高鐵南延屏東有新進展，為銜接未來的高鐵屏東站，原台鐵六塊厝站將率先啟動遷建，屏東縣長周春米表示，新六塊厝站將比原址再往西移動1.6公里，並配合既有的鐵路採高架化，旅客日後能在同一站轉乘高鐵與台鐵。交通部鐵道局10日下午舉行動土典禮，至於舊站體是否要保留作為歷史建築，還有待評估。
鐵道局指出，高鐵南延路線將從左營出發，經高雄車站、跨越高屏溪後，在屏東市台糖六塊厝農場設站。依目前評估，高鐵從高雄延伸到屏東的路線，全長約26.2公里，其中地下段約18.6公里、高架段約7.6公里，屏東端將另規畫一座車輛基地。
周春米今天在動土典禮上表示，高鐵進屏東前，要先把台鐵六塊厝站整頓好，感謝中央支持遷站，未來盼台鐵高架路段能從六塊厝一路延伸至屏東站。談起老站，周春米想起學生時期搭火車通勤的日子，她說，推動新站工程之際，也要努力把六塊厝站的百年沿革記錄下來，留住這段珍貴的歷史記憶。
六塊厝車站在日治時期設站，地方發展也曾與賽馬活動有關，國立台灣歷史博物館至今仍藏有六塊厝競馬場的老照片。車站早年的木造站房後來改為鋼筋混凝土簡易站體，現貌已與早期不同。
屏東縣議員梁育慈說，小時候她也曾在六塊厝一帶騎車、搭火車，支持車站整合，相關單位也能先釐清現存站體是否具有文資價值，再評估能否結合周邊文資規畫，讓老站故事有機會留下來。她也關心長達數年的施工過渡期，表示將持續監督施工期間的交通配套，尤其是周邊居民的日常出入，以及學童上下學的安全。
縣府說明，高鐵南延改採高雄方案後，整體建設期程受到影響，考量高鐵屏東站特定區及周邊園區的交通需求，行政院核定先辦台鐵工程。未來六塊厝新站一樓為售票大廳、二樓為月台，並將預留走廊銜接高鐵站，站外也規畫公車停靠區等接送空間，目前台鐵遷站及高架化工程將以民國124年通車為目標。
(房產網)
#六塊厝站
#高鐵南延屏東
#高鐵屏東站
#鐵路高架化
#周春米
