央行於2024年下半年祭出第七波不動產信用管制，加強高價住宅與多屋族貸款限制，期望藉由更嚴格的信用管制措施，抑制市場多頭行情，新北市汐止地政事務所分析管制前後半年不動產買賣交易價量變化，整體汐東線沿線房市表現呈現「量縮價穩」趨勢。 汐止地政事務所主任歐彥熙表示，中央銀行於2024年9月19日施行第七波不動產選擇性信用管制，該所以央行發布時間點為基準，分析汐東線沿線SB11-SB15等5站，周邊區域房市前後半年整體買賣與租賃交易情形。就買賣市場分析，SB11站至SB15站整體交易量下滑，各站減少幅度約38％~67％不等，但整體成交價格除SB11站(吉林街南側/南陽街西側)均價由每坪47.12萬元下跌至45.61萬元；其餘沿線各站，包括SB12站(福德二路/同興路)均價由每坪51.67萬元微漲至51.94萬元，SB13站(同興路/大同路)均價由每坪55.82萬元上漲至57.64萬元，SB14站(台鐵汐科北站附近)住宅大樓均價55.03萬元上漲至58.14萬元，SB15站(汐止區公所附近)均價由每坪44.2萬元上漲至46.41萬元，整體均價仍呈現持穩，顯示政策上路後消費者對於市場產生觀望，買賣雙方持續價格拉距，確實造成成交量體減少，但成交價格變動幅度有限。 在租賃市場方面，分析政策實施前後半年租賃交易價量變化情形，整體波動均不顯著，租金行情若以整棟或整戶出租的物件總價區間來看，多數租賃價格落在15,000元至30,000元之間，呈現穩定狀態。再分析各站體區域環境，SB11與SB12兩站鄰近台北市東湖與內湖一帶，加上鄰近福德商圈，生活機能完整，對部分內科上班族也具有吸引力；另SB13至SB15三站所在區域，則鄰近台北市南港軟體園區及大汐止經貿園區，尤其SB14站緊鄰台鐵汐科車站，提供了更便捷的交通連接，前述3站也因地理位置接近大同路和新台五路的成熟商圈，帶動租賃需求。因此，受惠於交通區位條件良好，與台北市比價效應的結果，整體捷運汐東沿線的租賃市場，均呈現穩定的發展態勢。 汐止地政事務所補充，未來隨著捷運汐東線開始動工，並與基隆捷運銜接，將持續吸引區域房市剛性需求。若有在汐止地區購屋置產的需求，可多加利用該所網站提供之「實登買賣走easy-新北市愛連網隨走隨查教學手冊」，簡易產製生活機能地圖，可同時了解實價登錄行情與區域環境，作為購屋參考。此外，房客最關心的租約範本、電費收取等注意事項，皆可至該所官網不動產交易安全等專區查詢。(參考路徑：業務專區／實價登錄與交易安全專區／不動產交易安全等專區)
新北市政府推動產業升級再出招！「新北國際AI+智慧園區標租案」2025年5月15日正式啟動招商，因應AI產業發展前景，本次釋出園區內5筆抵費地招租，盼引進AI相關製造業上下游，推動園區發展及在地經濟成長，打造智慧科技製造聚落。收件截止至2025年8月12日下午5時止，歡迎有意願的業者把握投資良機。 經發局長盛筱蓉表示，新北產業基礎完備，市府近年從「韌性、創新、溫度」三大面向擘劃經濟政策，致力打造宜居宜業的發展環境。因應AI產業崛起，新北積極布局AI及晶片應用生態鏈，包含Google、ASML等國際企業相繼設點，並匯聚技嘉、鴻海、研揚等26家關鍵業者，新北更擁有全國近四分之一的製造業與資通訊產業聚落，展現雄厚的產業能量。 盛筱蓉指出，林口區具備良好交通條件與生活機能，不僅鄰近國道與捷運，市府亦與中央合作推動林口匝道增設、105市道新闢案及林口輕軌規劃等重大建設，提升整體可及性。生活方面，區域內擁有多所雙語學校與大型商場，兼顧產業與民生發展，成為企業設廠與員工安居的首選之地。 