高雄市府於2025年6月5日公告大寮81期忠義段51地號都更案第二次招商。近年來，大寮在交通、居住、都市發展有顯著的發展，如國道七號建設加速、擴大社會住宅供給、運動中心興建，及81期重劃區的公共設施完善，大幅提升區域機能與景觀，將成為南高雄引進人口與產業的動能。本次招商市府再度攜手中央，加速推動大寮區域轉型，全力打造南高雄新興成長的核心。 副市長林欽榮表示，本案基地緊鄰鳳林四路黃金第一排，距捷運橘線大寮站10分鐘車程，可輕鬆串聯台88線快速道路，未來更能銜接規劃中的國道七號，具備TOD交通導向開發潛力。周邊四座特色公園(公10~13)與兩處綠地已全面完工，合計超過11公頃綠意空間，為居民構築高宜居性生活環境。林欽榮進一步指出，橘線大寮站2號出口旁的大寮社宅一期，已於日前順利上樑，預計2026年提供384戶優質社會住宅，本案開發後也將額外新增約50戶社宅，擴大捷運生活圈的住宅選擇與總量，為南高雄提供多元充足的居住新選項。 都發局長吳文彥說明，本案基地位於鳳林四路與平等路交會的三角窗，坐擁兩座特色公園，區位條件優越，生活機能成熟，具高度開發潛力。基地面積約0.83公頃，現為住宅區，容積率200％，預估投資開發規模約30億元，臨路側將退縮5米，打造通透友善的人行空間，提升街廓整體品質。為吸引優質開發團隊參與，市府2025年系統性優化招商條件，包括允許最多三家業者組成聯盟共同投標，兼顧彈性與規模效益；委託三家專業估價師評估市場行情，強化招商透明度與投資信心；延續共負比彈性試算機制，協助業者更精準掌握開發風險。同時增設品質門檻，要求取得綠建築銀級、智慧建築合格級、無障礙建築與耐震標章，確保開發案的永續性與卓越品質，打造南高雄優質宜居新指標。 本案都市更新事業公開評選實施者案截至9月4日止受理申請，相關資訊請至都發局網站「公告專區－都更公告」查詢，或洽詢07-3313020由都更科專人服務。市府歡迎各界踴躍投標，共同參與大寮的蛻變與成長，攜手打造南高雄的宜居新典範。
2025年5月20日台北國際電腦展COMPUTEX 2025登場，NVIDIA執行長黃仁勳於開幕前演說中，多次提及高雄，指出「高雄是數位孿生城市，他們已有數十萬棟建築與上百萬公里道路在數位孿生模型中」，影片也提到「Linker Vision和高雄市使用數位孿生來模擬各種不可預測情境的影響，並打造影像串流管理代理程式，以發送即時通知給第一線應變人員」並在簡報與影片中展示高雄作為合作夥伴的實際案例。 對此，高雄市長陳其邁表示，高雄市自2024年起即布局成為數位孿生城市，積極進行跨局處整合與內部教育訓練，並攜手NVIDIA、Linker Vision與中華電信合作推動相關應用計畫。其中「智慧高雄燈塔計畫」目前已是全球影像語言模型(VLM)最大戶外應用場域之一，透過本地影像資料與模型訓練，展現主權AI應用於城市治理的可行性，並進一步導入模擬實體環境的AI技術(Physical AI)，以強化城市治理效能與災害預防韌性。 陳其邁指出，高雄將持續把握台灣在全球半導體與硬體產業的優勢，推動AI與產業智慧升級，未來將擴展燈塔計畫應用至智慧醫療、智慧港口、石化鋼鐵與電力等場域，打造完整AIoT產業生態系。市府亦將與中央攜手合作，開放已訓練完成的模型供全台各縣市使用，降低AI導入門檻，實現「五大信賴產業」目標，協助各地加速AI應用發展。高雄市政府感謝黃仁勳執行長肯定高雄在NVIDIA AI技術應用上的成果，並承諾將持續努力，為市民打造更便利的智慧生活。 陳其邁聯訪時說明，高雄推動「智慧高雄燈塔計畫」，核心部分包含數位孿生城市，運用VLM視覺模型語言將高雄80平方公里範圍、數百萬影像資料進行訓練，透過AI模擬電線桿倒塌、17級陣風等各項極端情境，並導入AI訓練協助市府城市治理。他強調，AI應用上分為算力、平台、應用服務三個層面，先有算力、成立平台，才能發展不同應用服務方案，高雄發展全台第一個城市級主權AI平台，目前已有初步成果，未來可提供其他縣市作為智慧城市發展各項解決方案，是台灣發展智慧城市重要里程碑，感謝黃仁勳執行長將高雄初步結果向全世界發表，未來將持續與系統服務廠商發展各項落地應用服務。
