輕軌通車後,持續吸引通勤族群入住安坑。(圖/東森房屋提供)
輕軌通車後,持續吸引通勤族群入住安坑。(圖/東森房屋提供)

受房市黑天鵝影響,去年全台房價漲勢逐漸放緩,不過,安坑地區在軌道經濟的加持下,區域房市表現依然相當搶眼。東森房屋研究中心彙整實價登錄資料發現,近一年在新店重點生活圈中以安康生活圈的房價漲勢最為突出,區域平均房價從每坪37.1萬元上漲到每坪43.5萬元,漲幅高達17.3%、近2成,其後分別是安坑生活圈12.4%、北宜生活圈10.4%和央北重劃區8.8%,且以上幾個重點生活圈的房價漲幅均超過新店區整體。

對此,東森房屋新店安康加盟店副店長黃沁熏指出,新店腹地遼闊,物件種類豐富,各區塊房市各擁題材,購屋民眾可以根據自己的實際需求挑選適合的區域和物件。

黃沁熏指出,新店位於新北外圍第一環的精華地帶,區域房價相當抗跌保值。目前新店市中心最精華的七張生活圈、區公所、央北重劃區等地住宅大樓的平均單價普遍都落在6字頭上下,部分新建案的開價甚至可以上看7~8字頭,相對來說更適合有一定經濟實力的購屋民眾。至於預算有限的小資族、首購族則可以把目光轉向房價較為親民的安坑地區,安坑輕軌的通車為安坑提升了不少能見度,房市交易量能也因此快速走揚。

近年來愈來愈多的通勤族群入住安坑,換取更高CP值的房價,安坑輕軌通車進而帶動區域住房需求持續增加,即使去年全台多地房市交易量能均出現萎縮跡象,但安坑地區的房市表現仍相對堅挺。目前安康生活圈是安坑房市交易最熱絡的區塊之一,安康生活圈鄰近輕軌K6、K7站,該區塊生活便利,機能一應俱全,又與陽光運動公園,安康森林公園為鄰,目前該區塊以屋齡20年上下、總價1400~1600萬的中古大樓詢問度最高,買方多為有剛性需求的自住客群。

全球居不動產情報室總監陳炳辰也分析,即便輕軌屬慢速系統,對於上班通勤等行動來說幫助不大,以淡海新市鎮一帶為例,依舊較期待的是淡江大橋、淡北道路等聯外交通,輕軌偏屬觀光、慢活的功能。不過安坑因地理因素長期為新店區蛋白區,如今輕軌通車確已為一大利多建設,而以軌道房市來說,錦上添花的效益較大,因此還是在離央北最近、未來還會重劃的K9十四張站,以及熱鬧、生活機能成熟的安康商圈K5、K6站會是最受惠的地帶。至於從K1到K4的站點則都因山區,兼之地段偏遠,環境上仍不容易受到拉抬,這也可從如台北市在文山、北投等處不乏部分捷運站點沒有因此雞犬升天之效反映之,都可推測安坑輕軌的後續情勢。

安坑輕軌的通車為安坑提升了不少能見度,房市交易量能也因此快速走揚。(圖/東森房屋提供)
安坑輕軌的通車為安坑提升了不少能見度,房市交易量能也因此快速走揚。(圖/東森房屋提供)

東森房屋研究中心副理黃勝暉表示,安坑房價基期相對較低,房市發展又極具想像空間,的確很值得購屋民眾入手,不過,短期內安坑房價補漲過快,打算短線進出的投資族群仍要謹慎進場,切忌盲目,以免買在高點,徒增未來被套牢的風險。另外,由於安坑地區靠近山坡,再加上區內老屋眾多,購屋民眾也要注意避免買到具有順向坡、海砂屋、工業宅等抗性的物件,建議打算在安坑買房的購屋民眾,還是要多做功課,或找到深耕當地的房仲業者協助,以此確保買到最能滿足自身需求的產品。

(房產網)

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