經發局說明，本次公告招商「新北國際AI+智慧園區標租案」三個區域5筆抵費地，分別為第1區面積12,541.07平方公尺(新頭湖段54、61地號)、第2區面積9,347.6平方公尺 (新頭湖段68、69地號)、第3區面積8,509.04平方公尺(新頭湖段75地號)等土地，皆屬第三之二種產業專用區，歡迎光學精密儀器產業、電子通訊產業、電子零組件製造業及機械設備製造業等相關業者進駐，未來園區內規劃辦理污水處理廠，讓園區兼顧產業發展及環境友善，除了拚經濟之外，因應氣候變遷的挑戰，市府把淨零減碳設計手法融入園區內，要求開放空間留設、符合綠建築規範、建築基地退縮等設計方式，讓民眾可以走入園區，創造宜居的永續環境，另外，對於投資企業更有一系列投資抵減與稅務優惠政策，更具投資誘因。 本案開放6月10日(上午9點至12點)、7月4日(上午9點至12點)現場看地服務，另訂於7月1日上午10時整於新北市府行政大樓1樓(彭園)辦理「2025新北市土地招商暨媒合說明會」，歡迎有興趣的企業蒞臨參與。詳情請參閱新北市政府經濟發展局網站公告專區(https://www.economic.ntpc.gov.tw/Api/News/Page?id=7009)，或電洽(02)2960-3456分機5504。
受中央第七波選擇性信用管制政策影響，新北市2024年第4季建物買賣登記件數為9,349件，較上季減少16.34％，年減幅度達34.54％，呈現明顯量縮態勢。不過，在剛性需求與通膨預期支撐下，住宅價格不跌反漲，全市住宅成交均價達47.5萬元/坪，年增幅13.73％，續創歷史新高。 新北市地政局地價科科長蕭湘君表示，2024年第4季不動產市場量縮但價穩，顯示自住型購屋需求仍具支撐力。進一步分析不同建物類型成交價變化，以公寓價格漲勢最多，年增19.75％；住宅大樓與華廈亦分別成長14.68％、10.62％。屋齡部分，以屋齡5年以下住宅均價最高(59.3萬元/坪)，漲幅也最顯著(26.8％)，顯示新成屋仍為市場主力。 本季行政區交易熱區依序為板橋、新店與中和，皆為人口密集且生活機能成熟區域，除市區以20年以上中古屋移轉較熱絡外，整體開發區以板橋華江地區與新店央北生活圈新成屋交易最為熱絡。面積方面，以20坪以下住宅單價最高(51.2萬元/坪)，而總價1,000萬至1,500萬元者則為成交最大宗(占30.2％)，反映出中小坪數、中價位產品最受市場青睞。 蕭湘君指出，雖建物買賣交易量持續走低，但整體價格仍維持成長動能，建造與使用執照統計亦顯示建築供給漸趨保守，其中建造執照總樓地板面積季減23.58％，其中住宅(不含農舍)的樓地板面積雖較2024年同期增長，但與前季相比仍有明顯下滑。 此外，本季季報特別收錄專題分析，以10年視角檢視新北市房地市場變遷。結果顯示，新北市近10年住宅均價成長近4成(如圖1)，其中三峽、鶯歌、林口區近10年交易單價分別以77.2％、72.79％、50.64％的漲幅領先全市；交易熱區變遷部分，全市交易熱區穩居板橋、新莊與淡水三區(如圖2)，而整體呈現由蛋黃核心(如板橋、新莊、三重)向外圍蛋白區(如五股、樹林、三峽、鶯歌)擴展之趨勢。再以時間節點進行分析(如圖3)，105年房地合一稅上路後，短期交易明顯下滑，成交量驟減；107至109年，受全球低利率與寬鬆貨幣政策推動，交易量大增35％，價格也穩定上升；112至2024年，打房政策接連上路，導致交易量明顯縮減(33％)，但因通膨與剛性需求支撐，價格仍持續上升。 地政局強調，新北市人口基數龐大，自住需求穩定，加上重大交通建設陸續推動(如鳳鳴臨時站啟用、捷運三鶯線、淡江大橋等)，可望吸引人口持續移入。未來將持續透過不動產愛連網發布季報與專題，提供市民透明即時的市場參考資訊。不動產市場季報網址：https://i.land.ntpc.gov.tw/iland/index.php/2019-01-11-06-17-43/2019-01-11-08-09-18/2019-06-27-01-58-31
