為推動再生水計畫，高雄市政府水利局2025年4月8日在市政會議中進行專案簡報，藉由開發再生水與海淡水，提供產業發展充足用水，並已超前部署推動橋頭及楠梓再生水廠，供應楠梓產業園區高科技產業，海淡水可行性規劃部分，也將視白埔等產業園區用水需求，滾動式檢討期程與產量，以利相關產業用水無虞。 市長陳其邁強調，鳳山及臨海再生水廠已營運中，需持續穩定供應再生水；橋頭再生水廠施工進度超前，也請水利局依所訂期程於2026年開始供水；另楠梓再生水廠已開工，務必確實掌握施工進度及施工安全，如期如質完成興建及供水。有關產業新增水資源需求，他也請水利局妥善因應並與國土署及水利署充分溝通，掌握辦理情形。 水利局表示，再生水計畫目前藉由污水處理廠的放流水回收再利用供給產業，作為產業的新興水源，使用再生水可獲得穩定供應的水量及可符合需求的高品質用水，增加廠商設廠意願，並可創造民間收益及促進再生水產業發展。南高雄目前已有鳳山及臨海2座再生水廠營運中，總計每日供應8.3萬噸再生水給臨海工業區使用，並已超前部署推動橋頭及楠梓再生水廠以供應未來楠梓產業園區高科技產業用水需求。 會中也邀請中華經濟研究院院長連賢明進行專題演講，談論有關美國關稅對台影響。此外陳其邁感謝各機關於清明連假期間全力做好為民服務措施，各地掃墓祭祖服務圓滿平安，兒童節活動亦廣受好評肯定。
配合台積電高雄P1廠2025年量產、P2廠2025年完工，捷運局辦理捷運R17世運站東側A5街廓公辦都市更新，未來完工後除提供A級商辦及員工住宅供半導體、AI產業進駐使用外，低樓層更可引入相關零售商業、支援型生活服務設施，並透過天橋直接連通R17世運站，帶動楠梓產業園區周邊生活機能發展，創造優質便捷之大眾運輸生活圈。本案於2025年4月9日公告招商，2025年8月8日截止投標，歡迎投資人踴躍投標。 台積電高雄P1廠近日已經掛上「tsmc」Logo，目前幾近完工，將生產2奈米，力拚2025年上半年正式量產，P2廠則預計2025年完工。而針對P3至P5廠，南科局目前正執行楠梓園區籌設計畫，市府也協力各廠營運需求同步興建園區公共設施，P4、P5都市計畫變更已在2025年4月2日經市都委會審議通過，俟環評完成後啟動建廠。 捷運局吳嘉昌局長表示，配合半導體、AI產業及相關供應商商辦需求，捷運局辦理R17世運站東側A5街廓公辦都市更新，距離台積電楠梓廠僅1.5公里，土地面積13884平方公尺(4200坪)，建蔽率50％、容積率300％，經2025年4月7日公告劃定為更新地區，容積最高可再提升至法定容積之1.5倍，2025年初中油將依都市計畫規定完成土地移轉市府程序，並由捷運局依都市更新條例第12 條、第13 條暨都市更新事業實施者公開評選辦法等規定，公開評選委託都市更新事業機構為實施者。 本案要求實施者至少設置室內面積6150坪A級商辦、產業作業面積室內600坪供半導體及科技產業進駐、市府分回室內面積至少5491坪之出租型企業安家宅，供半導體、AI產業員工租用，實施者另需興建立體連通廊道銜接基地至捷運R17世運站，總開發量體3.8萬坪(含車位)，預估總投資人金額93億元，本案於2025年4月9日公告招商，2025年8月8日截止投標，歡迎投資人踴躍投標。
