人沈伯洋公布交通政見,拋出興建「迎風-港墘跨基隆河自行車專用橋」,將河濱自行車路廊直接串聯內湖科技園區,為內科塞車解方之一,但陳冠安認為,沈伯洋對內湖真的不熟,該政見甚至比「住內湖解決內科塞車」更為荒唐。(資料照/杜宜諳攝)
人沈伯洋公布交通政見,拋出興建「迎風-港墘跨基隆河自行車專用橋」,將河濱自行車路廊直接串聯內湖科技園區,為內科塞車解方之一,但陳冠安認為,沈伯洋對內湖真的不熟,該政見甚至比「住內湖解決內科塞車」更為荒唐。(資料照/杜宜諳攝)

針對民進黨台北市長參選人沈伯洋昨日主張,要蓋自行車橋來解決內湖交通。國民黨台北市議員參選人陳冠安今天在臉書上,直呼「荒唐!」「請別當市政草包」。他解釋,當地原本已有一條自行車可通行的橋梁引道,為何還要在更偏北、更遠處蓋功能相近的橋樑?更諷刺的是,沈伯洋主張設置橋樑的迎風端,目前沒人口居住,必須往南到撫遠街才有人煙,但當地居民怎會捨棄使用更近的民權大橋?

陳冠安表示,沈伯洋的主張,就是要耗資10億蓋一座使用率極低的蚊子橋,可說成是前立委高嘉瑜主張重建港墘橋的閹割版。

他說,沈伯洋先前主張要用「住房」解決內湖交通問題時,高嘉瑜就已打臉他,指內湖交通問題核心在於車太多。現在沈伯洋反而更天馬行空,要蓋一座會造成交通黑暗期的蚊子橋,陳冠安直言,這比上次沈告訴大家,住內湖就不會塞車,更荒唐。

陳冠安說,蓋自行車橋,鼓勵綠色交通,當然是好方向,但沈伯洋真的對內湖很不熟,要把自行車橋蓋在迎風-港墘端。但事實上,就在兩個月前,鄰近民權大橋的自行車引道才正式開通,當地既然已有一條自行車可通行的橋梁引道了,為何要再更偏北偏遠的地方蓋功能相近的橋樑?

他說,內湖通勤族有約6成非台北市民,在路途相對遙遠的情況下,這個族群勢必很難會因自行車橋設置而改開車為騎單車。至於那些會因自行車橋設置而騎單車的主要族群,大概率是周邊居民,只是沈伯洋所主張設置的迎風端,卻沒有人口居住,南到撫遠街才有居民,而當地居民應不可能捨棄使用最近的民權大橋。

陳冠安說,沈伯洋身為民進黨立委,應該要好好與經濟部水利署溝通,討論如何解決目前法規限制和河防安全,腳踏實地規劃一座能緩解車流的港墘橋,而非蓋一座會引發交通黑暗期的蚊子橋。

(房產網)

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