鳳山車站打造「空中鳳城」，預計在車站地上層打造商場空間，不過在日前確定3度招商均流標，高雄市議員李雅靜嘆，鳳山車站缺乏與高鐵、捷運共構，失去整合效益導致人流不足，讓廠商興致缺缺，提議規劃整合捷運站地下通道帶動商機，台鐵公司則預計透過調降權利金等方式，於7月重新辦理招商。 據了解，鳳山車站打造10層樓的「空中鳳城」，結合鳳山新城城牆造型，預計能結合車站、百貨、電影院等機能，打造複合式商場，不過先前已2度招商均流標，26日確認第3度招商，因無人投標再次流標。 高雄市議員李雅靜聽聞流標消息直言，鳳山車站一再地招商失利，核心問題就在於「人流不足」，認為人流就是金流，鳳山車站未與高鐵、捷運共構，缺乏串聯設施而錯失整合效益，沒有穩定人潮，就算開出0租金，也吸引不了業者進駐。 李雅靜提出，若台鐵與市府能考慮，規畫一條鳳山車站與捷運鳳山站連接地下通道，打造結合交通轉運與商業機能的地下商店街，創造人潮動線，才能真正讓鳳山車站活起來、吸引廠商投資進駐。 台鐵公司則指出，鳳山車站開發大樓招商案第3次公告招商流標後，已洽詢各潛在廠商意見，因本案需於初期投入高額投資整建成本，且後續營運不易等因素，研議朝調降權利金條件及改由台鐵公司協助負擔營運全年期房屋稅外，並將採分期分區之整建及經營方式，提升廠商投標意願，預計於今7月下旬辦理第4次公告招商，至9月底截止收件。
近日天氣熱爆，許多人一回到家就立刻打開冷氣，日本一名居家生活顧問直言，這個動作冷房效果差，會使冷氣更耗電；回家應該先打開窗戶讓空氣流通，再開啟冷氣。此外，空調風向朝下、風速開弱風、在室外機周圍堆放東西以及不清洗機器內部，都是使用冷氣的NG行為，導致冷房效果打折扣，也會更耗電。 日本一名居家生活顧問在《Yahoo! JAPAN》撰文指出，民眾在炎熱的夏天，若使用冷氣不當，不但吹不涼，且電費還會比預期的還高。 一回家立刻開冷氣 回到家就立刻開冷氣，冷房效率非常低，因為室內熱氣悶了一整天，即使打開冷氣也很難降溫；回到家應該先打開窗戶，並使用電風扇或循環扇讓空氣稍微流通，再開冷氣。 冷氣風向朝下 由於冷空氣會往下沉，如果將風向設定為向下，整個房間會很難降溫，建議設定略向上或是自動，以促進空氣循環。 風速調弱風 有些民眾以為將風速調弱可以省電，實際上卻相反，因為冷氣達到設定的溫度需要更長時間，會消耗更多電力；正確的做法是設定為自動，冷氣會在最短的時間降溫，並以最少的電力維持室內溫度。 室外機周圍堆滿雜物 若在陽台室外機的周圍堆放花盆或雜物，會導致室外機無法正常散熱，進而降低冷房的效率。若加裝室外機遮罩，也要確保良好的通風。 不清洗冷氣內部 有些人認為冷氣有「自動清潔」功能，就懶得動手清洗，冷氣濾網、機體內部的灰塵與黴菌若未清除，會使冷房效果下降、產生異味，甚至可能對健康造成危害。
近年來房價明顯上漲，其中又以預售屋的價格攀升最為快速。而擁有大量預售建案的重劃區，區域內的預售屋和成屋的單價已產生明顯價差。永慶房產集團統計近一年新北市九個主要重劃區的預售屋和成屋大樓的平均單價價差，仁義重劃區的預售屋每坪單價來到79.8萬元，相比成屋大樓的52.2萬元，高出近30萬元，價差幅度逾5成，居九大重劃區之冠。 永慶房屋研展中心副理陳金萍指出，仁義重劃區是以住宅規劃為主，面積相比其他重劃區小，發展會較快速。交通是其一大優勢，有中山高及重陽大橋，可連接台北市中心、內科、士林等地區，對於以汽車通勤的客群來說，具有一定的吸引力。該區生活機能也相當好，有仁義街、五華街等商圈，也有全聯超市，日常採買一應俱全。因此，該區預售屋也受許多消費者歡迎，預售單價飆漲，加上當地部分成屋大樓屋齡偏高，也拉大預售屋與成屋的價差。 至於塭仔圳重劃區以42.6%的價差幅度位居第二。