高雄市府審議通過台積電高雄P4、P5廠都計變更案，加速南部半導體材料S廊帶的成形，為高雄帶來龐大的經濟效益與就業機會。高雄市政府雖然通過台積電P4、P5廠的都市變更計畫，但是，市場擔心台積電前進美國設廠之後，對於高雄P4、P5廠的設置計畫是否有變動？2025年4月17日台積電將召開法說會，屆時應該會更明確。 都委會主委林欽榮副市長表示，因應行政院2023年7月核定南部科學園區擴建高雄第三園區(楠梓園區)籌設計畫，市府與中央攜手推動園區轉型為循環技術及材料研發、半導體先進產業的S廊帶核心樞紐，積極配合全球半導體產業供應鏈變化需求，分階段開闢園區，進一步提升高雄在全球半導體產業中的競爭力。 目前台積電公司於楠梓產業園區已啟動第1-3期建廠，為因應全球半導體產業的供應鏈轉變及製程布局需要，台積電公司於在P3廠東側啟動P4、P5廠房的都市計畫變更程序，進一步強化產能群聚效應，強化高雄作為全球半導體製程技術中心的地位。 都發局表示，此次都市計畫變更之本案擴廠計畫業已於2025年3月5日高雄市環境影響評估審查委員會第82次會議審查通過，並已將審查結論公告，為充分考量高雄煉油廠既有道路及未來全期園區計畫道路與公共設施之銜接、滯洪需求，將配置廠房生產區、廠區道路、停車場、緩衝綠帶及滯洪池等設施，變更面積約42.89公頃，預計2027年完工。同時，配合新增國道一號楠梓園區匝道聯絡道、翠華路拓寬及新台17線南段及園區南路等工程陸續完工，將使園區聯外交通路網更臻完備，促進園區人流及物流運輸，並進一步加速周邊地區發展。 此外，市都委會並審議台鐵高雄機廠變更案，該案於2025年2月11日獲內政部都委會審議修正通過，本次再提會審議，係配合主要計畫之指導調整細部計畫，修正內容經本次會議與會委員全數表示一致同意，其修正重點包括四個部分：首先，將完整保留的貨車工場調整為社會福利設施用地，後續將開發為「高雄親子遊樂園區」，打造全台最大室內全齡免費遊樂園；其次為提升規劃彈性，特文(一)如作「社會住宅」使用，不受30％住宅使用比例上限限制；第三，為能保留廠區既有植栽，將停2用地與公2用地依原面積對調；最後，為確保南北向道路通至二聖路，保障私有土地所有權人重劃後建築權益，增訂建築退縮彈性，並放寬住宅使用比例限制。
高雄市政府2025年4月1日召開第717次市政會議，市長陳其邁出席主持會議，會前接受聯訪時被問及昨日參與台積電2奈米擴產典禮的感想，陳其邁詳述台積電在高雄從無到有，短短4年內完成土地汙染整治、再生水廠興建、都市計畫變更、環評程序以及與居民溝通等，高雄市政府是台積電最好的夥伴。同時陳其邁也許諾，未來世界級廠商投資高雄，市府將全力配合，發揮後發優勢，不斷技術創新與轉型，就如同過往常講的「機會是留給準備好的人」，高雄已經做足準備，努力向前衝刺。 陳其邁提及，台積電作為全球最大半導體製造商，不僅製程獨步全球，未來配合人工智慧產業發展，也將展開全球布局，其中高雄即將興建5座2奈米製程工廠，與南台灣串連，成為全球最大、技術最先進的半導體產業聚落。適逢愚人節，陳其邁更俏皮開玩笑表示周四、周五高雄全市中小學放假一天慶祝台積電擴廠，周圍歡笑連連，歡喜之情溢於言表。 關心緊隨而來的4天清明連假，除了掃墓人潮，適逢衛武營與壽山動物園舉行兒童節系列活動，陳其邁指示交通局、警察局務必隨時掌握重要交通路段狀況，進行交通疏導與管制，並針對熱門風景區、主要交通幹道、公共場所與公廁等，請權管機關加強環境整潔，以維護遊憩品質。 會中由財政局、民政局及衛生局分別進行「健全財政 開源節流」報告、「2025年清明節為民服務實施計畫」報告與「防疫業務」報告，陳其邁感謝各局處對於財政的努力，達到累積4年零舉借，累積減債201億元，並指示財政局因應中央財劃法修法，應主動掌握財政部動態，提早提出因應策略，積極爭取中央經費，以維護市政建設和市民福利。
