「新北捷運 五年有成」五大面向工程經驗及規劃成果發表(圖/新北市政府)
「新北捷運 五年有成」五大面向工程經驗及規劃成果發表(圖/新北市政府)

軌道建設帶動都市發展,全台捷運發展歷程超過30年,新北捷運局自2016年正式成為一級機關以來,積極推動新北市捷運路網,「三環六線」將捷運核心路網逐步向外擴展,以建構出完整便捷的綠色交通運輸。為展現近五年來捷運建設成果與經驗分享,新北捷運局於2021年9月27日舉辦「新北捷運 五年有成」施工技術及經驗研討會,因應防疫透過實體與線上同步轉播方式,讓投身軌道建設的先進,共襄盛舉來參與研討會各項議題。

新北市副市長陳純敬表示,新北市致力推動軌道建設,透過三環六線,擴大軌道建設服務範圍,五年期間,新北捷運局除了工程經驗累積,也針對捷運工程在全生命週期各個階段持續檢討精進,本次研討會,即是將各項成果作一展現。新北捷運局長李政安說明,研討會分享主題包含有,政策面「新北捷運潛力路網的評估」、規劃設計面「輕軌3+機廠標準配置原則」、施工面「捷運三鶯線應用橫移工法於狹窄路段之預鑄U架吊裝成果」、契約執行面「淡海輕軌特色及履約管理」及永續營運面「安坑輕軌安心橋之永續作為與管理」等五大項,藉此來說明新北捷運局豐碩成果及經驗,並透過完善的路網整合與轉乘,持續推動三環六線,串聯北北基桃一千萬人口捷運生活圈。

新北捷運局自辦工程中,淡海輕軌綠山線於2018年12月完工營運,為淡海新市鎮帶來便捷交通,也帶來觀光休閒人潮,接續2020年11月淡海輕軌第一期藍海線通車。基於輕軌系統建置永續營運精神,以建置、營運維修及重置等全生命週期價值工程概念,來擬定輕軌路網「系統單純化」、「操作一致化」的目標,安坑輕軌在考量路線特性、運量需求,及「國車國造」與「路網系統單純化」原則,採輕軌模式設置並沿用淡海輕軌車輛系統,大幅降低車輛建置成本,並朝2022年完工通車目標努力;除此之外,新北捷運局第一條中運量捷運系統的三鶯線,持續推動工進,截至2021年8月底,安坑輕軌及捷運三鶯線整體進度分別達到81%及55%以上。

研討會亦邀請國內著名的專家及工程顧問公司,作實務工程案例探討,議題包含台灣大學軌道科技研究中心「車前影像量測新北環狀線光軌曲率之研究」、台灣世曦工程顧問公司「三鶯線捷運系統智慧化管理資訊系統建置與導入」、中興工程顧問公司「接運輕軌電車線的精進與優化」及「系統保證於軌道工程之應用」、亞新工程顧問公司「全生命週期概念於井式基礎設計之應用」,主講內容多元且豐富。期待透過本次研討會,將這些寶貴的軌道工程施工技術與經驗,提供國內各機關或產業界於設計規劃、施工、維護及營運管理時參考,以提升國內捷運軌道建設之水準。

文章來源:「新北捷運 五年有成」五大面向成果發表

(房產網)

#軌道建設 #新北捷運局 #三環六線

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