台中市十四期重劃區建案百花齊放，大陸建設也首度在洲際段種下永續有機建築的種子「豐莚」。「豐莚」由引領全球綠色建築話語權的紐約ODA團隊設計規劃，這個不同於鄰近建案的現代綠色院落，更蘊藏了獨樹一幟的紐約綠色思潮精神。 這棟20層堆疊綠意的標誌性建築，由翻轉紐約天際線的明星建築師Eran Chen所帶領的ODA團隊全案設計。成立於2007年的ODA，在短短17年內即完成50多座建築、榮獲60個獎項，成為紐約新一代備受矚目的建築師事務所。 Eran Chen表示，傳統四合院的內部有無盡的開放庭院，無論你住在四合院的哪個位置，都能享受到不同開放庭院的經驗。於是ODA採用這種表達方式並將其豎立90度，讓這些庭院在結構中開放，讓住戶與住戶及與建築物間，在不同高度、不同方向、不同的程序之間有了相互聯繫。 對紐約ODA而言，綠色不只代表種植，更是對於花園與開放空間與光的連結之想法。貫穿雙門廳的「前庭後院」、一覽公園景緻的「宜居大陽台」、位於6 個不同樓層主題的「海拔庭園」及「頂樓空中花園」，一系列開放式綠色空間都是建築的心臟。 而Outdoor的療癒呼吸室則透過不同海拔高度的主題植物花卉，創造出草地、森林和山巒等不同情境的景觀設計概念。這些不同地形與情境切換的感官花園，不但改變了建築的內在微氣候，也改變了居住者身心的內在氣候。 「豐莚」1,436坪的基地直接面對四張犁公園近萬坪綠地的優越位置，成為ODA建築設計的重點。在公園裡看到綠色建築，在綠色建築中看到公園，這種動態關係，像是建築與環境之間的愛情故事。ODA將有機建築鑲嵌在綠意景觀中，建築與環境之間能夠相互交談對話，讓住在這裡的人們，即使足不出戶，也能享受大自然的盛宴。 「豐莚」地理位置也非常優越，步行十分鐘即可達洲際棒球場，未來將比鄰預計2025年完工開幕的漢神洲際購物中心及太子置地廣場，鄰近明星學區與快速道路，生活機能完善，交通也十分便利。在大陸建設與國際綠手指—紐約ODA建築團隊的雙品牌能量加持下，「豐莚」新案令人期待。
水湳經貿園區重大建設陸續完工，如建築師妹島和世設計的「綠美圖」，預計明年開幕，連甫拆架大河里福德祠，從設計到施工都是以數位方向思考，體現了「新時代廟宇」精神。 大河里福德祠除了外觀設計以參數化數位設計來開展外，在工程上更是邀請承造台中歌劇院的麗明營造負責高難度的曲牆施工。另外，建築師戴育澤也邀請成功大學數位智造工坊 (RAC-Coon) 搭配上弘工程協作數位模板，開啟從數位設計到數位製造的新模式。 戴育澤表示，日前在台南「好感空間展」中，由成大劉舜仁教授領導的「前進未來」團隊，結合曦立方國際(C-Cube)、頡欣科技、樂土(成大昶閎科技) 及北科大回音高高數位製造工作坊等，以3D機器手臂列印，並以回收工業污泥為材料，協助由戴育澤建築師事務所，以及遠在美國紐約的設計師戴言儒合作設計數位金爐建造。 除了3D模型外，現場更是以一比一的實物呈現，參觀者無不驚豔稱奇，在建築專業界引起了廣大的關注與迴響，同時也體現了跨領域、跨地域的數位時代精神。 紐約的戴言儒設計師表示，數位設計與數位製造的共享協作，在參數設定不斷地優化中，讓材料僅出現在必要之處，實現循環經濟與永續設計的精神，呼應了ESG的世界潮流。也符合劉舜仁教授所揭示的「Triple Helix - 材料、設計、製造三螺旋型共創演進模型」理論。 