都市設計是城市的「美容師」與「健康管理師」，不僅要讓城市美觀，更讓城市健康、舒適。市府都發局為與民眾分享都市設計審議的內涵與意義，透過專業的法令規定，打造一個更友善、更舒適、更具高雄特色的城市空間，持續提出「都設小學堂」概念說明都市設計管制的核心目的。 都市設計與一般建築設計不同，不僅是單一建築物的美觀考量。都發局進行都市設計審議時，特別注重「公共空間」、「友善人行」、「文化景觀」及「環境品質」等面向，目的是讓建築物與周圍公共空間能夠相互呼應，共同打造更宜居的都市環境。 都發局長吳文彥分享：「想像一下，走在綠意盎然、有樹蔭遮陽的人行道上是什麼感覺？」，他指出，為了創造舒適的步行環境，都市設計會規範退縮地開放空間設計，營造綠意盎然、遮蔭涼爽且舒適的友善步行路徑。例如「原中油公司高雄煉油廠土地細部計畫」中，規定人行道要有植栽綠帶並種植喬木，還要左右錯落種植，以提供良好的遮蔭效果，讓市民在行走時能夠舒適自在。 另外，建築基地也要導入「低衝擊開發」(Low Impact Development)的概念，如生態滯留單元或植生溝等設計，讓雨水能夠自然滲透到地下，減少都市淹水問題，建構更具韌性的城市環境。 對於具有歷史文化意義的地區，吳文彥局長強調，審議機制會引導開發案在設計上能與周邊的歷史脈絡相協調，避免突兀的建築干擾。以鳳山國定古蹟「原日本海軍鳳山無線電信所」為例，周邊新建案的建築立面風格、色彩都必須考量與古蹟的景觀融合，並提供模擬圖說，分析對古蹟的視覺影響。這些要求是為了讓歷史文化與現代生活和諧共存，豐富高雄的文化底蘊。 此外，高雄地處熱帶，為促進都市空氣流通，降低熱島效應，及避免單棟建築量體過大影響視覺景觀穿透性，在水岸地區如高雄多功能經貿園區特定區，規定建築物的高層量體水平投影面積不能過大(最大對角線不得超過60公尺)，這樣不僅能讓風在城市中順暢流動，有效降溫，還能讓市民享有更開闊的視野與空間感。 都發局強調，都市設計管制的核心目的，在於提高公共空間的舒適度，引領高雄邁向更宜居、更永續的城市發展目標，提升所有高雄市民的生活品質。
高雄市長陳其邁2025年5月15日說明南高雄各項重大建設進度，詳述市府推動亞灣2.0計畫加速產業數位轉型，吸引鴻海、AMD、NVIDIA等國際科技大廠進駐，特貿三北基地公辦都更於4月動土施工，軟科二期開工進駐廠商已經額滿，A級商辦更是供不應求。此外，國道七號環評通過，未來配合規劃進行土地徵收、小港林園線動工、新材料循環園區將配合大林蒲遷村加速進行；亞洲資產管理中心高雄專區，金管會已於4月開放銀行申請，預計於7月開始營運，吸引金融與軟體服務業進駐，預期帶來更多外溢效應。 陳其邁進一步指出，產業型態影響城市發展樣貌，以台積電為例，晶圓代工帶動IC設計及軟體服務業發展，高雄因台積電進駐而有多成長契機，前鎮區過去發展受限於土地為中央持有，過去受都市計畫限制，港區周遭規劃作為倉儲庫房用地，顯已不符合當前趨勢，未來將協調中央，調整都市計畫；市府也將持續與中央協調，加速推動205兵工廠遷移至大樹，盼採分期、分段方式開發，以加速南高雄發展進度。 陳其邁回應新草衙地區土地讓售問題，表示法令尚未調整前，基於行政公平原則，市府須按照既有規定處理土地買賣，如民眾因預算不足無法一次性付款，市府可研議透過高雄銀行專案貸款或分期付款方式，協助減輕民眾財務壓力，同時盼議員協助整合當地居民意見，市府將持續與承租戶溝通說明。 