新北市近年積極推動軌道建設「三環六線」，連接北北桃生活圈，目前已完成新北環狀線、淡海輕軌第一期營運通車，接下來還有今年底即將完工的「安坑輕軌」，以及預計於2023年完工的「捷運三鶯線」都將陸續加入，大幅提升新北市交通路網的密集度和可及性。 永慶房產集團根據內政部實價登錄資料，統計近2年1~6月「安坑輕軌」捷運站周邊800公尺範圍內的交易資料，並觀察各站點的房價變化。看到安坑輕軌全線9個車站中，就有5個車站周邊房價漲幅表現超過1成。 永慶房屋研展中心副理陳金萍表示，位於新店區的安坑地區，以清幽寧靜、景色宜人的居住環境著名，房價相對市區便宜，更成為首購族購屋選擇；但區域內大眾運輸建設較為缺乏，不少民眾望而卻步。不過安坑輕軌完工在即，可舒緩當地交通問題，提供更為便捷、快速的交通選擇，對安坑的房市也會帶來拉抬效果。 全線9站點周邊住宅房價近2年有明顯漲勢，雙城站、十四張站、景文科大站、玫瑰中城站及新和國小站等5站，房價都有逾1成的漲幅，又以雙城站年增14.7%居全線漲幅之冠。陳金萍說明，在安坑輕軌通車後，十四張站將成為與環狀線與輕軌交會的雙捷運站，先前受惠於央北重劃區推案效應，帶動房價一路攀升，而近期又有全台規模最大的捷運聯開案「M.Ark新北捷鑽」，預計將投資520億元規劃複合式商辦、商場及住宅開發，創造約1.2萬個就業機會，發展性值得期待，利多也明顯的反映在房價上，成為全線住宅均價最高的站點，每坪約為46.9萬。 陳金萍指出，雖然安坑輕軌全線房價都屬上升趨勢，但仍有相對實惠的站點，如靠安坑山區的「玫瑰中國城站」、「雙城站」及「台北小城站」都還是親民的2字頭房價，周邊有數個千戶起跳的知名大型社區，因強調寧靜的居住環境，皆規劃為住宅區，後來也因居住人數眾多，不少商家、餐飲進駐，形成小型聚落。因此若嚮往大空間兼具清幽的居住環境，但預算有限的購屋族群，不妨可以列入考慮。 全球居不動產情報室總監陳炳辰指出，輕軌仍偏屬較觀光性質的運輸工具，對於實質的通勤效益不大，但安坑有其先天環境限制房市發展，輕軌利多聊勝於無，在整體新店房價走高，該項區域建設或多或少具備話題性，還是可以期待些許的房市表現助益。
這幾年房價上揚，價格高居全國之冠的台北市新案開價大比例在百萬上下，不過據實價揭露資料，文山、萬華、北投、士林有預售成交單價不到6字頭交易，如文山區指南路、北投區關渡一帶、士林區社子、萬華區西園路等，還有5字頭新案。 大家房屋企劃研究室副理郎美囡分析，台北市外圍地段或大眾運輸便利性較低的區域，仍有4、5字頭的中古大樓，當地新案若無特殊條件，價格拉升過高難以說服買方入手，因此部分成交價格能在60萬以內。 台北市購屋大不易，大安、中正、信義等平均房價高的區域，新案開價通常都在100萬元以上，其他區域則通常在90~120萬上下，不過台北市低房價地段還是有建案開價在60~70萬，相當於大安區新案的半價，對於偏好台北市門牌，或是台北市資金有限的換屋族頗具吸引力，如文山區新案、中古屋都有價格親民的路段。 大家房屋台北政大店店東廖永震指出，文山區因地理環境及部分地段的交通條件，價格相對台北市其他區域低，如指南路三段位於往貓空的平地區域，及辛亥路七段還有低價新案，不過低價新案的量體有限，目前文山區新案開價大多在7~8字頭，反觀中古大樓有不少價格相對低、位於生活機能及交通條件理想的地段，如木新路一到三段，往北接深坑往信義區、往南通新店，另外如木柵路二、三段可銜接文山區主要幹道興隆路，周邊商家林立、公車班次多，這些地段10年左右的大樓單價6字頭，屋齡稍高的老大樓則在5字頭，是許多自住買方偏好的區域。 