戴育澤更進一步表示，土地公廟是最在地的文化表徵，團隊試圖透過建築當代性的探索，重新思考常民信仰在全球化趨勢下，其象徵性呈現的新可能。土地公廟的進程更是由「最在地」開啟「最國際」的一個起點。 佔地高達254公頃的水湳經貿園區，擁有67公頃的中央公園，目前已成為民眾休閒健身的場域。另外，區域內重大建設也陸續完工，諸如由普利茲克獎得主、日本建築師妹島和世設計的「綠美圖」，預計明年開幕。還有台中國際會展中心、台中流行影音中心、水湳轉運中心都將於2026年完工，再加上國際飯店和購物商城興建案，前景備受各界看好。 此區新推建案，甚至已上看單坪100萬元的價格。因此鄰近水湳園區，位於甘肅路上的大河里福德祠，由於造型特殊，更是有著國際化豪宅等級土地公廟的稱號。 大河里土地公廟的籌建緣由，據負責此案設計發展與執行的建築師戴育澤表示，當初是由大方廣人文美學協會向廟方提議以學生國際競圖的方式進行，定位為「新時代廟宇」的標誌性建築，目前已拆架，完工落成後又是一個新地標。
台中市政府逐步數位化社區資料庫，2024年度公寓大廈共用部分及約定共用部分維護修繕費用補助首度開放線上申請，共670個社區提出申請，第1階段384個社區審核通過，仍需進行第2階段審查。住宅發展工程處表示，6月12日至7月3日開放受理社區上傳資料，提醒社區於受理時間截止日前完成；社區只要登入台中樂居管家一站式入口網，自行上傳補助項目等文件及選擇加分項目補充上傳文件，即可完成第2階段審查受理。 住宅處提醒，相關發票或收據的日期需在2024年4月16日往前回推4年內才符合申請補助資格，審查通過的受補助案件，機關將以公文及電子郵件通知需配合事項，補助款將直接匯入帳戶。 住宅處說明，2024年度首次改採線上申請，若民眾不瞭解公告內容或有系統操作疑義，歡迎於受理期間上班日電話諮詢(04-22289111#69518、69522、69526)，或至住宅發展工程處公寓大廈管理科(台中市西屯區文心路2段588號)提供電腦進行面對面教學，歡迎多加利用。 住宅處也提醒，2024年通過第1階段社區請於受理期間至台中樂居管家一站式入口網( https://taims.taichung.gov.tw/Portal/ )進行文件上傳，相關補助書件資料請至住宅處網站或樂居管家一站式入口網( https://taims.taichung.gov.tw/Portal /登入/共用修繕補助/下載檔案)下載。
台中市政府對於新竹市「晴空匯」住宅大樓發生的火災事件深感遺憾，此次事件凸顯高樓層集合住宅在消防、建築安全管理上的重要性。考量高樓層集合住宅規模較大，救災及逃生較為困難等因素，為確保台中市高樓層集合式住宅公共安全，市府都市發展局及消防局2024年6月5日起，將針對高樓層集合住宅啟動一連串不定期聯合稽查。 都發局表示，此次將針對此類高樓層集合住宅，展開消防安全設備及建築物管道間防火區劃等安全聯合稽查，稽查(抽查)重點包含高樓層集合住宅依規須公安申報以外，將針對涉新竹火災肇災的項目進行稽查。消防局將針對高層建築物的防災中心設備設置情形、特別安全梯或緊急升降機間排煙室的排煙設備及連動情形加以檢視，並要求消防安全設備檢修專業機構配合辦理，確保場所消防安全設備功能正常。 此外，都發局將針對火災時可能造成煙囪效應的安全梯防火門及管道間防火區劃是否有破壞或不符情形，併委請建築師公會及專業檢查機構協助此次聯合稽查。中市府強調，都發局及消防局將透過此類聯合稽查(抽查)找出是否有消防建管疑慮需改善項目，戮力守護台中市民安全。