陳金萍表示，該重劃區橫跨新莊及泰山區，面積為新莊三大重劃區之首。該區受惠於捷運五泰輕軌建設規劃，未來交通便利性將大幅提升。再加上相較於副都心和頭前重劃區，塭仔圳房價更具優勢，吸引許多看好區域發展的購屋族進場，並成為建商推案熱區。數據顯示，近一年預售屋每坪均價為58.9萬元，對比副都心和頭前重劃區的7字頭，實惠不少。不過，區內因面積龐大，仍有部分屋齡偏高的成屋大樓留存，加上交通機能還待完善，拉大當地預售屋和成屋價差，幅度超過4成。 江翠北側、暫緩重劃區為預售和成屋大樓價差在10萬元以內，唯二的新北重劃區。陳金萍說明，江翠北側重劃區預售和成屋大樓價差不大的關鍵在於，近一年主要有不少筆的預售交易，落在該重劃區的A-B區，距離新埔、新板特區較遠，交通亦無捷運經過，因此預售單價不像鄰捷運站的D-F區那麼高，因此使兩者價差幅度不顯著。 至於暫緩重劃區，陳金萍指出，該重劃區位處土城區的核心地帶，緊鄰土城的成熟商圈，日常採買、就學、就醫等需求都能一次滿足，加上鄰捷運海山站，交通十分便利。而且，暫緩重劃區挾著親民實惠的房價，吸引不少新婚家庭及小資族群的目光，成新北重劃區的一大亮點。然而，近年來該區漲幅已大，近一年預售每坪均價已達63萬元，也一併拉抬區域成屋大樓單價，加上區內新成屋交易熱絡，使預售和成屋價差幅度沒那麼明顯。
國家住都中心首波4案中央社宅聯合招租，包括台北市萬華區「萬華安居」、新北市三重區「五谷好室A」、桃園市中壢區「龍岡好室」及高雄市左營區「崇實安居」等社宅共1,470戶，申請期間將在7月8日截止。住都中心表示，預計在10月9日公開抽籤，今年12月1日即可入住。 國家住都中心表示，首波中央社宅，位於雙北、桃園及高雄共4案現正招租中，即將於7月8日截止受理申請，有意申請社宅的民眾可把握機會在截止日前至國家住都中心安居好室網站完成線上申請。 國家住都中心表示，民眾於7月8日前備妥申請人本人身分證正反面影本、全戶戶籍資料、家庭成員之最近年度財產歸屬資料及綜合所得稅各類所得資料清單、財稅證明等資料，至國家住都中心安居好室網站線上申請；並請留意各項文件時效性。 國家住都中心提醒，本次招租社宅分布於雙北、桃園及高雄等4個縣市，若工作與居住地點在本次招租範圍之縣市，可同時申請所有資格符合的社宅。惟經抽籤後，僅能擇1處社宅簽約入住。
基隆捷運建設新北市與基隆市日前達成細部設計先行共識，公告基捷SB16站至SB22站細設標案，預計7月將評選。但民眾黨基隆市黨部前主委林毓峯批，連北捷都還在虧錢，基捷一旦通車，基市府無力負擔經營。基市府回應，捷運須仰賴場站廣告、租金、開發與其他多元營收支撐，並強化基捷沿基隆河谷廊帶及周邊區域產業開發，發揮建設最大效益。 基隆捷運全長約15.6公里，沿基隆河谷廊帶規畫預計將興建13座車站，總工程經費初估697億元，由新北市捷運局負主要負責興建。 不過，林毓峯批評，連北捷部分路線到現在都還在虧錢，基捷一旦通車，恐怕成為「最廢捷運線」，保守估計日均不到3萬人次，捷運站周邊商場也無法成形；更何況基捷第一階段只通到八堵，根本沒進市區，基市府接手後開始負擔經營、維護成本，恐怕成為財政沉重負擔。 林毓峯認為，基隆擁有完整的快捷公車系統，主要串聯基隆、台北，例如1579路線直達台北市東區、1813路線到台北車站等。林強調，將「快捷公車捷運化」才是把錢花在刀口上的做法，對基隆通勤族更有利。林還說，基捷除了路線「很像台鐵」，連正在興建中的捷運汐東線，部分路段也和基捷重疊，效益讓人質疑。 基市府回應，基隆捷運計畫原目標是為了滿足基隆通勤捷運化需求、舒緩台鐵樹林至南港間瓶頸路段負荷，配合站區開發，帶動基隆河谷廊帶產業發展，並提供舒適、便利、低碳優質的公共運具，所以基捷之興建並非以營利為目標。 