近日接獲民眾詢問買賣移轉未辦理保存登記之房屋，所書立契約書是否需貼用印花稅票？ 桃園市政府地方稅務局表示，設定典權及買賣、交換、贈與、分割不動產所立向主管機關申請物權登記之契據，應依契約金額千分之一繳納印花稅。但房屋未辦理建物所有權第1次登記（即未辦保存登記），除嗣後能依程序補正而變成合法建築物外，係客觀上不能辦理物權移轉登記，而無法為不動產所有權之讓與，因此買賣移轉未辦保存登記之房屋所立契約書，無需繳納印花稅。 該局進一步說明，未辦保存登記之房屋買賣移轉，縱使曾向稽徵機關申報契稅或繳納房屋稅，亦非「向主管機關申請物權登記之一環」，尚非屬印花稅法規定之課稅憑證範圍。
桃園市政府地方稅務局表示，印花稅課徵範圍包括承攬契據、銀錢收據、買賣動產契據和典賣、讓受及分割不動產契據，有關出租房屋、廠房、機器設備時所簽訂租賃契約，不屬於印花稅課稅範圍，可免納印花稅；但若契約書兼具銀錢收據性質者，則應依銀錢收據4‰計貼印花稅票。 該局舉例說明：甲向乙承租房屋，雙方簽訂之租賃契約本身不屬於印花稅課稅範圍，但簽約時乙向甲收取首月租金新台幣2萬元及保證押金4萬元，或退租時甲向乙收回保證押金4萬元，雙方皆未另外開立收據而直接在租賃契約上簽章註明收訖，則該契約便已兼具銀錢收據性質。故乙於出租簽約收款時，應按收款金額6萬元之4‰繳納印花稅240元；當甲於退租收回押金時，應按收款金額4萬元之4‰繳納印花稅160元。 該局進一步說明，如以匯票、本票或支票等方式收取租金，並於收款欄註明票據名稱、號碼及金額者，依規定可免貼(繳)印花稅票喔！
桃園市長張善政2023年4月26日主持市政會議，聽取捷運工程局「捷運綠線進度」專題報告後表示，推動工程需勇於面對現實、解決困難，因此新市府上任後必須勇於承擔，並要求捷工局上緊發條，不僅要積極解決困難，也應勇於決策，後續面臨新挑戰時也要即時調整，全力讓捷運建設往前邁進。張市長指出，目前捷運綠線受各種因素影響，高架段北段(G13站至G32站)將以2026年8月通車為目標，另考量G11站、G12站較臨近都會區，且考量電腦訊號供給需求，請捷工局全力協調，讓G11站、G12站能配合高架段北段一併通車，也期盼捷運綠線通車後讓市民生活更便利、更有感。 捷工局表示，捷運綠線全線共21座車站，分成6個統包工程標施作，其中機電標GM01及土建標GC01、GC02及GC03等4個工程標正在施工中，全線電梯電扶梯GC05標也於2023年2月開工，另土建GC04標將於近期再次公告招標。 捷工局指出，捷運綠線綜合規劃報告書於2016年4月獲行政院核定，內容提及於核定後8年優先路段(G04站至G32站)通車、核定後12年全線通車，即分別以2024年優先路段(G04站至G32站)通車、2028年全線通車為目標，但受到發包策略、軌道投入口待整合、G07站挖掘到文資因而停工、COVID-19疫情及管線遷移等不可抗力因素影響，再加上需配合棕線維修軌與綠線銜接時程，導致預定通車期程向後遞延，目前初估捷運綠線全段通車時程將延至2030年12月。 捷工局說明，考量民眾對於捷運通車的高度期待，捷工局自2023年起積極辦理高架段北段(G13站至G32站)施工關鍵事項，包括北機廠建築造型核定、土方回填工法、檢討高架段土建施工規劃及軌道工程、供電設備、號誌設備等機電系統配合等項目，力拚高架段北段於2025年8月通車，後續捷工局也將持續排除各項施工障礙、全力趕工，以達成綠線全線2030年12月通車的目標。