台中市政府積極打造「捷運大台中」，提供中台灣便捷交通，繼第一條捷運綠線上路後，接力推動捷運藍線期程邁出一大步。交通局表示，捷運藍線基本設計審議資料提報交通部審查，盼中央早日核定，為縮短前置作業，已完成沿線路線測量、地質、水文、管線、橋梁涵洞、土石方處理等各項調查工作，預計中央核定後10年完工通車，與捷運綠線在市區交會形成十字軸線路網，完善大眾運輸服務。 交通局長葉昭甫指出，市長盧秀燕大力推行台中成為捷運城市，帶領市府團隊爭取軌道建設，獲中央善意回應。台中捷運藍線綜合規劃報告經行政院審查同意後，交通局立即依行政院附帶建議事項積極趕辦修正基本設計成果，基本設計審議資料依「政府公共工程計畫與經費審議作業要點」提送交通部辦理審查，待交通部審查同意即可報請行政院公共工程會辦理專業工程審議，交通局將全力配合中央審議程序，加速推動捷運藍線建設計畫。 「為加速捷運藍線前置作業，於綜合規劃審查階段即同步啟動基本設計作業。」葉昭甫局長表示，交通局完成計畫沿線的路線測量、地質、水文、管線、橋梁涵洞、土石方處理等各項調查工作，對運量需求、環境景觀融合、交通衝擊、水土保持、大甲斷層影響等重要事項分析提供更詳盡資訊，並落實在捷運土木、建築、水電、環控、軌道、機電系統基本設計圖說、規範、成本估算工作，完善後續計畫推動內容的準確性與安全性。 葉昭甫提及，在捷運藍線都市計畫及用地取得方面，都市計畫變更書圖草案於2023年2月完成7場公開說明會及公告公開展覽，進入台中市都市計畫委員會審議階段；2023年至2024年間共召開台中市都市計畫委員會專案小組6次會議，聽取「配合台中都會區大眾捷運系統藍線建設計畫都市計畫變更案」簡報及人民陳情意見，第6次專案小組會議決議考量後續用地取得對捷運藍線全案推進時程之要徑影響，採分階段審議發布實施方式進行，並陸續啟動用地取得，以利工程進場施作。 盧秀燕市長推進台中交通建設，實施成果逐步實現，備受地方期待的捷運藍線全長24.8公里，規劃西起台中港，沿台灣大道串聯沙鹿火車站、市政府、台中火車站，東至新建國市場，沿途經過各大醫院、學校、觀光景點、政經中心，並與捷運綠線交會形成十字路網，全線規劃高架車站8座、地下車站12座，共設有20座車站以及1座機廠。 交通局表示，市府正進行捷運藍線都市計畫變更、用地取得作業及籌備工程相關招標作業，加速計畫推展捷運藍線，期望台中透過與鐵路高架化、捷運綠線、公車之無縫整合，提升整體公共運輸，活絡沿線產業發展，整合沿線地方建設資源，縮減城鄉差距，同時結合都市計畫並投入公共建設資源，引導人口、產業往捷運沿線發展，營造優質生活及交通環境。
「東勢-豐原生活圈快速道路」是山城區重要的交通路網，台中建設局長陳大田表示，「東勢-豐原生活圈快速道路」共分為5個標案，除第3標已如火如荼的施工，第1標–隧道標目前正在進行招標作業，已有多家廠商具有投標資格進行領標作業並探詢，工程正穩定的推動中，預計2029年全線通車。 陳大田表示，1999年的921地震，造成多人死傷與房屋倒塌外，更讓台3線與東豐大橋遭到重創，導致醫療與救災團隊到達時間被迫延長，重重影響當地居民，因此產生新建第二條聯外道路的聲音，也是東豐快速道路被稱作是生命救援線的原因。