40坪的物件最多，占比為58.3％，成交總價則多在1000到2000萬的價格區間。 從各站的買賣移轉量分析，新蘆線以台北橋站因與台北市僅一橋之隔，價格又相對北市親民，所以交易量933件最高，成交均價每坪55至56萬元之間、平均總價1738萬元；環狀線則是緊鄰頭前與副都心兩大重劃區的幸福站居冠，買賣移轉量達1316件，成交均價每坪51到58萬元之間、平均總價2015萬元。 租賃熱點的部分，則是都位於新蘆線，最熱門站點仍為台北橋站的233件，周邊平均月租金2.9萬元，其次是159件的蘆洲站，周邊平均每月租金2.6萬元，兩者皆屬捷運共構，具備捷運站與住宅功能，因此可以分析交通便利、租金合理的區域為租屋族首選。 新莊地政事務所提醒，為健全房屋租賃市場，政府推動「包租代管」社會住宅政策，提供優質租賃環境，落實居住正義，該所亦於網站設置「不動產交易安全專區」，提供各類不動產買賣、租賃相關知識及價格行情查詢，歡迎民眾多加利用。
上市公司日勝生集團(2547)召開2023年股東會，會中討論2022年財報，合併營收58.6億元，EPS0.08元。日勝生集團董事長林榮顯表示，分布全台的北中南開發案，皆以數位化智慧綠建築設計。2022年下半年動工的台北市大安區危老重建案「鑄慕」已於5月公開，基地面積1038坪，預計2026年底完工；另外三芝「日初不老莊園2」則計畫於2025年底完工。 林榮顯指出，「鑄慕」將原16棟公寓的僑安新村，規劃為地上24層地下4層之SRC鋼骨制震建築。以ESG永續城市理念設計，目標取得5大建築標章認證，包括WELL健康建築、黃金級智慧建築、綠建築、低碳建築、耐震建築。台中綠捷聯開案文心崇德站、文心櫻花站與南屯站，目前都市設計審查作業，計畫於2024下半年至2025上半年間分別取得建造執照。而文化建設案故宮博物院行政大樓及圖書館新建工程，已於2022年10月簽約並依規劃於 2022年11月開工，預估建設期程2年。 日勝生銀光計畫整合連續2年獲得「SNQ國家品質標章獎」的樂陶居康養服務，推出「三芝日初不老莊園」1與2期，全區約5800坪銀養樂齡複合園區，以30%低建蔽率，規劃3200坪綠地，設計100多棵台灣原生樹種搭配開闊棟距，並規劃家人陪宿房，導入UWB系統精準定位住戶求救位置，打造數位5G健康建築之示範基地。於2022年下半年公開的「三芝日初不老莊園2」，可售戶數130多戶，規劃15坪、27坪與33坪，計畫於2025年底完工。 穩定收益之循環經濟事業日鼎水務，2023年第1季用戶接管戶數約達12.8萬戶，每日可處理污水量10萬噸，其中每日可提供3.1萬噸回收水，供大桃園區企業、消防單位與民眾使用，日鼎水務也因此於2023年4月獲頒環保署第一屆淨零綠生活競賽獎。負責運營桃園北區水資源回收中心再生水BTO計畫的寶鼎再生水，於2022年下半年開工，目前進行地質改良與降挖工程，並依期程建設部分工業區輸水管線。預計於2024年下半年，可開始第一階段供水，規劃每日運送約1萬噸再生水至中油桃園煉油廠。此BTO計畫第一期預估於2025年下半年興建完成，每日可提供4萬公噸以上再生水，並建造輸水管線約29.92公里，以供應觀音工業區及南亞塑膠錦興廠作為循環利用之新興水源，同時將進階打造台灣北區首座ESG再生水園區。 日勝生發展ESG永續藍圖以三大事業體為運營核心，「永續城市」以宜居城市為起點，融入複合式智慧綠建築概念，規劃優質之友善住商環境；「循環經濟」整合集團技術革新架構，發展資源循環產業，落實循環經濟理念；「康養樂齡」因應未來超高齡社會趨勢，引進專業團隊，跨足樂齡宅市場，滿足長輩及退休族群住居需求。日勝生除超前5年獲得ISO 14064-1碳盤查國際SGS認證，也以三大事業體、溫室氣體管理、污水管理成績，獲得2022 TCSA台灣企業永續報告金獎。
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