為帶動美麗島捷運站周邊地區開發重建，都發局與工務局整合危老與都更輔導能量，於美麗島捷運站旁南華商圈內設立聯合服務工作站，2023年6月28日在林欽榮副市長，及多位地方議員、里長等民意代表見證下正式啟用。 林欽榮副市長表示，美麗島捷運站為紅橘兩線交會處，早期即因交通之便，匯聚食衣住行各行業，周邊南華商圈、新興市場、六合夜市、中正路婚紗喜餅等知名店家，以及常民美食，高雄人是耳熟能詳，如何開拓商機擴大消費再現繁華，有賴各界力量一起加入。 林欽榮補充，市府都更有168加速審議及588專案輔導，危老重建有123一條龍可提供專門服務，府內近期也設置跨局處整合平台，經發、交通、觀光、青年、文化、工務及都發等局都相繼投入軟硬體建設，盤點的幾處公有土地，將優先研議推動聯合開發，28日設立之服務工作站就位在商圈巷弄內，期望貼近美麗島核心區，整合民間自主更新力量。 在地的東坡里楊福順里長表示，大港埔的南華商圈俗稱「新興市仔」，過去商圈內不僅有各種日常用品、服飾、雜貨，還有許多50年以上的小吃老店，是許多高雄人年輕時的共同記憶，商圈因應潮流轉型、如何改善停車、增加消費便利性及新興市場改建，為首要課題，樂見工作站之設立，帶動地方繁榮。 都發局長吳文彥表示，美麗島周邊為早期透天建築型態匯聚形成的長型街廓，地籍分割細碎，每街廓平均約90位地主，都更整合相當費時，將努力透過公有土地置入性開發帶動周邊商圈型態轉型，亦將邀請國家住都中心評估適合潛力點，另民間自發力量動起來更為關鍵，都發局規劃4大策略有序輔導推動，包括每月提供諮詢歸納問題、以1,500㎡都更規模找出潛在街廓、588專案輔導協助有意願發起人，及100％同意轉介危老加速都更等。 都發局說，工作站設立林森路145巷內，危老及都更都可洽詢，每月提供1場固定諮詢服務，原則安排在周六下午，場次將陸續公布在本局FB臉書，亦提供電話預約服務，想了解都更法令、如何自主都更的民眾，歡迎電洽都更科(07)336-8333轉5427林先生，電話預約服務請洽輔導專線(07)7405980蕭小姐。
高雄地政局於2023年6月21日辦理第2季開發區土地標售，計有25標封參與投標，共標出8標8筆土地，合計標售金額4億2664萬餘元，標脫率80％。 第92期市地重劃區，距國道10號仁武交流道及仁武產業園區僅數百公尺，本季首次推出2筆住宅區土地，1筆位於水管路二段，面積約286坪，以每坪23.5萬元標脫；另1筆臨中正路及文安一街，面積約26坪，共有14標封參與投標，為本季投標封數最高者，每坪標脫價30.6萬元。 中都重劃區在德旺街推出1筆住三土地，面積約245坪，近同盟三路及美都公園，區位條件佳，以總價1億7280萬元標脫，每坪標脫價70.6萬元。 第13期重劃區，推出1筆面積約245坪住三土地，近科工館車站及興建中輕軌大順九如C30站，交通便利，以總價1億2684萬餘元標脫，每坪標脫價55萬元。 第33期及93期重劃區各推出1筆土地，各以每坪17.2萬元及28.7萬元標脫；另大寮農地重劃區推出1筆土地，亦順利標脫。 綜觀本次標售結果，本季開發區土地推出10標10筆土地，共吸引25標封參與投標，標脫率80％，除第71期重劃區及高雄大學區段徵收區2筆大面積土地，因高總價及個別條件未符合需求，致無人投標外，其餘全數標脫，其中又以第92期重劃區買氣最佳，顯見大高雄開發區土地，因公共設施完善、生活機能健全，又有重大建設加持，利多不斷，深獲肯定。
