最近一期(2024年11月)實價登錄交易件數494件，較10月增幅6.93％；交易總額144.01億元，較10月增幅5.72％；住宅價格指數130.75，較10月上升0.02％。 交易量及總額分析 2024年11月實價登錄量價動態，全市交易量共494件，較10月462件增加32件，增幅6.93％，較前一年同期1,007件，減幅50.94％；交易總額為144.01億元，較10月136.22億元增加7.79億元，增幅5.72％，較前一年同期255.66億元，減幅43.67％。 各行政區11月交易量，7區增加、1區持平、4區減少，增幅最大為北投區，較10月增加65.52％；減幅最大為大安區，較10月減少18.87％。 各行政區交易總額依序由大安區22.63億元、內湖區19.04億元及中山區18.81億元位居前3名；總額最少為中正區，僅6.11億元，總額最高的大安區與最低的中正區，差約2.7倍。交易總額增幅最大為南港區，較10月增加51.78％；減幅最大為中正區，較10月減少47.78％。(詳圖1) 住宅價格指數分析 2024年11月全市住宅價格指數130.75，較10月130.72上升0.02％，較前一年同期119.09上升9.79％；標準住宅總價2,071萬元，標準住宅單價每坪65.95萬元。 大樓住宅價格指數140.32，較10月140.12上升0.14％；公寓住宅價格指數118.12，較10月118.85下跌0.61％；小宅住宅價格指數129.38，較10月129.7下跌0.25％。(詳表3) 觀察全市、大樓、公寓及小宅之月線、季線及半年線趨勢，除了公寓月線、季線、半年線及小宅月線、季線下跌外，其餘皆上漲。
萬大線第二期工程全線分為3個區段標，其中CQ890及CQ880A區段標均已決標施工中，CQ880B區段標土城段工程於2025年2月27日辦理第3次公告招標開標，因無廠商投標而流標，將檢討預算後再重新辦理招標，期能早日決標早日全線動工。 北市捷運局二工處表示，萬大線二期CQ880區段標(土城段)經多次流標後，為吸引更多廠商參與投標，配合採購策略縮小標案規模，拆分為地下段CQ880A區段標及高架段CQ880B區段標。其中CQ880A區段標已於2024年3月1日開工，惟高架段CQ880B區段標仍在無廠商投標下流標。 二工處指出，CQ880B區段標工程範圍自CQ880A區段標LG10站西側出土段(不含)西端起，沿土城區金城路右轉中華路，再左轉城林路，沿城林大橋南側跨越大漢溪後，至板橋區溪城路LG14車站(不含)止，共設3座高架車站(LG11、LG12及LG13)、4段高架橋、及1座主變電站，路線長度約為3.82公里。 北市捷運局二工處說明，受營建市場有多件大型工程同時推出，廠商承攬能力趨於飽和，且近年在國際局勢影響下，造成勞工短缺、工資與大宗材料價格飆漲，與對未來風險不確定性等多項不利因素，影響廠商投標意願。二工處強調，為逐步完成捷運路網之擴展，使萬大線第二期工程全面動工，早日與中和新蘆線迴龍站相接，將於檢討後儘速重新辦理招標。
高屋齡建築物因長年受到風吹、日曬及雨淋的影響，屋頂層原有防水結構可能受損，而衍生漏水問題。若民眾面臨老舊建築物屋頂漏水的困擾，可依規定在平屋頂搭建斜屋頂，以改善防水效果。然而，施作應遵循台北市相關法規，以確保安全及合法性。北市府提供社區建築師諮詢服務，協助民眾妥善處理老舊建築物漏水問題，降低因違法增建而衍生的爭議，並避免公共安全風險。 建管處表示，若搭建斜屋頂的目的是為了改善屋頂漏水問題，依「台北市免辦建築執照建築物或雜項工作物處理原則」第2點第13款規定，7樓以下平屋頂，建造逾20年以上或經依法登記開業之建築師或專業技師鑑定有漏水情形，且非應留設屋頂避難平台之建築物，於取得直下方全部樓層區分所有權人之同意書，並經建築師簽證安全無虞後，得建造斜屋頂。 