針對大林蒲遷村進度，陳其邁強調，遷村沒有回頭路，事關數萬居民，是一項浩大工程，目前已整合各界意見，計畫經行政院核定，正進行相關環評作業，後續都市計畫變更程序將經由市都委會及內政部審議，市府並同步規劃遷村相關配套，包含學校、醫療機構等項目，並將持續蒐集居民意見，請都發局研議納入，確保遷村後生活品質不受影響。 有關議員關心前鎮興仁公園改造及興建前鎮運動中心事宜，陳其邁表示，公園內部廁所、遮光設施、電源開關等改善工程已陸續施工，預計6月中旬可初步完成，整體改善措施預估8月前完工，目前公園為當地長輩使用居多，將持續聽取在地意見規劃全齡特色公園，相關預算初估約6,000至8,000萬元，未來將持向中央爭取補助。
高雄市政府積極推動南部半導體產業S型廊帶，為完善園區對外交通路網，市府配合中央推動園區聯外交通整體計畫，辦理都市計畫變更公開展覽，將於6月4日在楠梓、仁武區公所舉行說明會，歡迎市民踴躍參與提供意見。 市府都發局表示，行政院已核定交通部「高雄第三(楠梓)園區聯外交通整體計畫」，包括新增楠梓匝道工程、新增園區聯絡道工程及新增連接省道台1線匝道工程等3項道路工程，串聯楠梓園區、省道台1線連接國道1號，總經費155.91億元，預定2028年底完工，將有效串接楠梓園區至台1線與國道1號，提升園區整體交通效率、疏解車流壓力，同時改善楠梓交流道及高鐵左營站西側區域的交通動線。 都發局指出，楠梓園區聯絡道計畫由南科管理局、交通部高速公路局及市府三方共同合作分工執行，園區聯絡道將採高架形式，自楠梓產業園區起始，穿越高楠公路1003巷，跨越台1線後通過台糖土地，最終銜接國道1號，整體路線橫跨楠梓、仁武與大社三區。由於工程經過多處工業區、農業區與綠地等公共設施用地，需依法辦理都市計畫變更，變更範圍總面積約5.83公頃，都市計畫變更公開展覽至6月18日止，後續將送高雄市都委會審議。 都發局強調，楠梓園區為南部科技產業聚落的核心區域，優化聯外交通不僅有助於提升產業運輸與通勤效率，也有助改善周邊發展潛力，強化競爭力，期待藉由交通升級帶來更具前瞻性的空間發展。訂於6月4日上、下午分別於楠梓及仁武區公所辦理公開展覽說明會，民眾對於變更方案及內容如有任何意見，都可以書面提出，本市都委會審議時，將邀請列席會場陳述說明。有關都市計畫書圖草案可在楠梓區公所、仁武區公所、都發局查閱或至都發局網站查詢(http://urban-web.kcg.gov.tw)，歡迎各界提供意見，作為土地檢討規劃及委員會審議的參考。
為促進橋頭科學園區及周邊地區的整體發展，內政部國土管理署表示自2025年5月9日起至6月8日止，於高雄市政府都市發展局、橋頭區公所與楠梓區公所辦理「變更高雄新市鎮特定區主要計畫(配合第三期發展區開發)案」及「擬定高雄新市鎮特定區第三期細部計畫案」為期30天的公開展覽，相關計畫書圖草案電子檔可至國土署網站(https://www.nlma.gov.tw/ch/titlelist/briefings/16300)查閱或下載。另訂於5月19日(一)下午2時在高雄市橋頭區公所；5月19日(一)晚上6時於仕隆社區活動中心及5月20日(二)上午11時在高雄市楠梓區公所召開3場說明會，歡迎民眾踴躍參與。 內政部國土管理署指出，本案主要為配合橋頭科學園區之整體交通規劃及產業發展所引起之居住、商業等需求辦理之都市計畫案。本計畫系朝向高雄新市鎮「在地就學、在地就業、在地就養」之生活願景，計畫將道路系統、住宅、商業整體考量並配置，計畫面積合計約219.35公頃，計畫將透過整體開發方式來進行規劃。 內政部國土管理署最後表示，公開展覽期間任何公民或團體對本計畫案有具體意見者，歡迎以書面(格式不限)，敘明陳情理由、建議事項，並附具體位置略圖，載明姓名、名稱及聯絡地址，寄送至本署或高雄市政府，待公開展覽期滿後，市府會彙整民眾意見後，儘速提報內政部都市計畫委員會審議，以促進北高雄區域整體發展效益。