營建署指出，為促進高雄新市鎮特定區發展，行政院已在2022年6月15日核定「有利於高雄新市鎮發展產業適用範圍(第二期發展區)」案，並同意園區內約185公頃產業專用區為稅捐減免獎勵地區，鼓勵半導體、航太、智慧機械、精準健康及創新科技等5大產業的廠商進駐園區可依新市鎮開發條例第24條申請投資抵減營利事業所得稅優惠。 營建署表示，2023年6月14日完成審查首案華騰國際科技股份有限公司(以下簡稱華騰公司)申請橋頭科學園區的新市鎮產業投資抵減申請案，協助該公司在橋科園區投資的機器、設備及建築物總額可於正式營運後申請最高15％額度抵減營利事業所得稅。 營建署補充，對華騰公司進駐橋頭科學園區爭取高雄新市鎮特定區投資稅捐抵減表示歡迎，期待能為當地帶來就業機會和經濟效益。此外，營建署也提醒自2023年1月3日起已公告適用稅捐減免範圍，5年內申請者可抵減當年度營利事業所得稅，抵減率最高15％，第6至10年申請優惠額度減半，第11年起不予優惠，因此有意投資進駐橋頭科學園區的廠商請把握機會，可儘早研提投資計畫送營建署審查，愈早進駐稅捐減免優惠愈多。
台鐵高雄機廠位處鳳山、前鎮、苓雅三區交界處，佔地約31公頃，推動都市計畫變更近十年來，在各種議題上受到許多關注，其中護樹團體指稱該案將大量拆除廠區文史資產，並移除近千棵樹齡30-40年大樹，因而訴求改變規劃內容，要求營建署退回變更案。實際上市府多次召座談會彙集各界意見，謹慎研議開發可能對環境帶來的影響，高雄大學教授陳啟仁、高雄市綠色協會理事吳旭峰不約而同肯定市府推動台鐵高雄機廠開發計畫。 為尋求各界共識，市府於2022年5月到2023年1月間舉辦三場座談會，整合民意代表、里長、地方社區住戶、鐵道文史社團及護樹團體之訴求，兼顧社區交通、停車場、公園等公設需求的補充，負擔捷運調車場用地，及維護台鐵再開發的權益等多元社會共識所建構的土地使用計畫，併入2023年4月市都委會審議通過之版本。高雄大學教授陳啟仁認為，不宜率性片面主張，而破壞社會大眾的共同利益。 陳啟仁強調，市府多次徵詢各界意見的慎重與繁複過程，已兼顧各界意見調整後的成果，是其參與都市計畫審議案經驗中前所未見，或許無法全數滿足所有人的個別意見，且形容此一都市發展的壯舉更可望為高雄的未來創造新的典範。 此外，對於民間護樹團體稱將直接毀掉近千棵30-40年大樹，將訴求簡化為「搶救高雄機廠森林」的說法，高雄市綠色協會理事吳旭峰表示，恐有失偏頗，也易流於片面；他以高雄綠色社會運動的里程碑「衛武營都會公園」的實現過程為例，面對營舍保存與綠地規劃的衝突，藝術中心建設所需用地的爭議，經過折衝與討論，高雄市民與公部門共同經歷時一年多來的三場座談會更邀集在地居民、各級地方民意代表、協商與包容，今天也正共享此一珍貴的共同成就。他強調，城市的發展，是政府政策規劃、公共建設投入、公眾參與及土地開發的共同成果。政府謹慎行使公共行政決策權，民間理性參與公共事務，針對公共性討論，才能共同推動城市更進步。 高雄市都委會通過的計畫案包含五大重點：維持鐵道紋理、保留全棟貨車工廠、紀念樹木原地保留、呼應地方對公共設施的需求、因應輕軌建設取得輕軌機廠土地等。對於樹木的保存及再運用，市都委會也認同市府作法，借重嘉義大學森林學系專業調查，針對全區955棵樹木中較具保存價值的雨豆樹、樟樹及印度紫檀等33棵特定紀念樹木原地保留；380多棵果樹等植栽則留供日後土地開發者評估如何存留；其他適宜移植再運用的樹木，則將移做行道樹或移植至公園或退縮地等。 高市府強調，台鐵高雄機廠案已延滯十年，歷經多方意見討論及凝聚共識，終提出符合公眾利益的方案。相信各方意見都是要讓本案更加完善，市府也會充分考量公共利益，讓城市更進步、更好。
