台中市租賃住宅服務商業同業公會2025年5月6日於台中林酒店舉辦第3屆理事長暨理監事授證典禮，由第2屆理事長鄭俊杰交棒給第3屆理事長張玉玲，台中市副市長黃國榮代表市長盧秀燕出席頒發當選證書。黃國榮指出，台中市租賃住宅業者共323家，全國第二，感謝公會努力奉獻與專業服務，協助市府推動社會住宅及包租代管等政策，讓市民住得安心，盼持續攜手打造幸福宜居城。 黃國榮表示，感謝鄭前理事長在2018年10月創會以來秉持專業、共享、服務的核心價值，不僅加強會員法治觀念的建立，依法行政推動業務，也建立健全的消費糾紛調節機制，讓租賃市場有秩序運作，並協助政府推動「包租代管」政策，間接服務台中市民，達到居住正義；相信在鄭前理事長奠定的良好基礎上，張理事長接任後，憑藉專業與好人緣，可進一步服務會員與市民，榮景可期！ 黃國榮提到，盧市長上任後積極興建社宅，目前完成及興建中的社宅已超過1萬戶，並配合中央推行租屋補助，2024年即有12萬3000戶獲得補助，另也推動包租代管達到2200戶；對於租屋族有12歲以下兒童增加每人4000元補助，已有2萬多戶享有補助，在市府與民間共同努力下，期待未來需要租屋的市民都可負擔並租到理想房屋，幸福宜居在台中。 地政局長曾國鈞說明，租賃住宅市場發展及管理條例自2018年上路，租賃業仍相當年輕。公會一直是市府及民眾重要溝通橋梁，新任理事長張玉玲從創會至今，積極關心業界發展與各項改革，深受同業信賴與支持，此次肩負重任，領導台中市租賃住宅服務商業同業公會發展，期許會務持續穩健發展，達到完善租賃住宅市場健全發展目標。 張理事長指出，租賃住宅服務業近年經歷許多變化與挑戰，包括市場需求的波動、法規增修及消費者對服務品質要求的提升等，未來將以「創新、合作、共好」為核心價值，與會員們攜手合作，迎接新的挑戰，在變革中尋找新機遇，為租賃服務業開創更美好的未來。 授證典禮，黃副市長、地政局長曾國鈞、法制局長李善植、中華民國不動產聯盟總會理事長林正雄、中華民國不動產仲介經紀商業同業公會全國聯合會理事長王瑞祺、台中市商業會理事長謝豐享等人均到場共襄盛舉。
東區恊園好宅是台中市第13處社會住宅案件，招租申請於2025年2月8日截止受理，台中市住宅發展工程處表示，此次受理申請總計提供100戶居住單元招租，共有1,901人提出申請，經審查合格為1,468件，訂於5月6日(星期二)上午10時於東區恊園好宅(台中市東區進化路232號)辦理電腦抽籤作業，現場也開放民眾參觀，後續依抽籤結果通知正取戶辦理選屋等作業，最快可於2025年7月入住。 住宅處說明，相關審查合格名冊已公告於住宅處網站(https://thd.taichung.gov.tw/)，審查合格案件將依申請人身分類別、評點分數、申請房型及電腦亂數序號等進行電腦抽籤，抽籤作業秉持公平、公正、公開原則，除抽籤程式已通過第三方驗證外，現場更有律師及政風人員監督抽籤，並全程網路直播(直播網址：https://www.facebook.com/taichungsocialhousing/)，民眾在家上網即可掌握抽籤過程及結果，抽籤結果也會公告於住宅處網站。 住宅處提醒，完成電腦抽籤作業後，將公文通知正取戶後續作業期程，申請人如搬遷或特殊因素無法收受掛號信件，請儘速向住宅處申請變更通訊地址，以免自身權益受損。