民眾搭建斜屋頂時應注意構造安全性，構材應以非鋼筋混凝土及不燃材料為主，四周不得加設壁體或門窗，從屋頂平台面起算，屋脊需小於2.1公尺，屋簷需小於1.8公尺或原核准使用執照圖樣女兒牆高度加斜屋頂面厚度，且不得突出建築物屋頂女兒牆外緣；若違反上述規定，將以違章建築查報拆除。 建管處特別呼籲，民眾若有申請斜屋頂需求，可至建管處官網「首頁>科室業務>違建查報隊>合法建築物平屋頂建造斜屋頂」查詢，或撥打服務專線:1999(外縣市請撥02-27208889)轉8435諮詢；另平屋頂搭建斜屋頂應委託開業建築師設計及監造，本處官網亦提供本市社區建築師資訊讓民眾參考，歡迎民眾多加利用。
國產署原光復南路辦公廳舍改建案(即「台北市大安區仁愛段五小段225地號等國有土地合作開發案」，下稱本案)2021年至2024年歷經8次流標，最終於2025年1月決標予台境企業股份有限公司(下稱台境公司)，將於2月26日上午10時於國聯大飯店2樓滬申廳(台北市大安區光復南路200號)舉辦簽約儀式。 國產署表示，本案參採「財政部財政人員訓練所及其周邊國有土地合作開發案」模式，透過與民間合作方式，由合作廠商在原址(即仁愛段基地)依「都市危險及老舊建築物加速重建條例」申請獎勵容積並興建政府辦公廳舍，國產署另提供位於台北市中心、基地坵塊方整且交通便捷之南港段及中山段基地，以設定地上權方式供合作廠商興建、營運自有建物。 依台境公司初步規劃，仁愛段基地預計興建地上16層及11層(地下3層)兩棟辦公大樓供國產署及交通部觀光署進駐使用，預計2031年取得使用執照、2032年完成搬遷；另南港段基地將開發企業總部式辦公大樓，中山段基地則將開發優質精品住宅大樓(實際規劃設計內容、時程仍依相關主管機關審核結果為準)。 國產署進一步表示，本案為異地地上權合作開發模式之全國首案，順利開發完成後，國產署除於仁愛段基地取得兩棟新建辦公廳舍(含職場互助式教保服務中心)容積總樓地板面積約8,786平方公尺，並收取權利金新台幣(下同)2,500萬元，亦可於南港段及中山段基地地上權存續70年期間收取地租約9億元，創造政府財源同時增加民間投資管道，有利經濟活絡發展，並開啟公、私雙贏新篇章，未來將加強宣導推廣辦理。
隨著大都更時代政策的推動，市民參與都市更新需求意願及報核案件日益增加，台北市都市更新處為了普及市民都更知識，近期與各大公、協及基金會聯手成立「台北市都市更新跨域協力平台」，將擴大與各專業領域的合作，共同協力普及都市更新跨域基礎法令知識及翻轉認知思維，並共同檢討都市更新推進程序之精進作為。 台北市都市更新處表示，透過這一合作平台，集結北市不動產開發商業同業公會、北市建築師公會、北市地政士公會、北市不動產估價師公會、北市會計師公會、北市律師公會、中華民國建築經理商業同業公會、台北市都市更新整合發展協會、台灣自主都市更新培力協會以及財團法人都市更新研究發展基金會等10個Team都更專業團隊，協同解決都市更新過程中的各種問題，提升都市更新推進的效率與品質。平台成立除為解決市民參與都市更新過程中的各種問題外，後續也將開設系列課程，推廣都市更新相關知識與技能，協助市民更了解大都更政策及流程，並提供實用的知識工具，讓市民在參與都市更新過程中能夠更加順利。 更新處表示，期望透過此一措施加速都市更新的推動，也期望透過都市更新能提高市民的居住安全，讓居民享有更舒適、安全的生活空間，以達居住安全‧環境共好。後續相關課程講座資訊請持續關注臉書粉專〈台北都更解壓說〉亦可電洽社團法人台北市都市更新整合發展協會陳小姐02-7752-7968轉233或洽台北市都市更新處更新經營科劉小姐02-2781-5696轉3124。