內政部都委會2023年6月13日審議通過南部科學園區第二園區(橋頭)增設橋科匝道及聯絡道新設工程都市計畫變更案，對於構築北高雄生活圈、貫通北高雄半導體科技S廊帶相當重要，未來橋科的貨運物流、員工通勤都能更加順暢。 行政院2022年3月核定「橋頭科學園區聯外交通整體計畫」，以三部分強化園區交通運輸服務機能與品質，首先為增設3座穿越高速公路的橋涵，預計於2026年5月完工；其次為增設國道1號橋科匝道及聯絡道與岡山交流道串聯，預計2028年4月完工；最後是台39線高鐵橋下道路延伸線優先段部分，長度約1.4公里，原則沿高鐵兩側佈設，預計2026年6月完工。 橋科園區為半導體S廊帶重要的節點，為建構園區完整的聯外交通路網，因應園區開發完成後科技產業員工通勤、貨物運輸衍生之交通需求，高雄市政府與中央合作分工，增設國道1號橋科匝道及聯絡道，讓園區進出高速公路更為便捷。 都發局表示，本案位於岡山交流道特定區計畫，透過增設匝道及聯絡道與岡山交流道整合串聯，將2.62公頃農業區及道路用地變更為道路用地(兼供高速公路使用)；另南側屬高雄新市鎮特定區範圍之用地也於13日同步通過。全案土地取得及工程總經費約39.5億元，預計2028年4月完工，將可避免岡山交流道與楠梓交流道壅塞，減少車流於地方道路繞行的時間，提供高雄橋頭科學園區更完善的聯外交通路網。
為維護大樓居住品質，提昇大樓公共安全，高雄市府工務局持續提供多項免費服務，如專業律師駐點、電話諮詢、輔導大樓成立管理組織、舉辦巡迴座談會及申請優良大樓認證等行政措施。歡迎高雄市公寓大樓管理委員會及住戶能善加利用及踴躍報名參加。 工務局表示，為解決管委會及住戶在大樓常遇到的糾紛，2023年度將舉辦6場座談會，聘請律師及專家分別就公寓大廈常見糾紛問題、法條規定、外牆維護責任、機電、消防設備之功能及突發狀況的危機處理、管理人員聘僱及電梯安全等課程提供實務見解，首場訂於7月1日在左營區崇實自助里聯合活動中心舉辦。另外，針對未成立管理組織的公寓大廈，工務局亦提供專業團體輔導成立管理委員會或選任管理負責人，提升大樓共用部分的安全。 2023年度6場座談會時間及課程，有興趣的市民朋友可向台南市物業管理發展協會報名，報名專線為07-3347509，傳真電話06-2900738，e-mail：[email protected]。相關課程內容可至該局建築管理處/活動快報(網址：https://build.kcg.gov.tw/)查詢。 工務局呼籲，市民朋友如有公寓大廈相關問題，可透過免付費電話0800-025-088《手機及高雄市外無法撥接》文豊法律事務所洽詢，或每週四上午10點到12點到高雄市四維行政中心5樓工務局建築管理處櫃台，由駐點律師提供免費諮詢服務。該局提供多項免費服務，期望讓大樓內部建立良好且合法的管理組織，維持公寓大廈的健全運作，提昇大樓居住品質。
陳其邁市長上任以來推動社宅建設，並將高雄市的社宅目標由原先6,000戶，一路調升到現在的15,000戶。為達成興建社會住宅實現居住正義，藉由林副市長欽榮成立的社會住宅平台積極與國家住都中心密切合作持續推動，加速高雄市社宅的興建，且仍如火如荼推動當中。 市府為使未來社宅居民享有便捷完善的生活機能，以「人口密集優先」、「大眾運輸導向」(TOD)及「配合產業發展」為三大選址考量，並以提供周邊社區公益服務設施為原則，強化原社區生活機能，同時滿足社宅住戶及當地里鄰的服務需求。