高鐵台中站旅運量每月進出人次突破百萬，躍升為全線第二大站，帶動當地重大建設與投資。立法院副院長江啟臣於4月下旬與立委、市議員等一行考察台中交通建設，關切高鐵台中站特區整體路網規劃與未來發展需求。市府交通局長葉昭甫表示，為紓解車流，研議台74線匝道拓寬、國道交流道闢建匝道等聯外改善計畫，希望獲得中央支持並挹注資源。對此，江副院長允諾將為高鐵特區爭取盡速改善周邊交通，提升整體運輸效能。 江啟臣日前考察台中市的重大交通建設，市府副秘書長林育鴻代表市長盧秀燕表達歡迎，並感謝江副院長及中央各單位對台中市交通建設的關心與支持。林育鴻指出，高鐵台中站旅運量持續攀升，隨著捷運綠線通車後，成為高鐵、台鐵與捷運三鐵共構車站，再加上緊鄰台74線、國道1號及國道3號等高快速公路系統串聯，交通便利成為市府招商引資的重要優勢，不只人口快速移入，目前正興建中的全國最大購物商場，也落腳在台中高鐵特區。 葉昭甫表示，高鐵台中站2025年3月進、出站旅運量已高達118萬人次，車站周邊常出現壅塞情形，此外，高鐵特區周邊住宅及重大開發陸續完工，引入大量人潮車流，因高鐵特區目前僅有台74、台1乙線等聯外道路，進出高鐵特區的車流集中，導致現有道路容量無法消化，進而造成交通壅塞問題，面對旅運人次與開發人潮，市府除了提高升台中高鐵特區交通效率，積極優化各項交通管理策略，透過路口路段管制、公車營運狀況優化、停車管制檢討等面向改善行車效率。 葉昭甫指出，盧市長重視高鐵特區發展，也成為企業投資台中的黃金門戶，為改善交通效益，交通局正進行高鐵特區整體交通規劃，內容涵蓋增建高快速公路匝道、台74線匝道拓寬、調整交通管制策略、新闢聯外道路等，分散聯外車流壓力，提升高鐵特區運輸路網的安全性及便利性，因應重量級的投資案進駐高鐵特區，帶來更多經濟效益與就業人口，交通承載量亦需同步滿足。 葉昭甫進一步表示，市府持續積極改善高鐵特區車流更加暢通，經評估現有道路容量有限，盡速增闢高快速公路匝道、拓寬台74線匝道，將有助於因應未來高鐵特區大型建設開發所帶來交通壅塞問題，但因高快速公路改善事權涉及中央多個相關單位，希望中央能統籌辦理，共同解決高鐵地區交通負擔，完善區域交通路網。 此次考察包括立法院副院長江啟臣、立法委員顏寬恒、立法委員黃健豪、台中市議員吳瓊華、林孟令、林昊佑皆到場關心，中央單位則由交通部政務次長伍勝園率隊，路政及道安司副司長廖振遠、鐵道局長楊正君、高速公路局副局長彭煥儒、公路局副總工程司陳松堂、運輸研究所副所長蘇振維、高鐵台中站長毛家鵬陪同出席。 市府由副秘書長林育鴻、交通局長葉昭甫、都市發展局副局長曾文誠、建設局總工程司陳建權出席，市府與會代表期盼中央持續給予支持，重視並攜手讓高鐵特區交通環境更加完善，共同發展中台灣的交通樞紐高鐵特區，降低交通衝擊，為市民與遊客提供最優質的交通與公共運輸服務。
新竹房市在竹北與關埔重劃區領漲下，房價屢創新高，特別是竹北高鐵特區和關埔重劃區，近期更寫下新頁。 包括「富宇森之樹」21樓戶以每坪91.93萬元成交、17樓戶亦達90.76萬元；至於「富宇天雋」23樓戶成交單價更是首破9字頭，為每坪單價90.11萬元，再創新竹房市預售案成交紀錄。 本次成交不僅是單戶個案的亮眼紀錄，據悉，「富宇森之樹」和「富宇天雋」成交單價都已站穩8字頭，反映出富宇深耕新竹，在產品面和品牌力收穫的高度市場肯定，也進一步鞏固竹北「雙北外科技首都」的房價地位。 分析「富宇森之樹」之所以能在競爭激烈的竹北市場中脫穎而出，關鍵在於地段與規畫品質兩大優勢：基地位於勝利十二街與莊敬三路口，面朝千坪公園、三面臨路，串聯竹北大遠百、喜來登、平方商圈和安興國小、勝利國中明星學區等生活機能，是竹北少見的優質生活圈，地段條件的先天優勢在竹北富人區相當罕見。 「富宇森之樹」規劃34–40坪純三房格局，建築設計由豪宅建築師王銘鴻操刀，結合景觀美學大師王勝正與燈光照明設計師羅伊真聯手打造，「引自然森光為日常風景」、「讓庭院成為蝶道步道」呈現現代簡約風格中的低調奢華。 「富宇天雋」則位於有「竹科小天母」之稱的關埔重劃區，基地座落於慈雲路、埔頂一路、占梅路，一橋之隔與竹科園區接鄰，擁有如Costco、迪卡儂、關埔國小與光武國中明星學區等完善生活機能，此區無論是新成屋或者中古屋都相當惜售，也讓「富宇天雋」開案後就備受注目。 