東豐快速道路2018年因環評遭高等行政法院判決撤銷而導致停工，市長盧秀燕上任後積極持續推動，建設局於2022年10月恢復施工，目標於2029年全線通車，打通山城地區交通命脈，帶動大台中生活圈經濟發展。 陳大田補充說明，東豐快速道路除了稱作山城地區生命救援線，也是國道四號系統交通延伸，省道台三線的替代道路；台中市政府2013年接續中央辦理工程，2018年被最高法院撤銷環評結果，盧市長上任後即刻重啟計畫推動，通過二階環評並先自籌編列預算發包工程，也爭取獲得中央同意以專案公共建設計畫補助。 建設局說明，東豐快速道路全長9.6公里，其中第4、5標已完工，第3標工程進度微幅超前，正穩定的施工中，而第1標已公告上網招標作業中，另第2標亦已進行細部設計作業；為提供居民優質的通行環境，工程將分段開放通行，預計於2026年優先完成第3標至第5標路段(石岡至東勢)通車，後續於2029年完成第1標至第3標路段(國道四號至石岡)後，將完成大台中高速路網最後一塊拼圖。 建設局表示，第1標隧道標經費高達50億元，是全案預算最多，於5月7日第1次開標，已有多家廠商領標及探詢，但因投標廠商未達法定家數導致流標，建設局將持續辦理c及邀標，並確實掌握相關推動期程，呼籲優質廠商踴躍參與台中指標交通建設，共同為地方發展盡一份心力！
投資人請小心！台中市政府民政局近日接獲民眾反應不肖人士假借取得「台中市西屯區殯儀館BOT投資開發計畫」，邀集投資簽訂委任契約，該民眾已分2期支付200萬元的投資款，後續驚覺中市府似無此計畫，並向民政局查證，才知受騙。民政局長吳世瑋表示，市府轄管殯儀館均以公辦公營服務市民，暫無殯葬設施BOT相關規劃，市府特此澄清，並籲請投資人提高警覺，以免上當受騙。 吳局長指出，台中市政府並未公開徵求西屯區殯儀館BOT投資開發案，且未受理相關計畫申請，台中市政府目前轄管殯儀館包括崇德殯儀館、東海殯儀館、大甲殯儀館及東勢殯儀館，均採公辦公營服務市民，暫無殯葬設施BOT相關規劃；若民眾對相關投資開發案有疑慮時，可透過正規管道向民政局或台中市生命禮儀管理處查證，或撥打「反詐騙諮詢專線165」電話；若不幸被詐騙，請前往警局報案並採取法律途徑處理，以保護自身權益。 台中市生命禮儀管理處說明，政府辦理促參案件均有相關作業程序，相關促參案件也會公告於「財政部促進民間參與公共建設資訊網」(https://ppp.mof.gov.tw/WWW/index.aspx)，提供民眾查閱；並提醒市民大眾，近期各式詐騙以投資詐騙為多，且被詐金額多半可觀，呼籲市民朋友提防相關詐騙手法，以免造成財產損失。
「台中水湳國際會展中心西側展館」由台中市政府出地、行政院經濟部出資興建，行政院副院長鄭文燦2024年5月3日至台中視察預定地，宣布中央全額編列60.31億元經費拍板定案，後續將由市府啟動後續作業，預計工期約7年。副市長黃國榮陪同視察，感謝行政院及經濟部的支持，中央與地方合作，讓中部地區產業擁有更完整的行銷平台。 鄭文燦表示，台中產業界期盼已久的會展中心西側展館，行政院已在2024年3月25日正式核定計畫，感謝台中市政府共同合作加速此案進度。期間雖歷經疫情及國際情勢等波折，但考量中部地區龐大需求，行政院願意持續支持產業發展，未來結合市府自建的台中國際會展中心東側展館。 另台中市長盧秀燕今日中午邀請鄭副院長一同品嚐台中知名的酸菜白肉鍋，盧秀燕受訪時也特別感謝鄭副院長力挺台中建設，台中會展中心由市府出地、行政院拍板定案將經費提升至60.31億元，共同打造接軌國際的指標建設。 