高雄市長陳其邁2025年5月6日率市府團隊赴議會市政總質詢，針對多項市政議題進行答詢。其中針對高鐵高雄站的相關建設議題，陳其邁表示，高市府與交通部鐵道局合作建立協商平台，區分為系統組、大規模都市更新組及地下聯通組三個單位，針對各項鐵道整合與都市發展議題密切協調，展現跨機關合作推動城市發展的具體成果。 有關地下聯通道設置，陳其邁指出，市府已將相關規劃納入都市更新案的建設計畫中，預留設施空間，並配合未來都市計畫變更，將聯通道納入共同負擔項目進行計算，以全面提升交通機能與都市整體性。 針對議員關注的鄰里調整議題，陳其邁表示，市府將綜合考量人口變遷、土地面積與人口結構等因素，並重視因應高齡化社會所帶來的長照服務挑戰。他強調，在進行鄰里合併或調整過程中，將秉持尊重在地意見的原則，廣泛與鄰長、里長及民意代表溝通，並透過地方說明會與志工系統充分交流，促進政策順利推動。 陳其邁進一步指出，鄰里調整雖屬困難決策，但為提升市政服務品質與行政效能，確有其必要性。高雄市多年未進行鄰里重整，部分里務工作量已超出里長負荷，市府將持續傾聽基層聲音，在取得社會共識基礎上，審慎推動合理調整，確保市政服務更加完善。 關於澄清湖棒球場及高爾夫球場規劃議題，陳其邁說明，棒球場緊鄰捷運與長庚醫院，是運動人口集中進出的重要區域，未來規劃將同步納入鄰近長庚醫院的高齡照護與老人醫學評估需求，透過球場改建與周邊醫療資源整合，提升整體服務效能與生活品質，打造結合健康促進、運動休閒與高齡照護功能的多元生活圈，對於澄清湖高爾夫球場未來發展，陳其邁市長則說明澄清湖高爾夫球場為市有財產，後續將朝向水保滯洪與市民休憩使用為主。
國家住都中心繼2024年9月底完成高雄新興區青年高分社及陸軍服務社2案更新地區劃定後，再度推動三民區覆鼎金北營區案更新地區劃定，將持續整合更新地區內地主共同參與，以利推展都市更新事業。 更新提升鄰里居住品質 挹注地區公共空間 覆鼎金北營區案位於三民區天祥一路，土地原屬國防部管有之軍營，因舊有建物窳陋，現已拆除作為臨時停車場使用。為促進土地更有效利用，本案併同周邊私有土地以完整街廓範圍劃定為更新地區，後續將由國家住都中心主導推動公辦都更。 覆鼎金北營區更新地區東、西、南三側計畫道路路寬僅4~6公尺，本次更新計畫規定應於三側退縮4公尺建築，將空間留供人行使用，並採取人車動線分離的出入口規劃，更新後將改善地區交通、創造行人友善的街道，進一步提升鄰里居住環境品質。 另外，考量社會高齡化趨勢，更新計畫也將日間照顧中心納入規劃，未來為地區周邊長者提供一處舒適安心的空間，讓都市更新不僅是單一建築重建，也能回應實際的社會需求，讓更新的公益價值最大化。 專業誠信公開透明推動公辦都更 國家住都中心推動公辦都更過程皆秉持專業、誠信、公開、透明的立場，除了採「一本帳」原則進行權利變換，將建築興建、搬遷補貼、拆除費用等各項開發成本透明化，更新案也會經市政府審議會審定後才實施，相較傳統合建分屋模式更加透明公開。參與公辦都更的地主也不用擔心看不懂繁雜的法令規定，國家住都中心的專業人員會全程協助把關，確保地主的權益，也讓案件的推動更加有效率。 覆鼎金北營區案更新地區公告劃定後，國家住都中心將持續調查更新地區內地主參與更新的意願並徵詢地主更新後的空間需求，充分溝通將地主意見納入更新規劃，確保都更後的新房子符合使用者需求，並促進地方發展。