此外，萬華區6字頭以下新案數量最多，郎美囡表示，萬華區靠近中華路、中正區這一側的價格較高，成交價可到70萬以上，靠近環河一側若不考慮台北市門牌，買方可能會選擇新北市有捷運、話題多的板橋區或三重區，故房價不易有亮眼表現，而西園路一段、二段周邊還有屋齡不到5年的新屋，成交單價在5字頭，因此預售案仍有5到6字頭交易。 元宏不動產加值服務平台創辦人周昆立表示，新屋居住品質佳，購買預售新屋是許多人的夢想，不過受限台灣低薪、高房價的環境，購屋族面對高價預售新屋往往只能望屋興嘆，而這樣的現象在北市更為明顯。以最新Q2國泰房地產指數可發現，目前北市新推案可能成交價每坪已高達109.04萬，幾乎是其他縣市的2~3倍，現在想在北市買個3~4房的預售新屋產品，沒有個3000~5000萬很難入手，甚至豪宅產品破億的更是比比皆是，即便購屋族年薪百萬，想要負擔都很不容易。 周昆立指出，雖然目前北市郊區及一些低價路段仍有單價較便宜的預售新屋產品推出，外表看似超值，不過多少都有生活機能較差、鄰近嫌惡設施、交通較為不便等抗性因素，購屋族在北市買這些低價新屋時，還是要多考量實際需求。另外，因北市房屋目前平均屋齡已高達37.06年，老屋在市場中的交易相當普遍，如今北市9成以上的住宅交易都是「中古屋」。因此，預算有限的北市購屋族，如果買不起新屋，不妨考慮地段佳、有都更潛力的中古屋產品，甚至會更具有保值與增值潛力。 住商不動產企劃研究室經理徐佳馨表示，台北市各行政區都有相對低價路段，不過一分錢一分貨，房價較低自然有其因素，建議自住買方購屋時不僅考慮價格，亦須綜合考量實際需求，衡量低價地段在環境及機能上的抗性是否可接受，在低門檻及生活便利性中取得平衡。
科達建築上新莊塭仔圳重劃區「新莊科達花園」今日攜手「日本國土開發」舉辦開工動土大典，該案總銷30億元，主打「大直豪宅空降新莊」，開賣來已售近7成，科達建築董事長賴建程人緣極佳，今日典禮政商雲集，包括海悅國際開發總經理林輔政、日商日本國土開發台灣支店長大倉直己、呂建勳建築師等領軍建商、代銷、工務與營造團隊等超過百人出席典禮。 今日更吸引不少政商、上市櫃企業大老前來站台，包括上市櫃協會理事長暨友嘉集團總裁朱志洋、證券商公會名譽理事長賀鳴珩、工商建研會理事長暨金橋科技董事長林麥升、合作金庫票券董事長郭昭良、新光鋼董事長粟明德、新北市開發商公會榮譽理事長劉炳煌、中國開發暨中國建經董事長鄭重、台中銀副總董益源、新莊區長林耀長、新莊分局長林溫柔等人皆出席道賀，現場政商名流雲集，顯見7年級新莊建商賴建程政商人脈充沛。 「新莊科達花園」於今年329檔期正式登場，總銷30億元，開賣5個月至今已售7成，賴建程表示，基地面積近千坪，為新泰塭仔圳自辦重劃區少有的7%新莊正門牌，規劃地上9、14樓與地下4樓建築，包含住宅163戶、公共幼兒園1戶，設計22~24坪2房、31~36坪3房，標榜新莊門牌、豪宅外觀、日歐系建材，預計2025~2026年間完工，統計科達建築3年來投資興建案量達百億元，賴建程也宣布未來2年可售建案能量有機會再達百億元規模。 賴建程表示，新北市新莊區光上半年推案量統計約600億元，囊括新北市1/3案量，近年因原物料、房價攀升，包括新莊舊市區、副都心、頭前重劃區等，不少指標案房價來到6~8字頭，新莊、泰山交界的「塭仔圳自辦重劃區」，因相對舊市區、副都心有房價外溢、捷運優勢，吸引各大建商插旗，今年達該區推案量高峰，包括科達建築、新潤、宏國、碧瑤、丞石、華固建設等建商接棒推案，忠泰、三群建設等建商新案也已蘊釀中，且開價都已站上6字頭。 