為增進民眾對不動產交易稅制的了解，避免因資訊落差而衍生糾紛，進而提升不動產交易安全，新北市樹林地政事務所特別邀請重量級專家學者，舉辦不動產交易安全專題講座，協助民眾掌握最新稅法重點，歡迎有興趣的市民朋友報名參加。 本次樹林地政特別邀請國立台北大學不動產與城鄉環境學系劉維真助理教授於5月23日(星期五)下午2點至5點，在該所4樓會議室講授「詳解房地合一所得稅(個人篇)」專題。劉維真老師長期致力於不動產稅法之研究，本次講座從「為何要課徵房地合一所得稅」出發，逐步解析舊制1.0與新制2.0之異同，帶領大家認識課徵範圍、成本費用之計算方式、自住與非自住的稅率差異、預售屋與成屋的課稅分野等實務重點。 該所進一步表示，房地合一所得稅與民眾生活息息相關，講座特別加入常見案例解析，如贈與不動產卻反而要繳高額稅金、繼承物件課稅之特別規定、因工作調動、非自願離職或非自願性因素交易狀況之因應方式，以及節稅策略分析等內容，協助民眾系統性了解房地合一稅的課稅邏輯與實務應用。歡迎有興趣之民眾參加，欲報名者請於上班時間洽該所地價課(電話：(02)2680-8001分機305簡小姐)。
新北市長侯友宜前日率隊拜訪基隆市府，共推基隆捷運，雙方市府持續深度交流，尤其新北捷運開發案成果豐碩，新北環狀線共有10處開發案，其中還有全台最大捷運開發案「M.Ark新北捷鑽」，目前即將招商過半，2025年5月8日基隆市長謝國樑偕同基隆市議員參訪環狀線南機廠及秀朗橋站開發案，由新北捷運局長李政安及新北捷運公司董事長林祐賢、總經理吳國濟分享招商開發推動經驗並參訪環狀線機廠，作為基隆推動捷運場站及周邊開發的參考借鏡，並體驗搭乘與基隆捷運同為中運量系統的環狀線。 新北捷運局長李政安表示，2018年至今新北捷運已通車新北環狀線、淡海輕軌藍海線及安坑輕軌，新增26公里、26座車站，是全國第一！新北環狀線與基隆捷運同為中運量捷運系統，路線串穿新北人口稠密區，包括新店、中和、板橋及新莊，每日平均運量5.7萬人次，平均每月總運量約171萬人次，這些經驗可作為推動基隆捷運的學習與借鏡。 捷運局長李政安進一步說明，新北環狀線10處開發案，目前已有4處完成招商、4處公告招商中、2處正在財務評估，其中新北市主辦首座捷運開發大樓秀朗橋站已於去(2024)年12月31日取得使用執照，刻正辦理驗屋作業，公設部分包含圖書館、健身房及商場規劃；接續景平站預計2026年第1季領得使用執照。 李政安局長強調，捷運開發要吸引投資人意願，除了地點重要外，創新做法也是重要關鍵，新北率先制定住宅區、商業區變更為捷運開發區，可調升3倍容積率，吸引更多投資人參與，且提前於路線規劃階段即舉辦開發說明會，瞭解地主需求，以利捷運建設計畫核定後用地取得及開發推動；此外，開發過程引入廠商投資，可增加市民就業機會，到站即辦公；捷運開發可創造地主、政府、市民三贏，透過招商吸引廠商投資，增加就業機會，完工後，也能帶動周邊區域發展，打造安居樂業的捷運生活圈。 新北捷運局補充說明，藉由新北與基隆共同討論、分享經驗，希望未來基隆捷運站興建過程中，不僅能有更廣泛的議題心得交換，更能加深彼此的合作及順遂建設的推動，完工通車後更能提升日常交通的便利性，帶動周遭產業發展，並成為整個城市風貌翻轉的關鍵，讓基隆、新北共好，也期待未來持續藉著基隆捷運，帶動北台灣發展。