「富宇天雋」同樣由豪宅建築團隊規畫，主打31~50坪三至四房產品，總價帶落在3700萬元~4500萬元之間，單價84~90萬元，據實價登錄顯示，周邊中古屋成交行情單坪已達70萬元以上。 富宇建設深耕新竹多年，以「幸福生活的實踐家」踏實構築家的價值，除了重視建築品質，近年更是投入大量心力經營社區與維繫客戶關係，是支撐富宇新案接連於新竹房市一級戰區創新高價的關鍵；展望未來，在全球AI科技強勁需求下，台灣科技產業前景看好，也讓以竹科為首的新竹房市始終熱門。
隨著全球對環保與可持續發展的重視，台中市的綠建築風潮愈發蓬勃，近年來麗晨建設在這一領域中展現了獨特綠樹植栽樣式的巧思，尤其在即將完工之建案「麗晨花果山」中，融入台灣原生樹、可食用果樹、錯層跳島陽台、無共同壁規劃等多項創新設計，彰顯其對於綠意與居住舒適性的堅持。 麗晨建設特別在花果山建案的植栽選擇上展現匠心，致力於改善熱島效應及減少碳排放，為住戶提供良好的居住環境與永恆的住宅價值，其設計理念強調「風、光、水、綠」，在建築規劃中充分考量自然元素。 此外，社區的植栽布局更是打破傳統，由專業團隊依據環境條件進行日照模擬科學分析，建築座向、受光面、水域等不同環境，搭配不同耐候性及型態的植物。在各種細節處體現出麗晨建設對於居家生活的講究及高度堅持，讓住戶未來能在家中享用新鮮的食材，體現出對高品質居家生活的追求。 在綠建築熱潮下，麗晨建設以其獨到的視野和執行力，勇於創新，特別以外牆進口塗料取代磁磚，塗料具不受碳化、水分侵蝕、氣候日照影響而劣化及剝落，可避免磁磚掉落導致磁磚雨的發生，塗料具不助燃及具延展的特性，打造安全住宅不餘遺力。 麗晨建設更不計成本規劃外玄關、無共用壁、地下室通風天井，使風在空間內形成對流等設計。隨著麗晨花果山即將完工，坪數42~59坪的宜居空間，垂直綠化、錯層跳島陽台的設計，為台中市12期重劃區增添了一棟綠意與舒適的綠建築。
近年來，台中房市熱度持續攀升，隨著軌道經濟的延伸、中科二期等重大建設推展，「西進西台中」的概念逐漸成形，其中，清水國際城已成為市場矚目的新興房市熱點。 根據台中市民政局資料顯示，海線四小龍近10年來人口自27萬9854人，直線上升至33萬3147人，即短短10年就湧進5萬3293人，等於海線每年至少需要供給6000戶，房市才能供需平衡。 其中，位於海線四小龍核心的清水區，原本就擁有完善的在地生活圈與生活機能，並參與各項重大建設的發展過程。因此山海屯一體的「清水國際城計畫」成為西進發展的重要推力之一。 有著台中門戶之姿的海線，相較於市中心每坪成交價動輒破6字頭的情況，清水區目前仍屬於相對親民的購屋區域，「剛剛好的單價，最適合的總價」，吸引了許多首購族與置產者的目光。也吸引台中市品牌建商如龍寶、精銳、宏銓、新業建設等，跨出市中心，轉向海線佈局。 其中，兆國營建機構更在清水銀聯段佈局了5筆土地，總面積達2542坪，預計總銷金額計40億元的造鎮計畫，顯示出兆國營建機構對清水未來發展的高度信心。 兆國營建機構董事長林家維指出，「兆國清水新案」是公司千坪造鎮的啟程，也讓年輕家庭、換屋族提供一個新的居住選擇。兆國營建機構運用40年的甲級營造經驗，將現代美學與在地特色融合，帶來既實用又時尚的居住空間。 在設計上，「兆國清水新案」充分考量格局實用性與居住舒適，每一個設計元素都經過深思熟慮，從格局到建材選擇，都完善實用，力求讓每位住戶都能感受到不僅僅是家的舒適，還有來自「兆國」的匠心精神。