高雄市國賓飯店危老重建開發案2025年3月24日決議通過環境影響評估審查，仍請開發單位補充五項資料說明，提供開挖施工期間環境監測、營運期間交通尖峰時段疊加效應等，以符合地方期待。市長陳其邁表示，開發案經過第三方鑑定符合危老改建標準，市府尊重公正單位專業評估，開發案也會嚴格把關。 開發案規劃於愛河岸新建58層、52層2棟建築，規劃興建商場、餐廳及住宅，歷經三次環評初審會通過，24日二度提送環評大會審查，環評委員經綜合考量，就生活環境、自然環境、社會環境及經濟、文化、生態等可能影響程度及範圍，經專業判斷，認定環境影響說明書已足以提供審查判斷所需資訊，無須進行第二階段環境影響評估，決議通過環境影響評估審查。環評委員仍請開發單位補充五項資料說明，包括開挖施工期間環境監測、施工期間地質風險管理及因應對策、營運期間交通尖峰時段疊加效應、適當減少汽車停車格位以增加機車停車格位、注意電動充電樁預留管線用電容量。 高雄市政府表示，有關指控國賓危老重建案未符合相關規範，特別是在危老重建耐震初評的部分，並質疑其安全性乙節。經查，高雄國賓飯店建築物前曾有二次評估報告，第一次乃業者於2020年為辦理建築物公共安全檢查，依《建築物公共安全檢查簽證及申報辦法》委託高雄市建築師公會進行建築物耐震初評，評估報告之危險度總評估分數R值26.87分。第二次則是業者為辦理該棟建築物危老重建申請，自行於2022年依危老重建條例委託台北市結構工程工業技師公會進行耐震初評，評估危險度總評估分數R值52.45分，大於45分，符合危老重建標準。市府工務局鑑於前開二次評估結果有所差異，為求慎重，乃委請第三方評定機構「台灣省結構工程技師公會」重新評估高雄國賓飯店建築物耐震初評，經其評估結果指出危險度總評估分數R值為53.08分，大於45分，已達危老重建標準，是足認市府工務局原審查並無違誤。 市府工務局進一步說明，針對本案耐震能力評估，第三次委託台灣省結構工程技師公會進行該棟建築物耐震評估，該公會評估結果明白指出：建築物有較特殊的中間軟弱層行為，應以第四樓斷面計算其抗震能力才符合整棟建築物的評估。而部分民眾與團體陳情該棟建築物耐震初評報告內容以一樓為基準層做耐震評估的R值27.25，並不正確，台灣省結構工程技師公會指出因一樓並非軟弱層，不能以一樓為基準層作為評估耐震能力依據，再則台灣省結構工程技師公會再依該棟建築物結構系統、構造別、細部、現況及定量分析等因素進行整棟建築物的耐震初評，如此較符合整棟建築物之抗震能力，其評估結果危險度總評估分數R值為53.08分，與台北市結構工程工業技師公會評估的52.45分，差異不大，且均大於45分，已達危老重建標準。 另有關鄰近地區居民針對國賓飯店危老重建案申請程序再開並請求撤銷原處分向內政部提起訴願一案，業經內政部於2025年1月23日以台內法字第1130148740號訴願決定駁回在案，足證內政部訴願會亦肯認本案市府原處分並無違反相關法令。此外，工務局重申，本案係依法提出申請，受理後除依危老重建條例規定核定容積，尚須經都市設計審議、交通影響評估及環評等法定程序，市府也會依據專業報告與事實進行審查，層層把關。至有關陳情市府公開台灣省結構工程技師公會所做的鑑定報告部分，工務局表示，依政府資訊公開法，本來就可供關係人閱覽，本案歡迎民眾閱覽，再次呼籲民眾應對專業與事實進行討論，勿做不實指控。
高雄市府工務局2025年延續辧理「公寓大廈外牆飾材修繕補助」，每件每平方公尺最高補助金額4,500元且最高不超過30萬元限。受理期間為3月5日至12月5日止，只要在受理截止日前修繕完成並向工務局提出申請就可獲得補助，歡迎符合資格的大樓管委會或管理負責人把握機會踴躍申請。 工務局長楊欽富表示，該補助於2024年度即開始公告受理，考量大廈外牆改善議題需提至區分所有權人會議決議後，才能進行改善工程，流程費時冗長，多數大樓難以於2024年提出申請，同時為保障本市5樓以上的大樓外牆飾面剝落修繕安全，2025年一併延長補助期限、放寬申請資格及提高補助金額，期能維護本市外牆的公共安全。 