澎湃新聞4日報導，上海市靜安區透露，上海張園7500噸石庫門建築群「華嚴里」歸位工程，也是目前中國大陸體量最大的組團式石庫門建築群歸位工程，將於7日整體歸位。預示張園地下三層空間深度開發，正式啟動。
「華嚴里」歸位工程從5月19日正式展開，由432個小型步履式移位機器人，以日均「走」10米速度移動。待「華嚴里」回到原址後，張園地下三層空間深度開發將正式啟動。此外，地下空間中區還將承擔軌交2、12、13號線三線實體換乘地下聯通的任務。
張園至今已有140多年歷史，是上海現存規模最大、保存最完整、種類最多的石庫門建築群，擁有大量歷史建築和文保建築，蘊藏著不少名人居所。
大陸《新京報》貝殼財經報導，本次歸位的張園「華嚴里」位於上海市靜安區繁華的南京西路商圈，始建於20世紀20至30年代，由三棟立貼式磚木結構建築組成，總建築面積4030平方米，共計約7500噸，是目前上海體量最大的組團式石庫門建築群活化利用工程，待重新放置在嶄新地面基礎上，拆除臨時加固措施後，將正式開啟修繕和地下空間開發工作。
據悉，張園城市更新，以「保護為先，文化為魂，以人為本」為原則，上海建工二建集團共負責打造張園115-03、06、10三個地塊，其中中區（115-06）內老建築最多最密集，片區地塊割據、主體眾多、新舊不一，幾乎沒有修繕空間，更沒有加建地下室、進行地下空間開發所需的必要場地。
二建集團以「逆作法」施工優勢，保障地下空間開發，在極為有限場地內，將張園部分建築採用頂升托換方式原位保護，其餘房屋利用南區及原址空間以組團式移動實現臨時空間的轉換，待地面頂板完成後遷至原址，再採用逆作法施工開發中區超過5.3萬平方米地下文化、商業等空間，新增百餘個停車位，實現老建築的活化利用。
同時中區還將承擔軌交2、12、13號線三線實體換乘地下聯通任務，解決目前南京西路地鐵站虛擬換乘的交通難題，完成站內換乘設計目標。
靜安置業集團指出，此次開發的張園地下空間，將綜合設置商業、文化、地下停車及相關配套用房等使用空間及設施。待張園整體開放後，將基於「海上第一名園」歷史底蘊，以「東靜西鬧、沉浸無界」為核心架構，並通過地下空間的建設，實現整個街區地上、地下空間的貫通及與周邊高樓、商場、街區的互聯互通，形成重歷史文化、強沉浸體驗的城市更新高品質案例，讓民眾在這裡更加深切地感受到上海高品質發展、高品質生活、高效能治理的實踐成果。
(房產網)