日前新北市捷運局在基隆市暖暖區就基隆捷運八堵站舉行說明會，不少地主得知新北捷運局有意徵收住宅區土地，用以捷運變電站的建設，憤而張貼告示抗議。議員認為，難怪民眾會憤怒抗議，從日前的說明會可以看出，基隆市府在八堵站的相關規畫根本是筆糊塗帳。
日前基隆捷運的說明會中，直言將於捷運八堵站北方徵收一塊目前屬於八中社區的民眾土地，做為日後的捷運變電站之用。當地的地主質疑，依原先的綜合規畫，八中社區將劃設為「水岸優質住宅區」，並提供社會住宅及公托、長照等公共服務機能。如今卻要將其徵收為「捷運變電站」，一怒之下便在自家土地的圍欄張貼告示抗議。
地主指出，八中社區金華街長年限建、房屋老舊，居民皆為老弱婦孺，且八中里有大片屬於台鐵、國產署及中台煤礦所有的土地，但市府及新北捷運局卻捨棄產權單一、面積較大的土地不用，反過來向民眾徵收小筆土地，因此才感到憤怒，提出抗議。
無黨籍議員陳冠羽表示，基隆市政府今年1月才發出新聞稿，明白指出基隆市政府是基隆市境內捷運車站的土地開發主管機關，因此權責非常明確。陳冠羽指出，一般來說，捷運變電站大多會整合在捷運站體中興建，八堵站卻要另外徵收民地興建，令人不解。
陳冠羽說，新北市捷運工程局指出，因為民汐線的八堵機廠與基隆捷運第二階段路線懸而未決，因此才決定要「保留最大用地」。
對此，基隆市政府交通處指出，所有的關鍵都在於捷運民生汐止線尚未獲核定，也導致未來將整合民汐線的八堵機廠會讓基隆八堵站的相關規畫產生諸多變數。
交通處指出，八堵機廠屬於民汐線，在未獲中央核定前，目前就連負責興建的單位會是台北市或是新北市，都還無法確定，因此日前說明會中向民眾說明的相關規畫，未來都有變化的可能。至於議員質疑，基捷八堵站為何是基捷第一階段5個車站中，惟一沒有捷運聯合開發區的車站，也與民汐線未獲核定等不確定因素有關。
交通處說，站在基隆市政府的立場，當然希望基捷八堵站與民汐線八堵機廠都能夠由一個統一的機關負責興建，才能進行完整的規畫與設計，不致各唱各的調。正因如此，關於基捷綜合規畫的相關內容，也可能在八堵機廠核定後，產生諸多變化。
(房產網)