2023年第1季持續受打炒房政策、通膨及連續升息等影響，全國房地產成交量呈現下降趨勢。依財政部4月14日公布統計土地增值稅累計1-3月實徵淨額176億元，減少38.4％；契稅累計1-3月實徵淨額32億元，減少26.9％，均創近年來同期最大減幅。 桃園市政府地方稅務局表示，桃園市不動產交易量及稅收確實受到影響，經統計2023年第1季桃園市土地增值稅實徵淨額20億3,034萬元，申報件數22,068件，與12022年同期比較，分別減少30.59％、24.78％；契稅實徵淨額3億4,659萬元，申報件數11,566件，與12022年同期比較，分別減少25.33％、24.87％。 同樣的，其他五都亦均呈現負成長，受影響的程度不亞於桃園市。經桃園市政府地方稅務局統計分析，六都第1季土地增值稅實徵淨額以台中市減少57.03％最多，其次依序高雄市減少43.24％、台北市減少42.51％、台南市減少39.28％、桃園市減少30.59％、新北市減少21.38％；而第1季契稅實徵淨額則以台北市減少39.14％最多，其次依序新北市減少29.94％、高雄市減少26.74％、台南市減少25.36％、桃園市減少25.33％、台中市減少24.29％。 該局補充說明，目前僅是2023年第1季的稅收情形，未來房地交易及相關稅收仍有待觀察。以桃園市擁有交通、區域、產業及人才優勢，多項重大交通建設及各種福利措施持續推動，對於廠商及欲購屋民眾具有吸引力，未來房地交易若能逐漸回溫，將可有效挹注稅收。
有民眾來電詢問：自己的房屋信託給他人，如果仍是自己在住，還可適用自住住家用稅率1.2％課徵房屋稅嗎？ 桃園市政府地方稅務局表示，房屋於信託關係存續中由受託人持有，原則上房屋稅應無自住住家用稅率1.2％之適用。但如信託房屋委託人和受益人同屬一人(即自益信託)，且該房屋仍供委託人本人、配偶或其直系親屬實際使用，與信託目的不相違背者，委託人視同房屋所有權人，如其他要件符合「無出租使用」、「供本人、配偶或直系親屬實際居住使用」及「本人、配偶及未成年子女全國合計3戶以內」，仍可按自住住家用稅率1.2％課徵房屋稅。
日前接到民眾來電詢問，家裡的土地參與自辦市地重劃可否減免地價稅？ 桃園市政府地方稅務局表示，重劃地區內的土地，依土地稅減免規則第17條規定，於辦理期間致無法耕作或不能為原來之使用而無收益者，其地價稅或田賦全免；辦理完成後，自完成之日起，其地價稅或田賦減半徵收2年。稽徵機關會主動依主管機關列冊資料辦理減免，免由土地所有權人提出申請。 該局進一步表示，重劃地區內的土地，如果土地在重劃期間內仍作原來之使用，例如供原有房屋、工廠使用等，則無法適用免徵地價稅規定；但如土地符合自用住宅用地、工業用地申請要件，仍可申請優惠稅率課徵地價稅。在土地重劃完成後，自完成之日起地價稅享有減半徵收2年，並得同時申請按優惠稅率課徵地價稅。
李小姐來電詢問，在桃園市有6戶住家用房屋都出租他人住家使用，稅率為何？ 桃園市政府地方稅務局表示，住家用房屋供自住或公益出租人出租使用，稅率為1.2％；供非自住住家使用，稅率自2022年7月1日起，由單一稅率2.4％改為按所有人持有非自住住家用房屋戶數，採差別稅率課徵，即持有6戶以上者，每戶稅率為3.6％，5戶以下者，每戶稅率為2.4％。另社會住宅及個人持有房屋透過包租代管業者出租供住家使用，且租約1年以上者之租賃住宅，不納入差別稅率戶數計算，稅率為2.4％。因房屋稅係依實際使用情形按適用稅率課徵，如部分面積供自住使用，部分面積出租他人住家使用(不符公益出租人出租使用規定)，將分別依實際使用面積按自住用稅率(1.2％)及非自住住家用稅率(2.4％或3.6％)課徵房屋稅，並各別計入1戶自住房屋及1戶本市非自住住家用房屋。 本案李小姐，持有住家用房屋皆出租供住家使用，如非屬排除納入差別稅率戶數計算之包租代管租賃住宅或社會住宅、公益出租使用房屋，因持有6戶非自住住家用房屋，故全部房屋按非自住住家用稅率3.6％課徵房屋稅。為降低李小姐租稅負擔，稅務局貼心提醒，可將1戶改作包租代管之租賃住宅或社會住宅，因該戶不納入差別稅率戶數計算，此時李小姐持有非自住住家用房屋變更為5戶，非自住住家用房屋將全部可改按稅率2.4％課徵房屋稅。 2023年房屋稅繳款書已於4月14日委託郵局寄出，為減輕您的房屋稅，收到繳款書後請儘速檢視正面左聯「使用情形」欄位，如房屋使用情形已變更，可利用該該局線上申辦(https://reurl.cc/gZ3oKN)或掃描繳款書正面右聯線上申辦QR-Code申報使用情形變更。