市府表示，興建捷運屬高成本之公共運輸系統，僅靠票箱收入無法支應營運成本，仍須仰賴場站廣告、商業租金、聯合開發與其他多元營收支撐。國內各地捷運系統亦多透過政府補助、附屬事業收入與聯合開發收益支撐營運成本。 市府指出，參考國內捷運系統運量多於通車後逐步成長，以台中捷運綠線為例，自2021年正式通車起，透過公車轉乘優惠、無縫接軌交通系統與車站周邊都市計畫，日均運量由初期不及2萬人次穩定成長至2024年已超過4萬人次。高雄捷運亦自初期低運量出發，透過整合紅橘主線與輕軌、推動觀光票種與大型活動輸運，至2024年整體日運量已突破20萬人次，顯示捷運運量可配合路網之成長與大眾運輸相關政策之輔助逐步成長。 市府強調，未來將比照其他縣市經驗，培養基隆捷運運量並配合站區都市再生開發，帶動通勤與觀光人流，以提升系統運量。另發展多元財源，與強化基隆捷運沿基隆河谷廊帶及周邊區域產業開發，讓基隆捷運建設發揮最大效益。
近期有人分享，在網路上看到位於新北蛋黃區新店的一間8坪套房，售價僅25萬。文章曝光後，引發大量網友熱議，紛紛留言，「我以為打錯價格」、「全款拿下！」、「沒有內部照片，到底是為什麼？」。對此，有專家曝光該套房的內幕，並直言水很深，未來想轉賣也很困難。 作家藍白拖在臉書粉專分享一則賣屋廣告，該套房位在新店花園六路上，屋齡53年，權狀坪數為8坪。他表示，「這是我這輩子，看到唯一一間不用貸款，可以全額付清的房子。房子比汽車還便宜，太魔幻了！」 對此，網友也紛紛回應，「我以為打錯價格」、「全款拿下！」、「有點魔幻」、「真的超值」、「買來當倉庫也不錯」、「很好的樹林別墅」。不過也有人質疑，「沒內部照片，很高機率是法拍」、「比市區車位還小」、「沒有內部照片，到底是為什麼？」。 而不動產公司「丸在房地產」則曝光該套房內幕，稱此物件為法拍屋，代理人是代標業者，25萬元是底價，要用投標的方式價高者得，今年已拍定，最後拍定價格是101.4萬。平均下來每坪在12到13萬間，遠低周邊30萬的平均成交價。 「丸在房地產」還指出，該案僅拍賣建物，不包含坐落之基地，建物坐落基地為第三人所有，建物占有使用土地之法律關係權源不明，建物與基地間之占有使用關係，應由拍定人於拍定後自行解決。因此是沒有土地的地上建物，而且土地所有權人有優先購買權，所以拍到不一定是得標者買到。 針對該建案，《中時新聞網》也訪問全向科技房產中心總監陳傑鳴，他指出，在目前雙北房價居高不下的狀況下，能以百萬的總價就入住雙北，還不是買到凶宅，確實相當吸引人。不過，由於該案並無土地持份，買方貸款上可能受限，甚至無法貸款，而且，未來銷售上也會面臨困境，購買者要多注意。
遠雄建設宣布今年將迎來品牌轉型新紀元，位於北士科水岸特區的「遠雄泱玥」為首座示範案，於2日舉行品牌元年暨新案公開發佈會，由遠雄建設總經理王耀堂與遠雄房地產總經理張麗蓉聯袂出席，正式對外宣告啟動全新品牌主張「美好共生Living Better」，並以「遠雄泱玥」落實「永續」與「共享」兩大轉型核心價值。 王耀堂指出，轉型計劃自2018年展開，時值遠雄建築事業成立的第50週年，在走過半世紀後，由遠雄建設董事長董趙文嘉率先拋出「下一個50年，我們要成為一個什麼樣的品牌？」一個問號、一句自我反思的對話，開啟了遠雄的轉型之路。王耀堂於會中有感表示，身為大型建商，不再只是蓋更多房子，須更積極回應時代與環境變遷，而未來影響建築產業發展，主要來自兩個根本性的變化：一是家庭型態與結構轉變，二是永續與減碳的全球共識，兩大因素引領國內建築產業邁入革新時代。 品牌轉型的探索之路由董事長趙文嘉領軍，在集團內部成立Farglory Next（FGN）轉型計劃， FGN團隊以永續、共享兩大價值為主軸，從人的需求出發，細分為「建築、環境、生活與服務永續」；以及「家庭、社區、鄰里與城市共享」，四個永續、四個共享揭示了未來遠雄建築回應永續目標與滿足客戶期待的具體方向。 