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基隆河畔社子島與北投士林生活圈 南北岸兩樣情
區域情報-台北

繼大內湖科技園區之後,台北市接續打造北投士林科技園區,與南港生技產業聚落成為三個科技產業的據點。以打造更完整的產業廊帶,帶動整體產業升級與轉型。以承德路6段為界,計畫區分成軟橋段(建民里)及新洲美段(洲美里)二區。軟橋段在前些年,包括華固、國建等大型建商接連進駐,已將住宅單價推上百萬,讓購屋人驚呼連連。 『北投士林科技園區』以發展生技、媒體、資訊、通訊等相關產業為目標,以綠色運輸、生態節能之生態社區為訴求。同時以濱河條件打造河岸居住、文化等複合機能之生活環境,土地使用,除了產業用地外可供投資開發的土地資源包含住3(特)、住3-2(特)、住商混合、市民住宅及科技產業專用區等。其中各類住宅及住商混合區計19.83公頃,市民住宅區則供拆遷戶安置使用。 新洲美段除較早進駐的中鼎、汎德之外,金仁寶的T16已經動工,規劃為地上55層的智慧辦公園區,預期將增加數萬坪的辦公研發、及餐飲、零售、醫療等生活設施,也將成為台北市北區的新地標。新光人壽(T17、T18)二個大型產業園區也將持續開發,此間話題短期間將不會間斷。此外,住宅區部分,繼軟橋段的住宅預售案已持續動工之後,年前開始銷售的新潤士科大院、聯上新洲美,以及近期的達麗河蘊、樺輝沐畇、遠雄泱玥等建案接連推出,預料將再創造另一波房地市場新話題,為基隆河的北岸描繪出無限的想像。 基隆河彼岸的社子島,境遇則全然不同,由新洲美段遙望基隆河對岸的社子島,在以河景為訴求的房屋廣告文宣中,更顯得諷刺與無奈。北士科與社子島原同屬「士林鎮」。1967年台北市升格,1968年士林鎮劃併台北市轄區並改隸士林區,1990年行政區域調整士林區再將洲美里劃歸北投區。但北士科與社子島也都在1970年公告的實施「為陽明山管理局轄區主要計畫案」的範圍中。1970年經濟部在「台北地區防洪計畫」中,評估本地區地勢低漥易遭水患後施禁限建,使社子島猶如凍結在時間的洪流中。且遲至2011年6月8日才再度公告主要計畫,並於2020年4月23日才通過細部計畫。 社子島的未來已經不缺乏想像,歷經李登輝等13任市長,提出的構想有副都心、博弈特區、大型遊樂區、第三副都心、河濱花都、台北曼哈頓及生態社子島等方案。2022年蔣萬安市長就任,翌年視察社子島時,同意提出徵收剔除原則、兼顧開發與保留歷史文化等作法,以及妥適安置等想法,希望能消彌歧見、加速開發進程。目前重點在於處理「短期改善、防洪計畫、文資保存、都市計畫、環境影響評估、拆遷安置與區段徵收」等議題。在區段徵收作業部分,尚在準備作業階段。預期整體開發完成後可取得公共設施用地約169.50公頃,提供可供建築土地約124.63公頃,此外,主要計畫中也定位未來發展功能與角色,包含打造地區親水住宅區、地區性就業服務空間、都會型休閒娛樂、國際觀光遊憩;並規劃科技產業專用區,「串聯北投士林科技園區」,另規劃社子線輕軌以聯結社子島、天母及北投地區。 40年前,在北部地區談左右二岸,指的淡水河畔的台北縣市;20年前的左右岸,則是淡水與八里。昔日的左岸已不可同日而語,以新北市而言,新莊板橋等地區以及三重、五股等地區的發展,在都會區捷運系統陸續加入服務之後,新北市大有後來居上之勢。近來,淡水對岸的八里,水岸遊憩設施以及公共設施也逐漸充實,觀音山下的天際線已足與對岸的淡水相抗衡。 社子島擁有獨特的地理位置和優越的自然環境,早被譽為台北最後一顆明珠,且位於淡水河與基隆河交界,與北面的關渡平原與大台北地區的氣候、環境息息相關,由淡水河的防洪、台北盆地的氣流交換、自然生態環境保育等議題。共同架構出低密度開發的都市計畫的主軸,也成為台北市推動城市永續發展試煉場。就永續觀點而言,台北不應只有最後一顆明珠,舊市區的重建與更新應該讓處處是明珠。然而,未來如何確保淡水河的明珠不致蒙塵,如果能避免盛行的容積率移轉及獎勵遊戲,以及不動產過度干預社子島的發展,也許會有一絲機會。

