基隆捷運第一階段規劃路線將從南港站至八堵站，其中位在基隆市境內的有5站，各為北五堵、百福、六堵、七堵、八堵，中信房屋研展室統計近3年實價登錄資料，沿線各站周邊直徑1公里內房價平均成長12.7%，漲幅最大跟減幅最大都在八堵站周邊，公寓產品均價成長28.3%，滑落最多的是華廈產品，減少1成多。
中信房屋研展室副理謝欣亞表示，八堵站周邊的大樓華廈產品原本就較少，而近3年的均價為負成長的原因，與2020年的數筆較高單價的交易有關，當年度所有華廈的交易均為八堵知名社區東京站的釋出，因而連帶影響了均價。該社區屋齡10年，近2年的價格一路攀升，目前非1樓物件有每坪26萬的成交紀錄，而周邊30年以上的華廈，每坪15萬內都有機會入手。
至於房價飆漲部分，統計數據顯示以八堵站周邊的公寓漲幅最為明顯，近3年每坪單價從9.9萬漲至12.7萬，漲幅達28.3%，謝欣亞分析表示，該區房價漲幅雖高，但因為房價基期較低，相比沿線各站的公寓產品，目前還是單價最低的，雖離捷運通車還有9年時間，但八堵車站有台鐵可搭乘，因此這2年也備受青睞。
綜觀近3年基隆沿線周邊房價漲幅，整體以百福站的表現最佳，大樓均價漲幅22.5%，華廈平均漲幅15.1%，公寓平均漲幅24.0%，基隆仁愛加盟店店長劉德鳳說，百福站跟北五堵站都是基隆比較靠近汐止的區域，而百福站搭乘台鐵到南港車站僅需14分鐘，交通十分便利，中古大樓每坪大約25萬左右，4、5樓的公寓還有1字頭，相比汐止而言，房價非常實惠，也有不少汐止居民前來購買。
謝欣亞補充，基隆捷運綜合規劃核定後9年通車，預計車距6分鐘1班。目前第一階段僅到八堵站，第二階段才規劃深入到基隆市區，惟路線部分，由於台鐵、捷運共容難度高，目前尚未定案。
元宏不動產加值服務平台創辦人周昆立表示，未來基隆捷運將與汐東捷運整合銜接大台北捷運，形成大台北地區完整捷運路網，將大大緩解基隆交通壓力，提升交通便利性。以過往捷運興建經驗來說，捷運沿線的房價與地價都可能水漲船高，基隆捷運沿線預定站點是購屋者可以多留意的區塊。不過，需提醒購屋者，基隆老屋多，更有氣候潮濕多雨、交通不便等抗性影響，加上年輕人口大量外移的問題仍未解決，導致近年房市復甦較緩，房市交易規模更有萎縮的狀況，民眾在此購屋仍需多留心。
(房產網)