他說明，今年「新莊科達花園」、「新潤潤見築」、「碧瑤菁品」上半年率先推案，開價5字頭；大品牌建商開價則瞄準6字頭，包括「閱讀台灣」、「華固一莊」、「宏道豐滙」下半年接棒推案，「新莊科達花園」屬少數新莊門牌、日系營造，每坪僅52~54萬元，因此創下5個月售近7成佳績，整體區域房價雖較過去上漲，但相對舊市區、副都心仍有價格優勢。
台北工作機會多，吸引不少中南部學子北漂生活，不過高昂的生活成本也讓不少人大喊吃不消。一名北漂的台中妹表示，自己的職業偏向商科，今年原本想回台中生活，最後因為薪水太低而作罷，沒想到近期物價飆漲，讓月薪達到4萬的她直呼「在台北沒有5萬真的像窮人」，再度興起回台中的念頭。有網友指出，其實在台北生活的最大差別，就是有沒有房！ 原PO在Dcard發文表示，她因為台中的工作薪水低而沒有回到家鄉，在台北的薪水達到面議4萬的水準，不過由於物價飆漲，生活成本越來越貴，開始覺得在台北沒有5萬很難存錢或是過得舒服，再加生活沒有歸屬感、工作上又遇到怪人，原PO再度興起想回台中生活的念頭，「雖然薪水可能跟不上，但我身心可能會比較健康。不過真的好迷惘，日子好難撐…」。 對此，許多人紛紛回應，「我台北人才想搬去台中住，台北根本是房東的天堂，一個月沒30萬想置產買車的都去吃屎吧」、「過得是否舒服取決自己的欲望～」、「我離開家鄉在台南，即使月薪超過5萬也沒有好過到哪裡去…住外面什麼都要錢嗚嗚嗚」、「新竹沒個8萬還以為自己是狗，不是過不好，是整個氛圍都把你當狗一樣…」。 不過有網友指出，在台北生活得像天堂或是地獄，最大差異是有沒有房，「在台北有房子，領3萬多也可以過很爽，在台北沒房子月薪10萬也不夠用」、「有房子不用背房貸2萬都夠，沒房子要買房在台北20萬都不夠」。
政府為鼓勵房東成為公益出租人，消除房東會被查稅的疑慮，內政部2022年9月15日部務會報通過「住宅法」第3條、第15條、第16條修正草案，增訂租金補貼不得做為追溯課徵稅捐的依據，並有條件放寬公益出租態樣，鼓勵更多房東一同「用好房、做好事」，加入公益出租人行列，將房屋出租給有需要的民眾。 內政部表示，考量經濟或社會弱勢的民眾，實際租屋狀況，這次修法放寬公益出租的態樣，明訂房東將房屋出租給社福團體後，再由團體轉租給符合租金補貼申請條件的房客，住宅所有權人或房屋納稅義務人，將能被認定為公益出租人。 另增訂公益出租人的租賃契約資料及租賃所得，不得作為綜合所得稅、地價稅及房屋稅的查核依據，排除稅捐稽徵法第21條第1項第3款，稅捐未於規定期間內申報，核課期間為7年的規定，讓房東放心的成為公益出租人。 內政部指出，政府肯定並感謝房東將房屋出租給申請租補的房客，提供公益出租人可享綜合所得稅，每屋每月最高1萬5,000元免稅額，以及房屋稅與地價稅比照自住稅率的優惠，近三年來全台公益出租人已突破10萬人，可見房東已逐漸接受房客申請租金補貼，並認知成為公益出租人對自身是有好處的。 這次「住宅法」修正，就是要創造讓房東能放心出租，房客安心承租的租屋體系，修正草案將陳報行政院審查後，儘速送請立法院審議。