北市修訂建築結構外審原則
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最新修訂「台北市特殊結構建築物委託審查原則」已於2024年6月27日全面上路!建管處提醒建築師及建築開發業者們,現在申請建築執照前,應再次自行檢核個案建築物規模及基地地質狀況,是否屬於應辦理結構外審的條件,並預先考量審查時間、審查費用及後續連動適用結構外審辦法的特殊建築物興建施工時提送專業機關團體辦理施工計畫審查會等程序,才能掌握精確建築執照審查時程。 建管處處長虞積學表示,這次修訂「台北市特殊結構建築物委託審查原則」,最主要是為了確保建物及鄰房安全,因此擴大結構外審適用範圍,由原本5項增加至11項,本次新增納入結構外審重點如下: 1.RC造設計跨度達15公尺以上或預力預鑄混凝土系統構造設計跨距達20公尺以上。 2.建築基地位於中山區北安段金泰段或位處地質軟弱疏鬆地區。 3.開挖深度達9公尺以上建築物。 4.開挖深度達6公尺以上未採用之適當擋土工法之建築物。 5.高度土壤液化潛勢地區淺開挖未達地下3層建築物。 6.建築物地下層單層高度5公尺以上及樓版高程不一致之建築物。 7.山坡地之擋土牆高度超過5公尺者。 除了擴大結構外審適用範圍外,同時要求結構外審審查機關或團體應針對符合結構外審個案適用之特殊構造或地質方面加強檢核,初估2024年6月27日全面上路後,全市將有超過8成案件皆須辦理結構外審,建管處特別提醒各開發單位、專業人員及全體市民共同配合並強調重視本市轄內建築物興建及施工安全,如需了解條文內容的市民朋友,可至「台北市法規查詢系統」輸入「台北市特殊結構建築物委託審查原則」關鍵字查詢。

台北東區「瑠公綠廊」啟用,區域房市增值
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台北市長蔣萬安2024年7月16日出席「瑠公綠廊人行環境改造工程」啟用典禮,此工程自從2023年8月開始動工,2024年6月30日完工,歷時將近一年,提供給市民和在地居民一個更加友善、安全、休憩的空間。房地產者指出,都市核心的綠廊是相當稀有,「瑠公綠廊」完成後,提升廊道兩旁及鄰近區域的房地產價值,估計緊鄰綠廊第一排的住宅行情會產生約5-10%的增值空間,區目前新建案、新成屋的成交單價都是每坪150萬元起跳,甚至上200萬單價之上。 蔣萬安表示,瑠公綠廊原本是上埤地區自然形成的大灣河道,隨著都市發展,1979年左右,隱身為忠孝東路後巷的圳路和停車場空間,後來商圈進駐後,逐漸變成商業地區的附屬地帶,多年來,該區域遇到許多困難,包括人車交織影響行人安全、狹長彎曲的動線不友善等問題。蔣萬安指出,市府團隊在規劃設計瑠公綠廊時,主要有兩個核心思考:一是打造以人為本的行人步行空間,二是將東區的綠廊串接起來,包括從瑠公公園到瑠公圳公園的綠廊,經過近一年的努力,這項工程快速完成,並達到了完善的規劃。 蔣萬安強調,改造後的瑠公綠廊包括共享廣場、下沉式綠地、中央生態綠洲和林蔭綠道等多元開放空間,適合舉辦活動、市集等。他提到,為了提升市民的使用體驗,綠廊內設有水霧噴出設施,夜間則有水波光影投影,再現早期大灣河道的景象。 此外,蔣萬安提到,市府團隊在交通上也進行了道路鋪面整修,並規劃了穿越復興南路的行人線,打造全面無障礙、友善的步行空間。他感謝工務局新工處等相關單位的共同努力,成功打造了一個以人為本的步行空間。 蔣萬安相信,東區在韓修和里長以及商圈的共同努力下,將恢復過去的榮景,未來市民朋友可以在東區暢行無阻,享受愉快的步行體驗,從國父紀念館到松山文創園區、大巨蛋都能輕鬆步行。最後,蔣萬安祝福瑠公綠廊能夠順利運作,讓市民朋友都能盡情享用這個全新的亮點,並邀請大朋友帶小朋友一起來遊憩、享受這個美麗的綠廊。 在地房屋仲介業者表示,台北市「瑠公綠廊」打造完成後,廊道兩旁的住宅價值可以因此獲得較好的增值,中古屋的價格估計約有5-10%的成長空間,目前,鄰近「瑠公綠廊」的新建案包括接近完工仍在銷售位於安東街35巷口「親家JIA」,實價登錄平均單價為每坪158萬元;已經完工正在交屋位於復興南路一段132號的「統創緻」目前轉手開價約在每坪150-165萬元,另外則是復興南路一段微風百貨旁的預售案「昇陽君悅」,每坪開價168-178萬元,銷售中的「富邦藝庭」因為緊鄰SOGO復興館以及板南線忠孝復興捷運站,地段優勢,讓房價站上200萬元單價之上。