張麗蓉表示，遠雄房地產各方各面都在思考著如何傳遞美好共生、永續共享。「遠雄泱玥」接待中心承襲原建築設計精神，透過空間傳達永續水岸新生活的想像，更是作為未來生活的先行體驗館。 北士科是台北市近年難得一見的水岸重劃區，張麗蓉表示，「遠雄泱玥」立地條件得天獨厚，擁有北士科目前唯一面河景第一排的推案優勢，懷抱基隆河、雙溪、淡水河三河壯闊交匯，後擁萬坪校園預定地，遠眺陽明山系連綿峰巒景色，前後無限棟距，如此條件可說是極限量與稀缺。 「遠雄泱玥」由李祖原國際建築團隊打造，以「無界」作為設計概念，讓建築融入環境借景自然，360度印象山水，運用巧思將基地優勢發揮到極致。例如藉由錯層陽台的弧型玻璃欄杆、水波紋不鏽鋼天花板，映射水岸波光；平面格局強調大面落地開窗，讓室內外互為延伸，引渡最大自然景觀面；客廳、主臥甚或主臥衛浴，透過陽台解放空間，讓居住者回到家能真正慢下腳步、感受生活與城市山水之美，營造自然而然忘記時間流逝的空間氛圍。 「遠雄泱玥」在規劃初期，即依風向、日照、熱環境等資料建立設計數據，從建築配置、立面與開口朝向、通風動線、景觀設計等，整合出降低能耗、減少冷房負荷與空調依賴的永續建築，不僅有助於節能，在建築生命週期內更能有效減少碳排。 自今年起，遠雄將被動式設計納入標準，是全台少數、也是唯一將被動式設計以模擬驗證與流程化方式導入住宅案的建設公司，從科學數據到設計策略調整，建立起一套可追溯、可量化的系統架構，讓設計真正回應環境條件與使用者需求，更讓永續不再是抽象目標。 遠雄房地產行銷副總黃淑真分享，「遠雄泱玥」成交客戶以自用換屋為主力，其中也不乏帶有資產傳承思維、為二代置產的企業主、自營商、醫師及高階主管等。客層來源以士林、北投、天母在地客居多，多半是嚮往「在城市悠遊於山水間」的生活感，特別是北士科的無堤水岸優勢結合泱玥的無界共融、親水設計，深受追求自然與私密寧靜的高端客群青睞，尤其是曾有過海外生活經驗的客戶，相較於市中心新舊緊密交雜的市容，本區更有旅居國外的都會鬆活感，放眼台北市可說是獨一無二，而這正是命中市區換屋客的需求缺口，甚至吸引北市高價蛋黃區、及新北三重、蘆洲客層慕水岸生活跨區買進。
建商降價潮真的來了，網路流傳一則LINE群的截圖，北台灣推案王的線上個案，將全面大降價15~20%，上個月配合的代銷都有收到此訊息，有別其他建商的讓利模式，是「真正的降價」，引發市場關注。高源不動產估價師事務所所長陳碧源表示，實價登錄恐變成「房價天花板」。 該建設集團向來是推案龍頭，市場預期將帶動房市降價潮，《東森財經新聞》實際採訪代銷專案，低調表示以建商回應為主；集團旗下建商則透露，目前來客的出價都低於開價。 高源不動產估價師事務所所長陳碧源在臉書發文指出，建商如此降價才會有感，讓實價登錄資料從地板變成天花板。但他也質疑，降價是否同時也降規？ 房市市況不佳，近日也傳出位在台南善化的新建案，建商退錢給已購客，平均每戶退200萬元，建商證實有「退費」這一事。 由於房市買方持續觀望，房地產龍頭甲山林集團先前開第一槍，喊出建案全面以市場價7~8折讓利；興富發高雄指標案也從原先定價6字頭，調整成有感讓利早鳥價，每坪48萬元起，並贈送裝潢及家電。 櫻花建設日前召開股東會，董事長陳世英也表示，房市買氣低迷，預期送裝潢、送家電的變相讓利將成趨勢，唯有「讓利才有量」，櫻花建線上個案將視情況、維持讓利10~15%策略。 馨傳不動產智庫執行長何世昌在「何世昌的房產知識Buffet+」臉書粉專中指出，房市不斷被加壓，加上第三季美國關稅戰將揭曉，出口及經濟表現恐進入疲態，預期房價在今年下半年出現修正的機率升高，第三季將是房市脆弱時刻，提醒有意買房的人，先把現金準備好。