台中市崇德路亮點不斷，近日在崇德路、漢口路交叉口，又出現了一幅巨型公共藝術，一座座綠色島嶼躍然於建築之上，令人驚豔。這是誠邑築建設、荷蘭MVRDV建築師事務所強強聯手規劃，喚醒人們對「文明與環境共存」的再思考，並將未來的合作願景，以藝術形式先行呈現。 誠邑築建設創辦人沈瑞興董事長，投入台灣建築業至今超過30年，從營建工程到建築規劃的豐實歷練，是誠邑築建設立業的磐石。沈瑞興長年走訪世界各地探索國際建築，不斷思考「如何透過建築的力量，以及共生環境的角度，為台灣城市帶來更令人嚮往、更宜居的生活價值。 他說，這次與MVRDV事務所合作，是一次專業建築人的共鳴。MVRDV長期致力於永續發展，致力透過創新的設計解決環境問題，並不斷的帶來驚喜，正好與沈瑞興的理念一不謀而合，促成了這次理想合作的契機。 荷蘭建築團隊MVRDV事務所，憑藉前衛創新的設計理念、深入且務實的數據研究，在世界各地打造多座享譽國際的建築地標。自1992年以來，已經獲得238個國際獎項及提名，實現作品遍布47個國家，在建築創新設計力，與國際合作執行力都備受肯定。 2024年沈瑞興親自帶領團隊至荷蘭見學MVRDV作品，其中「Valley 山谷社區」、「Depot美術館典藏庫」、「Markthal 鹿特丹市場」，更令他感動。沈瑞興相信，建築不只是城市的一部份，應為環境種下長遠善意的影響力。因此這次巨型公共藝術，即是實踐理念的第一步-，讓自然與藝術成為城市的風景。 崇德大道串連舊城風華與發展新區，重大建設以此為軸線輻射，發展動能充沛。誠邑築建設座落正崇德路角地的建築基地，近距崇德文心捷運商圈，具備絕對地標實力，此次與MVRDV事務所攜手合作，以「讓自然回歸城市，帶人們回歸自然」為理念，強強聯手備受各界矚目。
台中市建築冠全台，連接待中心設計也屢屢令人驚豔。如曜精銳接待中心像一座綠意中的美術館，近期又舉辦台日韓當代藝術家聯展，集結王尋、洪易、張育嘉、草間彌生、奈良美智、村上隆、塩田千春、名和晃平和李慶美等台日韓藝術家力作，讓觀者能夠隨著光影的變化，細細品味每件藝術品的獨特風貌。 策展單位ARTAGE藝術時代執行長洪筱雅表示，《曜動 尋覓綠藝之境》當代藝術聯展，在日光潑灑、光影流轉中演繹，團隊在城市的一隅，種下了一座綠藝秘境。讓藝術如晨光般穿透日常，牽引著感官，喚醒對自然與美的細膩知覺。她說，這不只是展覽，是一場與生活相遇的詩，在光與綠之間，尋覓屬於自己的藝術氣息。 本次展覽嚴選38件雕塑、油畫、版畫與裝置藝術品，每件作品皆與自然、人文相關，巧妙融合場域，包括接待中心和樣品屋空間，透過大面積落地玻璃與綠意盎然的景觀設計，讓作品更加分。 包括奈良美智限量巨型銅雕《節子貓》，以獨特的童趣風格，靜靜地佇立在展覽空間。還有以裝置藝術聞名的日本藝術家塩田千春經典之作《存在的狀態》，以金屬框、船以及縝密交織的黑線，構築出記憶與時間之間的流動。以及藝術家王尋多件代表性雕塑作品，透過燈光、空間與雕塑之間的動態對話，營造如電影場景般的氛圍。 另外，新銳台籍藝術家張育嘉則帶來肉星球雙拼等系列作品，以鮮明的色彩與童趣筆觸，開啟觀者對想像世界的探索。 為了讓參展者能夠更近距離感受藝術的魅力，展覽期間也精心策劃一系列活動，包括邀請CANS當代藝術新聞雜誌總編輯鄭乃銘進行藝術專題講座，還有身兼「BIKE機踏車樂團」主唱的藝術家張育嘉進行講唱會，以及《美獸太空膠囊機關偶》立體木質拼圖藝術工坊，學員可以透過DIY親手組裝專屬的藝術作品，體驗創作的樂趣。 主辦單位精銳建設，自2012年創立「精銳AAM藝術館」以來，便與202位國內外藝術家攜手策劃八檔重量級展演，吸引超過1.35萬人次走入藝術場域。 精銳建設總經理吳秋凉表示，此次展覽場域是以「精銳AAM藝術館」延伸為設計理念，並邀請木荷景觀設計團隊打造整體景觀，設計自然坡度及水瀑地景，搭配精銳建設樹木銀行珍藏多年的大型喬木，隨光影流轉讓建築、景觀與作品形成天然藝術展演。 同為主辦單位的海宇國際總經理周世凱也指出，「生活即藝術，藝術即生活」已成為當代顯學，精銳建設不僅構築建築，更構築一種全新的生活方式，將美學深植於城市發展之中，為同業翹楚。