為協助2024年403地震受災市民加速修繕受損建築物，台北市政府宣布，「台北市403震災列管紅黃單建築物修繕補強補助計畫」將延長申請期限至2025年12月31日，希望紅黃單受災戶能儘速申請補助，確保建築安全，恢復居住品質。 建管處處長虞積學表示，403地震發生後，建管處立即派員前往受災地區進行建築物損害評估，針對結構受損、需修繕的建築物進行紅黃單列管。為了協助市民盡快修復受損房屋，台北市政府積極籌措經費，並成功爭取財團法人賑災基金會撥款8,000萬元，另動支市府災害準備金3,190萬元，共計1億1,190萬元作為紅黃單修繕補助經費，並於2024年5月15日啟動「台北市403震災列管紅黃單建築物修繕補強補助計畫」，提供經費支持，幫助市民修繕住家，以維護公共安全與居住品質。為讓更多符合條件的市民受惠，市府決定將補助申請期限從原定的2024年12月31日延長至2025年12月31日，確保受災戶有充足的時間完成修繕並提出申請。 虞處長進一步說明，符合補助資格的所有權人，在完成震損部分的修繕後，可依規定申請補助。補助金額方面，紅單建築物每戶最高可獲得50萬元補助，黃單建築物則可申請最高40萬元補助，若涉及建築物共用區域修繕，每棟最高補助上限為150萬元。 建管處強調，403地震造成建築物部分受損，若未及時修繕，可能影響居住安全。因此，市府特別延長申請期限，讓所有符合資格的市民都能獲得補助，以減輕修繕經濟負擔。同時，建管處也提醒，申請期限至2025年12月31日，請所有權人務必在期限內提出申請，以利後續審查與撥款作業。若有任何疑問，可洽台北市建管處或撥打1999轉8387市民服務專線查詢。
海砂屋575專案第1案「內湖康樂街136巷公辦都更案」公開徵求實施者，2025年2月11日召開招商說明會，現場共出席16家廠商，各界踴躍詢問案情細節，有望共同合作，推動重建！本案預計透過公辦都更方式，翻轉海砂屋現況，同時預計取得綠建築銀級及建築能效1plus，打造綠色永續社區，讓住戶可以儘早回到安全舒適的新家！ 本次公告招商基地位於內湖區康樂街西側，面積約1,840平方公尺(556.6坪)，經北市府鑑定為列管須拆除之海砂屋，有房屋結構體損壞、混凝土爆裂、鋼筋鏽蝕無支撐及結構安全等問題，社區住戶長期感到居住安全受到威脅，皆引頸期盼透過575專案在市府團隊的協助下更新重建，在短時間內整合意願比至88.33％，成為575專案上路後首件公告招商案件。 台北市都市更新處表示，本案招商亮點在於社區自主凝聚更新意願近九成，同時考量大環境工程及物價波動，訂定合理共同負擔比率以56％為上限，且可依規定申請都更及海砂容積獎勵；另倘經鑑定並符合適用條件，則可申請防災都更獎勵。基地周邊環境寧靜，可遠眺康樂山無邊山景，且毗鄰公園綠地及學區，生活機能完善，期望各界優秀團隊踴躍投標，延續在地商業活動及維繫地方社會脈絡，同時創造鬧中取靜的自然生態住宅，打造離囂不離城的優質生活品質。 本案將公告至2025年4月21日下午5時，歡迎各界至現場並至更新處更新開發科登記索取相關招標文件(台北市中山區南京東路三段168號17樓)，並於公告期間專人或郵遞方式將申請文件送達至更新處。相關資訊可至更新處網站及內政部國土管理署都市更新入口網查詢，或電洽02-27815696轉3021詢問。
北市府財政局於2025年2月11日舉辦「台北市信義區逸仙段三小段14-5、116地號國有土地設定地上權案」招商說明會，有多家壽險公司、建設公司及開發公司等出席與會，投資人參與踴躍，過程順利圓滿。 北市府已於2025年1月15日公告信義區逸仙段設定地上權案，藉由本次招商說明會，使投資人能夠充分瞭解本案基地特性與特色、設定地上權存續期間、權利金底價、地租等招商條件。財政局胡曉嵐局長表示，11日招商說明會出席者相當踴躍，感謝各位投資人的參加！北市府招商推動成績優良，在蔣市長任內連續2年均獲得財政部招商卓越獎。2025年上半年已規劃6案開發案，預估引入民間投資金額上看100億元。歡迎各界投資人一同打造台北的經濟繁榮。 財政局說明，本基地區位絕佳，緊鄰國父紀念館、台北大巨蛋、台北101等重要地標，商業活動熱絡，周邊有辦公大樓、購物中心、政府機構等，生活機能優良。