大陸河南省一名孫姓女子去年在長垣市購買了長城德鄰城三期一樓帶院的住宅，同年12月竟在院子裡挖掘出一根疑似人體大腿骨，嚇得趕緊報案。警方到場後帶走屍骨進行檢測；後續孫女再次發現多根肋骨及尾骨，前後共報警3次，並多次聯繫物業及開發商要求換房、補償費用，遭對方以「房屋已交付」為由拒絕。 綜合陸媒報導，孫女買的新房多次挖出人骨，當場嚇到腿軟，至今心裡仍有陰影，然而她多次聯繫物業及開發商，要求更換同等面積的房子，並補償費用，卻遭對方以「房屋已交付」為由拒絕。當地刑警隊本月16日表示，經檢測為男性屍骨，三方在住建局協商下未達成一致，「開發商不配合，無法推進」。 物業公司工作人員透露，孫女僅擁有院子土地的使用權，沒有產權，而當時填的土是從其他地方購買後運過來的，不一定會對所有的土進行篩選。該工作人員還表示，警方告知挖出的人體骨頭已經有20年了，目前多方還在進行協調處理。對此，長垣市住建局工作人員回應，「我們現在已經有分管人員去現場正在溝通。」 針對這起糾紛，河南澤槿律師事務所律師付建表示，在房屋地下挖出人骨，會對房屋的正常使用和居住產生嚴重影響，導致當事人購買房屋的合同目的無法實現。按照《中華人民共和國民法典》第五百六十三條，因不可抗力致使不能實現合同目的的，當事人可以解除合同。 更多 CTWANT 報導
房市冷氣團下讓低總小宅還有發揮空間，住展雜誌彙整今年上半年北台灣推出的最小坪數新案，有4案建商壓縮空間推出最小未達10坪規劃，四小天王分別為7坪的桃園市大園區「福興豐藏II」、8坪的台北市中山區「后麗昕」與大同區「伊寧橋寓」，和9坪的桃園市龍潭區「勤源青崧居」，不乏傳出銷售佳績，不敗地位可見一斑。 住展雜誌發言人陳炳辰表示，小坪數案在高房價台北市已不稀奇，當前的衰況下，新案價碼仍未低頭，而台北市小宅若能總價一千多萬元就入手有其吸引力，有利建商在逆勢中穩定去化，因此相比去年最小坪數規劃落在10坪，今年變本加厲，小還要更小，中山區長安松江生活圈「后麗昕」與大同區伊寧街巷弄宅「伊寧橋寓」至小僅8坪，且「伊寧橋寓」還在粉絲團秀出倒數消息，雖也有戶數較少的因素，但市場偏空下，短短一兩個月就所剩無幾勢必有小坪數的低總特性奏效因素。 值得注意的是，土地利用或購屋特性較非套房案主流的桃園市，出於市況不佳也嘗試起低總價極小宅來救市，今年上半年在大園工業區「福興豐藏II」與龍潭軍營周邊「勤源青崧居」出現7坪、9坪的規劃，十分罕見，而「福興豐藏II」目前業已完銷，除了僅十多戶的小量體能快銷外，若購置7坪的戶別只需花費兩百多萬元，搶手度其來有自。 新北市在上半年還沒推出不到10坪的新案，但下半年位中和國小生活圈的「好植」將有9坪產品，在中和區新案門牌已見3位數，全區均價也要8字頭，房價未降下，縮小坪數有效壓低總價成就銷售，房市重鎮的新北市當然跟進。 這類鳥籠蝸居型物件又易於租賃，因此像桃園市兩案所在的工業區、軍營位置會有相關族群租屋需求，而新北市中和區乃為知名的租屋區域，至於台北市驚人的房價，要在首都居住亦孕育出許多租客，皆顯市場價值。且套房租金價位上連桃園市蛋白區至高都破萬元，台北市市區更達數萬元，投報效益佳，套房小宅有其發展條件。 陳炳辰另指出，未及10坪產品之於貸款、自住使用等面向仍有挑戰性，下半年還沒有傳出更多規劃案，在台北市捷運大橋頭站、龍山寺站、行天宮站周邊，與新北市林口舊市區、桃園市大溪交流道附近預備亮相套房新案多還在10坪以上，惟仍屬相當小的坪數，高房價犧牲居住品質的窘況依舊，提醒買方雖然總價低負擔較輕，但居住舒適度打折扣，銀行對套房核貸亦嚴謹，且社區不乏投資客有礙居住品質，方方面面實得有所斟酌。
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