「岡山社宅」鄰近省道、國道、捷運南岡山站及台鐵岡山站等大眾設施，鄰近路竹科學園區、橋頭科學園區等產業園區，未來周邊亦將有正在興建的高醫岡山園區等建設，配合市府半導體S廊帶科技走廊發展，位於87期重劃區的岡山社宅未來也將為岡山地區提供更多元的居住方式及社會服務。 工務局楊欽富局長指出，岡山社宅位於87期重劃區內，已完成第一階段細部設計，總樓地板面積約63,920平方公尺，發包工程經費為33億721萬元，於2022年7月7日決標，由宏昇營造與恩典聯合建築師事務所共同投標團隊得標，規劃興建625戶，共4棟地上12層及地下2層建築物，預計2026年完工。 本案分為南、北兩處基地，緊臨鵬程路。三樓以上供住宅使用，一、二樓配置日間照護等公眾使用空間，創造鄰里友善共榮空間，同時保有住宅隱私管制；為提升住宅及維護品質，本案以同層排水系統規劃配管，以大幅減少各戶之間維修管理介面。 岡山社宅緊鄰公園，周邊道路等公共設施均已開闢完成，面向公16、公17公園具有良好景觀視野，目前第一階段細部設計已經完成並取得建造執照，完成後的岡山社會住宅預計取得銀級綠建築標章、合格級智慧建築標章、無障礙住宅標章及耐震標章，為節能、安心、住得好的社會住宅。 岡山社宅未來將提供625戶的優質居住空間，有套房型362戶，一房型126戶，二房型95戶及三房型42戶，汽車停車位343位、機車停車位965位，1樓規劃店鋪空間，後續由本市都市發展局招商營運。 工務局表示，岡山社宅是戶戶均有良好採光及通風的優質住宅，為了提供更多友善的公共服務，規劃於1、2樓設立日間照顧中心、社區關懷據點、身障服務據點、幼兒園及社區健身中心等設施，並藉由開放景觀中庭串聯日照、幼兒園及在地居民的活動，達成鄰里友善精神、與鄰里共享，未來可讓社宅居民以及鄰近87期重劃區之岡山居民，更便利、更安心地享受社會福利設施。
大寮近年建設不斷推進，首宗公辦第81期市地重劃預計2023年完工，區內並即將啟動第一期公辦都市更新基地，打造大寮新都心。國道七號建設於2023年3月奉行政院核定，屆時大寮將同時坐擁捷運、88快速道路與國道七號，具備一捷一快一高交通優勢，可快速串聯市區與產業園區，吸引周邊人口移居，帶動區域發展未來可期。為此高雄市府將著手進行大寮都市計畫通盤檢討，舉辦座談會廣徵民意，全面檢討土地使用的規劃，引導城市未來發展。 都發局表示，大寮都市計畫區面積約595公頃，計畫人口4.8萬人。除交通建設帶來人潮外，大寮捷運站(OT1)旁腹地，目前正辦理大寮社會住宅(第一期)建設計畫，為加速大寮機廠開發，並提升捷運站周邊生活機能，高雄市政府亦積極招商規劃，期引入量販店兼具購物與娛樂功能，提供在地居民優質便利之購物環境。 都發局長吳文彥指出，有鑑於各種新建設與資源投入，都市計畫應積極檢討回應，大寮都市計畫第三次通盤檢討自2014年公告實施，距今已屆滿9年，因應重大交通建設發展及適逢該區域已屆法定辦理通盤檢討年期，故高雄市府正式啟動大寮都市計畫的第四次通盤檢討，本次通盤檢討的重要議題，包括重新檢討長期未開闢的整體開發地區、公保地解編檢討、地區公共設施需求盤點等，藉以帶動大寮地區整體發展。 都發局強調，本次都市計畫檢討係依據都市計畫法第26條規定辦理，於2023年6月12日公告公開徵詢意見一個月，並訂於6月27日晚間6點30分於大寮區公所大禮堂舉辦地區座談會。民眾對於地區發展的意見，也都會在高雄市都市計畫委員會中充分的討論，歡迎鄉親共同參與、提供意見，作為通盤檢討規劃的參考。