為加速公有非公用土地參與危老重建的時程，內政部2022年9月15日部務會報通過修正草案，明定公有非公用土地及建築物，除已有合理利用計畫、或公有非公用土地面積達重建計畫土地面積50％以上者外，應一律參加危老重建，並排除土地法等公有財產管理規定的適用，以解決目前辦理時程冗長的困境，將有效提升公產參與危老重建計畫的效率。 內政部表示，依現行規定，危老重建計畫範圍內，若有公私有土地及建物夾雜的情形時，公有財產部分，須先依照土地法、國有財產法、預算法及地方公產管理法等相關規定辦理後，才可參與，將會影響整體危險建物與居住環境更新改善的推動時程。 因此，內政部於今日部務會報通過「都市危險及老舊建築物加速重建條例」第5條之1修正草案，明訂公有非公用土地及建築物，除已有具體利用、開發計畫或面積達重建計畫一半者外，應一律參加危老重建，不受相關公有財產管理法令限制，以加速公有房地參與重建的辦理時效。 內政部另表示，為讓公產管理機關能彈性選擇參與危老重建的方式，這次修法也明定公有非公用財產參與重建，可與起造人協議合建分配重建後房地、標售、專案讓售或其他法令規定等方式處理。另也授權各財產管理機關，自行訂定有合理利用計畫，無法同意參與重建計畫的情形，以及參與危老重建的適用條件與其他應遵行事項，以利實務執行。 內政部指出，「都市危險及老舊建築物加速重建條例」第5條之1修正草案，將依法制作業程序儘速陳報行政院審查後，送請立法院審議，希望能儘速完成修法，加速推動公私共有土地及危險老舊建築物重建。
為維護預售屋市場交易秩序，內政部2022年9月14日結合全國19個地方政府(不含離島縣市)及行政院消費者保護處、公平交易委員會、地區國稅機關辦理預售屋聯合稽查。內政部表示，本次共稽查57個預售屋建案，初步發現有30個建案涉有違規情事，將請地方政府儘速從重處罰，並將密切觀察928檔期建案銷售情形，籲請業者應確實按規定銷售，對於蓄意哄抬等違規建案，立即進行稽查嚴處。 內政部說明，依2021年7月上路的預售屋新制規定，預售屋建案在銷售前，應先將銷售資訊及買賣定型化契約報請地方政府備查；如有使用紅單(購屋預約單)銷售時，也應明確標示買賣標的物及價金，且不能約定有不利買受人的事項。 這次稽查發現，有3個建案未報備查即進行銷售，每案將處罰3至15萬元；另有51個建案使用紅單，其中有7個建案違反紅單未約明買賣面積或約定買方逾期未簽約即沒收定金等規定，將按其違規紅單戶數，每戶處罰15至100萬元。 又依新制規定，業者簽訂的買賣契約必須符合內政部公告的定型化契約應記載與不得記載事項規定，違反規定者將直接裁罰。這次稽查發現，有5個建案契約違反規定，如交屋保留款低於房地總價5％、未列明停車位高度等，將按契約違規戶數，每戶處罰6至30萬元。 內政部指出，這次稽查也發現，其中1個建案對鄰近公有公共設施廣告不實，將移由公平交易委員會立案調查；另有3個代銷建案廣告未註明經紀業者名稱、1個代銷建案的買賣契約未指派經紀人簽章，將依不動產經紀業管理條例規定處罰6至30萬元。另還有14個建案銷售中心或樣品屋，未取得合法建築使用文件，將依建築法等規定，要求業者限期改善或裁罰。 內政部表示，自2020年10月起已發動6次預售屋聯合稽查，同時加強宣導預售屋銷售相關規定，發現稽查違規建案比例，已由首次86％下降至本次52％，業者使用違規契約的比率，也由73.9％大幅降低到8.8％，顯示對於導正業者違規行為已具成效。 最後，內政部提醒消費者，預售屋交易期間長，購屋時務必理性考慮，除可參考實價登錄網站各建案實際交易戶數情形，並審慎評估合理市場行情與自身負擔能力外，在簽約前也要詳閱契約條款，不要受到廣告或現場銷售熱潮的誤導，以保護自身權益。
