文章來源為【最好用的房價查詢網站-樂居】2021.06.28
昌祐又一湛位於單元十二重劃區，單元十二在北屯區有豐富的地理位置優勢，尤其基地位在核心地段，往北有車程五分鐘的捷運綠線G3站及COSTCO二店，往西步行3分鐘可達捷運紅線松竹站及捷運綠線G4站，往南有機能完善的東山路商圈，往東走有萬坪南興公園，四面八方的優勢圍繞著基地。低密度低建蔽低容積的單元十二重劃區，往往拿來和北側的捷運機廠重劃區做比較，綠覆率高、萬坪公園、低密度住宅，和高樓林立的機捷重劃區大不同，也是較適合自住的區域，整體來說居住品質、生活便利性與交通機能俱佳。
昌祐又一湛為純三房均質規劃，戶戶邊間享雙面採光，帶各位來看昌祐又一湛還有哪些特色吧！
【建案特色】
1.純三房規劃：產品為純三房規劃，戶戶邊間雙面採光，且兩種房型都為三陽台設計，每個房間皆擺得下雙人床，尺度規劃舒適。
2.未來聯外道路：目前正在規劃中的南興三路及北屯路的聯外道路，有效紓解松竹路的來往車流量，打通後步行三分鐘就是雙鐵共構松竹站，通往其他行政區更加便利。
3.新古典外觀：昌祐又一湛是新古典風格的雙塔式建築，先以線條拉出基本輪廓，再用深窗以及雙陽台營造出凹凸面的層次感，有別於單元十二其他建案，顯得更有特色。
【建案平面分析】
1.昌祐又一湛基地面積約1031坪，1幢、2棟規劃，樓層規劃地上13層，地下2層，共規劃96戶住家13店面。
A、B棟皆為一層4戶，為純三房規劃，配有兩部電梯，兩座逃生梯。
基地1000多坪且規劃300坪中庭花園，綠覆率高。
2.公設規劃接待大廳、中庭花園、交誼廳、閱覽室、健身房、兒童遊戲區、信箱區，結構採RC鋼筋混凝土。一樓大廳挑高6.4米。
3.大廳進出口為朝北的20米南興三路，朝東為空地，目前尚未有建商取得 ; 朝西為10米順興街，對面有建商取得1038坪基地，未來有機會推出大樓案 ; 朝南為空地，為449坪基地，未來有機會推出透天或大樓案。
4.汽車進出由10米順興街進出，為獨立車道，無車道上方戶別，規劃115個全平面式車位，車位配比1：1.06，車道寬度六米。機車車位一戶配一車位。車道仿七期壁燈及迎賓燈地燈(跳脫以往大賣場式的黃線+綠漆)
5.建材規劃：廚具為櫻花櫃體及櫻花三機，牆面為烤漆玻璃(較易清理)，洗碗槽下附有櫻花淨水器，門鎖標配維夫拉克電子鎖，衛浴品牌為Derek，防水保固五年。
6.A/B棟均為三房兩衛規劃，差異為玄關空間，A/B/H戶玄關對客廳，坪數約37.14坪(實坪24.72) ; C/D/E/F/G戶為玄關進來有端景牆的設計，坪數約37.08坪(實坪24.68)。
(1)大門路口牆的另一側為L型廚房，半開放式規劃且冰箱擺放位置明確，動線流暢。客餐廳為長型規劃，餐廳空間可擺下四人座餐桌，客廳對外窗為大面積落地窗，採光良好。
(2)臥室部分，主臥空間坪數約為5坪，通往主衛浴的轉角空間可以規劃為更衣室，主臥有陽台規劃，相對其他建案較稀有，次臥空間也擺的下雙人床，坪數約為3坪。靠近客廳臥室為多功能房間，不論是規劃為辦公空間+臥榻，或讓小孩書房都為便利，空間也擺的下雙人床。
(3)衛浴部分，主衛浴為三件式規劃，淋浴空間乾濕分離，且有對外窗 ; 公共衛浴也為三件式規劃，淋浴空間乾濕分離，對外開窗為工作陽台。
(4)陽台部分，每戶皆為三陽台規劃，對外視野沒有戶與戶對看問題，目前周為無建案，棟距大視野佳。
(5)整體規劃將公私領域分開，不互相影響，無暗廳暗房，雙衛浴皆有開窗，無走道空間浪費。
【區域分析】
昌祐又一湛位於單元十二重劃區
單元十二為2016重劃完成之重劃區，2018開始有新建案，價格由當初成交價約24萬/坪到2021年的28-35萬/坪。
由2017~2021的整體成交價來看，約落在24-33萬/坪，從2017-2021房價及成交量都有明顯的上漲，2020年達到高峰。
1.單元十二重劃區區域個案
昌祐又一湛 預售屋。 開價25萬/坪起。
精銳IN未來 預售屋。 開價28萬/坪起。
鉅虹森美館/鉅虹水岸NO3 預售屋。 開價29萬/坪起。
2.松竹生活圈區域個案
盛築松築 屋齡1年。 平均成交價24.97萬/坪。 近一年成交價29.92萬/坪。
宏台松築 屋齡2年。 平均成交價24.9萬/坪。 近一年成交價32.34萬/坪。
豐謙森立方 預售屋。 開價36萬/坪起。
3.昌祐又一湛為純三房產品，基地位置較接近雙鐵共構G4站，故與松竹生活圈30坪以上三房建案做比較。松竹生活圈商圈機能較單元十二發達，目前南興三路尚未開通，單坪價差約為2-5萬/坪，未來開通銜接北屯路，將帶來完善的生活機能。昌祐又一湛開價約25萬/坪，從近期推案觀察，單元十二個案呈現逐漸上漲的趨勢。
【評價】
昌祐又一湛在規劃上較單純，格局滿足住戶基本需求，較少抗性存在，基地四面皆有退縮基本棟距大，且四周目前無其他建案。可能需要擔心的是距離鐵軌僅150M，一方面有便利的優勢，也有噪音問題會產生(為松竹站進站區段，會產生剎車聲)。目前生活機能還需倚賴東山路商圈、松竹商圈及北屯商圈，未來聯外道路打開後，就不用在松竹路塞車了，以上為昌祐又一湛的介紹，有在單元十二附近找房子的朋友可以參考看看。
(房產網)
