信義房屋房仲專家指出,隨著高雄基礎建設逐步到位,尤其以鐵路地下化、輕軌等交通建設為城市帶來最多改變。圖為輕軌真愛碼頭站至光榮碼頭站路段。(柯宗緯翻攝)
信義房屋房仲專家指出,隨著高雄基礎建設逐步到位,尤其以鐵路地下化、輕軌等交通建設為城市帶來最多改變。圖為輕軌真愛碼頭站至光榮碼頭站路段。(柯宗緯翻攝)

信義房屋高三區協理周清源指出,高雄房市支撐點不光是半導體大廠設廠等「短暫的火花」,反而是交通等基礎建設逐步到位,才是真正的支撐基礎。(柯宗緯攝)
信義房屋高三區協理周清源指出,高雄房市支撐點不光是半導體大廠設廠等「短暫的火花」,反而是交通等基礎建設逐步到位,才是真正的支撐基礎。(柯宗緯攝)

北高雄美術館特區一帶,過去沒有捷運、輕軌等大眾運輸系統行經,輕軌通車後,加上台鐵地下化也增設了美術館車站,可說是補足了這片拼圖。(柯宗緯翻攝)
北高雄美術館特區一帶,過去沒有捷運、輕軌等大眾運輸系統行經,輕軌通車後,加上台鐵地下化也增設了美術館車站,可說是補足了這片拼圖。(柯宗緯翻攝)

高市府力拚今年底輕軌成圓通車目標,房仲業者盤點2022年高雄輕軌交易量最多的前10個站點,冠軍是位於美術館C22聯合醫院站,以268戶稱霸,亞軍則是亞灣區的C8高雄展覽館站的180戶。專家分析,美術館特區、亞灣區原本就是指標住宅區段,在交通利多加持下,交易價量也會明顯受到帶動。

信義房屋依據實價登錄資料統計,盤點2022年高雄輕軌全線站點周邊一般住宅交易量最多的排行榜(公寓、透天、電梯大樓與華廈),前10名依序是C22聯合醫院站、C8高雄展覽館站、C28高雄高工站、C7軟體園區站、C23龍華國小站、C31聖功醫院站、C29樹德家商站、C37輕軌機廠站、C1籬仔內站、C10光榮碼頭站。

信義房屋高三區協理周清源指出,台積電等半導體大廠進駐高雄,帶動房市話題利多,但去年整體景氣走弱、設廠布局有變等狀況,使房市有所冷卻,但以在地觀點而言,高雄房市支撐點不光是半導體大廠設廠等「短暫的火花」,反而是交通等基礎建設逐步到位,才是真正的支撐基礎。

周清源舉例說,北高雄美術館特區一帶,過去沒有捷運、輕軌等大眾運輸系統行經,輕軌通車後,加上台鐵地下化也增設了美術館車站,可說是補足了這片拼圖,並將美術館特區、農16特區等密集住宅區串聯了起來。

南高雄方面,周清源分析,亞洲新灣區的幾個站點周邊皆為房市極具競爭力、發展性的區段,除政府重大建設聚集,如輕軌C7軟體園區站至C9旅運中心站,區段包括豪宅產品、國宅產品、中古屋透天及電梯產品等,選擇性也很多元,促使交易量穩定維持不墜。

(房產網)

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