機場捷運A21站地區區段徵收計畫經內政部審議通過,實現機捷沿線大眾運輸導向都市發展願景(圖:桃園市政府)
機場捷運A21站地區區段徵收計畫經內政部審議通過,實現機捷沿線大眾運輸導向都市發展願景(圖:桃園市政府)

機場捷運A21站地區區段徵收計畫經內政部土地徵收審議小組審議通過,桃園市政府預計於2020年11月初公告區段徵收,正式啟動實質開發作業。桃園市長鄭文燦表示,感謝內政部對本案的支持,桃園市自升格以來人口成長迅速,截至目前已突破226萬人,產業發展及軌道建設也皆有顯著成長。機場捷運是首條橫跨北北桃生活圈的捷運路線,本案A21站(環北站)鄰近經濟活動熱絡的中壢SOGO商圈及中壢區公所,自2017年3月捷運通車後更帶動周邊地區房市發展,原有都市發展用地已不敷需求,本案通過將有助於紓解中壢地區土地及人口發展飽和之壓力,有效提升公共設施服務水準,帶動沿線捷運場站均衡發展,地方居民也都非常期盼該計畫能夠儘速進行。

鄭文燦進一步表示,本案以大眾運輸導向發展為計畫理念,同時為改善本案範圍北側興南國中因緊鄰殯葬專用區,長期受噪音及空污影響導致就學環境不佳的情形,規劃1處2.5公頃文中用地供該校遷建。另規劃1處0.66公頃土地供興建社會住宅,使得本案兼具推動全市住宅政策之具體效益並實現居住正義,以展現市府多元建設成果。值得一提的是,範圍內公共設施用地約有19.49公頃,公設比高達45.96%,另外也保留2.2公頃的埤塘作為公園,未來將結合原有埤塘生態,規劃友善與多元的親水環境及遊憩空間。

桃園市政府地政局陳錫禎局長表示,A21案區段徵收地區主要以機場捷運A21站為核心,包括:新街溪、環北路、民權路及南園二路所圍之區塊,區段徵收面積約為42.41公頃,開發總費用約為53.57億元。本案歷經超過10年都市計畫規劃與區段徵收相關審議程序,終在2020年10月7日經內政部審議通過,將於2020年11月辦理區段徵收公告(公告開始土地即禁止移轉),2021年進場施作公共工程,並預計於施工後2年內完成土地分配、公共工程及點交。

陳局長亦指出為配合市政建設發展,持續推動桃園境內機場捷運沿線車站周邊土地開發,除已開發完成的高鐵案(A17、A18及A19站)、A7站案及A22站案外, A10站案亦於2019年12月完工,A20站案目前正在施工中,另外航空城計畫附近地區開發案(A11、A15及A16站)亦於109年4月審議通過區段徵收計畫,加上此次A21站案的通過,將可實現機場捷運沿線車站周邊土地整體開發最後一塊拼圖,使都市發展與捷運相結合,積極打造桃園成為宜居宜業、永續發展的捷運都市。

文章來源:機捷A21站區11月初公告區段徵收計畫

(房產網)

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