高雄輕軌周邊打造諸多美景,但卻引起網友討論「算不算嫌惡設施」。(高捷公司提供/崔正綱高雄傳真)
高雄輕軌周邊打造諸多美景,但卻引起網友討論「算不算嫌惡設施」。(高捷公司提供/崔正綱高雄傳真)

買房除了房屋本身外,包括鄰居、學區、周圍機能等,都是必須考量的重點。有民眾指出,離捷運近應該不是會被扣分的選項,但高雄輕軌卻被周遭許多人討厭,想知道怎麼會這樣;網友則直言「蓋在最塞的地方擋路,當然是嫌惡設施」。

鄉民「xup654z」在PTT房屋板以「輕軌到底算不算嫌惡設施」為題,提到離捷運近應該不是會造成扣分的事情,但高雄輕軌卻很明顯分為兩派人,一部分認為有助房價,一部分則罵到不行,「扣除台灣,其他國家的輕軌設施算不算嫌惡設施?」

網友則說「佔用兩條車道當然是嫌惡設施」、「蓋在最塞的地方擋路當然是嫌惡設施,如果很好用,幹嘛林園不蓋、燕巢不蓋」、「只有北X才會在市區蓋輕軌」、「以開車騎車為主的,算」。

其他人也認為「離開雙北,捷運要變加分再等30年」、「輕軌那麼慢又不適合通勤」、「好像住輕軌附近的人都很嫌惡,但觀光客都很喜愛」、「舉凡一切的大眾運輸都是要在原本交通就夠痛苦的地方設置,才會有搭乘意願、被珍惜,全台灣大概只有雙北符合這個背景」。

文章來源:PTT房屋板

(房產網)

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