赤峰、南西商圈反映修改土地使用規定,市府「這樣說」
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赤峰、南西商圈土地使用分區大部分為「第四種住宅區」,巷弄寬度主要為5.45至6公尺左右,依「台北市土地使用分區管制自治條例」及「台北市土地使用分區附條件允許使用標準」規定,該分區作餐飲、零售等商業使用,大多須臨接8公尺以上道路,並須符合樓層、面積等允許使用條件,此舉主要是為保障住宅區的消防、環保、公安等環境品質。 該區前因民眾自2024年4月多次大量檢舉違規使用,經台北市商業處陸續稽查通報多數商家營業態樣為飲料店業及餐館業,因未符「第四種住宅區」,需臨接8公尺道路寬度之土地使用分區管制規定,都發局已依規定陸續於2024年5月底對建築物使用人寄發行政指導函,限期2個月內改善。 為兼顧台北市住宅區商圈之商業發展及住宅品質維護,台北市訂有「台北市政府處理商圈內住宅區違反都市計畫法第79條第1項裁處作業原則」,其規範由該商圈內2020年1月1日前已設立之商家連署及自律項目等規定(如噪音、油煙、垃圾等),如經環保局、衛生局查告一年內累計違反自律項目者,再依都市計畫法裁罰。目前赤峰商圈及南西心中山商圈已遞件申請適用,都發局依規定審理中。 至於赤峰、南西商圈現況作餐飲、零售等商業使用,不符合都市計畫及土地使用分區管制規定,建議修正相關法令等意見,台北市府均尊重。台北市府預計於2025年啟動全市都市計畫通盤檢討法定程序作業,惟鑒於2019年間辦理大安區都市計畫通盤檢討時,師大商家陳情放寬第三種住宅區1樓作餐飲、零售等規定,當地居民持有反對意見,因未獲共識故維持現行規定,考量住宅區使用項目之檢討仍需居民與店家之間彼此有共識,始得共存共榮,後續將評估地區發展情形,聽取商圈店家、地方民眾之意見,兼顧地區居住環境與商圈發展,納入全市都市計畫通盤檢討案進行檢討。 至報載該區是因投資客檢舉讓店面遷走以利都更一事,未收獲相關訊息。

北市都更租稅減免優惠再延長5年
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因應行政院公告延長都市更新條例房屋稅、土地增值稅及契稅減徵之規定,北市府經通盤考量地方發展與整體財政狀況後,同步延長台北市都更租稅減免相關規定,凡都市更新案於2029年1月31日完成者皆適用,藉此持續鼓勵民眾參與都市更新,穩健推動大都更時代。 於2019年都市更新條例修法擴大租稅減免項目,北市府率全國之先評估地區發展趨勢及財政狀況後,於2019年5月3日公告兩項都市更新租稅減免,符合相關規定者,房屋稅可減半徵收最長達12年、協議合建方式實施者土地增值稅及契稅可減徵40%,這兩項租稅減免實施期限於2019年2月1日至2024年1月31日止(行政院得視情況延長5年)。因應中央加速都更政策,行政院於2023年12月29日再次公告延長都市更新條例第67條第1項第3款及第8款規定之減徵優惠實施期限至2029年1月31日止,市府隨即啟動評估機制,延長租稅減免實施期限(至2029年1月31日止),凡都市更新案於2029年1月31日完成者皆可適用(實施期限前未完成但符合都市更新條例第67條第3項規定者準用),希望持續提高民眾參與都市更新的意願。 都發局王玉芬局長表示,台北市屋齡超過30年的比例約71.98%,且都市更新一直是蔣萬安市長相當重視的政策,自2023年3月至今北市府陸續推出「都更8箭」,透過多元政策手段積極推動都市更新,而0403地震更凸顯老舊建物的更新刻不容緩,故期待本次公告延長兩項都更租稅減免期限可與都更8箭相關政策達到加乘效果,進而加速推動台北市的都市更新。 更新處提醒,民眾如果想了解減徵的額度,可至北市稅捐稽徵處「房地稅額e化查詢平台」(網址:https://www.services.tpctax.gov.taipei/ihlPortal.php)試算房屋稅額,並且於取得更新後建築物時,由實施者檢附申請函、更新單元更新後稅捐減免土地清冊、更新單元更新後稅捐減免建物清冊等資料,向稅捐稽徵處申請辦理房屋稅減徵事宜。