公平會在4月19日第1645次委員會議決議，君悅建設及好事優廣告銷售桃園市桃園區「君邑富域」建案，在臉書上刊載「鄰近捷運站 O13站200米……」及「桃園捷運O13站步行200公尺」等語，事實上並無該捷運站之規劃，而對於足以影響交易決定之商品內容為虛偽不實及引人錯誤之表示，違反公平交易法第21條第1項規定，分別處君悅建設100萬元罰鍰及好事優廣告行銷50萬元罰鍰。 公平會表示，君悅建設及好事優廣告行銷銷售「君邑富域」建案，在臉書刊載「鄰近捷運站O13站200米……」及「桃園捷運O13站步行200公尺」等語，給消費者的印象是該建案鄰近於捷運O13站，步行距離僅200公尺，有讓人認為廣告宣稱的捷運O13站為已確定之捷運車站，且步行到該車站僅200公尺，給人交通便捷、生活機能便利的印象，吸引民眾前往購買。但經公平會調查，桃園市政府捷運工程局於2018年即已檢討規劃「桃園捷運第二階段路網」，該路線仍在規劃階段，並未指定車站位置，故現階段該路網並無O13站，該建案臉書刊載內容與實際狀況不符，已違反公平交易法第21條第1項規定。 公平會提醒，房屋價值高昂，民眾常會以建商所提供的各種資訊做判斷，除地點、價格、坪數、採光、建材等因素外，交通便利性也是相當重要的考量因素，尤其在大都會地區便利的交通網更是選擇的重點，此因素會影響建案價格，更是建商的銷售賣點。因此，建商更有義務提供消費者正確的資訊，善盡企業社會責任；本件因建商並未盡查證責任，對重要資訊為不實的揭露，因此加以處罰。民眾賞屋時也可再多方查證建商宣稱的內容是否屬實，以保障自己的權益，公平會也會持續嚴格把關，維護不動產交易市場的競爭秩序。
桃園市2023年4月20日公布3月不動產市場交易統計統計月報，全市2023年3月買賣登記案件量共計4,024件，較2023年2月(2,831件)增加42.1％，較2022年3月(5,131件)減少21.6％，其中建物移轉棟數為3,395棟，較2023年2月(2,250棟)增加50.9％，較2022年3月(4,230棟)減少19.7％。買賣登記案件數與建物移轉棟數雖較1~2月淡季明顯成長，惟與2022年同期相比皆有約20％降幅，顯示因全球經濟受烏俄戰爭、通膨及升息等因素影響成長放緩，且預估將持續影響整體市場，買方心態已漸趨保守。 預售屋實價登錄統計 預售屋買賣實價登錄方面，2023年2月申報986件，較前月(724件)增加，幅度約36.2％，惟較2022年同期(1,134件)減少，幅度約-13.1％。2023年2月成交均價為33.9萬元/坪，排除11月成交均價(32.8萬元/坪)偏低情形，2023年2月成交均價與2022年下半年趨勢大致相符，惟長期預售屋價格走勢仍有待觀察。 統計各行政區「預售屋資訊及買賣定型化契約申報備查」案件數量及交易量，近一年備查案件數量、交易量及2023年2月交易量均以中壢區為最多。 住宅市場買賣實價登錄統計 2022年12月交易之全市大樓及公寓方面，大樓(含華廈)均價為23.8萬元/坪，與2022年11月(23.8萬元/坪)持平，較2021年12月(23.3萬元/坪)上漲2.1％；公寓均價為16.1萬元/坪，較2022年11月(16.4萬元/坪)下跌1.8％，較2021年12月(15萬元/坪)上漲7.3％。 