工務局表示，本年度放寬補助對象為高雄市2014年12月31日(含當日)前取得使用執照，且為5層以上完成報備的管理委員會或管理負責人公寓大廈之非公有建築物，於2025年12月5日前完成外牆劣化飾面剔除並使用水泥砂漿(塗料)粉刷及防水塗料處理者，得就已修繕範圍申請補助。 工務局進一步說明，本次補助費用為依實際修繕金額覈實補助，前已獲得本府及其他機關申請相同性質的補助不予重複補助，有意願申請或對申請程序疑慮的大樓，可於上班時間電洽市府四維行政大樓5樓建築管理處(第五課、第六課)，電話07-3368333北高雄轄區分機2418至2422、南高雄轄區分機2423至2427各轄區承辦人。
高雄市長陳其邁於台灣時間3月18日清晨(美西時間3月17日)率團訪問輝達(NVIDIA)全球總部，聚焦智慧高雄燈塔計畫(Lighthouse Project)，透過AI、雲端運算及數據治理技術，推動高雄成為台灣AI核心城市。他與NVIDIA機器人技術與邊緣人工智慧事業部門副總裁及全球AI計畫副總裁會面，深入討論智慧大高雄主權AI計畫的進展與合作機會，期望藉此合作助力高雄邁向全球AI領先城市地位。 陳其邁市長表示，運用前瞻AI算力與推論模型技術來針對天然災害、交通安全與產業運營進行監管及預測，是讓城市有效治理與降低災害影響的重要工具，舉例台灣周邊鄰近國家，常有颱風侵襲，但隨極端氣候變化，有更多別於過往的災害影響，公部門需要新的方法才能有效解決新的危機。他指出，目前大型語言模型與多模態模型的訓練資料多來自全球，且以英文為主，但台灣擁有獨特的語言與文化，主權AI的目標是建立屬於台灣的AI系統，確保自主性，同時，許多AI解決方案需要本地資料進行訓練，才能有效減少偏差。 高雄市政府目前與NVIDIA、中華電信及Linker Vision合作推動「智慧大高雄主權AI計畫」，市府在此計畫中不僅是最終用戶，還在政策支持、場域指定及數據取得方面發揮關鍵作用，並協調國公營企業，共同推進智慧城市服務的應用與實施。陳其邁進一步指出，本次攜手NVIDIA，在其GPU算力與AI技術的支持下，為高雄快速打造高效能運算平台，助力加速AI模型訓練與創新應用。目前已在交通、水情、港務及大型活動人流導引等治理實務上取得初步成效，並計畫於2025年啟動智慧醫療領域合作，邀請高雄四大醫學中心參與，成立聯邦式學習平台，擴大智慧醫療的應用範疇。 會後，由NVIDIA全球副總裁親自帶領市府團隊參訪NVIDIA總部，深入了解全球最先進的AI發展環境與企業文化。總部建築設計以三角形為基礎，象徵GPU(圖形處理單元)的運算架構，並採用自然採光與節能技術，內部規劃開放式與綠化空間，體現永續發展理念。無隔間的辦公空間設計則鼓勵跨部門協作與交流，有效提升創新效率，展現NVIDIA獨特的企業文化與創新活力。 台灣時間3月19日清晨(美西時間3月18日)市府團隊將參加GTC大會的重頭戲—執行長黃仁勳的主題演講，並參觀鴻海、和碩等企業展位，深入了解台美AI 產業的最新趨勢與技術突破，探索高雄如何融入全球AI生態系統，促進智慧城市與產業升級。
高雄亞洲新灣區公辦都更案招商再度告捷！高雄市政府都發局已順利完成「前鎮亞灣智慧公宅公辦都更案」實施者綜合評選程序，評選結果由國揚集團子公司-威力國際開發股份有限公司領銜，與藏美集團所屬-藏裕營造組成合作聯盟獲選最優申請人，全案預估投資金額達110億以上，未來將為亞洲新灣區提供650戶以上之社會住宅，落實居住正義。 林欽榮副市長表示，因應亞洲新灣區「亞灣2.0智慧創新園區」、高雄軟體科學園區二期等重要產業進駐，鴻海、輝達、宏達電、信驊科技等知名企業進駐。市府積極透過公辦都更、捷運聯合開發案，提供產業進駐所需樓地板，並透過環境影響評估、都市設計審議等程序嚴格把關周邊居住空間品質。