北市6處市有不動產公告標售
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北市府財政局於2024年6月20日公告標售,推出台北市大安區復興南路2段210巷10號等6處優質市有房地,並訂於2024年7月4日上午10時開標。 本次公開標售之6處市有不動產,皆為參與都市更新分回之不動產,相關資訊摘述如下: 一、標號1:台北市大安區復興南路2段210巷10號之店面,鄰近捷運科技大樓站,周邊商圈活動熱絡,不動產收益能力良好,標售底價為新台幣3,166萬300元。 二、標號2:台北市士林區德行東路200號8樓之住宅(含1席停車位),鄰近蘭雅公園及大葉高島屋,周邊生活機能良好,標售底價為6,405萬8,200元。 三、標號3至6:分別為台北市中山區新生北路2段47號3樓(含3席停車位)、49號3樓(含3席停車位)、53-2號3樓(含2席停車位)及53-3號3樓(含2席停車位),均為住宅使用,鄰近捷運行天宮站及松江南京站,並毗鄰中原公園,整體交通條件佳,標售底價6,344萬8,800元起。 本次標售案於2024年7月3日下午5時截止投標收件,有興趣之投標人可於2024年7月3日前洽該局承辦人預約時間領勘,倘民眾因工作繁忙等因素無法親自至現場看屋,亦可利用該局線上3D環景看屋服務。詳細招標資料及標售不動產3D環景已建置於北市府財政局網站([連結]),投標人自即日起可於辦公時間內逕向台北市市府路1號8樓中央區該局秘書室免費索取投標資料(每人以1份為限)或自行至該局網頁查詢及下載,歡迎有意投標且符合投標資格的民眾、本國法人(含公司)踴躍參與投標。

北市舉辦全台首場都更知識展
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台北市平均建物年紀甚高,30年以上的老舊建築物比例甚至高於7成,都市更新已成為當今大家須一起關注的議題。為幫助市民深入了解都更的必要性和執行過程,台北市都市更新處即日起在台北都更解壓說概念館以「我的一小步,都更一大步」為題,舉辦全台首場都更知識展,帶您一窺都更的眉眉角角。 更新處表示,都更推動不僅專業人士的努力,同時更需要民眾共同參與才能順利前進。本次常設展將圍繞常見的都更關鍵知識點,解決市民在面對都更時的徬徨和疑問,將透過簡單白話的文字,介紹開啟都更的第一步、都更的實施方式及財務計算、流程和都更過程中的不同角色及任務,讓每位觀展市民能更全面理解都更。希望透過展覽,每位市民都能get到都更關鍵point,積極參與城市更新未來。 展覽將持續開放至2024年底,歡迎所有對城市發展和都更議題感興趣的市民和專業人士前來參觀。台北都更解壓說概念館(台北市中山區明水路397巷26弄5號1樓)開館時間自每週二至週六13:00-21:00現場另有定時導覽活動及都更桌遊體驗可預約,詳情請聯繫Line官方帳號,更多活動相關資訊,歡迎搜尋臉書粉專〈台北都更解壓說〉或IG官方帳號〈台北都更解壓說〉或洽台北市都市更新處更新經營科02-2781-5696轉3123吳小姐。

北市危老重建申請耐震設計獎勵達9成
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台北市推動危險及老舊建築物加速重建成果是全國第一,統計至2024年5月底,已受理申請重建計畫1134件,核准938件 依據都市危險及老舊建築物建築容積獎勵辦法一共有9個獎勵項目,其中有4項須要優先取得:「原建築容積高於基準容積者獎勵10%或採原建築容積」、「危險老屋6%~10%」、「退縮建築8%~10%」及「耐震設計2~10%」。經統計核准案件有9成比例取得耐震設計獎勵、5成比例取得退縮獎勵,可見耐震設計的安全性是最受重視的項目,亦符合危老條例推動居住安全之意旨。除了上述獎勵,申請基地條件允許情況下,還有機會申請「綠建築2~10%」、「智慧建築2~10%」、「無障礙環境6%~2%」、「公共設施用地5%」等獎勵,與「重建計畫時程獎勵」及「重建計畫規模獎勵」最多10%的獎勵。並爭取補助費用為「危險老舊建築評估與審查補助(上限40萬元(評估費用)+20萬元(審查費用))」、「危老重建計畫補助(5萬5千元)」。 危老政策自2017年推動以來,台北市受理的危老重建計畫案中,改建後約近九成申請耐震設計容積獎勵,除重建後的耐震設計外,重建前的耐震評估也直接反映台北市的老舊建築物安全問題,以耐震設計作為獎勵提高重建誘因,來提升市民的居住安全,更落實加速危險老舊建物汰舊換新,提升居住安全的政策目標,使台北市民成為「住宅重建、市民安心」之宜居城市。

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