信義房屋不忘本，在房地產科技與時俱進同時「取之於社會、用之於社會」，力拚碳排量降到最低，從紙本發放的轉型、線上簽署文件的開放以及虛擬看屋的實行，信義房屋5年來每筆不動產仲介服務碳排放量減少52.9％，今年也角逐「2022中時房產金牌卓越評鑑大賞」房仲類永續經營、服務品質傑出獎座，成效有目共睹。 信義房屋表示，起先是紙本發派的改變，發現紙本廣告的浪費，且不受消費者歡迎，從2016年開始積極轉型，以DM線上系統取代，透過數位社群發放，以Line、FB粉絲團、數位APP等管道提供資訊。 此外，信義房屋運用人工智慧、大數據分析、機器學習技術來強化房地產科技，以往紙本訊息皆改成線上文件，簽名也升級為數位憑證，包含交易進度、帳目款項、代辦項目等資訊直接雲端上傳，大幅節省紙本列印的浪費，為節能減碳付出心力。 「DiNDON智能賞屋」是實際減少碳足跡的關鍵，信義房屋仲介產品部執行經理溫家政表示，不僅能「為你的房子找到對的人，萬中選一精準配對」，更能讓遠距離和受疫情影響者突破空間限制，運用房地產科技在網站中預約經紀人一起線上看房，佐證科技與人情味相輔相成，符合信義房屋所致力目標，並在3D看屋中加入即時裝潢效果，一目了然房內格局，確實達到環保與便利的雙贏局面。 根據信義房屋統計，2020年原物料與服務階段的碳排放由301.88公斤降至257.62公斤，近5年來，信義房屋的每筆不動產仲介服務碳排放量減少52.9％，效果十分顯著，印證了企業永續經營的決心。 近年永續經營議題火熱，能從《釋放ESG潛力：探索ESG與企業估值的關係》研究中得知企業永續績效普遍與企業表現成正比，這些領導者深知酌水知源的觀念，推動現代社會發展的良性循環。信義房屋也希望借助科技力量，在2030年完成淨零排放的目標，在環保議題中以身作則，甚至要在不動產科技生態圈的應用中開闢新路，雄心壯志令人敬佩。
信義房屋自1997年推出房仲網站，以「以人為本，科技補位」精神成為產業領頭羊，2021年數位智能中心轄下仲介產品部，由執行經理溫家政領導部門團隊，搭配數據團隊，運用AI智能進行物件與客戶媒合，2022年服務應用以來，斡旋成效轉換率高出3成、成交率高出2成。顯見透過數位轉型、房地產科技應用不只提升績效，更嘗試經營成交會員制，延長後續與顧客服務的聯繫，在效率與情感昇華間一舉兩得。 溫家政指出，信義房屋採混合雲架構，將官方網站和客戶App部署至雲端平台，核心服務則放在內部環境，公司重視同仁擁有健全的IT環境，以「更好、更快、更無負擔」的準則提升工作績效，對外鼓勵顧客使用數位通路輔以線上服務，希冀達到線上線下串聯以提升與客戶的服務品質。 仲介產品部產品PM向容以售屋賣方的角度舉例，信義房屋網站和App能輕易理解房屋相關實價登錄行情，「線上委託」不只解決疫情期間無接觸需求，還是國外賣家的福音；「我的委賣專區」更能查閱物件被瀏覽數與帶看組數紀錄，查看物件熱度，而第一線業務夥伴更可以運用「智能配案」，以大數據輔助尋找潛在買方，讓售屋賣方不再成為無頭蒼蠅，大幅縮短時間成本。 買房服務優化亦為信義房屋看重的服務。仲介產品部主任趙之瑜說，「DiNDON智能賞屋」利用3D技術擁有720度環景，讓顧客在空中就能全方位一覽房間，使用虛擬量尺確定格局大小，進而規畫家具擺放設計藍圖，透過AI演算法與即時渲染技術，讓客戶選擇套入各種變裝裝潢風格，滿足後續裝潢規畫對家的想像。 