2022年迄今歷經金管會調整銀行風險權數、央行已5度升息、平均地權條例修法等政策因素，又遭遇通膨升溫、地緣政治風險等外在環境因素，影響消費者購屋意願，自2022年下半年起，成交量呈現下降趨勢，惟因桃園市各項公共建設亦持續推展，如：捷運綠線、鐵路地下化、航空城計畫…等利多因素支撐，未來房市走向有待觀察。 桃園市政府表示，該統計月報係以最新取得月數據進行統計，買賣移轉登記資訊部分以登記日期為統計依據，統計至當月；實價登錄資訊部分以交易(簽約)日為統計依據，因預售屋案件，有30天申報緩衝期，另一般買賣案件簽約日與申報(登記)日，普遍存在數月時間差，通常於簽約後1至3個月始完成登記，為反應逐月實際交易情形，預售屋申報案件統計至2023年2月底，買賣申報案件統計至2022年12月底。
桃園市長張善政2023年4月18日於市府，出席「內壢仁愛段公辦都市更新簽約典禮」。張善政表示，內壢仁愛段公辦都市更新案鄰近內壢車站，位於中壢區中華路一段及文化路路口，區位條件良好，他代表市府與立信機構簽約，合作辦理內壢地區首件公辦都更案「桃園市中壢區仁愛段1047地號等14筆土地都市更新事業」(內壢仁愛段公辦都市更新案)，工程預計2030年中旬完工。張善政也提到，本件公辦都更公有地比例約77％，部分為私有地，特別感謝地主的配合意願，成為公辦都更成功的關鍵，相信隨著桃園鐵路地下化、都市縫合，配合公辦都更成為優質的居住環境，將為都市發展帶來助益，創造市府、企業及居民三贏。 張善政指出，內壢仁愛段公辦都市更新案土地面積約2,212平方公尺，初步規劃為1幢2棟，分別為地上20層及13層、地下4層的大小連通建築，此土地分區為商業區，可規劃一般住宅、社會住宅、地區性商業空間及公益性設施等多元化使用內容，並以分層及獨立出入口方式規劃，以營造最佳使用空間。 張善政提及，目前桃園有60處社會住宅基地，其中7處已興建完成開放入住，9處尚在興建中，而內壢仁愛段公辦都市更新案未來也將加入社會住宅興建行列，市府可獲得1,000萬元都市發展基金，並取得約50戶社會住宅及450平方公尺以上公益性設施，預計2030年中旬完工啟用，將打造結合商業及生活的新型態社區，促進內壢地區老舊建築及公有土地的活化再生。 張善政提到，市府都發局、社會局、交通局及財政局努力推動本案多年，終於在2022)年由立信機構獲選，投入13億元民間資金進行公辦都更案，協助市府實現宜居環境，且在建築規劃納入符合綠建築、耐震及無障礙空間的設計，對於未來入住的居民是一大福音，地方也相當期待。 張善政也說，桃園有不少老屋興建年代久遠，安全度堪慮，市府會持續努力，透過公辦都更的方式更新老房子，重建後對於原居民也有更大的安全保障。 立信機構董事長賴運興表示，台灣處於地震帶上，都市更新刻不容緩，都市更新可改善舊都市交通動線、回饋市民綠地開放空間，進而改善市容。而桃園作為國際性的都市，都市景觀也應相互呼應，在市府的支持下，儘管當前原物料及工價齊漲，對於工程施作者而言是挑戰，立信機構仍著重建築品質及結構安全，並注重城市發展，願意投入公益型都市更新，回饋社會，讓居民居住得更安心。 住宅發展處長莊敬權表示，公辦都更利用公私合辦方式，開創整合效益，進一步活化私有土地。而內壢仁愛段公辦都市更新案為市府第4個公辦都更案，經2022年10月進行公開評選，評選出最優申請人立信工營造股份有公司，立信工營造公司除了積極整合、協調私有地主之外，也協調內壢派出所納入都更範圍，後續將視整合結果持續調整。在建築規劃方面，初步安排低樓層作為商業店鋪及公益設施之用，高樓層將作為社會住宅及一般集合住宅使用；另立信工營造公司也同意回饋公益設施203坪，作為社會局兒少宿舍用途，設計上亦留設安全人行步道，增加景觀綠美化空間，以提供居民使用，希望透過本次都更案，成為內壢車站新指標，帶動舊市區都市發展的復甦，增進公共利益。
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