黃國榮指出，台中是中台灣產業及消費重鎮，每年專業展、消費展將近50檔次，為滿足產業龐大展覽需求，市府自籌88億興建的台中國際會展中心即將完工，預計明年啟用，可提供2,360攤，未來結合西側展館2,100攤，可滿足在地工具機、精密機械等產業大型展出需求。 經發局補充說明，西側展館是經濟部和台中市政府的合作開發案，特色是以台中市優勢產業精密工具機需求為考量，規劃少柱大跨距及無地下室的量體建築，東西側展館皆完工後，將躍升全台最大的會展中心，使效益發揮到最大，推升會展城市形象。 今日視察，行政院副院長鄭文燦、台中市副市長黃國榮、經濟部主任秘書楊志清及經濟部國際貿易署長江文若及台中市政府經發局長張峯源等人到場參與，立法院副院長江啟臣、立委楊瓊瓔、蔡其昌、黃健豪、廖偉翔及議員黃馨慧皆派代表出席。
台中市人口數已突破285萬人，台中市政府都發局表示，提高居住品質及環境景觀，推動都市更新及危老重建勢在必行。依內政部2023年第4季公開統計資訊，台中市住宅數量為111萬3,792戶，屋齡30年以上住宅比例占44.06％，市府相當重視民眾居住安全，為此積極推動都市更新與危老業務，目前市府已成立都市更新總顧問及危老輔導團，受理相關法令諮詢，協助民眾提案，加速推動都市更新及危老重建。 都發局指出，截至2024年3月底，台中市危老重建核准案件數達697案，核定案件數量為全國第二名。另外，為鼓勵民眾進行老宅外牆及外部環境整建維護，促進街區活化再生，市府分別對「都市更新整建維護」及「老舊街區活化整修」提供總預算經費各1千萬元補助，期透過整建修繕改善結構安全，活化建築物使用機能，提升市容景觀。 都發局補充，民眾如有都市更新與危老相關疑問，歡迎洽都市發展局都市更新工程科，將竭誠予以協助。相關補助資訊也可上台中市政府都市發展局網頁(https://www.ud.taichung.gov.tw)查詢。
台中市政府為維護市民安全，積極配合內政部推動都市危險及老舊建築物重建計畫補助市民老舊房屋重建，只要民眾申請的建築物符合危老重建條例，經重建計畫核准後，即可申請補助最高5萬5000元，受理時間自即日起至2024年12月13日下午5時止，或至2024年度補助款385萬元用完為止，歡迎民眾踴躍申辦。 都發局指出，為加速危老重建推動，除重建計畫費用補助，還有其他危老重建的補助配套措施，包括辦理結構初步評估，可享有1萬2000元至1萬5000元補助；若需進行結構詳評，每棟評估補助費用最多30％，最高補助40萬元；危老建物重建自開工後至領得使用執照期間，免徵收地價稅、領得使用執照後2年，減半徵收地價稅及房屋稅；若重建前所有權人為自然人，重建後房屋稅減半，徵收期間所有權未移轉者，還可延長房屋稅減半徵收至喪失所有權為止，最長可達10年。 都發局說明，對於震後危老房屋想重建卻苦無資金來源的民眾，政府也提供「信用保證」、「利息補貼」及銀行配合「危老融資方案」等相關優惠措施，期盼幫助更多台中市民辦理老屋重建，逐步改善居住環境、提升建築安全與生活品質。 都發局補充，如需了解各項補助、獎勵、協助措施詳細內容及相關申請書件，可至台中市政府都市發展局網站(https://www.ud.taichung.gov.tw/)供下載及查詢瀏覽，呼籲有需要的民眾把握機會，多加利用危老重建相關補助及優惠措施。
中時新聞網 房產頻道