仲介產品部經理廖慧如分析，「DiNDON智能賞屋」拍攝物件相比未拍攝物件多7成點擊率、成交速度提高2成，此外更有意想不到的趣事，如有買家邀請風水師線上遠端看房，直接利用服務應用分析寶地，令人印象深刻；另也有賣家在完成3D賞屋拍攝後，對老住宅虛擬重現相當感動，希望將檔案保存下來，而信義房屋亦提供此成交會員服務。 溫家政表示，房子與人具有濃厚情感連結，印證公司以人為本的核心。在數位轉型過程，「會員制」展現信義房屋「以人為本」的精神，更首創提供給房地產成交客戶族群的會員方案。功能翻轉傳統仲介與顧客低頻短期成交關係，讓曾經成交的客戶登錄會員後，可享用成交會員的專屬服務，並可透過線上參與分店提供的社區服務與活動，以及居住生活的清潔、搬家、裝潢等服務，讓客戶能感受到信義在居住生活的服務及對客戶維繫的體貼與溫度。 信義房屋「以人為本」專注於顧客服務著眼點，發現購屋民眾真正需求，對於9月初甫上線的「一站式找房找房貸」一掃年輕首購族對買房的不安，透過輸入自備款項、房貸利率等條件來探索買房方案，更羅列各家不同銀行的貸款數值，不只節省大量奔波銀行的時間，更能快速得到精準的結果。
歷經超過12年的等待，桃園航空城安置住宅服務中心終於在15日正式啟用，在2024年第3季完工交屋期限前，將成為市府服務拆遷戶民眾的最佳窗口。桃園市長鄭文燦在任滿8年前夕，再度釋放兩大利多與四大原則，給犧牲自宅的航空城拆遷戶。 兩大利多包括：第1，每坪單價18到20萬，低於大園區預售屋與新成屋3字頭的市場行情。第2，地政局在計算地價時將打4折，減輕民眾負擔。同時建物的部分也將以成本價計算，因此安置住宅總價將大幅降低。同時考量部分民眾的負擔，最小坪數25坪也將再打折給民眾，實現最低保障精神。 除了2大利多之外，也有4大原則，包括先建後遷、就近安置、優惠安置與友善安置，規劃55坪、40坪、35坪、25坪4種房型。車位均價100萬元，相較市售車位150~250萬行情，減輕安置戶的負擔。 值得一提的是，為了安置戶享有專業且全面的服務，桃園市政府住宅發展處特地聘請五泰房屋專業團隊進駐服務中心。五泰房屋為110年桃園市及110年、111年新北市社會住宅包租代管績優團隊，近年來積極發展服務項目，不斷「斜槓」出去，從房仲、工商地產、社會住宅、都更，如今更跨足代銷業，成為桃園航空城安置住宅配售團隊，與服務中心進駐廠商。 安置戶犧牲有目共睹，桃園市政府與交通部民航局排除萬難，攜手興建1924戶安置住宅，希望民眾第二個家能夠住得安心、負擔減輕。交通部民航局及桃園市政府本著「先建後遷、就近安置」的原則，在A18、G17、A11及蛋黃區機場園區，興建安置住宅，皆鄰近捷運或高鐵，生活機能健全，預定2024年下半年陸續完工交屋。 安置宅同時由知名的泛亞、福清、瑞助三大營造廠組成團隊興建，在今年7月已陸續動工。安置住宅也將取得耐震標章，並且防水保固十年。桃園市政府住宅發展處長莊敬權也表示，安置住宅服務中心就是安置戶的家，舉凡配售資格、抽籤、選屋、區位、坪數、房型、簽約、貸款等任何問題，都可以到服務中心詢問。 服務中心另外設有安置戶貸款平台及安置街廓建築師自建諮詢服務（線上預約制），以擴大服務安置戶。安置住宅服務中心設在桃園航空城聯合服務中心B棟1樓，地址為桃園市大園區中華路298號B棟1樓。電話：（03）386-7400，分機2113到2115。開放時間：周一到周五上午9點到下午5點，周六上午9點到下午4點。安置住宅官方網址為： https://areo.wutaihouse.com.tw/
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