為進一步提供高品質居住環境，市府推動亞灣智慧公宅計畫，整合智慧科技與宜居環境，讓人才留得下、住得好。 都發局長吳文彥說明，本案規劃興建4.3萬坪量體，規劃2棟地上24層、地下4層，及2棟地上29層、地下5層的集合住宅。全區規劃以「5GAIoT智慧建築」、「城中的公園」為理念，將地面層保留大面積的開放空間，營造都市綠帶並搭配立體綠化設計，導入節能及景觀生態系統，目標取得黃金級綠建築、銀級智慧建築、新建建築能效1級、低碳建築2級及耐震設計，邁向淨零永續目標。 都發局表示，本案市府預計分回650戶做為社會住宅使用，與一期總計可提供約1,200戶社會住宅，並於地面1、2層規劃多元公共設施空間(圖書室、會議室等)、商業設施。亞灣智慧公宅將與亞洲新灣區的產業相輔相成，期盼吸引更多高科技人才落腳高雄，促進產業與城市共同成長。後續都發局將依法儘快與最優申請人洽商契約簽訂事宜，預計於2025年第二季完成簽約，並隨即啟動「都更168專案」全力協助本案都市更新相關審議作業。
國家住都中心表示「高雄市前金區『七賢安居』社會住宅新建統包工程」規劃興建606戶，原統包金額為35.82億元。自2024年6月起現場進度出現延宕，國家住都中心多次函文催請統包商，遲未有積極履約之作為，為避免後續進度持續落後，於去(2024)年9月與統包商協商解約，最終於今(2025)年2月經雙方合意終止契約關係。 基地現場地下連續壁工程已完成施作，解約程序期間，仍持續進行建築設計作業，並按照原定設計期程進行，未因終止契約而停止。 目前「七賢安居」已重新啟動工程設計監造招標作業，預定4月將重新公告上網招標，10月辦理營造工程招標作業，相關作業均加速辦理。國家住都中心正積極面對處理，未來新的廠商加入後，也會加強監督，逐步趕上進度。
高雄市府配合楠梓園區半導體擴廠需要及推動大眾運輸導向型發展(Transit-oriented development，簡稱TOD)活化舊校地，辦理原中油公司高雄煉油廠及高雄環狀輕軌C34站旁原國際商工部分土地都市計畫變更案，二案皆已開始公開展覽，並訂於3月18日分別在楠梓及苓雅區公所召開說明會。 因應行政院2023年7月核定南部科學園區擴建高雄第三園區(楠梓園區)籌設計畫，台積電公司於楠梓產業園區已啟動第1-3期建廠，並因應全球半導體產業供應鏈轉變、製程布局需要，台積電計畫於第3期廠房東側辦理擴建P4-P5廠，以延續先進製程、發揮產能群聚綜效。都發局表示，考量高雄煉油廠既有道路及未來全期園區計畫道路與公共設施之銜接、滯洪需求，將配置廠房生產區、廠區道路、停車場、緩衝綠帶及滯洪池等設施，變更面積約42.89公頃。 此外，市府也積極推動TOD活化舊校地，規劃C34站原屬高雄市私立國際高級商工職業學校南側校地為捷運開發區，將變更面積約1.49公頃。都發局表示，高雄環狀輕軌C34站緊鄰凱旋醫院、民生醫院、三信家商、三多及福德路周邊零售店鋪商街，區位條件佳、具發展潛力，且車站周邊高教、醫療資源及相關產業進駐與就業人口帶來之都市生活機能需求，且因私立國際商工校地於2022年停辦後已無使用需求，且北側校地欲維持既有文教區機能，規劃頂尖教學，並結合周邊既有文教風氣發展，打造高師大文教生活圈，並期許創造苓雅舊市區再發展契機。 都發局指出，民眾對於變更方案及內容，如有任何意見，都可在公開展覽期間以書面提出，本市都委會審議時，也會邀請提議人列席會場陳述說明。有關都市計畫書圖草案內容可在楠梓、苓雅、新興及前金區公所、都發局查閱或至都發局網站查詢(https://urban-web.kcg.gov.tw)，歡迎各界提供意見，作為土地檢討規劃及委員會審議的參考。
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