新北市「防災都更」政策推進都更案快速進行！為協助危險建築物加速拆除重建，新北市府透過多元途徑協助社區遠離危險居住環境。近期，新莊區「帝王城」社區及三重區捷運三重國小站周邊老舊建物，其都市更新事業與權利變換計畫已於2025年4月啟動公開展覽程序，象徵兩處社區的重建之路邁出重要一步。 坐落於新莊區的帝王城社區，在2019年即由熱心里長協助住戶向市府反映建物混凝土剝落等問題，市府隨即啟動輔導機制，不僅協助社區成立管理委員會，更全額補助完成海砂屋鑑定，藉著市府團隊輔導的力量及新北市住宅及都市更新中心的進場協助，社區積極尋商及整合意願，在2025年初順利送件報核，並於5月開始公開展覽，後續將正式進入審議程序，邁入防災都更重建的下一步。 另一處位於三重區捷運三重國小站周邊的老舊建物，現況為2層樓老舊公寓，長期以來面臨混凝土剝落、鋼筋裸露及嚴重鏽蝕等結構安全問題，經評估確為耐震能力不足的危險建築物，為儘速擺脫危險居住環境，住戶全數取得共識，希望可以透過防災都更迅行重建，找回安全家園。 新北市政府都市更新處表示，自2019年起市府大力推動都更三箭政策，以多元都更方式協助老舊、危險社區重建及整建維護，至今已核准逾1,100案，是過去20年來的7.5倍，可見新北市民越來越重視自身居住環境，逐漸養成都更的觀念。 都更處補充，除了防災型都更專案，市府針對海砂屋亦提供免費的挺安全鑑定方案，以及後續的多元都更途徑，並針對一般都更提供相關容積獎勵，以鼓勵危險建築加速重建。另外2024年底申請報核的三重海砂屋案，屬市府公告實施「迅行劃定更新地區」，考量實施者已取得全體地主同意依規定免舉辦公開展覽及公聽會，縮短行政辦理流程以加速進入審議程序。
加速危老建物更新是新北市推動都更三箭政策的目標，市長侯友宜2025年5月1日宣布啟動都更中繼宅政策，對象為都更案內65歲以上長者、下肢障者、身心障礙者雙老家庭及海砂屋建物原住戶，希望於2027年能提供到400戶，解決都更重建期間民眾的安置處所問題。 侯友宜表示，都更戶雖有租金補貼，但弱勢家庭還是無法租到適當房子，尤其，海砂屋住戶常需急迫性搬遷，這兩類都更戶搬遷是目前最大挑戰。因此市府啟動中繼宅政策釋出都更回饋空間作為住宅，優先提供弱勢族群租借，此次於三重基地共提供35戶不同住宅房型，包括三房型16戶、二房型10戶、一房型9戶。 侯友宜指出，新莊、土城陸續也有86戶中繼宅釋出，市府盤點後力拚116年能夠達成400戶中繼宅的目標，回饋在都更過程需要租房子的弱勢家庭或海砂屋住戶，以提高市民參與都更的意願。市府未來取得穩定的中繼住宅戶數後，會滾動調整申請對象及資格，讓參與都市更新的住戶在走到最後一哩路時，都能安心、放心。 都更處表示，市府取得中繼宅後會滾動檢視申請對象及資格，於屋況整理完畢後，預計於2025年下半年開始受理申請。後續將持續利用受贈公益設施及取得都更分回住宅單元等方式，逐步取得足夠的中繼宅，充分發揮短期安置功能，加速都市更新。