為提升社區居民及大樓管理單位的防災知能，台中市政府與公寓大廈管理委員聯誼會日前於大振豐洋傘文創館攜手辦理防災士培訓課程，吸引眾多大樓管理委員與社區民眾參與，共同學習防災知識與應變技能，強化社區整體災害應對能力。 消防局提到，此次為期兩日的培訓課程內容豐富，涵蓋防災士職責與任務、災害特性解析、社區防災運作模式、基礎急救訓練、防災計畫實作、居家防護措施及避難收容場所開設等，並安排筆試與術科測驗。學員需通過測驗並經內政部審查核可後，方可取得防災士證書及識別證，正式成為社區防災的中堅力量。 消防局災害管理科科長邱益瑞開訓致詞表示，防災士的角色在於強化社區與民眾的自主防災能力，期待每位學員在培訓後，能將所學落實於日常生活中，達成「自助、共助、公助」的防災目標，共同建構韌性社區，提升對災害的整體應變能力。 消防局進一步說明，市府每年定期辦理防災士培訓，鼓勵來自各行各業的市民積極參與，使台中各個角落都能擁有具備防災知能的人才，在災害發生時發揮關鍵作用，降低災損並協助他人。 此外，市府也透過多元方式推展防災工作，包括各類教育訓練、兵棋推演、災害模擬演習、跨單位聯防機制、資源與物資盤點、韌性社區推動、企業合作、防災宣導及防災協作中心建置等，從減災、整備、應變到復原重建四大面向，全面提升台中市的防災能量。 消防局強調，市府將持續精進災害防救策略與應變能力，攜手市民打造更安全、宜居的韌性城市，共同守護台中這片家園。
立法院交通委員會2025年4月14日邀集國家發展委員會、交通部及台中市政府等相關單位，考察台中捷運重大建設進度，包括「機場捷運(橘線)」、「捷運藍線延伸太平」及「屯區捷運環狀線」三大可行性研究計畫。台中市政府副秘書長林育鴻於會中表示，三案均已送中央審查，期盼中央儘速核定，攜手落實「捷運大台中」的交通發展藍圖，提升市民捷運運輸便利性，打造宜居交通新環境。 此次考察由立法院交通委員會召集委員林國成邀集多位立法委員與中央相關部會共同出席，首站前往台中國際機場，關心「機場捷運(橘線)」推動進度。中市府林育鴻副秘書長指出，捷運橘線為連結台中國際機場的重要聯外交通系統，2024年7月已獲交通部原則審查通過，市府隨即於10月1日完成補充修正並提送交通部，期望交通部能儘速轉陳行政院審議，早日核定，完善國門交通動線。 隨後考察行程前往太平區，聽取中市府捷運工程局簡報「捷運藍線延伸太平」及「屯區捷運環狀線」最新推動情形。捷運局副局長陳育正說明，藍線延伸太平計畫新增4座地下車站，市府展現最高效率，於2025年3月12日依交通部2月11日書面意見完成修正，再次提報交通部審查，全力爭取與藍線主線同步施工，縮短市民等候時間。 針對「屯區捷運環狀線」計畫，陳副局長指出，此案為台中東側重要的捷運網路拼圖，肩負串聯鐵路、台74線及捷運路網的關鍵角色，預期可帶動沿線生活圈發展。該案可行性研究已於2025年1月9日依交通部初審意見完成修正並再度提報，市府將持續積極爭取中央審查通過。 捷運局表示，市長盧秀燕持續推動大台中軌道路網發展，致力打造更便利、多元的公共運輸服務。全市整體捷運路網計畫已於2021年獲交通部同意備查，後續將持續推動各路線分階段建設，目前橘線、藍線延伸及屯區環狀線等三大可行性研究案均已進入交通部審查程序，今日立法院交通委員會考察，除感謝中央長期關注，也期盼中央儘快核定計畫，與地方攜手打造大台中成為真正便捷的捷運城市，滿足市民交通需求。
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