財政部南區國稅局表示，個人向建設公司購入預售屋，於建案完工取得房地所有權後出售，屬於成屋交易，應適用成屋交易所得課稅規定，房地取得日為完成所有權移轉登記日，而非購入預售屋訂約日，亦即預售屋的持有期間不得併同計算。 該局舉例說明，甲君於2017年12月2日與A建設公司簽訂房屋及土地預定買賣合約書，購買B預售屋及其坐落基地，於2019年5月20日登記取得B房地所有權，復於2022年12月15日辦理出售B房地的所有權移轉登記。 甲君辦理房地合一稅申報時，以B房地預定買賣合約書訂約日(2017年12月2日)為取得日，按持有期間超過5年，稅率20％，申報繳稅，經國稅局依查得資料，核定甲君2019年5月20日登記取得B房地所有權，持有B房地期間(2019年5月20日至2022年12月15日)超過2年未逾5年，適用稅率35％，補徵稅款新台幣200,000元。 甲君不服，申請復查，主張自簽訂買賣取得B預售房地權利至完工日期間，並未出售或移轉，持有期間應合併計算。國稅局在復查決定書指出，甲君出售標的為成屋，屬所得稅法第4條之4第1項規定房屋及其坐落基地的「所有權」交易，而非同條文第2項規定預售屋及其坐落基地的「權利」交易，二者課稅標的不同，所以，甲君出售B成屋應自取得所有權登記日(2019年5月20日)起算持有期間，而不得將預售屋的持有期間合併計算。 國稅局特別提醒，民眾倘購買預售屋至成屋始出售，辦理房地合一稅申報時，應注意持有期間起算日為成屋辦妥所有權移轉登記日，以免遭國稅局補稅。
高市府地政局2023年度第2季開發區土地標售，共計推出10標10筆優質建地，訂於2023年6月21日開標，合計總底價19億2406萬5196元。 高雄大學區段徵收區，區內因後勁溪整治及周邊美綠化、家樂福進駐商圈形成及新台17線興闢，已營造優質社區環境。地政局本季釋出1筆住四土地，面積約1343坪，臨大學31街及新台17線，近援中公園、右昌商圈及楠梓家樂福商圈，為興建優質住宅大樓首選。 第71期重劃區，位於高雄市三民區高雄火車站區域，開發完成後，鐵路地下化及自由路與復興路開通，形成交通便捷的優質生活圈。本季首次推出1筆面積約453坪特定商業區角地，位於大港街及10米計畫道路，近台鐵及高捷車站、綠園道及龍江公園，使用強度高，住商皆宜。 中都重劃區，串連美術館特區及農16，成為高雄市最大的優質住宅聚落，本季在德旺街推出1筆住三土地，面積約245坪，近同盟三路及美都公園，區位條件佳。 第92期市地重劃區，距國道10號仁武交流道及仁武產業園區僅數百公尺，附近有仁武運動公園、仁武國小、仁武中學及中山大學仁武校區，生活機能及環境佳。本季推出2筆住宅區土地亦為首次標售，1筆位於水管路二段，面積約286坪，可興建集合住宅；另1筆臨中正路及文安二街，面積約26坪，適合自用住宅。 第13期重劃區，位於民族一路東側、南臨綠園道，區內有科工館、婦幼館，休閒條件佳，本次推出1筆面積約245坪住三土地，近科工館車站及興建中輕軌大順九如C30站，交通便利，為優質住宅用地。 另第33期、93期重劃區及大寮農地重劃區各推出1筆土地，供投標人多種選擇。 第2季土地標售作業於2023年6月7日公告，民眾可前往市府四維行政中心7樓地政局土地開發處土地處分科索取標售海報及標單，或直接上網高雄房地產億年旺網站、地政局及土地開發處網站查詢下載相關資料，在期限前完成投標。
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