您家裡有未辦理繼承的祖產嗎？新北市淡水地政事務所為宣導民眾儘速辦理祖產繼承登記，將於2025年5月17日(星期六)上午9點30分至12點40分於新北市淡水地政事務所6樓會議室(地址：新北市淡水區中山北路二段375號6樓)舉辦「辦理繼承登記說明會」，並特別邀請宏國德霖科技大學兼任助理教授古美和老師講授，就辦理不動產繼承登記之流程及可能遇到的相關疑難問題予以詳細說明，歡迎市民朋友踴躍報名參加。 淡水地政事務所廖俊隆主任表示，本所於以前年度舉辦繼承登記說明會，深獲好評，本於主動服務市民的理念，並考量部分民眾因工作繁忙無法於平日上班時間參加，本次說明會特訂於5月17日(星期六)舉行，另邀請新北市淡水戶政事務所、新北市政府稅捐稽徵處淡水分處、財政部北區國稅局淡水稽徵所、財政部國有財產署北區分署及淡水區地政士聯誼會等單位團體，期待透過相關機關及專業執業人士聯合解說之方式，公私協力共同解決繼承登記之相關問題。 廖俊隆進一步提醒，有意願參加民眾請以報名表上QR-CODE線上報名或來電 (02)2621-9645分機5112廖小姐，並簡要敘明辦理繼承的問題，淡水地政事務所將聯合其他機關於說明會當日一併為您解說。如尚有其他疑問，歡迎來電洽詢或另預約諮詢服務時間，亦有專人竭誠為您服務。
為了更完善淡水地區整體捷運路網，新北市政府捷運工程局先行啟動「淡海輕軌運輸系統計畫第二期路網先期標統包工程」，並且已順利發包，接續下半年開工，預期能提早解決未來主體工程施工障礙，有效縮短約1年的捷運施工時間，此外，淡海輕軌第二期修正計畫已於2025年4月21日再度提報行政院審議，期望中央能儘速核定，讓主體工程能順利興建。 新北捷運局長李政安表示，已經決標的淡海二期先期統包工程，主要內容為中正路32巷至中正路二段51巷間的道路改善、道路拓寬、管線遷移及二期路網軌道鋪設等工程，能提早排除捷運主體工程施工的障礙，避免再次施工影響淡江大橋通車後車流，有效縮短淡海輕軌第二期施工約1年的時間。 新北捷運工程局補充，淡海輕軌由交通部規劃，核定後交由新北市政府興建與營運，並分為二期興建，其中淡海輕軌藍海線第一期已於2020年11月15日營運通車；淡海輕軌二期原本規劃行經老街，因地方民意歧見，新北市府接手後多次與地方溝通，2020年獲得共識改採河岸方案，歷時3年半8次提報交通部修正計畫，終於審查通過，接續送行政院審議，目前已第3次提報，盼中央審議能更順遂並儘速核定，讓淡海輕軌第二期能順利興建，並順利在行政院核定後5年完工。
新北市首座公有美術館─新北市美術館2025年4月25日正式開館，市長侯友宜表示，新北市美術館以「全民美術館」為理念，致力讓藝術融入日常生活美學，開館象徵城市文化建設發展的新里程碑，未來將結合教育、產業、觀光，打造三鶯地區完整藝術廊帶，讓新北城市文化蓬勃發展。 侯友宜表示，新北市美術館由建築師姚仁喜設計，以蘆葦為意象，打造地下三層、地上八層的現代建築，推動藝術普及化、公共空間共享化的願景，結合在地文化及國際視野，讓民眾親近藝術、融入藝術，未來也將與國內外知名美術機構、藝術愛好者交流合作，將在地美學逐步推展國際。 侯友宜也說，新北市美術館位處新北藝術重鎮鶯歌，為「三鶯文創整合計畫」重要據點，未來串連鶯歌陶瓷博物館、三峽客家文化園區、李梅樹紀念館及在地老街商圈等，打造文化觀光及城市景觀藝術廊帶，帶動三鶯地區發展，讓更多人前來感受新北之美。 文化局表示，新北市美術館即日起至6月30日免費入館參觀，為展現「全民美術館」多元視角，開館展覽橫跨典藏研究、在地創作、親子互動與國際策展四大面向。4月26日至6月1日連續六個週末規劃開館系列活動，首週末(4月26日及27日)晚間8點半將特別施放300秒煙火秀，為開館盛典增添璀璨光彩，歡迎大家搭乘大眾運輸工具前來共襄盛舉，一同感受藝術與生活交織的無限魅力。
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