本案土地面積為972平方公尺(294.03坪)，土地使用分區為第四之一種住宅區(特)，容積率為400％，建蔽率為50％，適合作為一般事務所、金融保險業、旅館等使用用途，設定地上權存續期間為70年，投資人可以自行依照都市計畫相關規定規劃多元業別，相當具開發潛力。 財政局最後表示，本招標案訂於2025年3月31日上午11時整截止投標收件，並於當日下午2時開標。有投標意願之廠商可洽台北市政府工務局聯合採購發包中心(110204台北市信義區市府路1號3樓南區)購買招標文件，招標文件相關書表電子檔並已置於聯合採購發包中心之設定地上權投資資訊專區，以及北市府財政局網站供投標人下載，竭誠歡迎投資人踴躍投標。
台北市府工務局衛工處為順利推動興建濱江水資源再生中心，於2025年1月24日已拆除基地內全部違章建築，接續將進行合法建物之拆除作業，經衛工處積極與屋主溝通後，目前仍有7戶合法建物尚未完成點交，故北市府將依法於2025年2月14日辦理斷水斷電，並將接續於2025年2月17日進行拆除作業，為利推動市政重大建設，實為必要之作為。 衛工處進一步說明，濱江水資源再生中心所在地，於民國45年即劃定為污水處理廠用地，於2022年4月通過環評審查，並於2023年10月經中央內政部核准土地徵收計畫，符合興建之必要性與公益性，目前基地內土地已全部完成徵收作業，基地內原有違章建築13處與合法建物29處，經衛工處1年多來的努力溝通協調，已與超過8成的屋主完成地上物點交並進行拆除，但目前仍尚有7戶合法建物之屋主尚未配合點交，衛工處表示已將徵收補償款提存專戶，住戶可自行前去領取，後續將進行地上物拆除作業。 衛工處強調，為落實「2030台北市污水完全自主處理」的市政建設目標，提升台北市污水處理量能，分散操作風險、優化處理水質、推動水循環再利用，符合聯合國永續發展指標SDGs，興建「濱江水資源再生中心」是不可或缺的民生基礎建設，且濱江水資源再生中心統包工程已於2024年4月發包，並預計於2025年3月開工，濱江水資中心採半地下化設計，地下為污水處理設施，採用先進之三級處理流程，放流水質遠優於國家環保標準，除可補助河川基流量，更可部分回收再利用，對環境永續發展貢獻心力，地上則規劃為上部公園，以「漣漪」與「綠意」為設計理念，開闢成賞機景觀休憩公園，塑造台北市未來航空門戶意象，將成為台北市嶄新地標。
針對2025年2月6日新聞報導「五分埔都更案都更進度嚴重受阻」之內容，涉及由台北遷建基地都市更新股份有限公司(下稱實施者)，與山圓建設股份有限公司(下稱出資者)之都市更新案，更新處特就更新審議進度說明如下： 本案都更進度說明： 本案實施者擬具之權利變換計畫案，尚於審議程序中，期間出資者曾於2024年1月26日申請變更為本案之新實施者，經2024年6月28日自行申請撤回後，實施者尚未續行原案都市更新審議。 (二)台北市設有都市更新及爭議處理審議會(下稱審議會)，針對都市更新法令面及程序面予以協助，並邀請相關當事人出席，協助案件進行： 本案因遲未續行都市更新審議，經市府主動提請2024年12月9日審議會討論，會上實施者說明後續將變更實施者為創頂建設股份有限公司，並預計於2025年3月提送變更案送審，故審議會決議請實施者如期提送變更案送審，並儘速辦理後續作業，後續審議程序之續行仍視實施者申請情形而定。 (三)私權爭議有賴當事人間協調解決： 依都市更新條例相關規定，更新案係由實施者提出申請，出資者係與實施者協議出資之人。有關本案出資者與實施者協議出資之內容爭議，屬私權事項，非審議會得協助範疇，宜由出資者及實施者間自行協調解決。 (四)更新處依法協助： 目前本案仍於都市更新審議程序中，惟實施者尚未申請續審，更新處將於實施者申請後，依法協助進行後續審議作業。
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