高雄市政府即將接管原台灣自來水公司第七區管理處管理的澄清湖風景區，由於自來水公司人力及預算有限，未來高雄市將整合澄清湖及周遭的圓山綠地、鳥松濕地、高雄高爾夫球場、雙湖公園等而成澄清湖大公園，以環境永續並兼顧飲用水安全為原則，並為民眾方便進入園區，以行人免費為原則，園區交通動線仍維持原管制強度，並未全面開放，目前園區整體規劃都尚在草案討論中，期望開創高雄市與澄清湖風景區共同的新篇章。 澄清湖除為高雄市重要水源保護區外，並為高雄市重要觀光景點，縣巿合併後從過去地理邊陲成為都巿中心地帶，因應周遭聚落包括仁武、鳥松及三民區人口增長，整體規劃為休憩及滯洪等公共空間，進一步消解圍籬向巿民開放，提升都市生活品質及防災韌性。多年來，高雄市對於水源保護及觀光資源開放等持續努力，故由市府接管後，也將延續並維持自來水公司對澄清湖水資源的專業規劃及管理。由於澄清湖園區整體大致上是山坡地範圍，市府接管後會更著重於山坡地的維護保育，水庫水域部分還是由原自來水公司維管，有利於專注水資源保育，加上市府針對高爾夫球場進行出流管制之後，可避免受污染水體進入湖區，整體對於進入水庫的水質有更加一層之保障。 此外，高雄市政府為提升澄清湖園區遊園品質，接管後將優化園區環境設施、湖畔人行步道、交通動線及部分停車空間，配合地理位置的優勢，結合周邊高爾夫球場及雙湖公園遊憩資源、自然生態休閒及水資源保育，形成中高雄最大水綠遊憩公園，目前都納入規畫設計進行評估。 對於澄清湖風景區之於生態環境的意義，一直以來市府強調的重點。高雄市政府接管澄清湖園區後，水質保護將挹注更多的專業人力及預算經費，在兼顧環境永續及自來水水源保護，重新打造澄清湖周邊綠帶水域資源，在市民的見證下將澄清湖風景區風華再現，成為高雄市的都市綠肺。
高雄市政府都市發展局2025年4月8日舉辦「高雄市民辦都市更新推動與未來展望論壇」，邀集近20位專家學者、政府機關代表、民意代表及專業公會理事長共聚一堂，深入探討如何強化民辦都市更新的推動機制，以及「高雄市住宅及都市更新中心」未來在都市更新體系中應扮演的角色。 論壇邀請國立屏東大學不動產經營學系賴碧瑩教授與台北市住宅及都市更新中心夏翠蒂主任擔任引言人。賴教授指出，高雄市近年在公辦都更方面成果豐碩，包括特貿三招商金額高達680億元，以及機20、左營高鐵科技之心、岡山行政中心重建等重大案，總投資額已突破1,000億元，除翻轉城市風貌，更為經濟與就業注入新動能。 在民辦都更推動方面，高雄市自2021年起陸續推動「都更168加速審議機制」、「588專案輔導計畫」、設立5處區域型工作站、提供最高150萬元先期整合補助、舉辦都市更新科普講座等多項措施，獲得民間高度肯定與回響。 夏翠蒂主任則分享多項實務案例，指出都更的成敗關鍵在於專業團隊的整合與溝通能力，建議中心應聚集跨領域人才與業界夥伴，並強化內部人員的協調與協商技巧，建立長期專案陪伴制度，有助於案場整合與住戶共識建立。她強調，與民間的協商過程應秉持公開、公平與彈性原則，才能建立良好互信基礎。 與談專家學者與地方民代也提出建言，包括因應近年人口向北移動趨勢，南高雄應加速導入優質產業、降低開發商風險，透過稅賦優惠與金融支持提升民間參與誘因；亦可仿照新北市模式，由住都中心組成都更聯盟提供更新會專業支援，針對大型弱勢社區導入全案管理，擴大政策成效。 吳文彥局長表示，目前亞灣地區都市計畫通盤檢討正積極進行，市府將透過開發誘因吸引具競爭力的新世代產業進駐，為南高雄帶來穩定住宅需求與發展動能。他指出，雙北與國家住都中心的推動經驗，將是高雄未來發展的重要借鏡；而住都中心成立初期，應善用業界資源，透過公私協力建立開發模式與實務經驗，逐步提升專業力並深入社區，強化協商溝通、培養同理心，與居民共同建立願景，推動都市更新穩健前行。 吳文彥強調，都市更新早已是刻不容緩的城市課題，但不應僅止於「拆舊建新」，更應著眼於居住環境改善、土地價值提升與城市機能強化。他表示，高雄即將成立「住宅及都市更新中心」，未來將持續推動知識普及與資訊透明，建立互信合作平台，讓業主、專業團隊與投資開發者都能安心參與，共同促進高雄的永續發展與城市進化。
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